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奔驰越野合金车

发布时间: 2024-11-08 17:30:07

『壹』 100多万的奔驰GLS,凭什么能在豪华大型SUV市场中站稳脚

作为豪华大型SUV市场的老牌选手,奔驰GLS绝对算是这级别中少有的可以兼顾豪华感与越野能力的车型,并且也打造出了与S级轿车同样的地位。全新一代奔驰GLS从头开始重新设计的,它在每个部分都做的更好,在百万级豪华SUV中是个不错的选择。

保值率方面,奔驰GLS第4年为49.89%,第5年为44.75%,相较于路虎揽胜42.02%、林肯领航员41.01%,GLS的5年保值率要高一些,而像宝马X753.45%、雷克萨斯LX57.45%,GLS的5年保值率就低一些,奔驰GLS的保值率表现属于中规中矩的那种,没什么太大的惊喜。

最后总结一下,对于这样一款百万级豪华SUV来说,似乎大家都找不到什么特别明显的缺点,奔驰GLS450可以说从内到外都表现出非常的豪华和动感,无论是配置还是豪华程度也都让人觉得满意。售价上,奔驰GLS450动感型官方指导价103.80万,GLS450豪华型126.80万,如果想购买这款豪华SUV,小编更推荐豪华型,毕竟更多的配置更够给车主带来及更多的价值。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 世界上最好的越野车排行榜 最好的越野车是什么车

