汽车场地越野赛道需要什么手续

A. 成都越野车场地怎么收费

按小时收费
近年来，随着社会的发展，汽车的普及。越野车运动已经成为我国汽车界的重要运动项目之一。越野汽车运动不仅是汽车文化的一种体现，还可以让参与者体会到越野的乐趣。全国各地越野场地赛兴起。
全国汽车场地越野锦标赛是在封闭的赛道内进行，赛场内设置检录区、发车台、障碍通过区和冲刺计时区。赛道总长度不得超过2000米，难度不同的自然或人工障碍设置不少于20处，两个障碍物之间距离不得超过30米，赛道与赛道之间距离不小于4米，赛道与赛道之间隔低于10米时赛道之间应设立隔离设施。

B. 场地赛照和拉力赛照相比，两者有什么不同

连续参加两次越野赛事报道，一次属于COC，一次属于越野拉力赛(环塔乌拉站)。之前参加过2015年绕塔越野拉力赛，和新疆拉力赛有半个多月的密切接触。越野赛接触不多，以前只看过很多报道。我在一周内参加了两次不同的越野赛事，收获很大，自然就产生了写这篇文章的想法。越野智湖(16):野外越野赛VS越野拉力赛COC南溪站的越野赛是国际汽联重组以来的第一场比赛，国际汽联采用了六辆车在赛场上相同的起步模式。可想而知，这比之前两辆车在A、B路开始追逐的场景精彩多了。围绕乌拉塔的越野耐力赛可以看作是围绕塔的拉力赛中的一个超长阶段。整个耐力赛已经达到760公里，2015年绕塔最长的阶段也只有600多公里。先说场地越野赛。田赛主要是观赏性的，强调取悦观众。

驾照课程三天，每天早上九点开始。于是第一天早上，我早早来到了南六环的队部，迎接第一天的培训班。手工设计的障碍不仅考验赛车的可靠性，也考验车手。车手需要用安全带牢牢固定在比赛座椅上。高速通过壳坑、水泥坑、轮胎坑会带来巨大的瞬间冲击，稍有不慎就会造成颈椎损伤。看似安全，实则充满风险。比如经过水坑时，前挡风玻璃会被泥巴覆盖，对前方道路的判断瞬间丧失。更多的司机多次冲出赛道，因为雨刷失灵，前视完全被遮挡，无法判断路况。

C. 什么叫拉力赛和场地赛

Rally 汽车拉力赛——本意是恢复健康和力量。

其实就是在1个国家内举行或者跨越国境举行的多日的、分段的长途汽车比赛。比赛的路面既有平坦的柏油公路，也有荒山野岭的崎岖山路。比赛时，路线上不断绝其他车辆通行，限定参赛汽车每天行驶的路程及到达时间。路线上设检查站检查是否在规定时间内通过，这是一种既检验车辆性能和质量，又考验驾驶员技术的比赛。参赛汽车须是批量生产的小轿车或经过改装的车。短的拉力赛需要几天，长者可持续几十天。拉力赛将出发地到终止地之间的路程分成若干个行驶路段和赛段，并在沿途设有给养站和休息站。在行驶路段行驶时，参赛汽车受到一定的时速限制，并须按规定时间抵达各路段的终点，既不能提前也不能拖后，行驶中要遵守当地的交通规则，违反规则者将被扣分。在赛段中，赛车可以全速行驶，有时车速高达每小时 200千米以上。 在整个拉力赛结束时，以跑完全程累积时间最少和被扣分数最少的汽车和驾驶者为优胜。
首次正式的汽车拉力赛于1900年在英国举行，全程长1600余千米。路程最长的是1977年举行的从英国伦敦到澳大利亚悉尼的拉力赛，全程长31100多千米，共用46天。目前世界著名的汽车拉力赛有巴黎至达喀尔拉力赛、欧洲的蒙特卡洛拉力赛和东非萨法里拉力赛等。中国举行的第一次汽车拉力赛是1907年进行的北京至巴黎拉力赛，全程12000多千米。

D. atv越野基地需要什么手续

去当地运管局确定。
办理营业执照首先要去工商局核准名称，时间为1到3个工作日。核名通过后提交资料包括身份证复印件、租赁合同等，时间为5到15个工作日，收到准予设立登记通知书。
首先场地少说也要500亩，起码250米长，200米宽，赛道复杂些，有几个补给站。配套你可以去参考一些赛道，必须有门，计时台，看台，维修车间，补给车间，拖车，赛道防撞设施，拖车，挖掘机，铺路机，广告牌，工人吃住宿舍休息室，食堂或饭店，超市。总算下来投资最少也得500万。

E. 开个越野场地，都需要什么手续，越野车玩的地方

少说也要500亩，起码250长，200米宽，赛道复杂些，有几个补给站
配套你可以去北京参考一些赛道，必须有门，计时台，看台，维修车间，补给车间，拖车，赛道防撞设施，拖车，挖掘机，铺路机，广告牌（这个很重要），工人吃住宿舍休息室，食堂或饭店，超市
投资最少也得500万（场地+设备）【回答】

