大切2013越野

❶ JEEP的车型系列

2013年6月3日，备受期待的“8X7史上最强豪华SUV”——进口全新2014款大切诺基正式上市。售价从58万至120万左右，共有5款车型与消费者见面，3.6L舒适导航版、3.6L豪华导航版、3.6L旗舰尊崇版、5.7L旗舰尊崇版，以及6.4L SRT8车型。除了强大的的产品实力, 进口全新大切诺基此次极具竞争力的价格矩阵，刷新了豪华SUV各级别的综合价值标杆。
在60万以内价格区间，2014款大切诺基3.6L舒适导航版，是该价位唯一装备ZF 8速自动变速箱以及业界最丰富7大驾驶模式，其10.4升的工信部综合油耗也是整个豪华SUV级别最低的。
在60万到70万的价格区间，2014款大切诺基3.6L豪华导航版增加了该价位唯一的Quadra-Lift空气悬架系统，该级别独有的8.4+7英寸双液晶人机交互系统。让新大切成为“有史以来人性化最强”的豪华SUV。
在70万到80万的价格区间，2014款大切诺基3.6L旗舰尊崇版首次在同级产品中，采用最大面积的采用了豪华真皮材质包裹，比其他豪华品牌用料更高级的Natural Plus 真皮材质作为座椅包裹和奢侈品级绒面纤维材质的顶棚包裹，更有Harman Kardon 19扬声器顶级音响。 此外，2014款大切诺基也准备了5.7或者6.4 SRT车型满足高端市场更加多元和细分化的用车需求。从综合性能、配置和做工来看，在豪华SUV各个价格区间内，进口全新大切诺基的售价都拥有显著的优势，具备成为高端豪华SUV首选车型的巨大潜力。
牧马人
被誉为终极四驱利器——进口2013款Jeep® Wrangler牧马人，其售价为44.99万元起。2013款Jeep®牧马人在内饰设计以及人性化配置等方面的革新，为消费者带来视觉与触觉的双重感官享受，使得平日公路驾乘更惬意舒适。全新的真皮座椅做工更为精致，并提供黑色和马鞍棕两种颜色选择，还可根据不同车型饰以Rubicon或Sahara刺绣字样，令座椅凸显质感和定制化的高档感。内饰照明的细节调整则体现了便利性，自动防炫目后视镜带地图灯功能，方便前排乘客使用；新增的内饰照明、搁脚箱照明等配置，让牧马人在硬朗复古的外形下，营造出舒适的车内氛围。此外，2013款Jeep®牧马人采用了Alpine® 顶级车载音响，可保证音响系统输出的清晰度，营造堪比剧院的音响效果。2013款Jeep®牧马人Rubicon四门版更新增6.5寸触摸屏，配备原厂中文GPS导航系统以及高级车载信息系统，日常操作更便利和人性化。
Jeep®牧马人标志性的外观设计，一直是SUV领域的典范之作，并一直深受消费者喜爱。但牧马人从未放弃对自我的追求，不断运用新的时尚设计元素，让经典的造型再续传奇。比如2013款Jeep®牧马人Rubicon全系车型标配了17英寸高级运动轮圈，辐条设计上采用时尚酷黑元素，使轮圈造型更添运动酷感和个性色彩。当然，鲜明的个性还体现在细节设计上，你会发现高级运动轮圈边沿上印有精致的Jeep® 车型LOGO，牧马人内部的中央扶手杯托底部也有Jeep® 七孔格栅标志。这一切将Jeep®家族的经典元素运用得恰到好处。除了源自威利斯Willys的家族经典形象，2013款Jeep®牧马人更搭配SUV车型中最丰富的车身配色方案，将陆续增加8款车身颜色，增至13种可选个性外观颜色，使其成为国内车身颜色最丰富的SUV车型，可满足消费者对色彩的个性需求。
在Jeep®独有的“全路况智驱体系”设计理念下，全新 2013款Jeep®牧马人携“全球十佳”3.6L Pentastar V6发动机构成的高效能引擎，集成最强四驱技术和更适应于公路驾驶的优化底盘，以及应付一切极限环境的顶级安全技术，带来终极四驱性能与细腻舒适公路驾乘的完美平衡体验。再加上此次全新升级的内饰配置，Jeep®牧马人在日常公路驾驶方面的体验进一步得到提升，让这款无从超越的终极四驱利器同样适合城市出没。新增的胎压显示功能，则让Jeep®牧马人突破禁区的旅程更有保障。
Jeep牧马人Rubicon10周年限量版

