c1科目二皮卡移库视频教程

『壹』 驾照科目二皮卡车考倒库移库的诀窍

倒车入库
一、分值
不按规定路线、顺序行驶的，不合格；车身出线的，不合格；倒库不入的，不合格；中途停车的，不合格。

二、诀窍：
1.开始倒车时即向右旋转一圈半方向盘，观察右后视镜中的车轮上方，应与车库右线距离在40厘米左右位置，可保证倒车入库时右侧不会压线。

2.观察左后视镜，当能看到车库左线时，马上向左回半圈方向盘，继续倒车。
3.观察左右后视镜，两侧均出现车库实线，而相隔距离差不多时，马上向左打回一圈方向盘，继续倒车。
4.观察左后视镜，至完全盖住车库前线时，刹车。
5.前行时不要急于左转，注意左后视镜与一旁竖线重合时再向左打一圈半方向盘。
6.左边入库注意事项与右边入库相同，只是需观察的后视镜顺序相反。

『贰』 驾照科目二中皮卡车倒库移库的诀窍是什么

倒车入库
一、分值
不按规定路线、顺序行驶的，不合格；车身出线的，不合格；倒库不入的，不合格；中途停车的，不合格。

二、诀窍：
1.开始倒车时即向右旋转一圈半方向盘，观察右后视镜中的车轮上方，应与车库右线距离在40厘米左右位置，可保证倒车入库时右侧不会压线。

2.观察左后视镜，当能看到车库左线时，马上向左回半圈方向盘，继续倒车。
3.观察左右后视镜，两侧均出现车库实线，而相隔距离差不多时，马上向左打回一圈方向盘，继续倒车。
4.观察左后视镜，至完全盖住车库前线时，刹车。
5.前行时不要急于左转，注意左后视镜与一旁竖线重合时再向左打一圈半方向盘。
6.左边入库注意事项与右边入库相同，只是需观察的后视镜顺序相反。

『叁』 驾校科目二考试技巧（考试用车长城皮卡）

一、正库（进乙库）
1、挂倒档，后玻璃右下角对中杆，向右打2圈半。2、后窗右第一根白柱对中杆，向左回1圈半。3、还是后窗右第一根白柱过中杆3指，向右1圈半。4、看右侧倒车镜，右车厢角对左侧边杆，向左1圈半。5、看右侧倒车镜，车身与中线平行，向左1圈。不撞后杆停车！（注意：离中线远了向右调半圈，离近了向左调半圈）
二、移库
1、一上：原地向右打2圈，当车左前方的四分之一处（左棱）对中杆时，快速向左打3圈，距中杆1拳停车。2、一退：原地向右3圈，当车前左角对边杆时，快速向左打3圈，距后中杆1拳停车。3、二上：原地向右3圈，当车前左缝对中线时，快速向左打3圈，距前中杆1拳停车（尽量左侧两个轮胎压中线车停正）。4、二退：原地右3圈，看右侧倒车镜，后右侧厢角对右侧边杆，快速向左回4圈（注意是四圈）。当车左前缝对中线时，停车。（停早了左前轮胎会压中线，挺晚了右侧轮胎出边线）
三、出库
挂一档，当看到左侧车角距边杆一拳时，向右打2圈。当左侧缝对一线时向左打2圈半。当倒车线平分左下侧玻璃角时，向右回1圈半，当左棱对倒车线时，向左回1圈，车停正。
四、返库
挂倒档，肩与肩膀线对齐（教练在地上画一条线）时，向左2圈半。大转身看，眼儿、勾、中杆成一线，（眼儿是靠左侧后车座上有个小洞。勾是靠外面左侧车厢体有三个勾，看中间的勾），向右回1圈半。在同样的姿势看，眼儿和勾过中杆2指，向左1圈半（打死）。看右侧倒车镜，中线出现时，回右半圈，车身与中线刚分离，快速向右2圈，车头进库就停车。
以上是黑大汇通驾校所授。只要照做就能成功。有些点多练几遍就熟练了。写起来比较难，实际操作会很简单的！希望你能学会！

『肆』 请教C1驾照考试皮卡车倒桩移库技巧，要简单易学好掌握

起步先直倒。之后方向盘动作：左打死 -→ 回1圈-→再打死-→回2圈。操作要领是做到"五看"：

一看到停车线在车头左角出现时，左打死。此时，车厢后栏板与1号杆平齐，之后，目测库门微调方向，约回1圈，直到车厢右后角成弧线接近3桩，同时顾及车厢左栏板与2桩的距离0.3 米。

二看车尾左后角与中杆保持0.3米时入库，再左打死（后轴绕着蓝杆转）。

三看车厢挡板左右即将均等时，迅速回正（两圈），车正轮正。

方法二看左倒车镜回轮法：车尾进库后看左倒车镜，当车身与中线角度为10度左右时，开始向右回轮两圈；当车身与中线保持平行时，回轮完毕，车正轮正。

四看库底中心修正方向，按照"三点一线法"向过宽的一侧修正方向。居中行驶，垂直倒齐。

方法二看左后视镜微调法：如果车尾离中线远、空间大了，左打轮，平行时回正；反之车尾离中线近了，右打轮，平行时回正（倒车微调时，打轮的方向是哪边宽就往哪边打，窄了则反向打，打轮的方向与想调整的方向是一致的，也就是想往哪调就往哪打，宽了让其靠近点，窄了让其离开点）。

