国产6轮越野车价格表
① 国产硬派越野车代表!真霸气,低配29.8万
一直以来,越野车市场都被吉普牧马人,还有奔驰的大G所占领着。他们有着强大的实力,品牌的影响力以及出色的性能,知名度非常的高。同级车型能撼动他们地位的真的不多。但是因为高昂的价格,却让很多消费者望而却步了。所以很多喜爱越野车型的消费者就会把自己的眼光放在性价比比较高的一些车型上面,比如说我们今天要说的北京bj80。作为国内车企中少有的以硬派越野为主打车型的北汽,自212开始就是成为了国内硬派越野车的代表。
其实作为一款纯国产血统的越野车型,在价格上它就可以体现出非常高的性价比,入门级的价格只有29.8万元,而顶配版也不过39.8万,比起奔驰的大G来说要厚道很多。更何况他本身还有着非常出色的实力,高强度钢材所打造的车身,让他拥有着将近2.3吨的自重,也就是说,在耐开程度上来说优势还是非常明显的。
从外观上说,他整车所展现出来的气场完全不输给牧马人和奔驰大G,硬派风非常的浓郁,完全符合这一辆越野车的设计标准,在前脸处使用的是6孔式的进气格栅,内部嵌入了熏黑的中网,两侧的圆形大灯整体看上去非常的复古,整个前脸配上北京两个字,非常吸引人的眼球。车侧超过两米的车高,看上去特别的霸气,同时很多笔直硬朗的线条,修饰着整个车侧,再搭配上车尾部的后挂式备胎,让他的越野气息爆发了出来。
总体上来说,北京bj80,从品牌影响力和销量这几个方面来说,肯定是比不上老牌的牧马人和奔驰大G的,不过在整体实力上还有颜值方面是完全不逊色于他们的,更何况加上性价比极高的配价,对于普通消费者来说,它的优势其实比起奔驰和木马人要高很多。小编的一个朋友就为它果断放弃了牧马人,而选择它,不过自上市以来,北京bj80的销量其实不是很乐观,估计是国内的消费者目前对于国产越野车还有着不少的偏见吧,不知道您对这部车有什么样的看法呢,欢迎留言讨论。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
② 越野车哪个牌子好国产值得选吗
想必很多朋友都非常喜欢越野车,并且希望能够拥有一辆属于自己的越野车,可是受限于合资越野车或进口越野车的价格,昂贵的价格让他们无能为力。不过我们可以选择国产越野车,今天我们就来看看国产越野车排名都有哪些车。
1、哈弗H9
售价:21.98-27.28万
作为最会造SUV的长城,自然对越野车也熟门熟路,其旗舰车型H9正是国产越野车的代表车型。
外观造型硬朗,内饰同样采用硬汉SUV的传统设计。作为家族售价最高的车型,H9全系标配无钥匙进入/一键启动、上坡辅助、陡坡缓解、天窗、前后倒车雷达、倒车影像、后排独立空调、氙气大灯、后视镜加热、发动机启停等配置,配置十分丰富。
车身采用刚性大梁结构,以及采用了博格华纳的双速TOD适时四驱系统,加上根据国内地形研发的新一代全地形控制系统、后桥伊顿电子差速锁等。
2、哈弗h5
售价:10.78-13.68万
如果追求低成本玩越野,哈弗H5会是一个不错的选择。造型上哈弗H5延续了长城硬派越野车风格,车身线条平直硬朗。
内饰风格采用硬派实用风格,没有什么花俏的设计。动力同样提供了2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机,传动系统全系均匹配6速手动变速箱。车身采用非承载式车身设计,并搭载分时四驱、伊顿差速锁等齐全的越野装备,可应对某些特殊路况,保证车辆紧急情况下脱困。
3、江铃驭胜s350
售价:12.18-17.38万
仅从外形上看,很难相信驭胜s350是一辆越野车,然而事实上,驭胜s350采用了通常是越野车才使用的非承载式车身。
内饰同样采用简洁风格,如果不是大尺寸的方向盘给视觉上带来了一些违和,坐进驭胜s350车内,你甚至感受不到一丝越野车气息。
新款驭胜s350都搭载了博格华纳提供的适时四驱系统,配合伊顿机械式后桥差速锁,加上不错的接近角和离去角,足够应对很多复杂路况。不过低成本越野所带来的缺点同样也存在,比如噪音偏大、座椅设计欠缺人性化等。
4、陆风x8
售价:11.99-15.79万
陆风x8从外观造型上就确保自己拥有越野车的气质,设计采用硬派风格,车身侧面可以明显看到较高的离地间隙,能够满足在不同路况下的通过性。