Jeep®牧马人Rubicon10周年限量版，这款车代表着Jeep®家族最为纯正的SUV血统，更是对四驱经典最极致的献礼。专属的车身颜色、红色真皮座椅，以及全车内外多处“Rubicon 10th Anniversary（10周年）”标志，强化了SUV偶像车型的时尚气息，彰显了10周年限量版的特殊身份。同时，Rubicon10周年限量版在延续经典的基础上持续升级，延续“年度十佳”Pentastar® 3.6升V6发动机的强劲动力，攀爬比达到了惊人的73.1:1，跨越任何障碍都变得轻而易举。
指南者
2013年5月9日，全路况高端SUV品牌Jeep旗下的进口全能都市SUV——2014款Jeep®指南者正式上市，售价22.19万元起，并提供低至4.4万的两成裸车首付，一切繁复税费和保险，皆可一“贷”置之。提供2.0升和2.4升两款排量选择。这款在2012年登顶进口紧凑都市SUV销售宝座的车型，以更高效、更精湛、更全能的领军姿态，再次完成产品升级，当仁不让地以Jeep®家族强大的全路况能力成为同级最强SUV。
同级最智能的Freedom Drive主动式全时四驱系统，拥有都市常规两驱、特殊路况四驱、极限路况四驱锁定三种模式，确保同级最强的行驶稳定性和路面通过性。当遇到雨雪天气以及更复杂积雪、砂石路面时，四驱模式启动，确保同级最强的行驶稳定性和路面通过性，为消费者自信驾驶、应对各种路况提供坚实保障。
家族式七孔前镀铬亮银格栅、带有黑色内边框和镀铬雾灯边框的运动卤素前照灯等，组成流线一体、精致而充满动感的前脸造型。全新18寸铝制轮毂等配置，让充满现代都市感的Jeep®指南者更具动感与时尚。
内饰方面，2014款Jeep®指南者车身内部更多处应用精细镀铬装饰件和高档软材质，工艺水准及材料质感“随手可及”，舒适性与便利性得到提升。令人惊喜的是，Jeep®指南者首次应用专属家族旗舰车型大切诺基的“美国大峡谷”主题内饰，浅棕色与车内周身缜密的缝线、精致的镀铬装饰完美结合，尽展进口品质。6.5英寸真彩触摸显示屏，集倒车影像、蓝牙、导航于一体，给城市驾驶或自驾出游都带来更多的便捷和安心。武装至后备箱门上的9喇叭Boston Acoustic扬声器将继续装备于2014款Jeep®指南者之上，其已成为都市年轻人郊游聚会的必备音响利器。
更值得一提的是，Jeep®为中国消费者定制打造、融合中国传统生肖元素的都市SUV个性定制版本——Jeep®指南者“蛇行珍藏版”将于2013年引进。纯正SUV血统、同级最强四驱性能、更低使用成本、精湛做工、个性外观以及轻松购入的还贷政策，2014款Jeep®指南者无疑是本年度都市SUV市场中最为值得购买的高性价比车型。
自由客
2013年6月20日，源自全球SUV销量冠军Jeep®麾下的硬派之作——2014款Jeep®自由客正式登陆全国，售价22.19-27.69万元，提供新增的2.0升和2.4升两款排量。2012年，Jeep®自由客以超越同级的迅猛态势，成为增长最快的都市SUV车型之一，不但证明了Jeep®自由客超群的硬派实力与经典魅力，也再次印证了这款同级中拥有最纯粹原味的经典SUV，才符合都市年轻个性一族的品位，能够满足他们对自由生活方式的向往。
2014款Jeep®自由客首次搭载全新6速自动变速箱，实现更为精确的齿比控制，加速换挡时，消费者几乎感觉不到任何换挡顿挫；再联动高性能D-VVT发动机的瞬间反应，使整个操控过程更直接、平滑，在享受堪比轿车般舒适驾乘感受的同时，让驾驭体验酣畅淋漓。
