皮卡车运动款盖子

Ⅰ 皮卡加上后箱盖是不是就不用贴反光条了

1.世俗点来说，看交警的心情，本来加后盖就是改装车，但原则上还是皮卡。

2.安全上来说，加后盖有平箱盖、运动箱和多变体后箱盖，盖子高低不一样，低盖还是要加的，高盖都不会带反光设计，也是要加反光条的。

3.心理上来说，你是不想加的，确实难看，国内当货车看了，其实没必要加，美国皮卡那么多，加了么？

4.总之，不能忍受，就享受吧。

上图为多变体后箱盖+贴反光条 也不太难看有木有。。

Ⅱ 皮卡后箱加装盖子，为什么也算是非法改装

根据《关于进一步加强道路运输车辆改装管理工作的通知》相关规定：

对于小型、微型道路客运车辆加装前后防撞装置，道路货运车辆加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等，道路运输车辆增加车内装饰等，在不影响安全和识别号牌的情况下，可由道路运输经营者自行决定，交通主管部门和道路运输管理机构不得将其认定为非法改装道路运输车辆。

但是即使加装后盖的皮卡能正常上路行驶，如果后车厢装载了很多货物，那会不会被判定为客货混装.

Ⅲ 庆铃皮卡前轮盖子怎么撬下来

需要使用工具。
拆除车轮中间盖子的方法：
1、打开前机盖，准备动手操作。拆下来后，会看到一个细水管接头卡在喷水嘴的进水口处，看到接头处那个黑色的卡环，需要用一字改锥将这个黑色的卡环撬下来，这样接头就可以拔下来啦，喷水嘴就可以拿下来。
2、喷水嘴在前机盖左右各有一个，拆除方法是一样的哦，两个都拆除后，我们就可以从前机盖的右面，将整个喷水管从小孔中一点一点的拉出来，这样喷水管就与前机盖分离开啦。拆除前机盖上的高度调节小黑垫，这个小黑垫一共有四个，拆除的方法也是非常的简单，用手捏住，逆时针一直拧，就拆除下来。
3、拆除前机盖上锁，取出小级轮，接杆，配合t-30花键头，将前机盖上锁拆除，前机盖上锁有三条螺丝固定在前机盖上，我们用工具逐一拆除，然后将前机盖上锁取下来，并将其和螺丝一并放好。
4、拆除支撑前机盖的液压挺杆，看到液压挺杆上面那个半圆状的小铁片。
5、用一字改锥轻轻地撬开一条缝隙，这里大家不需要将它撬下来，否则安装时就费劲，只需撬开一条缝隙，然后用手握住液压挺杆往外一拉，就将其拆除下来了。最后，取出小级轮，接杆，配上10号套筒，将固定前机盖的螺丝拆除，固定前机盖的螺丝是与合页连在一起的，用选好的工具，将上面的两条螺丝拆除，这里需要有一个人配合的扶着前机盖，避免将前风挡玻璃弄破，螺丝左右各两条，拆下来后，两个人就可以直接抬下来。

Ⅳ 皮卡车箱加个雨布盖子算不算改装车

皮卡车加装雨布盖子算是改装了车辆的外形和尺寸。在年审的时候是过不去的。除非是可以拆卸下来的。在车辆年检年审的时候把它拆去恢复原厂尺寸。检验合格以后，如果你再需要用再还可以再装上去。

