h9改越野

① 柴油哈弗H9的入门级改装分享，玩泥地更痛快！

没什么太多的介绍，配件是年前就已经预定好了的，但是因为疫情一直拖到年后的三月份才完成此次改装，所以就抽这个时间和大家聊聊这次的改装作业以及后面的改装使用感受。

哈弗H9买的人确实不少，作为这个价位难得的硬派越野车，从诞生之初就自带话题，买车不仅没啥优惠，有的时候甚至还要等车。我的是老款H9柴油版，作为最早一批吃螃蟹的小白鼠，这台车真的是喜忧参半，一方面越野能力确实不错，毕竟是普拉多逆向研发出来的，但是看起来高配置华丽的内饰，开了几年后异响严重，做工欠佳，变速箱的平顺性也很一般，动力不是太充沛。据说新款H9在各方面都有所改进，有机会去试一下。

这种土质的坡面，干的时候都是那种松软的颗粒泥，下过雨后表面就会变得很黏，但是真的压上去的时候还是很松的，所以要及时把那些松软的泥土及时排掉，才能获得抓地力。侧向坡道行驶的时候，KM3多边形的胎块设计可以满足”多个方向”的抓地力，即使车辆横着爬，多边形胎块总有一面会受力，此时它就肩负了”抓地力”的作用。而多边形的胎块还有一个优势就是在快速过弯时提供的横向抓地力，在快速通过碎石路段和那种雪地湿滑路面时，可以大幅减轻因为拐弯或者刹车带来的滑动，这一点极大保障了车辆及人的安全性。

关于这台H9的升级和玩泥感受就到这里了，要结尾了没什么特别多的要说的，最后只说一句，只有支持国产，国产才能崛起！希望哈弗品牌能够做出更多更优秀的越野车来，现在非常期待坦克300的表现。

② 官改！哈弗H9罗伦士改装版来了 限量99台/预售价36.88万

日前，长城汽车官方宣布，旗下的哈弗H9罗伦士改装版将于广州车展期间正式上市销售，新车的预售价为36.88万，限量供应99台。

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③ 2020款哈弗H9越野改装方案，散发出不一样的气质

正如大家心中对哈弗的评价一下，它不断的在证明自己能越野，动不动就从后备箱拿出拖车绳一样，H9也正在不断的证明自己，一直在对自己不断升级改造中。2020款H9在车展上更是将前后锁做为一个亮点，重磅推出。继量产组里硬桥三把锁奔驰G、牧马人罗宾汉之后，第三个推出如此配置。即然三把锁，那么越野也是势在必行，于是就出现了罗伦士越野版本。然而对于真正越野人士来说，按照自己的风格来改装，其过程也是一种享受。今天小编就给大伙分享一个不换前后杠的改装案例。

④ 改款哈弗H9能否担当“四十万越野最优解”

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⑤ 卷土重来的哈弗H9，能在硬派越野市场上与普拉多较劲么

在越野圈里，有一道鄙视链：硬派越野鄙视城市SUV，城市SUV鄙视开轿车，又想到处去浪的。在品牌上，合资越野车会鄙视自主品牌。不过，有一款硬派SUV，却以神奇的存在而刷屏，成为自主品牌在硬派越野领域的一面旗帜。

在驾驶模式上，哈弗H9的全地形控制系统涵盖了自动、泥地、沙地、雪地、运动多种模式，基本上可以覆盖多种越野场景。

然，这个市场上表现出色的选手还有很多，日产途乐、三菱帕杰罗等都不是善茬，哈弗H9在产品质量稳定性的打造和保值率方面，尚需继续努力。但其也并非没有机会，这也关乎长城哈弗汽车的门脸，这台车型代表了长城汽车造SUV的实力和水准，长城没有理由不把它做好，

⑥ 长城最完美“越野王”成功！造型潮流霸气，配2.0T四驱+3把锁

在之前我们国内汽车市场当中，不得不说越野车型也是备受很多朋友喜欢，但是我们国内的汽车市场当中的越野车型基本上都是合资品牌车型或者是进口车型。我们国产自主品牌的越野车并不是特别受欢迎。基本上可以说我们国产自主品牌的越野车就不受欢迎，但是长城旗下的这台越野车就比较不错，长城哈弗h9。今天所看到的这款车型可以称得上是长城最完美的越野王，而且这台车也比较成功，整个外观造型设计非常潮流霸气，配置2.0t发动机，四驱动力系统还有三把锁。
这台车它是一款限量版本的车型，在2019年11月份广州车展的时候，这台车成功亮相，凭借着出色的外观造型以及优秀的性价比，在亮相之后就吸引了众多消费者的喜欢。整体上来说，它的外观造型设计非常霸气，完全可以比例路虎吉普牧马人等众多车型。不仅比较潮流，而且非常大气。
接着这台车它就是长城哈佛h9的改装版本叫做罗伦士极限版本。不过这台车是一款限量版本的车型，我相信很多朋友也是买不到的，在当时它的价格就已经达到了35万，相比较于普拉多这一类的车型来说，这一台车已经是很便宜了。
我们直接来看一下这台车带来整个外观造型方面的设计，它是采用了典型的硬朗是霸气的外观造型，她给人的感觉丝毫不会比一些顶级的车型差给人的气质。完全可以媲美车神帕杰罗。它的整体设计理念来说非常符合很多越野车迷朋友的整体设计理念，以及需求以及审美。整个车头非常的硬朗，加入了非常宽大的保护板，增强了整台车前脸的霸气程度，侧身的设计也是非常动感，而且具有了层次性化的设计，提升了这台车的时尚潮流气质，车身尾部加上小费报这样的装饰让这台车拥有着更强的越野性能，而且他的轮胎也是采用了野性十足的超大尺寸的轮毂。
相比较于他的出色外观造型来说，内饰方面的变化几乎不大，可以说得上内饰方面是没有什么变化，跟现款车型普通版本的长城哈弗h9几乎是一模一样的，整体上来说这种设计也是属于很多越野车型的。设计方式给人的感觉就是比较大气，同时在操作方面比较简单，更加实用于操作。
是辐射的多功能方向盘还是保留了下来，他给人的大气程度比较强，也增添了这台车内饰的整体大气感。而且它的座椅也是比较不错，软硬比较适中，做工方面也是比较精细，用料也比较上乘。
这台车为了提升它的整体越野性能，可以说加入了三把锁，中央差速器锁止功能，后桥限滑差速锁等，它在动力性能方面的采用是搭载的2.0t涡轮增压发动机，与之相匹配的是8at手自一体变速箱。最大马力224匹，动力性能方面调教还比较不错，同时也是一款非承载式的车身结构，当然这款车型它是属于限量版本的车型，普通版本的车型还是没有的，很多朋友也希望这台车进行量产，目前来说还没有任何信息。
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