五看车头距中杆一米时，平稳停车（考试时反手入库只需车头进库一米、车正轮正就行，不必到库底）。

『伍』 求C1皮卡科目二 倒杆移库技巧。马上就考试了 。说点有用的 详细点

以前回答过倒装技巧问题，我想说的是：没有那种逢考比过的绝技，倒装移库还是要靠熟练程度和良好车感的。关键你现在要考试了，最基本的要有一套倒装方法，如果你到现在还没有一套方法，这个网络上很多，问教练也可以，我只说下我的心得。
我当时用的皮卡，教练教的肯定没问题的，他平时就是这么教，一批有一批学员啊，都能过啊，所以说方法肯定可以。你可以在网上搜索倒装技巧，都大同小异的，关键是自己认准一种方法后去领悟，根据自己练习情况适时修改，思考心得。
1。首先你要按教练讲的坐姿做好，一般是左手拿方向盘，右手搭在副驾驶座上，身体尽量靠中，这样你可以尽量观察到车体后方情况（当然你倒车时是需要左右看的，防止左右后视镜不要碰杆和车体尽量适中入库）2。教练应该教给你车到什么时候，眼睛看到N号杆时打方向盘的方向和圈数（理想停车位起步情况下，这是闭着眼睛都可以进去的套数）你先按着这个套路练习，中途肯定不顺利，你要根据情况修改，慢慢你就会有些感觉，心里会有整个过程的大体把握3。个人经验每次倒桩都会出现不同的情况，再你大体掌握套路后依然不能百战百胜，这个时候你就更加需要反思调整，反思的过程很重要，关系到技术的成型，（学车一定要思考的，不要只练习）你的技术在这个时期会更加上升，一段时间过去后就能十拿九稳了呵呵。
如果你的教练没有清晰的套路，这个网络上有很多车友上传的视频以及文字（我当时经常用网络学习的）一共6根杆，记号编号，眼睛从哪个窗口看到几号杆就打方向。
最后提醒下，不要慌张，倒车的方向盘依然是你往右打方向它依然往右倒，感觉快碰杆不要放弃，把方向打直，直倒一段距离也许可以再转回来。【当车体基本进入车库后，个人不喜欢观察后窗，可以通过观察左右后视镜保持车体两边与边界的位置，熟练后甚至只有左后视镜保持左边距离就可以稳稳保持边距，最后观察后窗保持与后便线距离停车】
我当时倒装也是很头疼的，练习一个月只到最后一个星期才有感觉。

『陆』 驾照科目二考试倒桩时二进二退如何具体实施,其详细流程

C1皮卡桩考攻略

1、倒乙库：停车位置应离边线距1.3米左右最佳。(可以在起点划一条1.3米的线作为参考）上车前一定要看车辆离路边线的距离、车身是否与边线平行、轮胎是否回正，然后做出相应的调整。如果超出1.3米的距离就挂倒档，松手刹，把离合器抬到半联动，调整好车速，（注意：如果车辆停车超出1.3米的距离就往右打一把方向，然后迅速回正，反之亦然）头往右看一号杆与六号杆（两个大对角杆）重合时迅速向右打死，望后看，注意看2号杆，让右后角始终与2号杆保持20CM距离，进乙库库门，进库时当看到5杆和6杆在车厢挡板左右即将均等位置时，迅速回正，这时根据情况微调。注意，微调：看5号杆和6号杆在车厢挡板的距离是否均等，往左偏就往左少打方向（一定要少打少回，不能猛打方向），反之亦然。倒车可看5号杆与车厢挡板15CM距离停车（车辆最好离中线稍近些，这样可以更容易移库）。
2、移库：移库很简单，是三把方向的具体应用。实际上是通过三把方向，把车平行的进行移动。
一进：挂1档，车辆一动，迅速往右把方向打死，等车左前角对准2号杆时，往左把方向打死，等到车和库位平行时，往右迅速回正方向（如果没时间没把握的话，就不要回方向了，但实际上应用最好养成这个习惯。养成停车车正轮正的习惯），保持与2号杆15CM距离停车。
一退：挂倒档，车辆一动，往右打死方向，等车左前筋对准3号杆时，迅速往左把方向打死，等车辆和库位平行时，往右迅速回正方向，头往后看，保持与5号杆15CM距离停车。（要是正常的情况下，车辆应该可以移入甲库3/4或更多）。
二进：前面到位的话，这只起个微调的作用。车启动时迅速往右打一把方向，等车左前角过2号杆20CM时，往左打一把把方向，直行1米左右，里2号杆1.5米的距离往左打一把方向，等到车和库位平行时（最好，车头稍向左斜）往右回一把方向，保持与2号杆15CM距离停车。
二退：这也是一个微调的作用。修整方向，车启动往右打一把方向，头往后看，发现左后角与5号杆有30CM时，往左回两把方向（回正），车和库位平行，后倒看车厢挡板与5号杆15CM距离停车。
3、出库：出库时，向左打两把方向，至车身对准左库门时右两把回正，出库，看3号杆，让车身左侧从左前角一直到车门始终与3号杆保持20CM距离，车前门到3号杆时，稍向右打一把方向，后轮过3号杆时向左打死方向，车身正时回正方向，停车。
4、倒甲库：倒甲库相结比较简单。缓缓起步，看3号杆与4号杆（两个大对角杆）差30CM没重合时迅速向左打死方向，往后看，倒车是看2号杆与左后角保持30CM（注意：接近库门时看2号杆有个盲区，这时可以看1号杆，车右后角与1号杆保持20CM）车身进库，看4、5号杆平行入库。没有必要倒入库底。里库底1米左右就可以停车了，这样比较安全些。
5、出库：向左看，2号杆与车保持20CM距离行驶，2号杆到左前门稍向左打一把方向，后轮过2号杆时向右打死方向，车身正时回正方向，停车。