Ⅳ 好饭不怕晚，长城炮越野皮卡新增2.0T柴油版！关键是车尾加盖

好饭不怕晚，长城炮越野皮卡新增2.0T柴油版！关键是车尾加盖
国产皮卡车的发展起步时间并不晚，但是这种车型在国内并不是主流，国产皮卡和经典的美系皮卡车相比，越野性能普遍并不是特别强，而且少了一些霸气的设计感。但是长城汽车作为国产皮卡的领头羊，近两年已经开始筹备中高端转型的任务，长城炮系列皮卡车就是这项任务的重要一环，尤其是越野版长城炮皮卡车，成为很多越野车迷在2020年当中的期待对象。
越野版长城炮皮卡车其实经过了多次申报，按理说已经达到了上市的条件，不过长城汽车似乎并不急于上市这款越野版车型。正所谓“好饭不怕晚”，近日长城炮越野版车型又进入了新一批申报名单，只不过这次的改动更加让人惊喜，和前期申报的越野版皮卡车相比，外观和动力都有了不小的改变，而且这些改变几乎都是消费者提出的皮卡车“痛点”。
首先就是外观造型设计的改动，传统皮卡车在很多城市是不允许上路的，因为申报信息归类为商用卡车。而这次长城炮越野版新车型给尾箱货斗上面加了盖子，别小看这个盖子，直接改变了这款新车的属性，申报类型改为5开头的编号，管理方面介于商用卡车和乘用车之间，用车会更加方便。不过申报车型还是需要贴反光条的，这确实影响了整车颜值，不过为安全考虑也能接受。
这次长城炮越野版皮卡车还有一个很重要的改动，那就是从此前的汽油版车型变成了柴油版，新申报的动力总成是代号为GW4D20M的2.0T柴油发动机，这套动力是长城汽车自主研发，极限输出122千瓦，比同排量的长城汽油机小一些，但是要知道柴油机的优势并不是马力数值，而是更强悍的峰值扭矩，尤其是龟速越野状态当中的扭矩输出更稳定，因此柴油机很适合这款越野版车型，况且烧柴油相对比较便宜。
作为越野版皮卡车，硬件配置层面确实有不少惊喜，毕竟这款长城炮车型需要和“乘用版”以及“商用版”区别开来，命名为越野版就要拿出真本事，可以看到新申报的车型同样配备有原厂涉水喉，可以选装沙漠越野集沙杯，车头可以增加原厂电动绞盘，侧面配备有黑色高强度合金防脱圈轮毂，原厂AT越野轮胎也很诱人。另外长城炮越野版还将提供氮气悬架系统，这就有点出乎意料了，完全就是照着专业级别越野赛车来打造的。
看完这款新的越野版长城炮皮卡车，就知道什么叫“好饭不怕晚”，等了将近一年的时间，虽然越野版皮卡还没上市，但是等的时间越长，这款车反而可以带来越多的惊喜，柴油版也许会成为上市之后的销量主力。
问题来了，你觉得柴油版带盖的长城炮能火吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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Ⅵ 福特F150的后盖改装大全，不潮不花钱！

由于政策的限制性趋势，皮卡车改装一直被当做是小众车型，但即便如此，它也无法阻止人们对它的喜爱或狂热的欲望。作为炫酷皮卡的代表之一，福特F150皮卡一直是人们关注的焦点，在改装方面，改装爱好者自然不会放过这样一款霸气十足的皮卡车型。

你的改装够潮吗？

（快来与小编讨论一番？）

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Ⅶ 买辆皮卡去越野长城炮越野版的初体验

【写在前面】：千里迢迢去香格里拉试驾了长城炮-越野版，感慨良多。整体车确实不错，但也有槽点，让话痨的我从头开始写吧。

买辆皮卡来越野，是我一直以来心中的一个小愿望——尤其是卖掉了牧马人之后，这愿望愈加强烈。

有这想法其实是从五十铃D-Max开始的，但D-Max只有柴油，北京就别想了。

之后在某二手车平台拍到过一台手挡纳瓦拉，后来因为前车主想把他的改装件一起卖我，而我表示对那套东西无感——最后没谈成。在这个过程中我认真思考了一下我的实际需求：

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Ⅷ 皮卡车可以加个货箱盖吗

目前皮卡改装最主要的就是围绕货箱进行的改装，加装货箱盖是最常见的一种，但要注意的是，如果上牌的时候是不带货箱盖的，那么就算非法改装，路上交警查到会处罚的。