怎样用皮卡车练车
㈠ 皮卡车倒桩考试的时候，右打方向盘的时候怎么掌握，才能让车顺利入库呢
如果是对点的话你就照着那点就没问题呀，打早了你以后就稍微晚打一下，如果已经打过了就适当的回点轮，压着离合，控制车速，越慢越好。只要车速慢了不管打早打晚都是可以调过来的。
下面是我的经验希望对你有所帮助。
1。倒乙库：倒乙库时，看车厢的最后面那根柱子，随着车辆后退，待车厢的右后方的柱子挡住2号杆（前中杆）时迅速向右扣死，回头看车斗，待车斗的有边角对上2号杆时，停车回正方向，慢慢后倒，倒一段距离后再向右扣死，进库，也许一次不能修正到位，你需要多修正，车尾进入乙库后，回头看车后斗上的点，让点对准5号杆（后中杆）时，停车，回正方向；此时看左边的后视镜，倒入乙库，遵循哪边宽向哪边打，快打快回的策略，注意在倒车的过程中不要出底线。
2。一进：挂一档，把方向向右扣死（两圈），松刹车慢抬离合，使车前盖上的左边的小黑点（向挡风玻璃喷水的东西）对上3号杆（前右杆）时，迅速向左打死（这时需要扣四圈），待车正后向右回两圈方向（使车轮回正）在接近2号杆（前中杆）的时候停车，如果反应不了这么快，可以不回正方向直接停车。
3。一退：方向向右扣死，挂倒档，送刹车，慢抬离合，回头看车斗后板上的中点，待这个点对准6号杆（右后杆）时，迅速向左把方向扣死（这是四圈方向，需要尽可能的快），回头看车斗，别让车出界，在接近底线的时候 停车，回正方向。这事车不一定是正的，不要管它。
4。二进：向右打方向使车辆进入甲库，前端，适量回转，尽量使车辆摆正，停车。
5。二推：2退时看左侧的后视镜，如果露出后中杆，且车辆已经是正的，这时直接向后倒，如果有偏差，依旧遵循哪边宽向哪边打半圈方向，快打快回。看后视镜，如果不露后中杆，向右打一圈方向，待露出后中杆且有一定宽度后，向左打两圈，使车辆回正，然后向右回一圈方向（回正轮），以上打方向的时候最好停车做，这样容易些。
6。出乙库，这个很简单，相信适当打方向一般没问题，但有一点要注意，出库时，盯住车斗的右后角，待右后角离开2号杆（前中杆）时，迅速向左扣死，前进，摆整车回正轮。
7。倒甲库：这一步做好的前提是第六部必须遵循我的方法，一定要等车斗的有后角出来以后迅速扣死，过早，过晚都会对倒甲库产生影响。倒甲库时，车辆缓慢后退，你坐在驾驶室中，头部靠近座椅枕头，尽力向左转头，但不要转动身体，眼镜也向左后方看，一旦看到1号杆（前左杆）出现时，立刻向左扣死方向，这时，看车反光镜，注意反光镜中的2号杆（前中杆）你会发现2号杆和你车的距离慢慢变窄。此时，如果车还没正，你发现车的反光镜中2号杆和车的距离很窄了，停车，回正轮，向后倒一小段，再扣死往里倒，如果车已经接近正了，而且后视镜中的2号杆和车的距离适中，就回头看车斗后板上的中点，使它对上6号杆（后右杆），此时，车辆应该是正的，看后视镜中的5号杆（后中杆），一样遵循哪边宽向哪边打，快打快回的策略，只要车辆停在甲库中，就算成功。
最后说明一下，倒桩图我参照http://image..com/i?ct=503316480&z=0&tn=imagedetail&word=%B5%B9%D7%AE%CD%BC%BD%E2&in=7757&cl=2&cm=1&sc=0&lm=-1&pn=0&rn=1&di=698186115&ln=133&fr=ala0&ic=0&s=0&se=1这张图给你说的，我们用的是长丰的皮卡，前后两排座，很标准的皮卡，我不知道你们车上的后斗上有没有那个中点，一般都应该有的，我们这考试也有。
我是最近倒桩，用的皮卡车，到现在拿证3月。我把我的经验告诉你吧，希望对你有用这是我在学习过程中总结出来的，对你不一定适用，关键要看自己，自己总结出来适合自己的方法才是好方法，不要完全相信教练，每个人都有自己的方法的，最后希望你一把成功！
㈡ 皮卡坡道定点停车和起步技巧是什么
皮卡坡道定点停车和起步技巧是什么？
上车后，首先要调整好前后座椅及靠背的倾斜度，让自己以比较舒适的姿势开始练车。调整好姿势非常重要，要扎好安全带，调好后视镜，只有养成良好的习惯才能更顺畅的通过各科考试。
车辆在进入坡道前要摆正方向，把车辆顺正，这是半坡停车的关键，因为进入坡道后再调整车辆比较费劲。进入坡道前要摆正方向。
顺正车后，挂上一档慢慢前行，这时要靠右打一点方向，因为坡道定点停车对边线的要求特别高。认真对边线。
㈢ 寻求科目二练车的技巧（是c1本、用皮卡车练习）
给大家具体分析2014年驾照考试科目二考试技巧，有需要的学员不妨了解一下科目二考试技巧和内容，帮助您快速通过驾照科目二考试！
一、上坡起步
1、车盖的左经对准上坡时地上画的箭头的左侧往上开，这样确保右边车轮不压黄线，与之隔30厘米左右；
