2015款路虎卫士皮卡

A. 全新一代路虎卫士：让祈望布满我的行旅

日前，笔者到店实拍了全新一代路虎卫士，率先感受了它的野性魅力。

从1948年路虎推出首款为越野而生的量产产品，它用70余年成就了无数远程与探险的传奇故事。如今，这款全面革新而来的卫士，将体现路虎什么样的最新品牌理念？

“心至无疆”是路虎的品牌精神和企业愿景，“行至无界”则是路虎在努力践行的造车准则，在这样的企业精神之中，路虎孕育出了“全地形”的大胆试探。

其想要让“道路更宽泛”的野望已经满溢而出，卫士的成功与否，也代表了路虎是否“未来已来”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

B. 将路虎卫士改成皮卡，还卖25万美金，有钱真会玩

改装车在国内由于受多方面限制，所以受众面很小，而且能够把产品做到较高水准的改装商也并不多，而在美国情况却完全不同，改装汽车十分盛行，知名的大厂商也比比皆是，甚至还有一年一度的SEAM改装车展。在许多外国人的眼里，越是一些旧款的车型也有改装的价值，就比如我们今天要介绍的这款车就来自对旧款路虎卫士的改装款。

说到路虎卫士，喜欢越野的朋友一定不会陌生，作为一款被国外军队广泛使用的越野车型，它的能力毋庸置疑，卫士能够不惧任何艰难的环境和地形，不论是在荒无人烟的野外探险中，在军队户外行军中，还是在各大拉力赛的后方保障团队中，几乎都能看着这个“大家伙”个性而又熟悉的身影。其方方正正的外形和庞大的尺寸不免会拿来和奔驰大G做对比，这也无可厚非，这两款车都是无数喜欢越野的男人心中的梦想车型。

这款改装卫士的售价高达25万美金，是的你没看错，你或许会有些惊讶，这个价格在美国买一辆宾利添越或者兰博基尼Urus不好吗？你可能永远体会不到真正热爱越野的人的那份狂热，他们宁愿拿这么多钱去订制一款特别的越野车，也不会去购买一台花哨的城市SUV，这也正是他们对Himalaya的需求。

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C. 路虎卫士皮卡6x6渲染图 定制传统项目/或基于130车型打造

捷豹路虎汽车项目执行总监尼克·柯林斯（Nick Collins），在接受外媒采访时表示，尽管新卫士建立在承载式车身上，但皮卡版还是可行的。 “我们一直说卫士将成为一个车系。”在谈到未来的计划时，柯林斯表示未来我们会留意皮卡车型的市场空间。

D. 路虎军用版和民用版有什么区别

英国的军用越野车就是大名鼎鼎的路虎卫士，路虎卫士有三种轴距供选择：90、110和130，分别称为路虎卫士90，路虎卫士110和路虎卫士130. 同时有两款发动机，5速手动变速箱和两速分动箱是标准配置。

军用版本和民用版本有着天壤之别，在军用路虎卫士上他们开发出了武器安装套件，可以将重型机枪、反坦克导弹、榴弹炮等武器以最快速度安装到上面。而对于其越野性能，军方还开发出了涉水型路虎卫士供海军陆战队使用，它可以在零下49度的环境中正常使用，并可以在1.5米深的海水中行驶6分钟之久。

E. 兼顾越野与舒适，老款路虎卫士130皮卡改装化身“黑骑士”

路虎卫士可以说是越野车界的传奇，尽管新版车型已经到来，但是有很多人认为老款路虎卫士依然是4x4世界中的王者。而越野发烧友们对于老款路虎卫士的改装就从来没有停止过，比如这辆卫士130皮卡。

改装厂联合创始人汤姆表示说，这辆车的外观看上去就像是一辆军用汽车，但是内部却极为豪华和精良。

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F. 路虎卫士加上大V8引擎，671牛米强大扭力，越野能力强悍

路虎卫士推出新款后，旧款车型热潮其实并未受到影响。Himalaya改装厂推出了一辆搭载GMLS3动力版本的路虎卫士110CrewCab手工皮卡，它的售价25万美元，与兰博基尼Urus或宾利Bentayga相近。

另外，Himalaya还改进了老款路虎卫士的车内隔音，并声称该越野车尽管换上大型全地形轮胎，车速达到110公里/小时左右，人可与现代SUV媲美。这款定制的路虎卫士皮卡，没有太多过于花俏的部品，但它的售价却要高达25万美金（170万人民币），这已经接近一辆兰博基尼Urus或BentleyBentayga的售价，我想真的会用如此昂贵的价格订制，除了爱之外就是非常爱路虎卫士。

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