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jac皮卡报价及图片

发布时间: 2024-11-08 08:49:51

A. 皮卡车牌子排行榜

皮卡车品牌排行榜:
10、福田拓陆者
指导价:7.78-19.88万元
大气的外观让人印象深刻,两种尺寸的货箱都能很好地满足装载需求,而且固定点很多,非常方便。即使是商用车,福田拓陆者内饰的质感仍然做得不错。动力部分提供了三种选择,分别是2.0T柴/汽油以及2.8T柴油,有手动挡和自动挡选择,同时还有两驱和四驱,满足不同用户的使用需求。
9、江淮T8皮卡
指导价:8.88-16.28万元
江淮T8的外观辨识度非常高,哪怕你不知道它的具体型号,但中网硕大的JAC字样也会告诉你它是江淮。在这款皮卡上,配备了一键启动、无钥匙进入、倒车雷达等多种配置功能,颠覆了皮卡就是低端车的固有印象。T8的货箱尺寸和固定点到位,使用没有问题。内饰的质感也很高级,空间表现良好,动力的表现也是相当出色,博格华纳四驱为车辆提供了强大的通过能力。
8、江西五十铃瑞迈皮卡
指导价:8.38-13.58万元
五十铃瑞迈,在用一种与众不同的方式展露着皮卡该有的霸气,货箱的尺寸优秀,固定点到位,唯一不足的就是货厢没有喷涂抗磨层,直接就是裸露的钣金。车辆内饰的质感很不错,没有很强的廉价感,空间一般,后排坐姿板直且没有中间头枕,稍有不足。动力方面采用了五十铃的2.5T柴油机,动力足够强悍,而且符合国六标准。
7、上汽大通T60皮卡
指导价:8.98-21.38万元
大通T60给人的感觉就像一位肌肉线条不明显,但却十分强壮的硬汉,在那麻将桌般大小的引擎盖下,是一台拥有360N·m和224马力的猛兽。T60采用了电子助力转向,所以巨大的车身也能拥有轻盈的操控,只是皮卡的那股莽撞感少了一些。内饰的设计干净利落,用料也值得称赞,配置和空间的表现属于同级中上游水平。货箱的尺寸足够大,固定点足够多,而且也有做保护层,整体来看很不错。
6、郑州日产锐骐6皮卡
指导价:8.98-17.98万元
锐骐6就是一只毫不修饰自己野性的猛兽,来自日产-三菱-雷诺联盟的2.3T柴油机,赋予了它380N·m的扭矩,起步非常轻松,加速表现也不错。越野是锐骐6的拿手好戏,博格华纳电控四驱加后桥锁让它所向披靡,颇有大表哥纳瓦拉的风范。货厢有做防护处理,固定的锚点也十分到位,车内设计算不上多优秀,但质感还不错。
5、江铃宝典皮卡
指导价:8.28-10.93万元
不同于其他皮卡,江铃宝典的前脸更加偏向于轿车,少了一份狂野但多了一份精致。来到车内,轿车的感觉就更加重,虽然设计是好的,但用料都是硬塑料,没有高级感。配置方面是比较齐全的,主流的功能都有配备,空间表现一般般。后部的货厢容积可观,相应的固定点到位,并且也做了表面处理,实用性没有太大问题。
4、江铃域虎7皮卡
指导价:10.78-17.63万元
域虎7的外形一定是它的第一看点,它没有采用很粗犷的设计,但该有的霸气感还是有。尾厢的表现是域虎7的另一看点,无论是深度还是长度都很出色。内饰方面的设计比较简单,用料也算不上多高级,不过实用就好。动力是域虎7的第三大看点,2.0T汽油发动机可以爆发325N·m的扭矩,还有205匹马力,哪怕上到高速,动力表现依然是“杠杠的”。
3、长城风骏7皮卡
指导价:8.68-13.88万元
仿陆巡风格的前脸,要小批评一下,什么玩意嘛!?不过撇除外观,风骏7还是很不错的,车内用了一块悬浮式多媒体屏幕,配置功能十分丰富,空间表现也很好。动力方面采用了一台2.0T柴油机,最高可以输出315N·m和143马力,动力的响应还算积极。货厢的空间很好,而且固定点都有,实用性没有问题。
2、长城风骏5皮卡
指导价:6.88-11.28万元
风骏5长得就像一个玩具,修长的车身意味着它有很不错的车内空间以及货厢长度,但整体的力量感没那么强。车内采用了很多硬朗的线条,由于用料比较一般所以高级感没那么强。动力方面采用的是与风骏7相同的2.0T柴油发动机,开起来比较轻松。
1、长城炮
指导价:9.78-20.78万元
皮卡界的当红炸子鸡,就是长城炮了,它霸气的外形完全不输猛禽,丰富的车型选择可以满足各种各样的需求。车辆搭载的是一台2.0T柴油机,拥有高达400N·m的扭矩和163马力,在同级中遥遥领先。内饰的用料以及质感非常出色,拨片换挡、全液晶仪表、丰富的车机功能甩开竞争对手一条街。而且长城炮的后桥没有使用钢板弹簧,意味着它具有更加优秀的舒适性。