2、开到坡上，车头盖过前面地上的三根线后，马上看左侧，等地上的线快接近左侧车门开关后马上踩离合、踩刹车；
3、一定记得打灯；
4、慢慢松离合至车身抖动，才开始慢慢松刹车；
提示：
考场的车性能比较好，上坡不要完全松开离合，甚至可以带点刹车。
不要一下把离合松得太高，这样容易熄火。
二、直角转弯
1、车速一定要慢；
2、车头快盖住黄线，迅速打方向盘，转弯时离合稍稍抬高一点，确保车子不停。
三、曲线行驶
1、车速一定要慢，车才进入弯道时，车身左缝对左弯线；
2、车身在每个弯道须出去三分之一或一半，迅速打盘子；
3、最后出弯道时，方向盘要回一圈，再往确定的路线去行驶。
提示：考场的弯道较短，边上有一圈花坛，车进入弯道后，一直要让左边的经对准花坛的边沿，这样才能让车轮不压线。(我们这里是这样的，各地特点可能不一样，自己观察总结)
四、大倒库
1、停车时一定要看左边车身距离与地面线大至1.5——2米；
2、倒车时左后视镜挡住地上的黄线后马上将方向盘往右打死；
3、从左右后视镜中看库与后车轮的宽窄来灵活地修方向盘，原则是哪边宽方向盘则往哪边修；
4、车身与库快平行时，方向盘马上回正，继续从左右后视镜中看库边线与车轮的宽窄来灵活地修方向盘；
5、倒退时看到左前库线被左后视镜挡住，则停车。
提示：
在进行大倒库时一定要检查左右两边的后视镜是否调好，要从镜中能看到车前门把手正好在镜中间位置为最佳。
在后退中，修完方向盘要马上将方向盘朝右或左库的方向打死，这样在车身平行时才能做到准确地将方向盘回正。
五、侧方位停车
1、车身前进时看车窗雨刷第二节处对准地上的黄线开过去，(右边地上的线离车右轮要很近，但不能压线)看到右边地上的车库角在右后视镜中出现就马上停车；
2、倒车，看右后视镜中库角快消失时，赶快将方向盘往右打死；
3、看左边后视镜中，库底线出现三分之二时，方向盘往左回正；
4、坐直身子看左后轮快压线时，方向盘往左打死；
5、看车身左经对准库内侧黄线时马上停车；
6、出库时必须先挂前进档再打灯。
提示：
为了能更好地观察左后视镜中库底的情况，建议在倒车前先将左侧的后视镜调到最高，这样才能更及时地看到左边库底线的出现。
其实最大的诀窍就是车速一定要放慢，最好时刻带点刹车，然后保持心态平稳(心态平稳非常重要)！
最后，祝大家考试顺利！一次过关！
㈣ 驾考科二皮卡车后视镜调节窍门
一、科目二后视镜怎么调
前门把手在中间，后门把手在顶端，车身占镜子三分一。
科目二后视镜调整技巧
二、 科目二后视镜调整技巧
1、上车后，将座椅和靠背调整好，保持正常开车时的姿势，开始调整后视镜。
2、后视镜的调整按钮在前车门的内侧，可以上下前后四个方向进行调整。
3、上下调整很简单，科目二为了能看到地面的标线，压到最低就行，这样看线比较清楚;如果有个子较高的学员在看后视镜的时候，稍微低下头也是可以很清楚地看到地面的标线和点位的。若是觉得低头不舒服，调整时可以稍微调高一点，保证能看到地面标线即可。
4、前后调整时，记住调整的标准是：车身占后视镜面积的四分之一。注意：后视镜的调整一定要在位置调整好，姿势端正的情况下调节。
㈤ 报的c2,为什么科二让用皮卡练车
皮卡车的尺寸要比轿车大，车尾也比轿车长，所以在科目二各项目上的点位与轿车的区别是很大的。
只要掌握好了点位，和轿车考试区别不大。但皮卡视野要比轿车开阔，看点更清楚，可以及时调整车身。与轿车相比，皮卡的主要优势在于皮卡是烧的柴油，柴油车和汽油车相比不容易熄火。所以在坡道定点停车和起步的时候用皮卡车不容易熄火，
所以对那些担心熄火或者对离合掌握不是太好的人建议用皮卡练习科目二。
㈥ 科目二练车的技巧（是c1本、用皮卡车练习）有哪些
给大家具体分析2014年驾照考试科目二考试技巧，有需要的学员不妨了解一下科目二考试技巧和内容，帮助您快速通过驾照科目二考试！
一、上坡起步
1、车盖的左经对准上坡时地上画的箭头的左侧往上开，这样确保右边车轮不压黄线，与之隔30厘米左右；
2、开到坡上，车头盖过前面地上的三根线后，马上看左侧，等地上的线快接近左侧车门开关后马上踩离合、踩刹车；
3、一定记得打灯；
4、慢慢松离合至车身抖动，才开始慢慢松刹车；
提示：
考场的车性能比较好，上坡不要完全松开离合，甚至可以带点刹车。
不要一下把离合松得太高，这样容易熄火。
二、直角转弯
1、车速一定要慢；
2、车头快盖住黄线，迅速打方向盘，转弯时离合稍稍抬高一点，确保车子不停。
三、曲线行驶
1、车速一定要慢，车才进入弯道时，车身左缝对左弯线；
2、车身在每个弯道须出去三分之一或一半，迅速打盘子；
3、最后出弯道时，方向盘要回一圈，再往确定的路线去行驶。
提示：考场的弯道较短，边上有一圈花坛，车进入弯道后，一直要让左边的经对准花坛的边沿，这样才能让车轮不压线。(我们这里是这样的，各地特点可能不一样，自己观察总结)
