皮卡车喷个货箱宝多少钱

Ⅰ 长城金刚炮自动挡上市，同级标杆只要9.78万元起

3月2日，长城金刚炮自动挡车型在海南海口上市，这次推出的车型非常丰富，涵盖有柴油/汽油、两驱/四驱、标箱/长箱/平箱等12款车型，但不管柴油还是汽车，通通都是2.0T的排量+6AT变速箱，售价区间为9.78-12.08万元。

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Ⅱ 怎样才叫有劲儿人生锐骐7车主们有话说

从莽莽林海到辽阔草原，有驭马驰骋中的恣意洒脱，也有甜蜜事业里的勤劳奔波，不一样的生活轨迹，却有着同样的选择。立业、养家，仍不失心底的渴望与豁达，在两位郑州日产锐骐7车主的身上，我们看到了用坚持和热爱谱写的有劲儿人生。

游牧时光，自由灵魂，追逐野性的畅快

北境山河，密林深处，来自呼伦贝尔鄂温克旗巴彦嵯岗苏木的金日伴着夕阳余晖牧马而归。经营一家一百多匹马的家庭牧场并非易事，可对于勤劳、爽直的金日而言却是生活日常，除了体内游牧基因的加持，他还有一个好帮手。

“买皮卡是因为有一个牧搜滚场，也喜欢自由一点的感觉”，这是金日选择锐骐7运动版的初衷。有了好帮手，放马变得更加方便，无论是跟着马群疾驰，还是马跑丢了时去找马，车子总能应付得来，就连平时牧场里拉东西、去市区拉货也都不在话下。“车子坐着很舒服，跑砂石路也不颠，而且比SUV更帅气一些”，兼具强悍动力性、舒适驾乘感及日常实用性的锐骐7，成为金日身边越来越重要的伙伴。

牧马空闲之余，金日还会开车载着家人到市区或者出去游玩，10英寸悬浮式中控大屏集成了车联网、在线导航及语音控制等功能，宇航级零重力座椅将肌肉和颈椎的负荷降低，旅程中的智能驾趣体验和温馨驾舱环境让亲子时光在欢声笑语中定格。如果快乐被雪天打扰，驾驶着锐骐7运动版依旧不怵，经济（ECO）、运动（SPORT）、雪地（SNOW）三种驾驶模式可供选择，四驱系统增强了车子的“脱逃”能力，再搭配伊顿式后桥差速锁，金日总能在雪地上找回年少时的轻狂和不羁。

“买这款锐骐7的时候没有犹豫太多，主要是一直以来对郑州日产品牌和产品都很信任”，从牧马、拉货到进城游逛，这份朴实的信任，让金日一家人更加有劲儿去发现生活中隐藏着的美妙惊喜。

日出而作，日落而归，守护平淡的幸福

做生意要讲究勤快，遇事要有自己的原则，这是锐骐7车主大刚的处世之道。凭借着一身娴熟的手艺，大刚目前在当地拥有了两家生肉店，但是他的梦想是“开个十家八家的侍袜”，这样足的奔头因为有了锐骐7的加入而变得更加坚定。

店里的生意忙碌却有序，拉货、送货成为了家常便饭，有的时候车子更是被装得满满登登，因此，入手锐骐7在大刚看来是个十分明智的选择。得益于装载方面的先天优势，外加可选择的钢板弹簧后悬架，宽大的空间和够强的承载性可以满足日常运货需求，而且在车子后包围处还采用了梯形的设计，拿取物品也更加方便。不仅如此，锐骐7全系车型的货箱都喷涂了货箱宝，防锈防腐还耐磨，装货卸货的时候也不用时刻担心剐蹭，效率提高了很多。

素有“草原老漏激明珠”之称的海拉尔明丽中又有些许粗犷，冬天的低温对于汽车启动来说是一大考验。一旦忙起来就得说走就走，车子打不着难免会耽误生意，不过大刚却少有这样的担忧，“有一天最冷零下40度，在外放一天，上车一打火就着了”。经历了高寒、高原、高热等多方面的专业耐久性测试，锐骐7以严苛品质征服了大刚，正如大刚用口碑征服着挑剔的食客老饕。

作为海拉尔的首批锐骐7车主，大刚每每和别人谈及爱车时都很激动，“这车是真不错，我一帮哥们儿现在都很羡慕我买这个车”。不难看出，锐骐7于他而言不仅仅是运输工具，更是展示自己性情的名片，是平凡中蕴藏着的乐观和坚韧。