与只能在城市公路驰骋的竞争对手不同，2014款Jeep®自由客以其强悍的四驱能力为最大卖点，不但能在城市中惬意奔驰，更能带领消费者突破城市束缚，畅享户外生活。搭载的Freedom Drive主动式四驱系统，具有都市常规两驱和特殊路况四驱模式，更拥有同级罕有的四驱锁止（4WD LOCK）功能，堪称同级至强。
更值得一提的是，Jeep®自由客曾经历世界上最严峻的道路测试，成为第一款通过越野道路评级认证（Trail Rated）的紧凑型SUV，优异的测试成绩，证明其四驱能力与进口全新Jeep®大切诺基以及牧马人一脉传承，同级中更无人能出其右。
自由客以同级最硬派的姿态，向Jeep®经典设计语言致敬，在中规中矩的城市车流中，独树一帜。被称为“小牧马人”的2014款Jeep®自由客延续硬派设计路线，而无论是终极四驱利器的牧马人还是硬派之作的自由客，皆源自Jeep®家族第一代Willys的经典设计风格——整体车身呈棱角方形、家族式七孔进气前格栅、圆形前大灯、外凸式梯形轮眉、近乎垂直的挡风玻璃等元素，皆与时下众多的流线型城市SUV截然不同。经过特别熏黑处理的17寸轮毂，让本就棱角分明的Jeep®自由客更富运动风格。
内饰方面，2014款Jeep®自由客在采用简约、运动的设计风格的同时，兼具了整体舒适性和便利性。家族式三幅运动型多功能方向盘将音响、巡航等控制功能集于一体，6.5英寸真彩触摸显示屏，则集倒车影像、蓝牙、导航于一身，给城市驾驶或自驾出游带来更多的便捷和安心。而备受都市年轻消费者所追捧的9喇叭Boston Acoustic扬声器首次装备于2014款Jeep®自由客上，开启上掀式尾门，位于其上的扬声器就成了两个外置喇叭，为朋友的郊外聚会，增添更多精彩乐趣。
Jeep®为中国消费者定制打造、融合中国传统生肖元素的都市SUV个性定制版本——Jeep®自由客“蛇行珍藏版”也将于2013年引进。纯正SUV血统、同级领先四驱性能、更低使用成本、精湛做工以及硬派个性外观，同级最具风格的2014款Jeep®自由客当属都市年轻消费者追求生活品质与自由生活方式的不二选择。
自由光
自由光的历史：
“Jeep自由光”的英文名字是“Cherokee”，这是美国一个印第安人部落酋长的名字，该部落的人们以勇猛剽悍、机智果敢而著称，以此命名车型，寓意着该车型拥有良好的性能，而全新Jeep自由光则将延续良好的性能，并将成为同级车型中最出色、最优秀的城市SUV。
1974 第一代Jeep Cherokee上市，SUV车型诞生。
1984 第二代面世，国人最熟知的KL。
2002 第三代问世，更名Liberty。
2008 第四代上市。
2013 Jeep宣布Cherokee将正时回归，替代现有Liberty，并以全新中文名——Jeep自由光命名，将以全新的面貌去征服消费者，定义下一代城市SUV
自由光的现状：
在2013年3月底举行的纽约车展以及4月底举行的上海车展，Jeep®携全球首款9速乘用车——Jeep自由光首次重磅亮相，全面展示SUV行业年轻化、时尚化、科技化的趋势与发展方向。
这款划时代9速SUV在设计、工艺、性能和配置领域大胆革新，全面突破，预示着全球高端SUV领导品牌Jeep®在2013年的全面发力。
该车型有着未来感十足的外观、精湛的整车工艺、极高的燃油经济性，与大切诺基一脉相承，精确阐释了Jeep®品牌更精湛、更高效、更全能的品牌述求和高端定位。
这款划时代的9速SUV产品清晰地勾画出了Jeep®品牌未来的走向：未来感十足的外观引领新一轮的设计潮流；最先进的9速自动变速箱引领新一轮的技术革新；全新一代智能人机交互系统引领新一轮的互动操作体验。得益于9速自动变速箱的应用和全新四驱系统，该车型不仅有着超高的燃油效率，而且加速迅猛、换挡流畅，带来上佳的公路性能和舒适性。精湛的整车工艺赋予了整车出色的做工和豪华、细腻的内饰，为消费者带来质感一流的驾乘感受，其定位将对奥迪Q5和沃尔沃XC60等中型SUV车型构成直接且强有力的竞争。