B. 皮卡车排名前10名 皮卡销量排行榜前十名

随着宏观经济政策的调整,皮卡车销售市场呈现出越来越明显的增长趋势。在皮卡车市场中,长城炮的表现可以说是占据了绝对的主导地位,除此之外还有一些车型表现也非常引人注目。下面将为大家介绍皮卡销量排名前十的车型。
10. 深圳福田拓陆者
参考价:7.78-19.88万元
福田拓陆者的外观造型令人印象深刻,两种规格的车厢都能很好地满足装载需求,并且支撑力强,非常方便。即使作为商用汽车,福田拓陆者车内饰的层次感也做得非常好。动力部分提供了三种选择,分别是2.0T汽油和2.8T柴油,有手动和自动档可供选择,另外还有两驱和四驱,满足不同客户的需求。
9. 江淮T8皮卡车
参考价:8.88-16.28万元
江淮T8的外观辨识度非常高,即使你不知道它的型号规格,但进气格栅粗大的JAC字样也会告诉你这是江淮。在这款皮卡车上,配置了一键启动、无匙进入、汽车倒车雷达等多种配备功能,颠覆了皮卡车就是低端车的原有印象。T8的车厢规格和支撑力都非常出色,内饰的层次感也很高级,空间表现也不错,动力表现也非常优异,博格华纳四驱为车辆提供了强大的通过能力。
8. 上汽大通T60皮卡车
参考价:8.98-21.38万元
大通汽车T60给人的感觉像是一位不显肌肉但十分强壮的硬汉,来源于日产-三菱-雷诺联盟的2.3T柴油发动机,赋予了它380N·m的扭矩,发展非常轻松,加速表现也很好。越野是T60的特长,博格华纳电机控制四驱加后桥锁让它无坚不摧,颇有大表哥纳瓦拉的风采。货箱有做防护处理,固定式的钢笔也非常及时,内饰设计谈不上多出色,但实用就行。
7. 江铃汽车宝典皮卡车
参考价:8.28-10.93万元
有别于其他皮卡车,江铃宝典的前脸更为偏向于小汽车,少了一份野性但多了一份精致。来到车内,小汽车的感觉更加突出,虽然设计简单,但用材也算不错。动力是宝典的第三大亮点,2.0T发动机能够输出315N·m和143马力,动力响应还算积极。货箱的空间非常好,支撑力也充足,应用性没有问题。
6. 江铃汽车域虎7皮卡车
参考价:10.78-17.63万元
域虎7的外观设计无疑是其最大的亮点,它没有采用过于粗狂的设计,但霸气感还是有的。车内采用了一块升降式多媒体显示屏,配备功能非常丰富,空间表现也很好。动力方面采用了一台2.0T柴油发动机,最大能够输出315N·m和143马力,动力响应还算积极。货箱的空间和支撑力都很好,实用性没有问题。
5. 东风猛士皮卡车
参考价:11.88-29.98万元
猛士的外观设计很独特,虽然价格较高,但绝对是皮卡中的佼佼者。车内采用了一些硬朗的线条,用材也比较一般,现代感不够强。动力方面采用的是一台3.0T柴油发动机,最大能够输出400N·m和180马力,在同级别中有目共睹。车身长度较长,车内空间和货箱长度都很好,支撑力也充足,具备出色的舒适度。
4. 江铃汽车域虎5皮卡车
参考价:6.88-11.28万元
域虎5看起来像一个小玩具,纤长的车身意味着它有很好的车内空间和货箱长度,但整体的运动感不够强。车内选用了一些硬朗的线条,用材比较一般,现代感不够强。动力方面采用的是一台2.0T柴油发动机,最大能够输出315N·m和143马力,在同级别中有目共睹。
3. 长城炮
参考价:9.78-20.78万元
皮卡界的当红炸子鸡,就是长城炮了,它霸气的外观设计完全不输其他车型,丰富的车系选择能够满足各种需求。车辆配备了一台2.0T柴油发动机,拥有400N·m的扭矩和163马力,在同级别中表现突出。车内用材和层次感非常优秀,拨片换挡、全液晶仪表盘、丰富的车载大屏功能甩开竞争对手一条街。并且长城炮的后桥没有采用钢板弹簧,代表它具备更好的舒适度。
2. 江淮T6皮卡车
参考价:9.98-16.68万元
江淮T6的外观设计很有特点,虽然与域虎7有些类似,但更显精致。车内设计简单,用材一般,但实用就行。动力方面采用的是一台2.0T汽油发动机,最大能够输出250N·m和163马力,动力响应积极。货箱的空间和支撑力都很好,应用性不错。
1. 江铃汽车宝骏310W皮卡车
参考价:7.18-10.38万元
宝骏310W外观设计简洁,车内空间和货箱长度都不错,但支撑力一般。动力方面采用的是一台1.8L汽油发动机,最大能够输出125马力,动力响应一般。整体表现中规中矩。