嗨“皮”更有劲儿，发现生活的更多面

在金日和大刚眼里，锐骐7是陪伴他们打拼的好伙伴、好助手，为家庭谋生、为梦想奔波。放眼生活半径之外，集轿车的舒适性、SUV的越野性、旅行车的休旅性、轻型货车的装载性等优势性能于一身锐骐7，为更多热爱探索、追求自我的人们提供了多元的出行选择和人生可能。

春日登高踏青，走出家门、走进自然；夏日临河踩水，感受加速狂飙后的舒爽；秋日近郊浅游，与家人打卡香甜的浪漫；冬日傲雪追风，再去品尝烟火中的热辣滚烫。人生不止一面，每一面都该精彩，锐骐7许你更美好的人间四季。

这是锐骐7和车主们的故事，也将是越来越多人的精彩际遇。儿时渴望仗剑天涯，长大后对家庭负责担当，前路漫长，知己可寻，就让锐骐7陪你找到奋斗的意义，让生活变有劲儿、未来更有劲儿！

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Ⅲ 皮卡车延展性那么广，该如何进行针对性选配

总结

与国外成熟的皮卡市场相比，国人对皮卡车型的认知还相对不成熟。鉴于当前国内的皮卡市场，大致归为两大流派：一是以福特F-150、道奇Ram为代表的美式进口大排量皮卡，它们凭借相对高昂的售价、稀有的市场保有量以及强悍的越野性能，成为皮卡界高逼格的代名词；另一种则以大部分国产皮卡为代表，价格相对亲民，工具车属性更强，是大多数人眼中的低端货。

随着国内越来越多的城市对皮卡实施解禁政策，以及在新能源大潮的驱使下，国内的皮卡市场或迎来新的发展趋势。

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Ⅳ 舒适之外兼具安全性，试驾江西五十铃铃拓汽油版

皮卡市场繁荣的大背景下，消费者尺慎的需求越来越多元化，简单粗犷的工具皮卡已经有点跟不上时代。鉴于此，兄租江西五十铃对皮卡产品进一步优化，在柴油版的基础上推出了汽油版铃拓。

作为一款旨在进一步开拓中高端皮卡市场的新车型，汽油版的内饰升级明显，并增加了车机互联等娱乐性配置，给人带来了更好的舒适性。在动态试驾过程中，汽油版铃拓搭载的福特JX4G20 2.0T发动机，表现沉稳，并且具有足够的爆发力，让驾驶变得更有信心。另外，汽油版铃拓在安全性上更加用心，也使得驾乘体验更加放心。

汽油版铃拓外观内饰升级，更讨年轻人喜欢

在皮卡越来越为年轻消费者接受的大环境下，汽油版铃拓在外观和内饰的打造上，似乎有意向年轻人靠拢，营造出了更加个性和更具娱乐性的一面。

从外观来看，汽油版铃拓在沿袭家族设计的同时，增加了运动感和个性感。前脸部分，新车采用倒梯形金属镀铬前进气格栅，搭配自动LED钻石鹰眼前大灯，并对雾灯区域进行了全新设计，看起来明显比柴油版车型更有个性。

车身侧面，汽油版铃拓腰线设计硬朗流畅，搭配上金属脚踏板、全新的18寸铝合金轮毂，具有不错的运动感。同时，车身两侧的后视镜、门把手均采用了金属镀铬进行装饰，这进一步增加了整车的运动感。

车尾部分，汽油版铃拓的整体造型比较方正，左右两侧搭载L造型尾灯，中间为货箱门把手，底部两侧分别是铃拓和江西五十铃的标识。另外，在后保险杠区域，汽油版铃拓采用全黑造型，看起来更富有年轻感。

内饰部分，汽油版铃拓整体布局和柴油版车型类似，不同的是汽油版铃拓的空调出风口设计更加年轻时尚。同时，在配置上，汽油版铃拓搭载了亿连人机交互、蓝牙/车载电话等功能的中控大屏，并配备了多功能可调方向盘和蓝牙钥匙&无钥匙进入，更加符合年轻用户的需求。

汽油版铃拓主驾座椅支持电动6向调节

汽油版铃拓后排配备空调出风口

座椅方面，汽油版铃拓的主驾座椅支持电动6向调节，并具备座椅加热功能，不仅调节更加便利，而且乘坐起来也比柴油版车型更舒适。同时，汽油版铃拓的前后排座椅均采用了软质材料进行包裹，进一步提升了驾乘人员的乘坐感受。除此之外，汽油版铃拓在前排提供USB接口和无线充电，在后排配备空调出风口，细节配置更加人性化和舒适化。

