2月皮卡销量排行榜

『壹』 中国十大皮卡车排行榜

皮卡车市场在10月份出现了同比下降6.8%和环比下降6.8%的情况，其中长城皮卡仍然处于领先地位。根据文章内容，我们可以对排名前10的企业进行总结。
TOP1：长城皮卡
10月销量：15697辆
长城皮卡连续24年销量第一，全球累计销量突破200万。10月27日，中国汽车工业协会皮卡分会正式成立，长城汽车当选为皮卡分会首届理事长单位。
TOP2：上汽大通皮卡
10月销量：6217辆
上汽大通皮卡在5年内销量不断攀升，10月销量达到6217辆，同比增长134.6%。上汽大通皮卡在海外市场的表现也非常出色。
TOP3：江淮皮卡
10月销量：4187辆
江淮皮卡依靠出口的快速增长以及国内市场的稳步发展，10月销量达到4187辆，同比增长71.4%。
TOP4：江铃皮卡
10月销量：5744辆
江铃皮卡是皮卡市场的老将，10月销量为5744辆，同比下降9.7%。
TOP5：长安皮卡
10月销量：3327辆
长安皮卡在皮卡解禁、*支持、产品升级等方面都有所表现，10月销量达到3327辆，同比增长51.4%。
从以上文章内容来看，皮卡市场的发展前景非常广阔，随着*的放开，皮卡市场将迎来快速发展。

『贰』 2月上市皮卡汇总 10万以内+“李佳琦”卖车

疫情之下，百分之八十的线下行业都受到了冲击，对汽车销售的影响也是十分巨大，直播卖车成了很多经销商的新选择。

除了经销商直播，还有很多汽车厂商紧跟潮流，把新车发布改成了网上直播进行，接下来我们就盘点下在2月份上市的皮卡。

福田电商版皮卡矩阵

福田在疫情之下不仅推出了诸多暖心服务政策，还在不断探索着自己的线上模式。为了方便广大车友看车、购车以及更好地服务客户，福田拓陆者在2月15日进行了皮卡行业内第一次线上直播看车的创新尝试。

本次直播主要为广大车友介绍了福田拓陆者的众多产品，并上市了征服者/E3/E5/E7电商版等车型。

上汽MAXUST60柴油国六沿袭使用家族针对我国国六排放标准专门研发，用于部署全球的战略级高性能发动机产品——上汽π。该款发动机排量为2.0L，最大功率120kW（163马力），最大扭矩375N?m，百公里油耗仅为7.5升，已在上汽MAXUST70上搭载，使其成为了我国首批正式上市的柴油国六b皮卡。

结语：疫情之下，很多皮卡厂商第一时间用自己的方式支援灾区，同时不忘给广大经销商、消费者推出利好减压政策，以最大限度地帮助大家顺利度过疫情，彰显了极大的人文关怀。疫情终会过去，愿国内皮卡市场可以重燃辉煌。

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『叁』 2020年2月产销快报－乘用车：哀鸿遍野惨不忍睹，销量跌落谷底

2020年2月产销快报－乘用车：哀鸿遍野惨不忍睹，月度销量跌落谷底，仅5家过万

2020年3月初，部分汽车类上市公司按照惯例纷纷发布了2020年2月份的产销快报。本期单独统计了乘用车上市企业的产销数据，截止发稿时已发布产销数据的乘用车企业共有8家。快来先睹为快吧！（注：上市公司产销数据系自愿发布，因此有的车企虽然是上市公司，但却不对外发布该项数据。）

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『肆』 皮卡车迎来了春天3月皮卡销量榜发布，长城霸占前三名

四季的更迭总有它独特的寓意，春给人以希望，夏给人以炽热，秋给人以收获，冬给人以寒冷。纵观如今的汽车市场，无论是车企的运营状态，还是下游经销商的生存情况，以及最终的销量成绩，都是处于寒冬之际。

而此时，国内皮卡限行政策逐步解禁，长城等车企加大研发力度推出乘用化皮卡车产品，将装载能力超强，皮实耐用，价格划算的新型皮卡带给大家，勾起了潜藏在用户心中的越野梦。

疫情笼罩之下的春天，让我们明白，买车并非豪华与华丽就是最高准则，适合和实用才是根本。而长城皮卡车型如今已经形成了风骏系列和炮系列两大阵营，一个主打实用，一个主打乘用化高端皮卡，加上长城SUV在乘用车领域的好口碑，取得前三的成绩是努力之后的必然。

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