6驱越野改装

Ⅰ SUV就能越野什么才算合格的越野车

咱们说越野车，就要先了解，什么是越野车，现在很多消费者都把越野车和SUV的概念有所混淆。所以按照中学老师的思路，咱们先来了解了解概念。

越野车：为通过恶劣地形而设计的车辆，早期均开发用于军事和矿业等户外恶劣工况，后被预测其粗狂的外形和杰出的动力将会有很大的民用市场潜力，遂逐渐推向民用市场，这才有了日后的大红大紫，最典型的例子：陆巡和悍马！

SUV（SportUtilityVehicle）多用途运动型乘用车，还有另一种说法SuburbanUtilityVehicle，译为城郊多用途汽车。SUV这个定义的最大的特点就是太过于宽泛了，只要是空间还行，动力凑合的车子都可以归到SUV里面去，而SUV中还有众多细分的类别，针对使用工况大体分两类：城市型SUV和越野SUV。其中越野SUV就是上面给出越野车定义的中坚力量，而还有少量其他车型也被归类越野车，但不属于越野SUV，例如：F-150、坦途一类的皮卡。城市型SUV：作为中国乘用车销售市场的中流砥柱，大家绝对不陌生，我就不啰嗦了。最后给大家画个图，总结一下，让大家了解的更直观一点！

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Ⅱ 为越野而生，吉普Jeep牧马人改装

说到越野车型，Jeep吉普-牧马人绝对是不能被绕过的车型，粗犷的外观深受越野爱好者喜爱，但对于牧马人而言粗糙的工艺却成为了最有杀伤力的优势。
牧马人作为硬派越野车的代表，方方正正的造型已经深入人心，但是对于追求极致外观的车友来说有点单调，适时地推出了具有英伦风格的掀背版硬顶，双电动天窗设计不拆卸也能亲密接触大自然。
SmittyBilty全铝铠甲轮眉事实上是一件必不可少穿山利器
美国军方广泛采用的Truck-lite7寸LED大灯，和多灯珠LED射灯，提供了明亮的灯光，ANZO的烟熏黑转向灯搭配黑色的鬼面散发着一种深不可测的神秘感，A柱Lightforce 140射灯，JPOWER风挡50寸LED射灯，在黑暗的旷野中在前进的路途上投下照的一片光明。
悬挂采用的是JPOWER 5-8寸搅牙高低可调悬挂升级套件，选用King2.5寸竞赛级，弹簧的搭配是经过近万公里的测试得出的最优匹配，高速稳定扎实路感准确，恶劣路段柔韧舒适，不颠簸。全螺栓结构，无需焊接。
美国知名越野品牌Rubincon的剪刀长臂套件相结合，支撑稳定，舒适，越野行程超大，不仅经历了阿拉善英雄会魔鬼攀爬赛道的考验完好无损。而且在日后腾格里沙漠的穿越中，也堪当重任。全套悬挂结构全部采用螺栓固定结构，对原车不做任何焊接和切割，避免未知的隐患，无论何时何地，都能让你往返顺利。
美式风格轮毂改装风格一般都适合体型巨大的轿车换装才能表现出一种纯正的美式质感
Hemi 426自然吸气引擎， 7.0L的排气量能够爆发610bhp/2600rpm马力和78.0kgm/4200rpm扭矩，驱动6前速自动波箱在约1900rpm引擎转速下车辆已经达到120Km/h的高速公路最高时速限定。
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Ⅲ 地表最强，Jeep 角斗士最新案例鉴赏

“望眼欲穿”

自从Jeep角斗士正式发布以来，国内的越野玩家就一直期待着能够尽早将这台“史上攀爬能力最强”的皮卡车收入囊中。

既然主打户外生活，那极限越野自然不是它的改装目的，Mopar仅为这台车更换了Fox悬挂系统和35英寸百路驰KM3轮胎。但尽管是这样的轻度改装，也足以让它应付大多数越野路面。