内饰方面没有太大惊喜,依然是低成本越野车的传统实用造型,没有其他花销的东西。动力搭载1.8T汽油发动机和2.0T柴油发动机,车身采用非承载式结构,其中中高配车型配备了分时四驱系统。
5、北汽BJ212
售价:6.84-10.06万
或许你看到这辆车的名称时没有丝毫印象,但是看到图片后,你会惊叹原来是这辆车。北汽BJ212是国内最早最纯正的一辆越野车,它的岁数可能比大多数用户的年龄还要大,并且曾担任过国家领导人的阅兵用车。
外观造型依旧延续经典设计,可是忍不住吐槽的是,内饰也基本还原了几十年前的设计,这种复古工业风非常实用,但是肯定会因为过于简单而粗糙而饱受诟病。
动力方面,BJ212搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,底盘采用勇士军车改造升级,非承载式车身,前后钢板弹簧式非独立悬挂,搭载分时四驱系统, 另外接近角45,离去角35,能够应付大多高强度越野场景。
以上就是今天我们介绍的五款国产越野车排名,除了这五款越野车以外,国产SUV中还有不少车型也配备了一定的越野性能,不过相比之下,它们都没有具备越野车的一个条件,那就是非承载式车身。当然,每个人都有自己的需求,如果对越野性能有严格要求的,那肯定选择更纯正的越野车;如果对越野性能没有太高要求的,可以选择一些更偏向城市化的硬派SUV车型。
③ 国产6轮驱动型越野车,你们觉得震撼吗
我们都能亲眼目睹到的是,当下的国产汽车品牌已经在不断的进步与创新,对于一线的国产品牌,即便是刚上市的新车都能够拥有不错的销量以及受众人群,其中最典型的例子就是长安的uni-t,它上市第二个月销量就已经突破万台,成为了销量前景非常大的车型之一。但是说到国产越野车,国产自主品牌当中确实没有几个拥有很高的消费拥簇,而我们最熟悉的也就那么几台,莫过于哈弗H9、北京BJ80这两款车,它们应该算真正专注越野的国产代表。不过话又说回来,长城在造硬派车型的能力上还是很不错的,在之前的成都车展上它就亮相了哈弗大狗以及坦克300这两款车,这两款车无论是命名方式还是造型设计都算得上首屈一指,但是这两款车都算不上震撼,而我今天所要介绍的这款北京BJ80新能源版,是我见过最震撼的国产越野车,它有6轮驱动+4出排气,像极了奔驰G63。
动力上,这款车搭载的是2.3T涡轮增压的发动机与电机的组合,前四轮是由发动机驱动,后两轮为电机驱动,匹配的是6挡手自一体的变速箱,因为这套动力系统的数据还未对外公布,所以我们也不知道它是否强悍。
总的来说,在越野车市场,很多外资的品牌都拥有过很多经典的车型,例如吉普牧马人、丰田普拉多、日产途乐以及以及路虎卫士等等这些,但是我们的国产的自主品牌却很难在其中分一杯羹。所以这款北京BJ80新能源版车型亮相,就是为国产越野车占据一席之地,随着大排量的车型的停止报关,这种新能源带有涡轮的车型还是有很大的市场发展前景的,所以我相信凭借着这样的外观设计基础,这款车在上市之后肯定能吸引不少人的眼球,不过最终还得看价格,倘若定价合适,不虚高,还是值得我们去深入了解的,那么你们对于这样的一款车有什么看法呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
④ 本人想买5万左右的国产越野车,请问有哪款
可以买这个:
中兴旗舰SUV普通型(SE BQ6471Y1A型旅行车)
生产时间(年式) 2003
驱动形式 4×2后轮驱动
最高车速(km/h) 130
油耗(L/100km) 8
排放标准 欧2
燃料种类 90号以上无铅汽油
主要尺寸与质量:
长/宽/高(mm) 4650/1715/1680/1760
轴距(mm) 2850
轮距 (前后)(mm) 1415/1430
最小离地间隙(mm) 191
整备质量(kg) 1450
总质量(kg) 2075
发动机参数:
发动机型式 491QE集中喷射发动机
排量(mL) 2237
点火方式 电子燃油喷射式
最大功率(kw) 70/4300-4600
最大扭矩(N.m) 178/2000-2600
车身参数:
座位数 5-7
最小转弯直径 12