C. 霸气外观+乘用化内饰 试驾江淮悍途皮卡

随着皮卡市场的热度慢慢提升,国产皮卡的产品调性也在悄然的发生着变化,渐渐的向有颜值、有舒适度更有档次感的乘用车方向靠拢。今天我们就试驾了一款外观霸气、内饰不输乘用车的皮卡车型——江淮悍途。接下来我就带您一起近距离的感受一下,这款车的驾驶感受以及其外观、内饰设计。

动态驾驶感受

在正式介绍该车的动态表现之前,先来介绍一下这台车的概况。试驾车辆是之前在北京车展上的展车,目前实施处于试装车状态,所以其动态表现并不能完全代表该车在量产状态下的水平;而且,此次试驾的行程和时间也很短,我也只能为您介绍一些相对基础的试驾感受,待将来试驾量产车之后,我们再为您呈现更加详细的体验感受。

总体来说,江淮悍途的颜值确实能给人留下比较深刻的印象:硬朗、犀利、霸气,这些关键词用在它身上,我个人觉得一点儿都不过分。内饰部分,在其做工和用料方面也达到的中等偏上的水准,而基于车联网技术设计的车机系统,也内饰的整体风格更向乘用车方向靠拢。不过就驾驶辅助系统以及自动挡车型方面,目前还存在很大的提升空间。动力方面,在驾驶中可以感受到2.0T发动机有着不错的动力储备,但变速箱、离合、转向以及噪音控制方面,悍途并没有与江淮目前在售的皮卡产品存在明显的提升。不过,期待量产车在以上这几个方面,能做出更好的调校,以进一步提升产品竞争力。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

D. 引领新时代皮卡潮流,江淮悍途EV亮相广州车展

时至2023年,新能源化的浪潮已经席卷了整个汽车圈,皮卡行业自然也不例外。无论是PHEV、HEV还是纯电皮卡都层出不穷,但其中不乏试水之作,无论是诚意还是产品实力都无法令市场和用户满意。而就在近期的广州车展上,江淮皮卡带来了其最新四驱纯电皮卡力作-江淮悍途EV,带着极大的诚意实现了纯电皮卡产品力的又一次跃升,无论针对个人家用还是企业商用都有其天然的产品优势,车展期间便引来了大规模围观,以下是江淮悍途EV的详细解读。

写在最后:

江淮悍途EV凭借纯电车型的天然优势和四驱等自身独有优势很适合新农业、电力、通信、机场和执法等用户选择,使用场景上户外巡检、设备检修、物品运输护送等都是悍途EV的“主战场”。当然个人用户选择悍途EV作为家用车或日常代步通勤也是非常合适,毕竟在油价飙升的今天,纯电车型的使用成本优势还是非常可观的。总的来说,江淮悍途EV作为目前市面上不多见的四驱纯电皮卡产品实力不俗,并且希望未来悍途EV能够引领行业潮流,让纯电车型在皮卡中也成为主流之一。

【本文来自易车号作者皮卡车市,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

E. 又一国产越野皮卡亮相,柴油动力越野靠谱!内有“特斯拉”大屏

又一国产越野皮卡亮相,柴油动力越野靠谱!内有“特斯拉”大屏

近几年有一种非常明显的趋势,那就是皮卡车市场正在逐渐成为主流,因为越来越多的地区开始对皮卡车进行解禁,而且更多的年轻消费者爱上了越野,所以硬派皮卡车开始逐渐登上主流舞台。从近日的北京国际车展上就可以看出,很多汽车品牌推出了专门应付越野路况的皮卡车,比如长城炮系列衍生出越来越多的特别版车型,北汽福田大将军设计感向猛禽靠拢,而江淮汽车也推出了全新的帅铃t9。

问题来了,你觉得这款江淮越野皮卡车靠谱吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

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