别忘了，它本身就是一台Jeep角斗士。

总体来说，?RezvaniHercules6×6绝对是关于现阶段Jeep角斗士改装的“封顶之作”，而Jeep角斗士TopDog则无疑是更贴近普通玩家的全能产品。二者所带来的是完全相反的改装理念，这也从侧面印证了Jeep角斗士的“全能”属性。

那么现在的问题就只剩下一个：国内什么时候才能买到呢？

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Ⅳ 长城汽车的六驱皮卡除了炫酷，还有什么实际意义

就在不久前的上海国际车展上，长城汽车打造的中国首个6×6超级越野平台迎来了全球首秀，这款和超境汽车共创的新车被命名为——CYBERP!CKUP。该车型对于中国的皮卡市场绝对是一针兴奋剂，让大家也开始关注六驱皮卡的发展，但也有一些人并不看好该车型，认为噱头大于实际作用。那么CYBERP!CKUP这款车到底是长城汽车搞的噱头？还是真正的前沿技术探索？本文就来给您答案！

全新的尝试，技术领先同行

曾几何时，当我们提到六驱皮卡，脑中浮现的就是奔驰、福特等品牌的车型，似乎该种车型就和中国汽车品牌无关。

写在最后：

毫无疑问，六驱皮卡车型在将来有着不错的发展潜力，而长城汽车则率先推出了CYBERP!CKUP车型，已经占据了先机，希望其它自主品牌车企也能及时跟进，推出其它竞品车型。同时也希望相关部门和行业协会能加大支持力度，为六驱皮卡扫清一些法律障碍，创造出良好的外部市场环境，这样以长城汽车为代表的相关车企一定能发展的更好。

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Ⅳ 房车 | 军卡改造成越野房车 开启自在的旅居生活

很多喜欢露营的车友都希望拥有一辆越野房车，不仅看起来高大威猛，而且可以驾驶着它探寻一般车辆难以到达的秘境。然而动辄百万的高昂售价浇灭了大多数人的热情，不过咱们也可以换种方式实现，自己尝试动手造一辆。就像生活在大洋彼岸的这对夫妇，他们将一辆退役的军用卡车改造成越野房车，体验不一样的露营生活。

强大的越野能力

这辆型号为M1087的军用卡车之前在军队充当中型战术车辆，退役后被车主买下当做越野房车的原型车。既然是军用卡车，那么它的越野能力毋庸置疑，原车拥有柴油动力、6轮结构、全轮驱动、轮胎自动充放气等等强大的越野装备，轻松征服沙漠、泥地、冰雪等复杂地形。拿它当做一辆民用房车绰绰有余，自然不需要车主额外改装。经过常规的修复整备，M1087就可以充当越野房车的车体。

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Ⅵ 途达爆改实例 三款越野改装哪款是你的菜

如何让爱车变得更快？更野？更威猛？那必然是改装。对于车迷来讲，将心爱的“小摩托”一步步亲手改装成梦想战车，也是一件充满了无穷乐趣和成就感的事情。今天车镜要介绍的就是来自运良越野改装的三款途达，分别是攀岩版、雨林版和雪地版。

途达雪地版是针对雪地环境进行的改装，虽然牺牲了一定的速度，但在雪地路面它的通过性那是当仁不让的一把手，在北方城市的冬季，驾驶途达雪地版穿越山间林海，从车顶的行李架上取下滑雪板来一场滑雪，才是最适合它的驾驶模式。

车镜总结

通过一系列的改装，原本城市气息十足的途达已然变身成为“肌肉型男”，三款改装风格让我们感受到途达多元化的越野改装潜力。对于玩越野的车主来说，途达全封闭车身、高强钢的使用以及专业硬派的越野配置，为途达的改装提供了良好的基础条件，现在玩越野的车主越来越多，玩儿越野的环境也越来越好，车镜也很期待改装爱好者们呈现出更多不一样的途达，让途达同你一起翻山越岭，体验越野的乐趣。

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