丰田13款硬顶越野多少钱

A. 丰田FJ历史（二）：LC70的硬派越野车之路

序言：

有一个名字，在越野人心中是一个图腾式的存在，因为从诞生之后的每一个时代，它都不曾让它的拥有者失望，他就是：LandCruiser。在塔克拉玛干沙漠，在马来西亚原始雨林，在青藏高原羌塘无人区，在澳洲中部的辛普森，总之，这个星球上最艰难的地区，都会有它的身影。丰田陆地巡洋舰在4X4这个领域有着独特的地位，它的可靠性像是一个神话，让它的爱好者顶礼膜拜。

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B. 丰田顶级越野车有哪些

汽车的种类，汽车的品牌。这些都是在需要买车的人们所需要去选择和考虑的。大家是否也犯了选择困难症了呢？今天就为大家介绍下丰田顶级的越野车有哪些吧。

丰田顶级越野车：FJ Cruiser

FJ Cruiser的外型，承袭于名为FJ40的SUV，这款车1955年上市、距今已有四十多年历史的“老牌”SUV，是一款内装配备极为精简、具有可拆式硬顶的车型，当它卸下硬顶，就成为一款Pick-Up，车身外观方正刚硬、几乎没有任何曲线，与JEEP的Wrangler、奔驰的G-Class有着近似的风格。

丰田顶级越野车：4RUNNER

4RUNNER具有多功能和可靠的特点，得益于高效的动力和更加完善的四驱系统，4RUNNER拥有更强大的攀爬能力和更高效率的穿越能力，4RUNNER绝对是一款专门为冒险家和探险者准备的车型，拥有它的车主的生活方式不会因为崎岖的道路而阻止前进的脚步。

C. jeep牧马人，奔驰G500，路虎卫士90，谁的越野最强悍

如果说这三者比较,那无疑是越野车的奥运会.当然,此三款超级硬派越野车的比较必须建立在原厂顶配车的基础上.否则毫无意义.
这三款车中,牧马人无疑创造了越野的历史.无论从文化渊源还是从越野成绩.从2战军车威利斯发展而来的牧马人已经成为越野车的典范.而攀爬世界第一活火山的骄人战绩更是无人能及.应该是无车能及 一.一 谁能牛到树立起此停车场只停jeep的牌子...
但是奔驰G500也不是白给的.配置一应俱全.一沉不变的造型.而且越野车真正的鼻祖应该是G5，虽然奔驰提出越野概念的时候,还相当不成熟.
defender 我个人是最不喜欢的.我不喜欢英国.也不喜欢英国车.但是劳拉在古墓丽影中驾驶defender的身影还是给我留下了很深的印象.虽然在古墓丽影2中劳拉座驾变成了rubicon 哈哈.
其实越野的强悍与否完全不在于这些问题.
越野最无止境的地方在于----改装
谈到改装问题,这三者的比较就没有探讨的余地了.牧马人毫无疑问是第一名.
满世界你都可以找得到牧马人的改装配件.而其他两者你要改装的话...我劝你还是放弃吧.就目前国情而言,那两个的改装途径太单一了.

楼上说 一般的牧马人就行了.
我要说 什么地方别人能过的.牧马人也能过.
丰田车进入中国时曾有一句广告叫做 车到山前必有路 有路必有丰田车
诚然 日本鬼子的车只能在有路的地方开
牧马人是专门跑没有路的地方的...

所以 牧马人毫无疑问是世界第一的越野车.其顶配车型rubicon更是唯一能穿越rubicon小路的越野量产车!

D. 北汽“痛定思痛”，212越野吉普车或推硬顶配置！不担心漏雨

北汽“痛定思痛”，212越野吉普车或推硬顶配置！不担心漏雨

随着生活水平的提高，越来越多的年轻车迷开始喜欢硬派越野车，玩越野已经成为了一种时尚，从第14届阿拉善英雄会的规模就可以看出，将来越野圈子还会越来越大。但是很多人认为玩越野是一个烧钱的活动，毕竟那些进口的大牌越野车价格普遍都比较高，丰田兰德酷路泽或者日产途乐显然不太适合普通工薪阶层。其实玩越野的门槛并没有那么高，国产越野车当中就有一款很经典的车型。

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