『柒』 科目二皮卡车倒库怎么修正

一.皮卡车比桑塔纳车长点、宽点，前视线较差，但后视线较好。用皮卡车桩考的难点在于：1.选择倒库时开始打方向的相对位置 2. 选择车尾进库回正方向的相对位置。掌握了这两点就能确保车进库两边间距准确不碰杆、车进库后车身正。
二、下面就桩考图介绍如下： 7米线

贴库：挂倒档，抬刹车，慢抬离合，车从起点开始缓慢直线后倒。头右转后视后当风玻璃右角，当5号杆出现在后当风玻璃右角时，开始向右缓慢打轮，并让5号杆始终保持在后当风玻璃右角相对位置不变（这时车身是裹着5号杆走）。

眼睛始终盯住5号杆，当5号杆和1号杆接近重合时，方向迅速向右打死，同时使后车厢右角与5号杆保持30CM（目测）距离，当后车厢右角已入库，看后车厢中心点向右20CM处与2号杆重合时，

迅速将方向回正，微调方向后倒，当右车厢角与库底2号杆重合时停车。
移库：一上：车动向右迅速打2圈，当车头左棱即将对上5号杆时迅速向左把轮打死，当车身快走正时再迅速向右回2圈，停车，不能碰5号杆。
一下：车动迅速向右打2圈，当车头左棱对4号杆时迅速向左打死，车身倒直时回2圈，停车不碰后杆。
二上：车动向右打轮，当雨刷器中点对6号杆迅速向左打轮，车头左棱对5号杆回轮，车直停车。
二下：车动向右打轮，后车厢左角过2号杆开始向左回轮，车身顺正，后视2、3号杆中心点微调方向停车。
出库：车从4、5号杆之间穿行，车头与7米线重合时，方向向左打死，逐渐回方向待车身顺直于左停车位停车。
倒库：挂倒档，车缓慢直行，头右转后视左后窗玻璃，当5号杆出现在左后车门窗边时开始缓慢向左打轮（车裹着5号杆走），当5号杆与3号杆重合距离还相差约20公分时，向左打死，眼睛始终盯住5号杆，使后车厢左角与5号杆保持30CM（目测）距离，后车厢左角进库，这时眼睛就要看车厢快要和库底线平行了，马上回两圈方向，这时车身大致是正的，方向微调，车头距5号杆1米以上即可停车。
归位：车直行向前，看车头和前方7米线重合向右缓慢把方向盘打死，当车头左棱和7米线重合向左放一圈轮，脚备刹车，再放一圈轮将车和7米线平停车。
(注意：贴库和倒库前车离7米线距离最好在60CM左右，不超过80CM,以保证倒车入库有足够弧度)

『捌』 C1驾照考试皮卡车倒桩移库技巧

开始倒 看左后视镜当车尾看到桩杆就停

回正转向盘 继续倒回头看右3角窗（桩杆出现在3C标志大概过10MM处停）

再往右打死继续倒 这时候看后视镜（左右都可以）看到车和地面白线平行就停

回正方向 车就倒进了乙库了

移库

1进 原地向右打死（挂1挡）前进 当前挡风玻璃左角和到了库位中间白线右角停

向左打死再回半圈（桑塔纳车就V朝下）前进
不要撞杆就好（尽量前进）开始1退了（挂倒档）原地向右打死退 看左后镜 当A点（就是车的装饰条）过了库位中间白线就停 回正方向
继续到 还是看左面左后胎过了中间白线就停
向左打死倒到和地面白线平行就停（我这里这个时候车已经在甲库停正了）在前进后退就完成了2进2退

出库

向左打1圈 前进 当引擎盖左边的那条逢和1号杆对准就停回正 直接出去当后视镜过了杆后往右回头看壮杆出现到后排座位（最右边的那个左角）时停 向左打死前进 当车和地面白线平行就停

倒挡 看2柱重叠停 左打死退看右镜 桩杆在车屁股出现停 回正盘子继续倒 看左后门（可以摇上摇下的玻璃那里）桩杆出现在窗棱过大概5MM停 向左打死退到车身和地面白线平行停 回正盘子 直接到进去就完成了倒桩移库