2013年是不折不扣的中国SUV Jeep®年，Jeep®品牌将全面进入产品爆发期，或将拉开高端SUV市场激战的序幕。
售后服务
Jeep品牌推出全时全路况特色售后服务，1月起在七城市试点运行。拥有业界唯一的24小时全路况救援和出行管家服务，同时也是同级唯一的主动关怀一对一客户经理制和晨星守候售后服务项目 。
克莱斯勒（中国）汽车有限公司近期正式宣布，2013年全面升级Jeep®品牌售后服务，推出全时全路况特色售后服务，为SUV车主提供专业专属的关爱。1月起在北京、上海、广州、沈阳、杭州、成都、重庆七个城市试点运行，随后在全国推广。
Jeep®全时全路况特色售后服务包含多个业界唯一或同级唯一的项目，24小时全路况救援、专属旅程关怀的出行管家服务、主动关怀的一对一客户经理制、晨星守候服务、快速保养通道、常用保养零件价格全国统一公示等服务内容，为车主提供高效、高质量、诚信的售后服务。
最全能——24小时全路况救援
24小时全路况救援属于业界唯一，该项目为Jeep®车主提供全路况、全项目的救援且提供同级目前最多的免费项目。区别于其他汽车厂商只进行法定道路救援，Jeep®除可提供公路、城市道路等法定意义上的“道路”救援外，更可以提供更多复杂路况在内的全路况困境救援；全项目则包括了因交通事故、驾驶员人为操作失误造成的故障，比其他绝大多数汽车厂商只负责车辆自身原因导致的故障更加全面。同时，Jeep®车主还可免费享受现场小修、拖车等服务，可以让车主无忧出行并最大程度降低用车成本。
最负责——出行管家服务
该项目是业界唯一提供检测和出行咨询的服务项目。它为车主提供旅行专属的往返免费检测、出行建议、旅途跟踪和关怀。Jeep®车主出发前可随时到4S店接受免费检测，并获得根据车辆特性制定的路线建议、目的地景点、路况、天气、出行注意事项等信息；目的地或沿途经销商网点将会提前做好接待及免费检测的准备；当车主旅行归来，亦可进行一次免费检测，确保出行前后车辆状况保持最优，车主可无忧出行。
最贴心——一对一客户经理制
一对一客户经理制是同级别唯一的服务项目。区别于其他品牌只是到店后安排一名客户经理全程陪同，Jeep®则为车主提供主动式全方位专属关爱与服务，成为Jeep车主之日起，车主将拥有一名指定的客户经理为之提供服务，而这位客户经理将成为除车主之外最了解车主用车习惯及车辆状况的人，在车主用车过程中无论遇到任何情况，都可第一时间联系该客户经理，同时这名指定的客户经理将提供包括主动提醒、预约、接待、店外关怀、技术咨询等全方位的主动关怀服务。“管家式”的专属服务在提升效率的同时，也使车主能够得到最符合自身需求的关爱与服务。
最及时——晨星守候服务
该项目也属同级别唯一的售后服务项目。晨星守候服务基于车主的预约，延长服务时间，至少可增加3.5小时的服务时间，车主通过提前预约可早于经销商营业时间1.5个小时或者晚于营业时间2个小时内接受售后服务，售后保养过程更为高效，车主也可灵活、自主选择服务时间而更合理安排私人时间。
作为SUV的创立者，Jeep始终引领着SUV的发展，2013年Jeep®再次抢先发力售后服务市场，全时全路况特色售后服务的推出为用户提供更高效、高质量也更为诚信的售后服务体验。截止到2012年底，克莱斯勒的经销商网点数量已超过140家，实现了对所有省、自治区、直辖市的全覆盖，网点数量为同级别最多，能够更全面、更高效、更及时地为用户提供全方位专业售后服务。