四、大倒库
1、停车时一定要看左边车身距离与地面线大至1.5——2米；
2、倒车时左后视镜挡住地上的黄线后马上将方向盘往右打死；
3、从左右后视镜中看库与后车轮的宽窄来灵活地修方向盘，原则是哪边宽方向盘则往哪边修；
4、车身与库快平行时，方向盘马上回正，继续从左右后视镜中看库边线与车轮的宽窄来灵活地修方向盘；
5、倒退时看到左前库线被左后视镜挡住，则停车。
提示：
在进行大倒库时一定要检查左右两边的后视镜是否调好，要从镜中能看到车前门把手正好在镜中间位置为最佳。
在后退中，修完方向盘要马上将方向盘朝右或左库的方向打死，这样在车身平行时才能做到准确地将方向盘回正。
五、侧方位停车
1、车身前进时看车窗雨刷第二节处对准地上的黄线开过去，(右边地上的线离车右轮要很近，但不能压线)看到右边地上的车库角在右后视镜中出现就马上停车；
2、倒车，看右后视镜中库角快消失时，赶快将方向盘往右打死；
3、看左边后视镜中，库底线出现三分之二时，方向盘往左回正；
4、坐直身子看左后轮快压线时，方向盘往左打死；
5、看车身左经对准库内侧黄线时马上停车；
6、出库时必须先挂前进档再打灯。
提示：
为了能更好地观察左后视镜中库底的情况，建议在倒车前先将左侧的后视镜调到最高，这样才能更及时地看到左边库底线的出现。
其实最大的诀窍就是车速一定要放慢，最好时刻带点刹车，然后保持心态平稳(心态平稳非常重要)！
最后，祝大家考试顺利！一次过关！
㈦ 驾考科目二皮卡左右后视镜调到什么位置
分析如下：
1、调到后视镜最上方刚好可以看到后车门把手，这对侧方位、倒车入库、上坡定点考试特别有帮助。
(7)怎样用皮卡车练车扩展阅读：
根据《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第123号）第二十五条，科目二考试内容包括：
1、大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车考试桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续腊塌障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急轮局圆情况处置；
2、小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车考试倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯；
3、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车腊尘和轻便摩托车考试桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥；
4、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车的考试内容由省级公安机关交通管理部门确定。
5、对第一款第一项、第二项规定的准驾车型，省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容。
㈧ 用皮卡教练车练习S弯时，应该怎么打方向看什么点位
首先，我们完成曲线行驶直线的考试时，进入之前一定要把汽车车身调直，行驶到道路中心。
当车头中心碰到右边路边线的时候，方向盘要迅速向左边打半圈，让车头的左边角压着路边线走。
如果车头要出路边线的时候就往左再多打一点，让车头左边线一直压着路边线走。
如果发现车头已经脱离黄线往里面靠的时候，方向盘要适当的往右多回一点，确保车头一直压着路边线。(这边注意后面的调整，也就是打和回的时候，一定要是稍稍的调整，而不是用力打或者回，如果这样操作的话肯定直接压线挂掉)
特别提醒：在曲线弯内除了要转弯，不然方向盘必须慢打慢回，以稍微调整为主。
当车头到了弯道的交接处这中间的时候，必须迅速向右打方向盘回正，由于之前的调整，这边通常打一圈左右就可以了。(注意：这个要以你的操作为主，过多或者过少要懂得调整，一旦车轮压线就是挂科，所以大家一定要注意)
当车头的中间碰到左路边线的时候，记得往右打半圈，后面的和第一个点的操作方式一样，只是方向是相反的方向。由于每个人的操作都有偏差，大家一定要记住，这边车头的右角一定是要压着路边线走的，过多或者过少，大家一定要记得慢慢调整。
这边要注意，我们在转弯的时候，一定要合理的运用后视镜，在驾驶的过程中用余光看下后车轮和路边线的距离，如果距离小于15厘米左右的话，要注意调整方向盘，避免压线，当然不要后轮没压，前轮给压了，那可就悲哀了。