越野感悟
『壹』 作为一个越野跑爱好者,你是怎样向别人介绍这项运动的
在野外自然环境中进行的一种中长距离的赛跑。 既是独立的竞赛项目,也是各项运动经常采用的训练手段。没有固定的距离,也不受场地器材的限制,每次练习或比赛都是按当时当地的自然环境条件选择路线,决定起点和终点。越野跑即可锻炼身体又可塑造心智,也利于帮助自己克服生活中遇到的其它艰难险阻。越野跑者可以真正检验自己的身体素质,满足冒险精神。
『贰』 自驾领主西游目的地——大海道无人区,挑战自我,感悟人生!
我与自驾游的缘分起源于09年,朋友带我自驾去南京,那是我第一次接触自驾。在整个路途体验中,我喜欢上了这种自由追逐、近距离贴近大自然的感觉。从那之后,旅行的脚步就再也没有停过。后来我选择走向更远的地方,骑摩托车北京出发去云南,也曾开车从北京到三亚。我觉得,于长途自驾旅行而言,不仅是地域的延伸,更是心理上的开释。每个人都有梦想,而我就是希望可以去更多的地方。而自驾旅行的最佳拍档,在我看来非皮卡莫属。之前我也开过轿车、SUV,但和皮卡比起来,总觉得都少了点儿野性。和大白的相逢,真的是缘分。去年我去天津汽车城的时候,偶然间发现了它,一下就被它的颜值征服了!再看看它不逊色于SUV的内饰、配置,试驾一圈以后火速拍板,就它了!
相信我,下一段路更精彩!
『叁』 记我首个百公里越野
我最初听说百公里越野是香港的乐施毅行100,那时觉得又酷又牛,48小时关门,4个人8条腿1颗心。可是我跑5公里都很累。后来就不单单是新闻看到这些牛人牛事了,身边的人也越来越多的参加到越野活动中来,本地也越来越多的比赛,千八线江南100,四明山168,自己想要去参加的愿望也越来越强烈。
其实回头看看,人生就是各种各样的体验,不管我们是富贵还是贫穷,颠沛还是安逸,得意还是失落,最后都是为了平静我们的内心,看看那些百岁老人的文字里面其实特别简单,但又特别有洞见。那些道理,我们早就听过看过。只是因为我们没有体验过,印证过,对它没有信念,也就没有坚守。所以体验是人生最重要的财富。我们可以等生活安排大起大落时,也可以等待长年累月的重复时再去体会。也可以从微小的琐事中觉察,也可以主动从完全不同生活圈中体验。这次我选择一次害怕恐惧的挑战中去体验。
今年的马拉松比赛基本都停了,于是我报名了几个越野赛,这次参加了莲都100赛事中的55公里。当比赛进行到22公里左右的时候,我站在分赛点的三叉口上,左边是100公里,没有成绩,没有积分,没有完赛包,没有奖牌,我可能完不成,我的准备也不够,盐丸,能量胶,食物,换装,夜里很冷。右边是55公里,蛮有把握可以完成,有成绩,有奖牌,最主要是没有那么大的痛苦。犹豫了十几秒,我还是选择了左边的100公里,毕竟体验更重要啊,奖牌其实晒完朋友圈就用不着了。
一路走来,挑战还是挺大的,20几公里里小腿就开始抽筋了,按照以往的经验,肌肉只要开始抽筋,只能缓解,很难解决了,公路跑的时候我只要保持匀速,再坚持个20公里是没问题的。但是山路,上下坡的时候很难小腿不用力。只能调动所有的知识去缓解:尽量匀速,尽量用大腿的力量,有小溪的地方就用冷水进行冷敷,更频繁的补充盐丸。当进行到30公里左右时虽然酸痛,但是尽然不抽筋了。然后35公里左右时,下坡时速度很快,踩到一块松动的石头,听见脚踝“嗒”的一声,惨了,又把脚扭了,在路边坐了几分钟,等痛感减轻,活动活动还好,还能走,只是更不敢加速了,之后一路上一直在给脚踝喷冷却喷雾剂,到回家脱掉袜子时,脚踝还是肿了好大。到了80公里时,脚已经完全没知觉了,每走一步膝盖也开始疼痛,而且那个时候是凌晨3点多了,又特别冷,如果在路上一直走着还好,每次进补给站一坐下来,再出发就冷的发抖,因为我没有准备换装点的衣服。最后20公里时爬升还特别大,纯粹靠意志力完成。
这次能完赛,挑战自己,给我的第一个感悟是是趁势。读论语时,最悲状的,最让我潸然泪下的,不是颜回的早逝,子路的惨死。是一小段不惹人注意的短文。
当时孔子和子路,在寻找一个渡口,想要渡到河对岸去,看到路边有两个人在耕种,就让子路去问渡口的位置。
子路:请问先生,附近的渡口在哪
长沮:那边拿着马鞭的人是谁?
