柴油皮卡摇臂不上油

A. 江铃宝典柴油皮卡手油泵两根油管没有是什么原因

主要原因是由于供油不畅造成的，其主要有以下表现：
A、油箱盖空气阀、蒸气阀堵塞；
B、汽油滤清器堵塞；
C、汽油泵损坏：1.进、出油阀失效，2.膜片破裂，3.外摇臂与内摇臂之间间隙过大；
D、油路系统有漏气、漏油，油管碰凹或堵塞；
E、油管中有水；
F、有气阻；
G、化油器进油口或滤网堵塞；
H、化油器油道堵塞或进油针阀卡死。
解决方法：
A、检查油管是否有破裂，凹瘪，油管接头是否松动或油泵是否漏油；
B、将化油器连接油管拆下用起动机或手摇把转动发动机观察是否有油从油管喷出，若无，则油箱与气油泵有故障，若有，则化油器有故障；
C、将连接汽油泵的进油管接头拆下，用嘴吸油，若吸不出或很费力，则油箱、汽油滤清器有问题；
D、将连接汽油滤清器的进油管接头拆下，用嘴吸油，若吸不出或很费力，则汽油箱、油箱盖、出油管有问题；
E、按A-D的检查法由前段到后段检查，由后段到前段排除；
F、目前为夏季，温度较高，汽油在油路中蒸发产生气体会导致油管中某段供油跟不上，这时，只要停车休息，待冷却后气阻消失，或拧松油管放出气体即可；
G、如果由原因G、H或浮子室内主量孔及各喷孔堵塞，只要用化油器清洗剂喷洗就可以了。
追问： 滤芯出油口用嘴能洗出油手油泵正常滤芯才换的
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能听到滋滋滋的响声

B. 柴油车的缺点有哪些

随着购车需求越来越大，车型的选择越来越多。很多朋友喜欢买越野车，但是很多越野车都存在汽油和柴油两个版本，是选择汽油版还是柴油版车型就成了困扰大家的难题。

在说缺点之前，先说说柴油车的优点。

柴油机压缩比大，热效率高，燃油经济性好，省油；特别是中低速时，省油优势更明显。

低速扭矩大，起步加速能力强。

柴油车的可靠性要好一些，这个优势已经不太明显。

C. 皮卡中兴柴油发动机正时皮带轮记号图

曲轴和凸轮轴上都有标记，其它地方没有，轮上的记号与外壳上的记号对正时，正好。

一般正时皮带在6万公里更换。4s店换正时皮带都是连涨紧轮、惰轮都换的。其实，只要转转轮不响一般都没事。4s店这样做是为了确保万无一失。，在4s店不换涨紧轮是肯定不行的，在普通的修理厂你是可以要求不换的。

通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。正时皮带是连接凸轮轴和曲轴，控制气门的打开和关闭，控制曲轴转动和活塞上下往运动。

所以如果正时皮带断裂，会导致气门打开和关闭的时间不对。活塞上下往复运动的时间不对，这时气门和活塞就会相互撞击，导致气门和活塞损坏。这时发动机就无法工作，就需要大修发动机了。 所以需要定期更换正时皮带。

(3)柴油皮卡摇臂不上油扩展阅读：

正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用；

顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体，顶起排气门的时候是让废气排出缸体；当凸轮轴凹陷（注：不是凸起的地方）的地方同时接触小摇臂的时候，这时候进气门、排气门都关闭，压缩比产生、分电器打火，内燃开始并产生动力！

D. 福田皮卡发动机486柴油机气门怎么调

逐缸调整法：
根据汽缸点火次序,确定某缸活塞在压缩上止点位置后,可对此缸进、排气门间隙进行调整;调妥之后摇转曲轴,按此法逐步调整其它各缸气门间隙。
采用两次调整法：

摇转曲轴使第一缸活塞处于压缩上止点,飞轮记号与检查孔刻线对正,这时可调1、2、4、5、和8、9气门(指发动机气门由前向后排列顺序);然后摇转曲
轴一圈,使六缸活塞处于压缩行程上止点,再调3、6、7、10“加两只”(即11、12)气门,这实际上是记忆法调整。调整时一边拧调整螺钉,一边用厚薄
规插入气门杆端与摇臂之间来回拉动,感到有轻微阻力为宜,然后重新检查一遍,直到合适为止。
逐缸法需摇转的曲轴次数多,检调所花费时间多,但对于磨损较严重的发动机,用逐缸法检调气门间隙比较精确。两次法调整气门间隙比较省时省力,但对于不同车型需记忆不同的可调气门顺序号,车型复杂,对维修人员记忆就有些难度。

E. 江淮皮卡柴油车熄火不了是什么原因

故障现象：拉动熄火钮或使用排气制动等熄火装置，柴油发动机不能熄火。
故障原因分析：该故障的实质是不能停止供油，主要原因如下。
① 熄火装置不起作用。
a. 加速踏板拉杆不能完全回位，喷油泵不能断油。
b. 排气制动系统的控制缸失灵或联动机构松脱，造成符合操纵臂不能达到停油位置；储气筒内压力不足

、供气管路堵塞或漏气，使排气制动系统不起作用。
② 调速器总成在凸轮轴上没有固定牢，有轴向蹿动；调速器调速不当；国产系列喷油泵的供油拉杆限位

螺钉调整不当；供油拉杆行程的分配不符合要求。
故障检查与排除
① 如果发动机转速不稳，同时加、减速反应不灵敏，并且调速器的负荷操纵臂完全向减油方向扳倒底，

发动机仍不能熄火，则表明调速器飞锤总成松脱。
② 如果发动机运转不良，但不能熄火，则应检查熄火拉钮的钢绳是否松脱，熄火拉钮钢绳导管与调速器

一端的固定是否稳靠。
③ 如果发动机运转良好，柴油发动机又没有熄火拉钮，则应检查手控杆松到底以后，调速器符合操纵臂

能否达到停油位置。反复踩动加速踏板，检查加速踏板拉杆运动是否灵活，有无卡滞现象。
④ 检查排气制动系统，首先检查储气管内的气压是否达到450kPa以上，如果气压正常，则操纵排气制动

开关，观察排气制动工作缸是否工作正常。如果开闭排气制动开关时，能够听到排气声，则表明制动开关工作

正常，故障可能是由工作缸锈蚀卡滞或排气制动阀转动不灵造成的，应润滑修复工作缸和排气制动阀。如果排

气制动阀活动自如，则应在操纵排气制动开关的同时，观察加速踏板操纵联动机构的工作情况，要求排气制动

开关在接通状态下，联动机构必须能将纵臂或熄火摇臂（或拉）到停油位置。
⑤ 负荷操纵臂已在停油位置，但发动机仍不能熄火，则表明故障在调速器，应拆下喷油泵总成，进行全

面的检查与调试。

F. 福田皮卡出故障灯

1、发动机故障灯：

• 当我们看到汽车上面的发动机故障灯亮起来的时候，说明汽车的发动机出现故障，这类故障一般来说十分的严重；

• 此时我们要马上找一个安全的地方停车，然后咨询汽车专业维修人员，尽快进行维修，千万不能继续驾驶，避免出现危险。