我觉得这个价位的车这部最棒了‘‘毕竟只有5万吗‘~~
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⑥ 国产的越野车和国外的越野车有什么区别吗
“越野爱好者到底追求的是什么?”也就是说,SUV制造最初是为了通过烂路或尚未开发的道路。提高它是越野爱好者未知的探索,越野汽车是为了应对和满足旅行中的未知情况,使驾驶员能够适应其他道路环境。到今天为止,已经推出了比越野车更强大的6X6车型,光看外形就已经热血沸腾,坐车踩几脚油门就会肾上腺素爆炸,今天来看看现在有什么6X6越野车。
第三个轴上仍然装有机械差动锁。悬挂和制动系统都经过重新设计,整个机箱的冲击阻力也提高了。路虎卫报6x6版本与普通版相比,这辆车的次长增加了1200毫米。丰田路虎6X6的造型和原车相似度不高,但如果是6X6的话,可能会成为霸气。QQ换成6X6也可能有这种效果。动力加上4.0L supercharged动力,最高扭矩可以达到494N米。接近角40度、脱离角35度、韧性强的机箱大梁,可自由行走于U型坑和双边越野桥上。丰田越野车还能踏上平地,即使是道路状况不明确的泥地。
⑦ 推荐五款硬派越野车,性能强悍,价位满足不同人群
一说到硬派越野,很多人首先想到的是像陆巡这样价格不菲的性能车型,这些车型虽然性能强悍,但它们高高在上的价格,使得很多心中有个越野梦的玩家望而止步。但实际上,一台具备强悍性能强的越野车除了满足我们的特殊需求以外,在很多日常生活中还是很有用处的,所以小编今天就给大家推荐几款能够覆盖到不同价位,不同人群的硬派越野车。
性价比超群——北汽BJ40系列 国六?售价区间为16.49-20.49万元
北汽BJ40在普通民众眼中几乎就是军用越野之王,而事实,北汽BJ40也确实是我们在20万以内能买到的越野性能最好的紧凑型SUV了,北汽BJ40全系配备了非承载式的车身、分时四驱系统、后桥差速锁、双横臂式独立前悬和五连杆非独立后悬,可以说,北汽BJ40天生就是为越野而生的。
从外观上看,北汽BJ40就像一个方方正正的小盒子,给人的整体感觉非常硬朗结实。前脸部分,北汽BJ40延续了北京越野家族经典的5孔造型,车身侧面采用了一体式同色轮眉、黑色密辐式轮圈的设计,尾部则配备了外挂式备胎。
配置方面,北汽BJ40有部分车型配备了全尺寸液晶仪表和悬浮式中控液晶大屏。其中,中控液晶屏搭载了最新的智能车交互系统2.0。而在舒适性配置方面,北汽BJ40还配备了电加热方向盘和舒适型座椅以及立体声环绕音响系统。
动力方面,2019款北汽BJ40新推出的车型均搭载了一台2.3T发动机,传动系统方面则匹配5速手动或6速手自一体变速箱。
实力硬汉--日产途达 售价区间为16.98-24.83万元
基于日产纳瓦拉平台打造的途达,从某种程度上讲称得上是帕拉丁的替代品。入门价格不到17万的途达,采用了非承载车身,配合低速四驱和后桥差速器锁,使得它具有比较强的通过性,当然,这也是途达最大的卖点。
从外观上看,途达健壮敦实的造型确实是一台硬派SUV应有的感觉。作为一款中型SUV,途达的长宽高分别为4882*1850*1835mm,轴距为2850mm。无论是长度还是轴距,途达在同级别车型中都能跻身前列。
内饰方面,途达给人的感觉是典型的日产风格,全车采用了大量硬性材质堆栈,但是基本该有的都有了。除了全系标配TPMS胎压监测系统之外,此外,途达有部分车型还将原先的7英寸中控显示屏升级为9英寸触控屏。并搭载了日产智联系统,依托智能语音控制、可实现车载全时导航、远程实时监测、24小时随心娱乐、车载Wi-Fi热点等。
动力方面,途达搭载了一台2.5L纵置直列四缸自然吸气发动机,最大功率为193马力,峰值扭矩为245牛·米。传动方面,与之匹配的是7速手自一体变速箱或6速手动变速箱。
教科书般的越野典范——Jeep牧马人 厂商指导价42.99-53.99万元
直到今天,仍然会有很多人将SUV称为“吉普车” ,可以说,是Jeep定义了SUV。而牧马人,正是Jeep家族的代表。牧马人有多受热捧呢?可以说牧马人的粉丝不分国界、不分种族,几乎遍布在世界每一个角落。而这也使得它成为了当之无愧的奖项“收割机”。那么,牧马人有哪些吸引人的地方呢?