子路:是孔丘
长沮:是鲁国的那个孔丘吗
子路:是的
长沮:孔丘不是天下之事,什么都知道吗,他如果连自己的渡口都找不到,又怎么去渡人呢。
子路转而问桀溺
桀溺:你又是谁
子路:我是仲由
桀溺:孔丘的弟子仲由吗
子路:是的
桀溺:如今天下滔滔洪水,又有哪里是净土,你又能渡到哪里去,不如在此山林远遁来的逍遥。
说完两人理都不理,顾自耕种不停。
子路返而告,孔子谓然长叹:我的志向不是与鸟兽同林,我的所学不是躬耕稼穑,天下有道,又哪里需要我来折腾。
圣人的一声长叹,是理想的崩塌,他从十五有志于学,三十而立,四十而不惑,五十五放弃鲁国大司寇的职位,放弃卫国六万斛的年薪,放弃在楚国齐国国君坐上宾的待遇,十四载颠沛流离,风餐露宿,甚至冒着生命危险,就想找到一个地方可以施行自己仁政德治的理想。可是外部环境不允许,圣人也无耐,也掰不动。
如果我今天我们有一点小小的成就,真的要感恩环境,感恩祖国昌盛,感恩这个时代。在这个力量面前,个人又何其弱小。如果不是现在全民健身这么火热,生活条件好了,还有时间去煅炼,又有政府花大力气组织这个活动,做好后勤,吸引到这么多跑友,我根本不可能完成这100公里。我们在工作中也一样,如果那个企业不适合,你可以离开,但是在的一天就需要去理解去融入他的趁势,因为那个趁势比我们要历害。
当然有三点,一个是趁势有大有小,看到大趁势,而忽略局部的一些分叉的小趁势。二个大趁势又是需要通过完成许多的小趁势才能去达到的,比如做好手上所有的报表,可以达到和公司共进的趁势,经营好公司的业绩并反哺社会可达到和社会同进的趁势;再一个是趁势来的时候并不是我们准备的最好的时候,全力以赴吧,外面的趁势比自己要重要的多,不管有没有准备好,先跟上,他带着我们走,肯定要比你准备好了再走远的多。
还有个感悟,生命是需要一些节奏的变化,既需要平时积累,不断修正方向,内心偏颇。也需要有高浓度的爆发。这是生命摆渡人给我的启示,勇哥用一个月的时间实现人生的翻盘。我相信人的性格是有延续性的,他能在这一个月里做出这些英雄事迹,平时做为一个顺丰的补货员性格当中也有担当,乐观,积极的品质。只是在那个平台上,不显眼,不重要。当有这么一个机会,外界趁势到来时。把这些品质发挥到极致,把时间压缩到极致。就变成了英雄。成就自己的人生。每天跑我们每天跑5公里10公里去锻炼,也需要来一次疯狂。把自己榨出最大潜力。
希望见者不是感悟我的感悟,那是我的,你看了也拿不走。但是你可以开始从身边的小事去感悟,去印证道理,去寻找不一样体验来丰富人生,谢谢赏读。
『肆』 越野赛后感悟
3月18号的时候我参加了当地的徒步越野赛,这是我第一次参加越野赛,路程有16公里,要跑两座山,我平时会跑跑步,一周三四天的时间,每次五至八公里左右。跑过一次迷你马拉松三公里。但总的来说还是没有参加大比赛的经验,说说这次越野的感悟吧:
1.比赛时不要一下就拼速度,越野跑和在平路上跑感觉是完全不一样的。上坡的时候实在是太虐了。如果你平时没有经常跑步的习惯,在比赛时,不要和别人拼速度,一路上,我看到了许多壮汉因为前面速度太快,以致后面的路上时,累得坐在一旁休息,脸色苍白。
2.如果可以的话,请选择防滑的跑鞋或越野运动鞋,比如我这次就穿着平时跑步的跑鞋,结果鞋底太滑,以至于我在下土坡时滑了两跤,刚好又有摄像师在一旁,听见咔嚓嚓的相机声,一路裤子上带着泥土的芬芳,在他人善意的笑中继续跑着,其实还是有点尴尬。
3.睡眠要充足,最好不要背背包,免得一路晃来晃去。我就是一路上恨不得把背包给扔了。可能前一天晚上没睡好,然后心率动不动就上坡时就跳到160以上。在下坡的路上才又降到150左右。
4.上坡的路上真的很累,很想放弃,但是你也无法放弃,因为你在半路上,也回不了头了,只能一路向前,望着那无尽的斜坡,硬着头皮继续下去。
5.我真的很low,每到一个补给点就问,快到终点了没啊?补给点的工作人员都很热情,不停的叫我要多吃点,多喝点,抓了一把糖放我手里,对我说:加油、坚持、马上就到了!鼓励真的很重要。
6人都是有潜力的,在最后的3公里,我的跑速破了5,4分多。真不敢相信。在前面已经爬了两座山,经过13公里后,最后的3公里还能够速度这么快。我平时跑步的话,一般是7分左右,也是最近的一个月才破7,到6分多。可能在比赛的氛围里人更容易突破自己吧。
6.无论越野过程再怎么痛苦,都会被到达终点的喜悦冲淡。结束时我坐在草坪上,我很高兴自己又完成了一项挑战,完成了一件想尝试的事情。我想这给我带来的意义非比寻常。会让我更自信,更勇敢的去面对和挑战今后的更多的事情!