越野车的粗犷、豪迈和那份普通家用车不具备的霸气吸引着许多车迷,除了喜欢越野旅行的越野迷外,城市里也有许多人喜欢驾驶越野车。越野车最重要的就是性能,性能最好的越野车是什么车?今天世界上最好的越野车排行榜就来向大家推荐十大最强越野车。小编为大家带来详细介绍。
世界上最好的越野车排行榜1、奔驰G65 AMG,378.8万
奔驰G65 AMG是令人闻风丧胆的德国军工的代表,如同曾经的德军一样,无情的摧毁对埋汪扒手。奔驰G65AMG是世界上最好的越野车的全地形越野车,性能最强没有之一。奔驰G65 AMG搭载了6.0T双涡轮增压,最大马力612,最大扭矩1000牛米,配备7挡手自一体变速箱。底盘为全时四驱、开放式差速器、前后整体桥非独立悬架、四维八位独立可变式钢梁。操控配置为前中后轴三方机械差速锁+三方电子限滑差速器。
外观上,简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条,又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。G65AMG同时结合行路舒适性与越野性能,让爱好户外越野及休旅的人士,享有最高级的休旅品质及越野性能,吸引了众多越野玩家与爱车人士。
2、悍马H2,218万
区别于悍马H1的纯军用,悍马H2设计一开始就是针对一般人为使用为目标,改善过于庞大的体型、增加舒适配件,更加贴近一般使用民众的需求。
悍马H2提供标准的Vortec 6.0升V8汽油引擎,最大马力325匹,最大扭力522牛/米,采用4L65-E 4速自动重型overdrive传动系统,并有拖拉,采用上下悬挂臂式,,加液压减震器和扭力杆相配合。在牵引控制方面,TCS提供新的性能,例如在必要的情况下,可以给单独的车轮增加牵引力,这个功能通过一个分动控制开关控制。可以防止在一些特殊路面上如细沙,沙漠情形下个别轮胎打滑的情况出现。
H2就像一台高性能电脑,用简单流畅的形式发挥精确而复杂的功能,而且每个部件都身兼多职,可以说是用艺术包装起来的实用工具。
3、Jeep牧马人,56.88万
说到世界上最好的越野车,怎么能忽略Jeep。Jeep牧马人车型自诞生以来,就一直被作为全世界越野爱好者的终极向往。而且每一代牧马人都不断在内饰配置上精益求精,进一步提升了日常驾驶的舒适性。
Jeep牧马人搭载了3.6L自然吸气,最大马力284,最大扭矩347牛米,搭配5挡手自一体变速箱。而且Jeep牧马人所使用的Jeep最新的Rock-Trac分时四驱系统,从而拥有了超强攀爬能力的核心所在,也是目前业内最专业的机械式四驱系统。不但在日常城市驾驭方面拥有极佳的平衡性和操控性,还可轻松应对湿滑或松软路面。
4、东风悍马民用版,80万
由东风汽车公司研制的1.5吨级东风越野车:东风铁甲 E-Q2050(标准型)和东风悍马 E-Q2058(豪华型)两种型号,现有单排软顶、双排软顶、豪华硬顶、双排硬顶4种款式。该车采用铝合金车身,全时4轮驱动型式,5速手动变速器,变断面框架式车架,前后双横臂独立悬架和前后弯昌盘式制动器以及变速比动力转向器。
东风悍马标准型车长4.97米,车宽陵册2.134米,车高1.916米,轴距3.3米,最小离地间隙406毫米,装载质量1.75吨,拖挂质量两吨,最大爬坡度 60%,最大行驶侧坡40%,发动机为4BTAA103千瓦增压中冷柴油机并配以5速手动变速器和两速全时驱动分动器,最高车速120公里/小时。标准型装有中央充放气系统并可选装电动绞盘。
5、奔驰G级,180万
与世界上其他性能强悍的越野车不同的是,奔驰G级不仅有越野车应有的刚劲线条,还有奔驰家族特有的豪华与古典气质。
奔驰G级车型将采用代表最新技术发展水平的V12双涡轮增压发动机。它在每分钟2300 转的转速下就可以达到450 千瓦/612 马力的峰值功率和1000 牛 米的扭矩,是世界上功率最强大的乘用车发动机之一。最为厉害的还是g级车的法宝前、后轴和中央差速器锁,除去那些走火入魔的改装车,别的越野车有个中央差速器锁就挺得意,再加个后轴差速器锁那就算到头了,而g级车在前轴也装上差速器锁。
奔驰G级不仅有着最强劲的动力和性能,它在内饰方面还借鉴了奔驰轿车,G级车的内饰是手工制作的,包裹坐椅的真皮也不是一般的皮而是nappa,nappa做的一件短皮上衣也得2000多美元。
6、路虎卫士,80万
路虎卫士是路虎的第一辆车,在路虎最初的20多年中,它是代表路虎品牌的唯一车型。路虎卫士搭载了2.4T涡轮增压,122马力,最大扭矩360牛米,搭配6档手动变速箱。底盘转向为全时四驱、托森式差速器、前后螺旋弹簧整体桥。操控配置为前桥限滑差速锁、中央差速器锁止、后桥限滑差速锁。
路虎卫士是一款有着纯正越野风格的高级吉普车,坚固、耐用、越野能力出色是路虎卫士最大的特点。目前在欧洲的山区村庄,非洲的广袤草原,还经常能见到车龄在二三十年的路虎卫士,它们依然奔波于各种艰险路况,忠实地服务于它们的主人。
7、丰田兰德酷路泽,115万
丰田兰德酷路泽这个名字可能许多人都绝对比较陌生,但是说陆地巡洋舰大家就都知道了。丰田的广告语就是对这辆车越野性能的最好诠释:车到山前必有路,有路必有丰田车。
丰田兰德酷路泽搭载4.6L自然吸气发动机,310马力V8,最大扭矩453牛米,搭配6档手自一体变速箱。底盘转向为全时四驱、托森式差速器、前螺旋弹簧双叉臂独立悬架、后四连杆非独立悬架。操控配置有陡坡缓降、中央差速器锁止。
这车要性能有性能,要空间有空间,还特别皮实耐用,在我国的保有量也特别高。
8、丰田霸道,51万
丰田霸道和丰田兰德酷路泽出名的都是另外一个名字,霸道又叫丰田普拉多,它也是丰田卖的最好的越野车。
普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款,动力性能好,搭载4.0L V6自然吸气发动机,275马力,最大扭矩381牛米,搭配5档手自一体变速箱。先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩,配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统,最崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。
9、路虎发现,126万
路虎发现的价格比揽胜便宜很多,但越野性能却更强大。路虎发现搭载5.0L V8自然吸气发动机,最大375马力,最大扭矩510牛米,搭配6档手自一体变速箱。底盘转向为全时四驱、开放式差速器、前后空气悬架,操控配置有陡坡缓降、中央差速器锁止、后桥限滑差速锁。
路虎一直标榜为纯种越野车,其非承载式车身是其自豪的强悍越野能力的支持。最新的路虎发现4还采用了空气弹簧,构建完全独立的空气悬挂系统,从而大大增强了公路行驶时的操控性和精确性。空气悬挂系统的高度可以调整以方便乘客上下车,也可以增大最小离地间隙来增强越野性能。
10、日产途乐,139万
日产乐途是日产唯一一款可以与兰德酷路泽相媲美的车,它把舒适与越野很好的融合到了一起。该车搭载了5.6L自然吸气V8发动机,最大马力398,最大扭矩560牛米,搭配7当自动变速箱。全时四驱、多片离合器、前双叉臂式独立悬架、后双叉臂式独立悬架;陡坡缓降、中央差速器锁止、后桥限滑差速锁等应有尽有。

