皮卡老品牌

❶ 最省油最耐用的皮卡车

最省油最耐用的皮卡车是锐骐皮卡。

锐骐皮卡最大的优点就是省油，用最极致省油的方法来开，行驶177.8km的路程，实测能开出5.53L/100km的综合油耗成绩，比官方公布6.9L/100km的综合工况油耗要低很多。

锐骐皮卡在外观方面进行了小幅调整，整体保持了原有的硬朗风格，中控没有明显的变化。配置方面，7英寸触控屏+倒车影像、多功能方向盘等保证了日常使用的便利性。

动力方面，2.4T柴油机的账面数据相比原来2.5T更为优秀，此外，新车全系标配ESC电子稳定系统，以及8项集成功能，更有为皮卡专门设计的HBA、ROP功能，全面提升了安全性。

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锐骐皮卡长宽高尺寸分别是1395/1390/430mm，假如用来装载自驾游需要用到的露营户外用品，那绝对100%胜任。如果有更大的装载需求，用户还可以选择长货厢的版本，因此，其实用性很强。

新款锐骐对于一些小微企业的老板、工程工地，或者一些私营业而言，还是有着十分大的吸引力的，其使用环境不仅需要拉货，也需要应对一些非铺装路面，并且对车的质量也有一定要求，锐骐皮卡在耐用性上足够胜任。

❷ 十款热门皮卡车排行，推荐十款客货两用皮卡车

1、福特F-150
Ford F-150 SVT Raptor，一直是福特旗下的经典皮卡，F-150一个整体的车架由高强度钢冲压而成，这样不但提高了车身的耐用性，更对乘客在安全方面有了进一步的保证，不仅如此，在安装了AdvanceTrac与RSC（防翻滚稳定控制系统）的技术的帮助下，拖拽能力达到了首屈一指的能力，另外，F-150不同客户的需求推出多种经典车型。
2、日产纳瓦拉
郑州日产全新皮卡纳瓦拉于2017年6月16日正式上市。该车搭载一台2.5L自然吸气发动机，传动匹配5速手动、6速手动及7速手自一体变速箱。外观方面，郑州日产国产纳瓦拉基本与海外版（NP300 Navara）保持相同，采用了“V-motion”家族式进气格栅。尺寸方面，新车长宽高分别为5263/1850/1790（四驱版车高1808）mm，轴距为3150mm。其中，新车的后部货厢尺寸为1520/1562/475mm。此外，新车提供碧玉黑、琥珀棕、橄榄绿、沙滩银、茉莉白共计5种车身颜色可选。
3、五十铃D-MAX
国产五十铃D-MAX皮卡，新车将配备2.5T柴油发动机，并提供四驱车型可选，共推出了6款车型。国产五十铃D-MAX的长宽高分别为5295mm/1860mm/1795mm，轴距更是加长到3095mm，十足的大家伙。双排座椅设计很符合国内用户的需求，标准的5座设计可以满足日常使用需求。五十铃D-MAX搭载一台2.5T柴油发动机，最大功率100kW(136PS)，最大扭矩320Nm。
4、郑州日产锐骐
2012年中国汽车产销量逐步趋于理性，国内汽车市场已步入“微增长”时代。早在2004年郑州日产加入东风体系后，便提出了NISSAN和东风品牌齐头并进的战略，并于2005年推出了完全自主研发的东风自主品牌车型锐骐皮卡。2012年，郑州日产立足双品牌，通过不断吸收消化贯通，大力加强东风自主品牌的建设。
5、北汽福田拓陆者
拓陆者是福田汽车基于全新国际平台开发的第六代高端皮卡。这款车不仅拥有皮卡的高承载性、功能实用性和耐用性，还兼具轿车的驾乘舒适性与操控性、大SUV的高通过性，是一款整合了轿车、高端SUV与皮卡综合性能的跨界产品。其车身设计采用家用车常见的流线型设计，并采用四门五座布局，具有较高的实用性。动力方面，拓陆者提供包括汽油以及柴油等多种动力形式，并提供两驱和四驱形式，拥有标准货箱及加长货箱，以满足不同用户的需求。
6、江淮帅铃T6
帅铃T6是江淮汽车整合全球资源，经美、意、日海外研发中心基于国际第六代车身设计、历时三年全新开发的新一代高端皮卡。新车在江淮汽车扬州新基地生产，秉承为驾乘者提供最安全、最耐用和最舒适的驾驶环境理念，配合先进的智能科技，力求全面打造帅铃T6高品质的价值内涵。该车于2015年4月20日在上海国际车展上亮相。
7、长城风骏6
长城风骏5是长城汽车股份有限公司推出的车型，外形与国际接轨，威猛大气，做工精细，线条饱满，特立独行，是引领皮卡发展的时尚先锋；舒适丰富的配置，更是全面提升了驾乘者的感受，是皮卡行业的绝对标杆。风骏皮卡汽油版匹配三菱4G69电喷发动机，柴油版匹配德国博世电控高压共轨电喷柴油机2.8TC（目前柴油皮卡届的最顶尖技术），动力澎湃，节能环保。
8、长城风骏5
长城风骏5是长城汽车股份有限公司推出的车型，外形与国际接轨，威猛大气，做工精细，线条饱满，特立独行，是引领皮卡发展的时尚先锋；舒适丰富的配置，更是全面提升了驾乘者的感受，是皮卡行业的绝对标杆。风骏皮卡汽油版匹配三菱4G69电喷发动机，柴油版匹配德国博世电控高压共轨电喷柴油机2.8TC（目前柴油皮卡届的最顶尖技术），动力澎湃，节能环保。
9、江铃域虎
江铃域虎是江铃旗下的一款皮卡，采用了2.4T发动机，满足拉人载客的需求。外观方面，2016款域虎在造型设计方面与老款车型相比并无明显变化，新车头部造型十分圆润，镶嵌有铭牌的前进气格栅有着很高的辨识度。相比车头，新车的尾部设计要显得平淡一些，整体给人感觉相对简洁、实用。内饰方面，2016款域虎采用了全新的中控台造型，且各按键区布局比较集中，操作起来比较方便，整体设计风格更加年轻化。此外，新车还换装了全新造型的三幅式多功能方向盘以及炮筒式仪表盘。
10、上汽大通T60
在2016年11月18日开幕的广州车展上，上汽大通T60正式亮相，并于2016年12月21日，上汽大通T60以几十款车型的强大阵容正式上市。上汽大通T60除了搭载2.8T柴油发动机外，在2017年下半年推出2.4L自然吸气和2.0T涡轮增压两款汽油版车型。作为上汽大通乃至上汽集团首款皮卡产品，T60皮卡以C2B定制化的理念打造。
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❸ 盘点四款8AT国产皮卡，自驾越野一把好手