驾驶起来沉稳有力，安全配置让人感到放心

汽油版铃拓最大的升级，毫无疑问就是发动机的升级，新车搭载福特JX4G20 2.0T发动机，最大功率为162kW，峰值扭矩达到350N·m，满足国六B排放法规，匹配上采埃孚8AT变速箱，整体开起来非常有劲，让人觉得比较有信心。

从具体驾驶感受来看，汽油版铃拓的油门调教比较积极，起步比较轻松；加速阶段，得益于8AT的平顺性，换挡很畅快，速度的提升也很明显，车辆能够轻松完成变道、超车等日常驾驶需求。不过在刹车的调校上，汽油版铃拓有些灵敏，如果不注意，很容易出现急刹急停的现象，这可能会给驾驶者带来一些不习惯。

值得注意的是，汽油版铃拓搭载了双叉臂式独立前悬架和五连杆后悬羡困兆架系统，并提供四轮碟刹系统，这使得其驾驶起来非常可靠，尤其是在通过弯道和坑洼路面时，汽油版铃拓没有大幅度的侧倾和令人非常不适的颠簸，整体表现沉稳有力，能很好的应对复杂驾驶场景。

安全性方面，汽油版铃拓表现得有些令人惊喜。该车在未系安全带的情况下，不允许启动驾驶，这等于把豪华车才有的安全配置下放到了皮卡车型上，同时也给粗心的驾驶员提了醒，要开车必须得系好安全带。除此之外，汽油版铃拓还配备了主/副驾驶座双安全气囊、车身稳定控制系统、后方穿行预警(RCTA)、360度环视影像等安全配置，这令人感到更加放心。

另外，作为一辆皮卡，载货肯定是必不可少的功能。从车身尺寸来看，汽油版铃拓长宽高分别为5295×1860×1830mm，货箱尺寸为1480×1530×480mm，相比同级别车型不落下风，给用户拉货载货提供了必要空间。

同时，汽油版铃拓在货箱内部喷涂了货箱宝，可防止货箱生锈、划伤，增加了货箱的使用寿命。不过汽油版铃拓没有配备龙门架，在运输较多货物时用户可能会有一些不方便，但这也给改装用户提供了更大的发挥空间。

Ⅳ 长城炮商用版，有你不知道的黑科技！方便快捷

消费需求升级，也驱动皮卡向“五化新生态”（乘用化、智能化、网连化、定制化、清洁化）方向迈进。国内对皮卡政策的放宽，连带对于皮卡消费认知的转变，促使皮卡向家用方向转变。在互联网经济背景下，皮卡价值被重新定义。长城炮商用版可以成为实业打拼者创富时代的得力助手，产品本身也开创了多用途乘用车的新品类。
长城传奇，始于皮卡
承载力是商用的重中之重
长城炮商用版可以成为实业打拼者创富时代的得力助手，产品本身也开创了多用途乘用车的新品类。
消费需求升级，也驱动皮卡向“五化新生态”（乘用化、智能化、网连化、定制化、清洁化）方向迈进
国内对皮卡政策的放宽，连带对于皮卡消费认知的转变，促使皮卡向家用方向转变
汽油版车型在6速手动变速箱基础上，提供搭载采埃孚8AT变速箱的车型，变速箱最大承受扭矩为500N·m，液力变矩器最大增扭系数为1.8，变速箱的速比跨度为7.81。采埃孚变速箱协同下，兼顾了汽油发动机低扭的输出响应与高速区间的燃油经济性。
一键启动
多功能方向盘
四门玻璃控制区
多媒体大屏
副驾驶位
四驱版车型搭载博格华纳双速TOD智能四驱系统，可搭配伊顿电子差速锁，同时最小离地间隙达227mm，接近角/离去角为29°/25°，满足轻度越野脱困需求。
后视镜控制区
高品质音响
自动落锁功能
制动区
车门储物空间
要想载重能力好，首先根基要牢靠。长城跑商用版基于全新开发梯形车架，截面积更大更稳定，匹配3+2钢板弹簧，左右后减震器交叉反向排布，车型载重质量为600公斤。货箱加装防滚架，车身意外翻滚时保护驾舱安全。出于耐久性的考量，车型标配喷涂货箱宝，采用铁质喷粉，增强耐磨性，保护箱体内侧，减少维护成本。
安全加码做到周到防护
仪表盘
透镜大灯
车门把手
尾灯
被动安全方面，长城炮商用版车型为高强度笼型车身，带有碰撞解锁及断油功能，规避事故情况下的二次动力伤害。主动安全方面，商用版车型配备右前盲区监测，采用直接式智能胎压监测系统。在车身稳定系统基础上，配备HBA刹车辅助、HHC上坡起步辅助、HDC下坡辅助等功能。