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郑州日产柴油越野车

发布时间: 2024-11-01 07:58:18

1. 配备电控四驱 郑州日产锐骐6越野版上市售14.48万起

近日,我们从社交网络上获悉,郑州日产锐骐6越野版车型正式上市发售,新车的起售价为14.48万元。据了解,新车配备了最新的运动套件,动力上搭载了一台雷诺日产联盟技术的M9T柴油发动机,传动方面匹配6MT与8AT两个版本变速箱。

动力部分,锐骐6越野版搭载一台雷诺日产联盟的M9T柴油发动机,最大功率为120kW(162马力),峰值扭矩为380Nm;传动系统部分,与之匹配的是6MT变速箱和8AT自动变速箱。值得一提的是,新车还搭载了电控四驱系统,具备2H、4H、4L三种模式。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2. 郑州日产锐骐6越野版:不仅仅是工具,更是大玩具

对于大多数人来说比较陌生的皮卡,其实是汽车市场的一个重要组成部分,它的特点是既有轿车般的舒适性,又不失动力强劲,而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。皮卡既可作为专用车、多用车、公务车、商务车,也可作为家用车,用于载货、旅游、出租等使用。

在过去,中国市场的皮卡角色相对单一,比较注重工具车属性。但随着政策对于皮卡的解禁,这种风靡大洋彼岸的车型,越来越受到中国消费者的欢迎,更重要的是,它的其他属性也被挖掘了出来。

写在最后

皮卡的功能优势在于它兼具了家用车和商用车的双重特性(客货两用),具有显著的单位和家庭工具车特征;其次是它构造多样化从而满足了更广泛的需求(双门或四门、长货厢或短货厢、两驱或四驱、汽油或柴油发动机)。相比于轿车它有承载性和通过性的优点,相比于轻卡和微卡它有安全性和驾乘舒适性的优点。

而随着锐骐6越野版的上市,郑州日产车型矩阵得到进一步丰富。作为国内皮卡领域的领军企业,郑州日产以27年合资皮卡制造经验,不断造就高质量皮卡产品,满足消费者多元化用车需求。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

3. 完成国六排放认证 郑州日产皮卡或搭载玉柴YCY24柴油发动机

玉柴发动机在国内商用车界使用的非常普及,但大多数都是重型商用车的选择。而最近,玉柴YCY24的柴油发动机通过了轻型车国6b排放认证,而与之匹配的皮卡车型则是郑州日产的锐骐皮卡。所以,未来郑州日产的皮卡或将有玉柴的这款柴油动力的选择。
目前郑州日产皮卡上的几个动力大家非常熟悉,柴油动力包括代号ZD25的2.5T发动机、代号为M9T的2.3T发动机两款,而汽油动力包括代号为2TZD的2.4L发动机、代号为ZG24的2.4L发动机以及纳瓦拉搭载的代号QR25的2.5L发动机。
与郑州日产皮卡配合通过轻型车国6b排放认证的玉柴发动机,是代号YCY24的柴油发动机,与之同系列的发动机还包括YCY20、YCY30两款,这三台发动机的功率范围在120-165马力之间,其中,拥有双顶置凸轮轴、正时消声链等技术。除了与皮卡适配外,还包括公路客车、校车、轻客、轻卡等等车型。
据报道,玉柴Y系列发动机已与郑州日产、东风股份等多家主机厂的皮卡车型实现了配套,未来YCY24这款发动机可能会成为郑州日产皮卡的又一动力选择。
同时,如果纳瓦拉搭载搭载该款发动机,或将同长城炮越野皮卡一样,推出多项越野套件及选装部件。届时,或许越野皮卡,将再次掀起一片“争夺战”。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

4. 郑州日产柴油皮卡具体多少钱~!