一直以来皮卡在我国都是货车属性，大多数买皮卡的消费者都是把它当做工具来使用的，当做日常交通工具使用的人非常少，更不要说作为家庭用车了。但是在海外很多地方都是把皮卡当做家庭用车使用的，毕竟皮卡实用性非常高，载人拉货越野自驾样样在行，而且海外的皮卡配置高动力强，完全不输SUV。
但是在国内皮卡就和货车定位一样，再加上在国内不是乘用车手续，所以限制很多。不过随着海外皮卡文化进入国内，许多消费者也开始"玩"起了皮卡，只不过大多数消费者买的都是进口皮卡，因为进口皮卡配置高动力强，国产皮卡做工粗糙配置低就是货车，最关键的是国产皮卡几乎没有自动挡车型，作为家用车来说不太方便。不过随着国产皮卡的进步，国产皮卡也开始进军高端市场，所以才有自动挡变速箱的国产皮卡多了起来，尤其是最近一年很多皮卡都开始用上了8AT的变速箱，今天我们就盘点四款8AT国产高端皮卡。
长城——炮
8AT车型指导价：11.18万到15.98万
长城炮是这几年国产高端皮卡代表车型，目前8AT共计5款车型，一款商用四款乘用版，其中乘用版还有三款四驱车型。作为高端皮卡长城炮不仅有霸气的外观也有出色的品质以及过人的动力总成和底盘调教，它的乘用版调教相比普通的皮卡更加舒适。而且内饰更加贴近SUV，舒适性以及豪华感更强。动力部分更是可圈可点，全系配备了2.0T涡轮增压发动机，分汽油和柴油动力，遗憾的是目前柴油版仅提供手动挡。自动挡则全系配备了ZF的8AT纵置变速箱，各方面表现都非常优秀，越野版还有三把差速锁并且有坦克掉头等高端越野车才会配备的配置。
郑州日产——锐骐6
8AT车型指导价：12.48万到15.48万
郑州日产作为老牌皮卡厂家，在皮卡领域有出色的表现以及过人的口碑，目前郑州日产皮卡分两条路线，一条是挂日产标的合资车型，一条是挂东风标的国产车型，而锐骐系列就是东风标皮卡的主力，锐骐6则是旗舰车型，它基于日产平台打造，外观上采用了自主设计的造型，内饰风格也偏向乘用车。动力方面则采用了雷诺-日产-三菱联盟技术打造的全新M9T型2.3T柴油发动机，最大功率163马力，峰值扭矩380牛·米，满足国六排放标准。同样它也配备了采埃孚的8AT手自一体变速箱。
上汽MAXUS ——T70
8AT车型指导价：11.88万到9.38万
MAXUS作为上汽从英国收购的商用车品牌，它的皮卡车型技术非常先进，尤其是它已经在欧洲、南美、大洋洲地区深耕数十年，旗下的轻客、箱货、皮卡受到了当地人的喜爱。而在国内虽然发展较晚，但是因为成熟的平台先进的技术，在商用车界一飞冲天。如今MAXUS重磅冲击乘用车市场推出了乘用级皮卡T70，T70造型魁梧采用了MAXUS家族式设计风格，内饰中规中矩表现不错，动力上面搭载2.0T涡轮增压汽油发动机，其最大功率为214马力，峰值扭矩为350牛·米。传动方面，与之匹配的是采埃孚8速手自一体变速箱。技术优势比较明显。
江铃汽车——域虎9
8AT车型指导价：14.88万到21.18万
江铃域虎9可以说是从SUV平台发展而来的皮卡，它是基于驭胜S350平台打造而来的，前脸造型基本上保持了S350的样式，也是江铃家族化的设计语言，非常像星球大战中的克隆兵。域虎9魁梧霸气尺寸巨大，而且还有乘用化的设计风格。内饰造型科技感爆棚，借鉴了沃尔沃与标致的设计元素。搭载的是福特PUMA 2.0T柴油发动机，其最大功率为141马力，峰值扭矩为350牛?米。同时还搭载了来自福特技术的2.0T汽油发动机，变速箱匹配采埃孚的8AT手自一体变速箱。
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