30万越野车耐撞

『壹』 遥控油动大脚车和越野车那个速度比较快，那个比较耐用

在比例和引擎级数相同的情况下越野车的速度比较快，因为重量比大脚车轻且操控性要比它好。但大脚耐撞，可轻易越过碎石，陡坡等障碍，这一点越野车是拍马也赶不上的。现在有一些高档大脚使用“3速”变速装置，给你狂野的操控感觉！劝你别买国产的，买回来就只有修的份。

『贰』 我要越野车 底盘高 车身结实 价格相对便宜的 轮胎要比较粗的 麻烦好心人推荐下 最好事10W左右

北汽骑士，就是原来的小切诺基，发动机和内饰经过改进。价格不贵，皮实耐用，维修也相对好修。

『叁』 越野车和轿车到底哪个更安全

首先我们要了解，汽车安全性一般分为主动安全性、被动安全性、事故后安全性和生态安全性。汽车主动安全性，主要是指汽车防止或减少道路交通事故发生的性能。汽车被动安全性，是指交通事故发生后，汽车减轻人员伤害程度或货物损失的能力。我们主要从这两方面分析汽车的安全性能。


汽车安全没有绝对的，当然安全性跟车重有一定正比关系，但不是绝对正比的。以前大多数人买车会愿意选择轿车，但是，近几年SUV的市场占有率越来越高。那么有人常常会问，到底是轿车安全呢，还是SUV安全呢？下面为大家对比一下两种车的优劣。

不过，随着越来越多的SUV车型配备车身稳定控制系统（ESP），SUV翻车概率已经降低，正因如此，美国IIHS曾发布报告称SUV整体安全性已经超过轿车。很多人也认为相对轿车而言，SUV车型尺寸更大、重量也更大、重心也相对较高，给人以更加厚实可靠的感觉。
所以相对轿车而言，应该具有更高的安全性。但是不要以为自己坐在“车高马大”的SUV里就放松警惕，一定要严格遵守交通法规。

『肆』 什么车最安全耐撞

想要了解最耐撞的车型，您需要知道的不仅仅是美国校车，还有其他车型同样表现不俗。下面为您介绍几款世界上最耐撞的车型。

首先是沃尔沃XC90。这款车型不仅在XC系列轿车中表现出色，而且是沃尔沃汽车推出的首款全轮全时驱动新一代SUV车型。沃尔沃XC90在全球市场上广受好评，获得了数十项大奖，被誉为美国年度最佳SUV。它也是沃尔沃最自豪的产品之一，目标是成为市场上最安全、最令人兴奋的完美产品。除了安全性，沃尔沃XC90还标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配、ASR牵引力控制等安全配置，为乘客提供全方位保护。

其次是大众途观。它的出现打破了德系车没有国产SUV产品的尴尬局面，为消费者提供了更多更好的选择。大众途观标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配、ASR牵引力控制等安全配置，这些配置可以保证行车安全。此外，双前安全气囊和前侧安全气囊可以保证成员的行车安全，标配的儿童锁也重视儿童的安全。途观还配备了EDS电子差速系统、EPB电子手刹、自动驻车功能、TPR胎压监测系统等，这些都是为了保证驾驶安全。

再次是DS牧人系列的顶配版，即克莱斯勒Jeep牧人。这款车型是真正的越野车，全新设计的转向系统和悬挂系统在经过精心调校后能够提供出色的驾驶舒适性。它标配高压单管减震器和LST低速可调气门技术，可以在过度回弹和过度振荡之间找到完美的平衡。此外，牧人还配备G-BOOK车载智能通信系统，可以在事故发生时提供及时救援措施。

接下来是雷克萨斯RX350。这款车型实现了零死亡率，这很大程度上得益于其G-BOOK车载智能通信系统。无论车辆何时发生事故，安全气囊弹出，还是驾驶员感到不适或危险，按下车内紧急救援按钮，服务中心的操作人员都可以通过G-BOOK中的数据了解紧急情况，并立即采取相应的救援措施。所以事故发生后得到及时治疗也是降低死亡率的原因。

最后是奥迪Q7。奥迪Q7的第一排乘客配备了两级释放式前排安全气囊和侧气囊，在车辆发生碰撞时可以保护前排乘客的人身安全。而安装在第二排外侧安全气囊可以保护第二排的乘客。另一方面，侧头气帘也是标准配置，可以覆盖直至第三排座椅的整个侧窗区域，为第三排乘客提供同样的全面保护。

『伍』 牧马人又翻车了

夏天了，有打算驾车去爬山的小伙伴吗？

牧马人的两次测试翻车，你怎么看，欢迎留言！

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『陆』 撞车的时候那种车型最耐撞

相同速度，相同角度。相比较来说中大型车轿车或豪华级轿车比较吃香。

『柒』 除了五菱宏光，哪些车还可以被叫做“神车”“神车”的定义是什么

现在汽车市场竞争日趋激烈，各种车型层出不穷，导致大部分车型上市才保持热度，上市后因为实力不够很快被大家遗忘。但也有一些车，即使市场变化无穷，依然屹立不倒，始终在市场上占有一席之地，所以称之为神车是不够的。普拉多在男人心中可以说是白月光和朱砂痣，几乎每个男人都曾经想要拥有它。普拉多是继切诺基之后的第二款硬核越野，多年来以其高可靠性、耐用性和超强的越野能力得到消费者的认可。普拉多卖了60多万。当时，它有一个普拉多标准来炫耀自己的财富。除了丰田普拉多，日产的车和本田的SUV都可以称得上耐用车，但销量和影响力都很难与普拉多抗衡。