,郑州日产首款柴油皮卡在广州正式上市。率先上市的有基本型和豪华型两种型号,售价分别为8.98万元和9.58万元。该皮卡沿用了郑州日产D22汽油皮卡产品的车身和底盘技术,发动机则采用的是日产柴技术的涡轮增压柴油机。

郑州日产是日产在中国的第一家合资生产整车的企业,一直生产日产的NISSAN高档汽油皮卡和SUV。其在国内高端皮卡市场的份额一直保持在50%以上,2004年达到了59.5%。这次推出柴油皮卡,仍然定位高端市场。
郑州日产柴油皮卡继承了D22的外观造型,并加以变化。尤其是前脸部分,镀铬双横条式散热格栅,简洁大气,保险杠前端的镀铬件与散热格栅相呼应,带给人较强的视觉冲击和力度感。新的组合式透明前大灯在增加亮度的同时,使前脸显得更加俊朗。车身两侧由前至后喷上了彩色饰条,并在接近车尾的地方有明显的“DIESEL”标识,让人们轻易识别这款车的身份。郑州日产柴油皮卡都配备了镀铬的后保险杠,美观的同时,可以缓冲后方的撞击。

郑州日产柴油皮卡的内饰采用了轿车通用的浅色调,配置也向轿车看齐。像遥控中控锁、4门电动门窗(驾驶员侧一键式开关)、雨量感应式雨刮以及电动调节外后视镜等都成为标准配置,最高配置的座椅为真皮面料。

郑州日产柴油皮卡搭载了朝阳QD32T柴油涡轮增压发动机。该发动机采用了日产技术,部分采用了原装进口零部件,在国内柴油皮卡市场里,技术比较先进,目前大量装备于第二代军车上。该发动机排量为3.2L,最大功率80.9kw,最大扭矩为221N.m,在皮卡市场算得上大力神了。在试驾过程中,起步时的加速稍微有些迟缓,但换了2档之后,加速性能则迅速提升,急加速时推背感,中高速时的加速性能好于大部分功率的汽油车型。该发动机低速状况下的扭矩表现也可以,1档起步基本上不用踩油门,2档起步也很轻松,5档车速在30km/h时不会出现拖挡现象。

据了解,郑州日产柴油皮卡综合路况下的百公里油耗只有6.5L左右,仅相当于1.3L汽油车型的综合油耗。在燃油价格突飞猛涨的今天,柴油机在油耗方面的优势显得难能可贵。

郑州日产柴油皮卡沿用了D22的底盘,该底盘采用了高刚性梯型车架结构,非常坚固。前悬架为双叉杆独立悬架,后悬架则采用了皮卡车通用的钢板弹簧式,这种悬架组合耐久性好,对路面的适应性强,能够在保证足够承载能力的同时,具备一定的舒适性。柴油皮卡的最小离地间隙达210mm,最大接近角和最大离去角分别达到30°和26°,再配合215/75 R15R 越野宽胎,使柴油皮卡具有良好的野外通过性。

另外引人注意的是,这次郑州日产推出的柴油皮卡悬挂的是东风公司标志。而此前,郑州日产的汽油皮卡和SUV悬挂的均为日产“NISSAN”标志。

据悉,由于郑州日产目前已经是东风有限旗下的控股公司,而根据东风和日产搭成的合作协议,东风有限生产的乘用车将全部悬挂日产标志,商用车悬挂东风标志,郑州日产今后生产的皮卡产品将全部改挂东风商标。

郑州日产柴油皮卡主要技术参数

长×宽×高/mm4 885×1 690×1 650

轴距/mm2 950

货厢尺寸/mm1 395×1 390×430

整备质量/kg1 620

载重量/kg4 90

发动机排量/L3.2

最大功率/kW80.9

最大扭矩/N·m221

平均油耗/(L/100 km)6.8

油箱容积/L60

变速器型式 5挡手动

驱动方式两驱

最高车速/(km/h)149

5. 郑州日产柴油皮卡进口机器皮卡有哪些型号

柴油进口机皮卡也属于锐骐系列,从外观上看和其它皮卡特点差不多,并不象越野车(轴距比一般越野车大)。
驱动方式有两驱和四驱。
配置有标配和高配,其具体情况在其网站上可查到,http://www.zznissan-rich.com.cn/Rich_Diesel_Pickup/。
价格最低八万以下,基本区间在八万至十万之间。进口机基本型不到十万。

补充说明:郑州日产的柴油皮卡最早是05年上市 的,进口发动机型号为:QD32T,车辆挂东风标,带后盖的价格在10万多点,详情网页可以查询。

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