你好，我想咨询在海南开越野场地需要什么手续，都去哪里审批【提问】

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凉城丶温酒
【回答】

这就是你给我的答复吗，我问的是手续，你这是什么回答，机器人回复啊【提问】

按照国家有关法规，农家乐必须办理营业执照及相关手续，方可经营。办理营业执照开办经营农家乐要先向所在地工商行政管理部门提出开业申请，领取登记表，然后到卫生部门办理卫生许可证；卫生许可证办好后，连同其他文件再上交工商行政管理部门。【回答】

F. 越野车娱乐场所都需要什么手续

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G. 修建赛道要准备什么

修建赛道要准备的有好多
1，弯道边要有沙池，沙池大小、软硬要看弯道速度，是高速弯就要大的软沙池
2，在沙池外边还要有二制七不等的轮胎墙，四制五胎高，一般的道就二圈轮胎墙，随着速度的加，速度越快轮胎墙的圈数就越多
3，在轮胎墙后就是防撞墙，1.3米高，就是石墙（防撞墙还要有防护网，我想你没那必要要防护网，高3~5米的大型钢筋护网）
4，防撞墙、轮胎墙、防护网在危险道边要有内进口二车身（赛车急救，拖车）
5，进弯200米要有米牌、100米，50米都要
6，防撞墙后每延墙边50米要有灭火器2~6个（干粉、泡末）
等...

你的车不知改的怎样？车跟不上就是有F1的赛道你跑都没有用
你的车我可以帮你看看，我是在车队里做事，玩车可不一般的

H. 什么是 越野锦标赛哦

2007-02-15 13:05:00 中国汽联官方网

【点击下载】2007年全国汽车场地越野锦标赛规则

由中国汽车运动联合会主办的全国汽车场地越野锦标赛是经国家体育总局批准并列入年度全国体育竞赛计划和中国汽车运动联合会赛历的系列比赛。本规则依照《全国汽车运动管理规定》，并结合国内汽车越野项目的实际情况而制定。所有参赛者、参赛车队及赛车场应严格遵守《全国汽车运动管理规定》和本规则各项条款。
第一章 比赛
一、比赛形式
1、全国汽车场地越野锦标赛实行系列分站赛和总决赛，总决赛与分站赛比赛方式相同。
2、各分站赛最大接受报名额度为100辆参赛车。每个俱乐部最大报名额度为10辆赛车。
3、比赛均为封闭式单车竞速，按车手驾车通过规定赛道的时间、分值与加罚时间之和排序评定成绩。
4、赛道为封闭的场地，设有人工和自然的障碍中进行。
5、全国汽车场地越野锦标赛分别设置：
汽油组、柴油组、女子组、新秀组、无限改装组、俱乐部杯、厂商杯奖；
二、比赛名称
1、锦标赛的全称为“全国汽车场地越野锦标赛”（以下简称：“锦标赛”）。
2、各分站比赛的全称为“全国汽车场地越野锦标赛××分站赛”（以下简称：“分站赛”）。
三、比赛日程
比赛分为预赛、半决赛、决赛，一般安排在周末举行。
第一天 赛员资格审验、车辆检验、车队经理会议
第二天 预赛第一轮
第三天 预赛第二轮
第四天 半决赛
第五天 开幕式、决赛、闭幕发奖仪式

每天的比赛自第一辆赛车进入检录区，至最后一辆车驶出赛道，时间不应超过9小时，否则可根据实际情况增加一天或半天的预赛。
如果自第一辆赛车进入检录区至最后一辆车驶出赛道时间不足2小时，组委会可追加复赛。
第二章 赛事组织
一、比赛组织者
分站赛的主办者、承办者和协办者统称为比赛组织者。
全国汽车场地越野锦标赛应由中国汽车运动联合会和地方体育局或省级相关协会主办，由承办单位负责实施。
二、组委会
锦标赛组委会设立在中国汽车运动联合会，常设办公地址为：
北京市崇文区体育馆路9号，邮编：100763。
电话：010-67135101 010-67135107
传真：010-67116872 010-67135101
分站赛组委会应在补充规则中公布。
三、分站赛赛事委员会应包括下述人员：
赛事主管 （由FASC选派）
总裁判长 （由FASC选派）
车检主管 （由FASC选派）
安全主管 （由各分站组委会选派）
场地主管 （由各分站组委会选派）
路线裁判长 （由FASC选派）
赛事秘书 （由FASC选派）
成统主管 （由FASC选派）
救援主管 （由FASC选派）
医疗主管 （由各分站组委会选派）
新闻主管 （由FASC和各分站组委会各派一名）
裁判组的设置和裁判的数量将视比赛规模和比赛设置由中国汽车运动联合会决定。
四、分站赛仲裁委员会
仲裁委员会组成人数必须是单数，一般由3人组成，其中由中国汽车运动联合会指派2人，分站赛组委会选派1人。仲裁委员会的工作程序及职责按照《全国汽车场地越野锦标赛仲裁委员会工作程序》执行。
五、观察员
中国汽车运动联合会向各分站赛指派一名观察员，在赛后写出观察员报告并报中国汽车运动联合会。