本田公路越野两用摩托

① 2019年度最受网友关注的十大新车，拉力降温，踏板、复古成为主流

2019年与我们渐行渐远，在过去的一年中，许多新车给我们留下了深刻的印象，相信每个车友都有自己心仪的车型，有的人已经梦想成真，有的人还在为目标努力。国内知名摩托车门户网站newmotor公布了2019年度“十大最受关注新车”榜单，数据根据日均点击率而来，基本上可以看出车友们在选车时候的风向标。

摩旅风似乎在2019年有所减弱，上榜新车中休旅款只有凯越400X一款，而大家更偏好大绵羊车和复古，其实要摩旅的话，大部分车型都能去，不一定非要选重型拉力，多功能、更舒适、更个性的车型更受消费者的欢迎。在这些新车之中，有没有你的目标呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

② 十大公认最耐用的adv

十大公认最耐用的adv：贝纳利金鹏TRK502X、豪爵铃木DL250、KTMR2R390Adventure、宝马G310GS、新大洲本田CBF190X、本田DreamWingCB500X、川崎Versys650、哈雷戴维森PanAmerica1250、杜卡迪Multistrada950、凯旋Tiger900。

1、贝纳利金鹏TRK502X

贝纳利是世界上历史最悠久的摩托车制造商之一，从视觉上给人一种非常灵动大气的感觉，采用双缸水冷四冲程发动机，实际排量为499cc，最大功率能够达到35kw。

以上内容参考：BMW Motorrad-数据和配置。

③ AX.1摩托车叫什么名字

没有中文名字，AX-1公路越野两用摩托车。250CC排量水冷四冲程双顶置凸轮轴发动机。

按照中国大陆标准划分为：微型轿车（排量为1L以下）、普通级轿车（排量为1.0~1.6L)、中级轿车（排量为1.6~2.5L）、中高级轿车（排量为2.5~4.0L）、高级轿车（排量为4L以上）。

主要优势：

活塞从上止点移动到下止点所通过的工作容积称为气缸排量；如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升（L）来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。

④ 越野摩托车的分类

越野摩托车有很多种分类，从排量分有90、110、125、150、200、250、400。从用途分有：
1、场地越野赛车（俗称高赛，从雅马哈YZ到川崎KX、从本田CR到铃木RM，还有KTM的SX系列）
特点：高大、简洁、结实、减震性没的说，没有任何不必要的装饰和灯具，动力输出强调中低速区，爆发力超强。
缺点：个子矮的有点为难，车技不高的最好离它远点。
2、林道越野赛车（又称耐力高赛，如雅马哈WR系列、KTM的EXC系列）
特点：和场地赛车差不多，但动力性更趋于平顺、耐久，可安装简单灯具，以适应耐久行驶。
3、民用型越野车（细分为运动型、公路越野两用型，发动机又分二冲程和四冲程。如铃木DR、TS-R系列，本田XR、XL系列，雅马哈TT-R、DT、XT系列，川崎KLX、KDX、KLR系列等。）
特点：结构简单、易于维护、动力性适合平民、业余越野爱好者驾骋。
4、长距离耐力摩托车（又分民用型和专业竞技型，如本田非洲双缸750、雅马哈XTZ-850、川崎KLE-400等等。）欧洲人喜欢摆弄的东西。
特点：一般有较大的导流罩、高大威猛、品质上乘、动力强悍、耐久性强、重量较大、储油量高等等。
缺点：不跑沙漠和长途跋涉少碰它，耗油高！
5、复古越野车（又称草上飞，如铃木VAN VAN系列、雅马哈TW系列、宗申ZS150GY等等）
特点是结构简单、造型威猛而不失柔和、易于维护、造价低廉、适合户外爱好者。行驶特性为4分越野6分公路 。
6、障碍攀爬赛车（俗称技爬或攀爬。）
特点：超轻量、超刚性、车身灵活、易于控制、动力输出强调超低转速、超高扭矩、减震性优良。
缺点：造价昂贵，无法普及。

⑤ 鏈夊摢浜2 涓囧乏鍙抽傚悎鏃呰岀殑鎽╂墭杞︽帹鑽愶紵

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⑥ 新大洲本田战驭150停产了吗

新大洲本田战驭150停产了。新大洲本田战驭150是一款公路越野两用车，如图。这款车采用本田150cc涡燃发动机，最大功率为8.3KW，最大扭矩为11.5NM，也与新大洲本田CBF150R是同一款发动机。