❷ 你只要有10万块，这10台硬派SUV就能随便买

男人永远都是孩子，小时候喜欢玩具车，长大后开始对速度感兴趣，绕着小区疯狂骑着从父母手中借来的自行车。而当有了驾照后，对于速度的追求更加迫切，车对于他们来说，反而更像玩具。可当这个“男孩”上了岁数，体力略有不支时，便会把玩具由原来的竞速取向变为相对佛系的越野取向。

可面对着上有老、下有小的生活状态，这些“男孩”购买玩具的预算并不充足。所以这时一台便宜又好玩的玩具，就成为他们的首选。那么在10万元的预算里，有哪些硬派越野车值得推荐呢？

要说在10万元以内价格最合适的硬派越野车，首选必然还是吉姆尼。虽然排量只有可怜的1.3L，马力也仅仅只有85匹，但分时四驱以及低速挡却都一应俱全。同时短小的轴距，1.6米的车宽更是让它在复杂道路上如鱼得水。

目前10万元以内的价格可以从2007款买到2012款的吉姆尼。除了外观上的差别外，07款吉姆尼与12款车型最主要的区别就是变速箱。因为10多年前，手动变速箱的垄断地位，导致目前市面上大部分07款的吉姆尼都采用更“硬核”的手动挡。对于玩具车而言，手动挡肯定是更恰当的！

除此之外，吉姆尼还拥有丰富的改装套件，无论是大尺寸轮胎，还是加高套件亦或是动力升级，市面上都有着十分成熟的解决方案。这对于一台具有玩具属性的车来说至关重要。

越野“老炮”们一定都知道哈弗H5，相对便宜的售价以及非承载式车身结构，都让它成为了早些年越野圈中的香饽饽。与此同时，汽油和柴油双版本的供应也更加适应各个地区的政策法规。

在配置上，哈弗H5提供四驱和两驱版本车型。但因为后驱版本自带伊顿差速锁的关系，所以后驱版本的越野能力其实并不算差。而四驱版本的车型也同样配备了伊顿差速锁，虽然无法预锁止，但终归要比完全开放式的差速器强。

而这一切，你仅仅需要花费10万元就可以得到。甚至如果你不在乎年头的话，2万元左右的价格就可以买到一台2010年左右的车型，剩下钱也足够把它武装到牙齿了！

作为老牌越野车厂家，三菱的帕杰罗完全是品牌图腾般的存在。而旗下的V73更是可以称之为经典之作，并且由于上市年头较长的关系，目前V73的普遍售价都在7-8万元左右。

虽然帕杰罗采用了承载式车身，但凭借着超选四驱的加持，其实帕杰罗的越野能力并不算差。只不过较长的轴距，以及十几度的离去角让它在极限越野时略显难堪。然而对于帕杰罗这样的车型来说，极限越野一直就不是它要干的活，行走在戈壁进行穿越反而才是它的真正归宿。

此外帕杰罗还有价格更加低廉的选择，其中长丰猎豹黑金刚就是它们中的代表。与V73几乎相同的车身结构，让它在复杂路面大显身手，而最低1万多元的价格更是让它成为了不少人心中替代帕杰罗的完美对象。

相比刚刚说的帕杰罗，普拉多的保值率可就要变态许多了，即使把10万元的预算完全用光，你也只能买到一台2004年左右的车型。好在普拉多的质量一向不错，修车基本不会花费太多精力，排放问题反而成为了最为需要考虑的事情。

不过，普拉多口碑虽然出众，但老款车型因为没有A-TRC系统，所以脱困性能显然是要弱于现款3.5L的车型。换而言之，如果用10万元的普拉多去玩越野的话，可能还是需要一些改装，才能满足需求。

同样是越野老牌厂商的Jeep其实也有一款性价比很高的车型，那就是当年在北汽生产的大切诺基。4.0L的直列六缸发动机马力虽然不高，但扭矩表现却十分不错，同时可以锁止的中央差速器也使这台车具有一定的越野能力。

不过，糟糕的装配质量让大切诺基并非是一个特别好的选择。买回家后，你很有可能会面对与斯巴鲁车主同样“以改代修”遭遇，并且价格很有可能会超过买车时所花费的5万元！

如果你认为买“大切”不太实际的话，那么你不妨考虑一下经久不衰、皮实耐操且价格低廉的日产帕拉丁。更何况，当年郑州日产还用帕拉丁参加过达喀尔拉力赛，可见这台车的越野功底到底有多强！

2.4L的发动机虽然动力确实不强，但分时四驱的加入且还带低速挡的配置，让这台车的越野能力并不算太弱。与此同时，帕拉丁还推出过3.3L V6发动机的版本，除了与2.4L搭配了同样的四驱系统外，在后桥还配备了差速锁。这也让它的越野能力得到了进一步的提高！