『叁』 世界上10大最好的越野车 你中意哪款

现如今人们的生活水平好了,基本每个家庭平均下来都拥有一部车,汽车作为人们代步的工具,不像以前那样那么的昂贵,很多国产车都十分便宜。那么你们知道世界上最好的十款越野车吗?本期的城市文化,为你解析。
1、奔驰G65AMG,378.8万:奔驰G65AMG是令人闻风丧胆的德国军工的代表,如同曾经的德军一样,无情的摧毁对手。奔驰G65AMG是世界上最好的越野车的全地形越野车,性能最强没有之一。
2、悍马H2,218万:H2就像一台高性能电脑,用简单流畅的形式发挥精确而复迟蠢孙杂的功能,而且每个部件都身兼多职,可以说是用艺术包装起来的实用工具。
3、Jeep牧马人,56.88万:Jeep牧马人所使用的Jeep最新的Rock-Trac分时四驱系统,从而拥有了超强攀爬能力的核心所在,也是目前业内最专业的机械式四驱系统。不但在日常城市驾驭方面拥有极佳的平衡性和操控性,还可轻松应对湿滑或松软路面。
4、东风悍马民用版,80万:该车采用铝合金车身,全时4轮驱动型式,5速手动变速器,变断面框架式车架,前后双横臂独立悬架和前后盘式制动器以及变速比动力转向器。
5、奔驰G级,180万:奔驰G级不仅有着最强劲的动力和性能,它在内饰方面还借鉴了奔驰轿车,G级车的内饰是手工制作的,包裹坐椅的真皮也码链不是一般的皮而是nappa,nappa做的一件短皮上衣也得2000多美元。
6、路虎卫士,80万:路虎卫士是一款有着纯正越野风格的高级吉普车,坚固、耐用、越野能力出色是路虎卫士最大的特点。目前在欧洲的山区村庄,非洲的广袤草原,还经常能见到车龄在二三十年的路虎卫士,它们依然奔波于各种艰险路况,忠实地服务于它们的主人。
7、丰田兰德酷路泽,115万:这车要性能有性能,要空间有空间,还特别皮实耐用,在我国的保有量也特别高。
8、丰田霸道,51万:普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款,动力性能好。先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩,配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统,最崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。
9、路虎发现,126万:路虎一直标榜为纯种越野车,其非承载式车身是其自豪的强悍越野能力的支持。最新的路虎发现4还采用了空气弹簧,构建完全独立的空气悬挂系统,从而大大增强了公路行驶时的操控性和精确性。空气悬挂系统的高度可以调整以方便乘客上下车,也可以增大最小离地间隙来增强越野性能档腊。
10、日产途乐,139万:日产乐途是日产唯一一款可以与兰德酷路泽相媲美的车,它把舒适与越野很好的融合到了一起。

『肆』 奔驰G级越野车也分三六九等,看完这款G800,网友:梦醒了

奔驰G级越野车也分三六九等,看完这款G800,网友:梦醒了

奔驰G级硬派越野车型也许是很多年轻车迷的毕生梦想,不少越野粉丝总是把奔驰大G挂在嘴边,这个系列车型确实都非常昂贵,比如中国汽车市场上能够接触到的进口奔驰G500车型起步价位就已经达到了162.88万,这显然远远超过了普通工薪阶层的承受能力。但其实奔驰G级越野车当中也分为三六九等,和下面要说到的这款奔驰巴博斯G800相比,奔驰G500真的只能算弟弟而已。

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