大众四驱t5越野版

⑴ 大众越野车有哪几款

大众汽车以其卓越的越野车型在汽车市场中享有盛誉。其产品线丰富多样，其中不乏一些备受瞩目的佳作，如新途锐、tiguan R-Line以及经典的2012款Tiguan。

新途锐作为一款豪华SUV，凭借其出色的越野性能和舒适的驾驶体验，深受消费者喜爱。其搭载的强劲发动机提供了稳定的驾驶和卓越的操控性。此外，新途锐的配置豪华，如全景天窗和座椅按摩加热等功能，为乘客提供了无与伦比的舒适度。

tiguan R-Line则是一款充满运动气息的SUV，外观设计时尚且动感，内饰精致奢华。它的发动机动力强大，配合先进的四驱系统，使其在越野性能上表现出色。科技配置如自动泊车和自适应巡航等，让驾驶过程更为便捷。

尽管2012款Tiguan已经上市多年，但其越野性能和驾驶体验依然保持着优秀水准。搭载的发动机动力充沛，操控性稳定可靠，而且配备了倒车雷达和自动空调等实用配置，为驾驶者提供了舒适的环境。

大众的其他越野车型，如高尔夫越野版、途观L和途昂等，也各具特色，是消费者多样化的选择。总的来说，大众越野车型在性能、配置和舒适性方面都达到了很高的标准，是追求卓越驾驶体验的消费者的理想之选。

⑵ 大众T5四驱MPV越野车ROCKTON

采用全轮驱动，可以在任何复杂地面上行驶，配备有第四代Haldex翰德四轮驱动系统并带有倒档锁，还在标准版的基础上增加了30毫米底盘高度。增强化的悬挂和减震器让车辆可以在载重3.2吨的情况下还可以翻越各种复杂地面，强化的地盘可以应对各种苛刻环境。

Rockton版大众T5与众不同之处在于车侧后窗的位置喷绘着Rockton的标志来表示与普通版的T5的区别。动力方面全轮驱动版使用2.0升TDI引擎，输出功率可选择140马力和180马力两种。标准版的车型使用6速手动变速器，而且还有探险版选装包可供选择。

探险版选装包包括了16英寸的全地形通用胎，一款为越野所准备的变速箱和针对崎岖不平山路所涉及的带有全新导轨的安全座椅。T5 Rockton
4驱版起步售价在34545欧（未含附加税）。探险版带选装包售价在42490欧（含附加税）。
转自：http://auto.msn.com.cn/auto_new/20101210/1172277.shtml

⑶ 【车主点评:大众探岳 高颜值高配置 全时四驱越野能力让人惊喜】

#选车理由 之所以会选择这一款车，就是比较相信大众的品牌，价格也算比较合理，而且还是四驱车，出去玩各种路段都能通过，外观散发出王者的气息，内部的空间也是极为宽敞，反正我觉得比较适合我。#最满意 最满意的就是这车的空间非常的宽敞，家人乘坐非常的宽松舒适，外观设计很霸气，很适合成熟男人驾驶，越野性能好，约几个朋友去小玩一下，还是非常不错的。#最不满意 其实这车并没有什么不满意的地方，就是急加速的时候发动机的声音有点大，而且买车的时候也没赠送啥，连个轿车仪式都没有。#空间 空间表现绝对没得说，车内的整体头顶空间非常的宽松，我的身高调到最上面也不会顶到头，没有压抑感，后排的腿部空间宽松，虽然凸起有，但是不高，不影响乘坐空间，后备箱很宽，很规整，日常放东西也是特别的方便。#外观 外观绝对是硬汉，我老婆就喜欢这种风格，跟我的气质非常搭，我选择的是蓝色的，感觉会比较年轻一些，轮毂造型也是格外的个性，开出去很拉风，很吸引人的注意。#内饰 内饰我觉得设计的还不错，虽然是大众的经典之作，有一些老套，不过高级感还是有的，而且功能配置丰富，屏幕够大，也非常好用，材质也很好，个人觉得很满意。#动力 动力的表现非常的充沛，起步大脚油门直接就蹿出去了，推背感是真实存在的，超车轻而易举，就是一脚油的事情，听着发动机轰鸣的声音超级爽。#操控 方向盘偏沉，可能跟车子的自重有关，但是转动起来还比较轻松，很有安全感，车身尺寸比较大，日常停车调头是个技术活，不太适合女性驾驶，还是男人开着比较有感觉。#舒适性 座椅宽大厚实，而且支撑性也很好，长时间的驾车也不会觉得累，隔音一般，不过低速行驶车内很安静，减震做的不错，过减速带不会有明显的晃动，还是比较舒服的。#油耗 油耗的表现还是很合理的，平均油耗9.5，在我可以接受的范围内，日常使用没有压力，毕竟油价也没那么贵，这么大的车子也应该有这样的表现。