长城赛铃皮卡配件
⑴ 长城赛铃皮卡中控控制盒在哪
在汽车发动机的方向盘下面。
赛铃是长城公司在秉承赛铃卓越品质的基础上，进行技术开发，应用全新钣金造型设计，优化车身弧度，使流线更加粗犷、豪放。新款后组合尾灯，一体化后杠，使车尾更加美观，独特、前卫的行李架设计，更加实用，给用户更多人性关怀。
⑵ 2010年长城赛铃柴油皮卡是国几的
“风骏”在广东、福建、浙江三省同步上市。（资料图片） 新华网石家庄12月25日专电（记者 王民）日前，长城首批300台高端柴油皮卡“风骏”在广东、福建、浙江三省同步上市，两驱柴油价格8－10万元，四驱柴油9－11万元。 “风骏”车身外观。（资料图片） 据介绍，“风骏”高端皮卡是长城汽车以全球版概念开发的第一款产品，具有很高的安全性和可靠性，同时下线的有四驱、两驱，左、右舵多个车型，可以满足不同区域用户的不同要求和选择。作为国内的高端柴油皮卡，“风骏”创造了四个第一：国内第一款匹配电控高压共轨技术INTEC柴油发动机的皮卡；第一款融合了宽敞实用的SUV空间和皮卡的载货能力，将实用性、运动性、安全性相结合的皮卡车
⑶ 长城皮卡怎么样
长城皮卡绝对好，最起码在国内来说是最成熟的了，因为有一定的悠久历史既然你是想多拉点货物的，而且又省油的，预算又是在十万以下的，我认为长城所有系列的皮卡都能选择，而且都不错。
推荐长城风骏皮卡和赛铃皮卡，在长城所有系列的皮卡车型当中属于比较贵的，但裸车基本都是在十万以下，只要你路况好，而且驾驶技术好，那油耗肯定很低，关键能拉更重的货物。
⑷ 长城赛铃皮卡为什么停产
时间太长了，产品换代了，现在是风骏4。迪尔也快停产了，但需求量一直很大才没停。
⑸ 长城赛铃皮卡多少钱
最低6.18万 车可以 农村可补贴5000上完牌6.5万
⑹ 长城赛铃皮卡，买了四年，后刹车一直没有，求回答，急急急急急急急急急急
前盘后鼓的都这个德行 后刹车不好用 但是完全没有 就有些危险了 急刹车会甩尾 弯道就更危险了 建议你找个修理厂上提升机详细检查一下 无非就是那几个地方的问题 刹车总泵 刹车油管 刹车分泵 刹车鼓 刹车片 一般国产车都是刹车分泵渗油 然后刹车鼓里面都是油了 片和鼓之间都是油 怎么能刹的住呢 刹车的配件 一定要用原厂的 尤其总泵和分泵 不然用不了多久 又要坏 你要有兴趣 可以改成丰田的大号刹车总泵 有拆车的 很多切诺基改过 不打算长期用这个车的话 就没必要了 注意安全啊兄弟 开慢点