在外观设计方面,牧马人采用了家族标志性七孔进气格栅、圆形前大灯、真正全敞篷等设计,方方正正的外型拥有让人无法拒绝的视觉诱惑。 内饰部分,牧马人依旧采用了经典的内舱设计,但加入了大面积软性材料包裹。8.4+7英寸双液晶屏幕,更加注重功能性和实用性。此外,牧马人还配备了方向盘加热、座驾加热等贴心配置。动力方面,牧马人搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,与之匹配的是8AT手自一体变速箱。而在看家本领的四驱性能方面,新款车型增加了4H Auto智能四驱模式,可实现100%后轮驱动与全时四驱之间的无缝切换,可以更完美地应对全天候全路况出行场景。可以说,作为美系硬派SUV代表,牧马人教科书般的越野能力令人折服。
全能代表——福特F-150猛禽 厂商指导价52.38-61.28万元
自从问世以来,福特F-150系列皮卡一直高居北美销量榜榜首,截止目前,福特F-150系列皮卡的累计销量已经突破了2700万辆。当然,F-150的热销与它贴近北美生活化和实用性的皮卡文化不无关系。那么小编今天要给大家推荐的福特F-150猛禽的越野能力有多强呢?可以这么说,这台车从原厂就是按照越野赛车的标准和可靠性来打造的。它有着超强的车架刚性、顶级的FOX减震器以及近乎夸张的AT轮胎。
福特F-150猛禽的外观设计非常粗犷,线条方正,车灯则采用了不规则型设计,硕大的FORD字样标识被镶嵌在中网进气格栅中间。整个车头看起来极具攻击性。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5910*2192*1992mm,轴距则达到了3708mm。动力方面,新车将搭载一台3.5L EcoBoost V6发动机,其最大功率为380马力(375hp),峰值扭矩为672牛·米。传动方面,与之匹配的是10速手自一体变速箱。除了FOX减震器以外,原先专为沙漠高速越野驾驶而特别设计的Baja竞速模式等也得到了保留。
吸能盒在别人车上——长城炮越野版
价格目前未出(可参考长城炮乘用版9.78-15.98万的售价)
虽然长城炮上市的时间并不长,但是它的出镜率是真不低。近日,我们从有关渠道获悉,长城炮越野版车型也将会在4月内上市。作为一款硬派越野车型,长城炮越野版配备坦克掉头功能、三把差速锁、蠕行模式等与越野息息相关的配置。
外观方面,长城炮越野版虽然沿用了乘用版的整体设计语言,但长城炮越野版配备了黑色哑光越野套件并使用了铸铁材质的前后包围,除非是强烈撞击,否则它很难受伤。此外,长城炮越野版货架上的龙门架也采用了更为结实的钢材结构。车身尺寸方面,长城炮的长宽高分别为5437*1958*1893(1918)mm,轴距为3230mm。内饰方面,长城炮采用了黑色和红色撞色设计,并在细节处加入缝线和菱形格元素进行点缀。此外,该车还采用了四辐式多功能方向盘,大尺寸中控液晶屏、竖状空调出风口和游艇式挡把。
动力方面,汽油版车型搭载了一台2.0T发动机,最大功率为190马力(140千瓦),最大扭矩为360牛·米,柴油版车型采用2.0T柴油发动机,最大功率为166马力(122千瓦)。传动系统方面,长城炮匹配的是来自采埃孚的8速手自一体变速箱,具备经济/标准/运动/雪地/泥地/沙地/4L共7种全地形驾驶模式。除此之外,越野版长城炮还标配了绞盘,涉水喉、全地形越野轮胎、防滚架等专业性配置。
总结
在小编看来,越野不仅是一种情怀,它更像是一种生活方式。喜欢越野的人,往往热爱生活、敢于冒险,在日常生活中,既可轻装上阵,也可负重爬坡,但唯一不变的一点,那就是内心始终坚守着对大自然向往和热爱。而小编今天为大家推荐的这几款硬派越野车,它们虽然档次不同,但都拥有可靠的品质和硬核的越野性能,可以说,要想越野的话,它们一定会是你忠实而可靠的好伙伴。
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