12款奇骏手动越野车

❶ 手动挡的奇骏用车感受，在此和大家浅谈交流

17年买的奇骏，2.0手动挡，不喜欢自动挡，感觉没劲，直接买的手动挡，堵车的时候会有点麻烦，但是上个坡，走山路，还是感觉手动挡的有劲，挂的2挡基本坡搞定，很稳 目前跑了3万公里，我中等体型,坐上去感觉舒服,空间很大,后排翘个二郎腿没问题,后备箱比较宽敞,后排座椅可以放倒,虽然不够长,以后出去玩可以躺着睡觉了, 还可以..人们总说2.0的动力不够，就按手动挡的来说，只要舍得给油，穿来穿去没问题,推背感还不错。本来想买2.5的,直接上四驱了，但是没有手动挡，比较钟爱手动挡，不后悔, 实际油耗不高，这么大个车，我平常跑8个多，底盘稳，方向盘感觉没有自回正的力量,就算有,也基本感觉不到，方向比较实,没有虚位,指哪打哪。 内饰总体来说是不错的, 皮质包围，大气上档次。对配置没要求，车好开好用才是主要，自己安装了个倒车雷达，雷达还是要的，买车给送的真皮，铝圈，大屏（带影像），侧踏板，还不错，比较满意。 正常店内保养，一次300，耐造，普通机油足够，很省，开了3年没毛病，异响没有，隔音不太好，尤其胎噪，真不小。不过确实挺好养的，买车容易养车难，养车容易人省心。
外观很大气，看着够大
大灯，亮度还行，没有日行灯可惜
侧面看着不错，自己加的行李架，加上就有越野车的样儿了
路边，侧面最耐看
以前是铁圈，送的铝圈
防撞条
踏板
后备箱空间确实大
发动机完好无损
3万多
屏显油耗6个多，最低开过5.8，实际算下来8个左右了。很真实
送的大屏，3年多的，还挺灵敏，带导航
倒车影像
电动折
换挡杆，6挡，平常就挂个最多5挡，高速才挂6挡。动力不错，带劲
车内烟灰缸，天天在车里抽烟，少这玩意可不行
离合器高点，很好区分。
后排空间，宽敞
驾驶视野，前方路况尽收眼底
最佳5.8
钥匙

❷ 东风日产奇骏越野车怎样

萝卜报告有一期专门拿2015款奇骏2.5四驱去老掌沟，可以去参考一下越野功能，可以说城市SUV里很强了！

❸ 为什么2012款奇骏2.5mt为什么车身那么重要的

实话实说，这个价位的这个车型里，新奇骏可以说是很优秀的选择了。 不过请问这车哪里轻了？2.0L版本都要1吨46，途观也就1吨5，CRV也是这个数附近，有明显特别轻吗？更何况所有车都朝着越来越轻的目标研发，你看过哪个车厂宣传自己的车因为重所以...

发动机 2.0国产 2.5进口 建议买自动的 奇骏的许多关键技术都在自动挡车型上 2012款比过去增加的配置 主要就是 工作台上的一些电子设备 除此之外 就是灯具都改了 尾灯是LED的了 其他方面都区别不大 有些方面还降配了 11款都是5个铝合金轮毂 和 5...

车身确实轻，一吨半左右，但没感觉不稳定。

奇骏2.5CVT至尊 市区20%堵路情况下 12个油以内 国道上80-90匀速油耗 8-9个油 高速140匀速油耗可以超过12个油 这车强项在于兼顾公路性能的基础上有接近专业越野车的越野能力 动力调效和地盘悬挂 车型外观 都不适合过于高速2.5CVT的奇骏高速120-14...

奇骏论坛|奇骏纵队 2012款奇骏2.5MT5000公里二保驾乘感受(城市篇、长途自驾篇、工... 刚刚做完了2012款红骏2.5MT的二保,从春节到现在,自驾游两次

2.5发动机有力，后备箱大。变速箱不平稳，有时用手挡发抖（我的是CVT变速箱）。后排空间（特别是头部空间）太小，与其同级别的车（RAV4、CRV等）没有办法相比。最令人不能忍受的是CVT变速箱的低温保护，冬季用车简直就是折磨（本人大连的，无法...