日系250cc越野摩托评测

『壹』 麻烦老手推荐进口越野250cc摩托车价格,性能,还有各方面参数.有图片更好

要下越野场地，推荐铃木RM250，单缸水冷二冲程，水货价格在一万多。性能是没说的，就看你的驾驶技术了。
耐力越野，推荐川崎KLR250，皮实实用。价格在五千至一万元。
多用途使用，我看好川崎KLX250，性能优异。二手，价格在一万至两万。

『贰』 cqr250越野摩托车参数

关于cqr250越野摩托车的参数，我可以给您提供如下信息：

该摩托车采用单缸发动机，冷却方式为风冷，制动方式为前后碟刹，车辆类型为越野车，生产时间为2017年。内燃机冲程数为四冲程，传动方式为链条传动，排量为250cc，整备质量为135kg。最大功率为12KW，油箱容积为8L，电压为12V，座高为800mm，最高时速为80Km/h。以上是cqr250越野摩托车的主要参数，希望对您有所帮助。

『叁』 本田XL250拉力越野摩托是那年的车

本田XL250 是四笔250cc 摩托车 从 本田 1972年介绍和通过大多80年代制造。 当看起来它是第一辆现代四笔enro摩托车，并且一个大量了生产4阀门摩托车。 (第一个4阀门唯一是20年代的Rudge 4阀门，并且第一个4阀门引擎是1911的印第安8阀门V2竟赛者)。

XL250和最新XL350，消除了基础为革命Yamaha XT500 1975年，创始大现代四冲程enro波浪。

XL250是“enro“或 双重体育 它完全看似a的自行车意思 土自行车，并且许多特征与土骑自行车的份额，但是它是 街道法律 并且打算供使用和越野的用途。 尽管没有，自行车完全地机械上被管理 动水学 在自行车。 250cc 4冲程马达生产24 马力 在轮子。 自行车称288磅与油，油膏，和 汽油. 燃料容量是2.4加仑(9.5公升)。 对这个模型的需求依然是高在收藏家和热心者之中。

『肆』 250cc的越野摩托车百公里油耗多少

我的2007款本田美版CBR1000rr公升级跑车烧98号油综合油耗每公里1.2元左右。250CC烧97号油，用好的机油综合油耗每公里在o.5元左右的。你可以自己测试一下的，等油到了红线时你加100元的油，看看能跑多少公里。当然是综合油耗的，城市、乡村公里、国道的油耗是不一样的。还有就是你的驾驶习惯也是有影响的。

『伍』 250cc的越野摩托车可以跑到多快，是不是最快的越野摩托，价格又如何

越野车一般速度也不会太高，看你说的是什么牌子，目前比较好的250越野有嘉陵、宗申等，二手的价格大约是6、7千元，新车倒没有关注过。

但是不管什么车，要想快一是要靠技术，二还是要适当改装，否则一般的车如果超过它的核定高速，容易出危险，毁人有毁车，改装过的好一点，比如说我一个玩车的朋友曾经骑改装过的steed，2.5秒提速到300，我骑改装过的125踏板还能跑120多呢

『陆』 250cc越野摩托车和125cc的踏板车哪个耗油量大

一定是250CC越野摩托车油耗大，125CC踏板车油耗低。首先，从排量上，250cc大于125cc，所以前者油耗大；其次，从功能上，越野车需要大扭矩，而踏板车仅仅属于一般道路代步工具，所以前者油耗大。

『柒』 宗申NC250，凭啥在国内越野领域一家独大，屹立不倒！你知道吗

宗申NC250，凭啥在国内越野领域一家独大，屹立不倒！你知道吗？

放眼国内小排量越野摩托车领域，各个品牌似乎都对宗申NC250发动机格外青睐。这台实际排量为250cc的高性能单缸水冷发动机，采用SOHC配气系统，压缩比可达11.6:1，极限输出可达19千瓦和23牛米。动力输出的确不错，但市场上能与与之比肩的发动机也不是没有，为何大家都更倾向于NC250呢？

其实NC250后来还曾扩缸出一款NC300，但与NC250相比，市场反响非常冷淡。2019年，在重庆摩博会上亮相的全新升级版NCR50，虽然排量依旧，但DOHC系统取代了之前的SOHC系统，不仅满足了全新国四标准，同时动力输出也有所提升，这一点还是比较难能可贵的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『捌』 我有一个250cc的越野摩托车 有合格证 但是合格证上面写着非公路 请问各位可否上牌

图中这个合格证不是正规的机动车合格证，是不能上牌的，而且这个合格证上也注明了“非公路”，即不能上公路上行驶，只能特定场地内使用。生产厂家也是个体育运动器材公司，而不是机动车生产厂家，没有生产机动车的资质，这种越野摩托车肯定上不了牌照。