而在售价方面，由于是国产车+皮卡底盘的关系，目前帕拉丁的二手行情非常实惠。即使是2013款的国五车型也仅仅需要9万多的价格就能拿下。如果手里没那么多钱的话，1万多元也可以买到2.4L的后驱车型，4万元左右就可以买到后桥带锁的3.3L发动机版本！

随着各大一线城市限购措施的施行，不少家庭想要增加第二台车的难度也水涨船高。这时皮卡的优势就体现出来了，出色的装载能力和越野性能，都让皮卡成为了限牌之后的救命稻草。

而日产D22就是这样一台具有强悍越野能力的皮卡。相对不错的驾驶质感以及皮实的2.4L发动机都让它成为了居家旅行和翻山越岭的利器。同时2万多元到8万多元的售价也让它适用于各个收入阶层的家庭。考虑到本身就要翻山越岭出游玩，皮卡的限行政策反而并不会影响它的正常使用。

此外，日产D22还拥有柴油发动机版本。如果你所在地区不限制柴油车的话，或许柴油版是更实用的选择，毕竟在一些偏远山区，柴油的供应远比汽油来得丰富！

其实除了哈弗H5以外，国内的江铃驭胜S350也是国产越野车的标杆车型，并且因为是国产车型的关系，目前驭胜S350的二手车起售价仅仅只有5万元左右。

5万元你就可以买到一台非承载式车身、7个座位、后桥带差速锁配置的车型，想想简直不要太值。其实在越野圈里，驭胜S350实际上也是一台十分有实力的车型，只需要稍加改装便可以拥有翻山越岭的能力！

日本小众厂商铃木在越野车型的打造上也颇有建树，除了经典的吉姆尼以外，超级维特拉在当时也算是一款越野利器。纵置发动机和非承载式车身直接奠定了这台车的基础，同时低速四驱和中央差速锁也一应俱全，这些实用的越野配置也让它在一片城市SUV车型中脱颖而出。

更为主要的是，当年超级维特拉还是日本原装进口，质量方面自然也不用太过担心！不仅如此，超级维特拉还拥有五门和三门两个车身版本。假设你是一个真正的越野爱好者，那么三门版绝对是更实用的选择！

目前10万元的预算可以买到2011款之前的车型，主要以2.4L+4AT变速箱为主，当然也有价格更便宜的1.6L手动挡车型，具体的选择还是要看预算，不过选哪个配置都不会错。

其实不少喜欢越野的朋友都是军旅爱好者，这时就不得不推荐北汽勇士了。作为一款专为军队研发的车辆，北汽勇士可谓是硬核到了极点。前螺旋弹簧加后钢板弹簧的悬架最大程度降低了故障发生率，还间接提高了悬架行程。

同时柴油、汽油机的组合也让这台车适用于各地方法规。目前北汽勇士的二手车售价都在8-10万元左右，绝对是军旅爱好者的不二选择。

相比于竞速来说，硬派越野反而更像是一种生活方式，所以越野才会比赛道竞速要更为大众化一些。不过由于入门门槛高，车型少的关系，硬派越野也始终处在“一瓶子不满，半瓶子咣当”的阶段。而当越来越多的人知道硬派越野车也可以如此便宜时，或许越野的春天才会真正来临，阿拉善也将更富激情……

❸ 大指 vs 大切，哪个越野性能更好

对于热衷于汽车的行家，选择一辆能满足个人需求的越野车至关重要。

如果你追求的是纯粹的越野性能，大切诺基可能是你的理想之选。这款纯进口的硬派越野车型以其卓越的越野性能而闻名，无论面对何种复杂路况，都能轻松应对，让你在探索越野的旅程中体验到无与伦比的驾驶乐趣。

然而，如果你倾向于兼顾舒适度和越野通过性，那么大指挥官可能是更适合你的城市SUV。尽管它在越野性能上可能稍逊大切诺基一筹，但在乘坐舒适性方面却表现出色，确保你在城市道路的行驶中也能享受到惬意的驾驶体验。

总的来说，如果你需要一辆越野性能更为强劲的座驾，大切诺基无疑是上佳之选。然而，如果你注重舒适与越野性能的平衡，大指挥官也是一个值得考虑的优秀选择。无论你最终选定哪一款，它们都能确保你对驾驶的需求得到充分满足。