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小型装甲越野

发布时间: 2024-10-18 17:47:12

A. 履带式装甲车辆有哪些优点

履带式装甲车辆与轮式装甲车辆相比,越野能力强,能比较容易地通过松软地面和较大的坡坎、沟渠等障碍,转弯半径小,转向灵活,但噪声大,制造成本和维修费用高,金属履带对路面破坏程度大,履带武装甲车辆战斗全重3~12吨,越野速度每小时20~55千米,越壕宽度1.2~3.2米,可通过高0.45~1.25米的垂直墙。轮式装甲车辆

轮式装甲车辆是以轮胎行驶的轻型装甲车辆。主要装备装甲部队和机械化步兵部队。

轮式装甲车辆的种类较多,主要有步兵战车、装甲输送车、装甲侦察车、装甲指挥车、装甲通信车、装甲救护车、装甲牵引车等,此外,还有执行治安、巡逻、警戒等任务的专用车辆。

轮式装甲车辆具有高度的机动性和防护性能,公路行驶速度快、噪声小、乘坐舒适,但与履带武装甲车辆相比,越野能力较差。

轮式装甲车辆有密闭式装甲车体,多具有水陆两用和防核、防化学、防生物武器的“三防”性能,轮胎是防弹的。车上有炮塔或机枪塔,装有机枪、小口径机关炮或其他武器。车内四周装有观察窗和射击孔,可供乘员进行观察和射击。

车辆战斗全重5~18吨,乘员2~3人,可载员一个步兵班,陆上最大行驶时速80~100千米,最大行程500~1000千米,最大爬坡度约30度,越壕宽0.6~2米,可通过高0.4~0.6米的垂直墙,水上最大行驶时速4~10千米。装甲输送车

装甲输送车指设有乘载室的轻型装甲车辆。主要用于战场上输送步兵,也可输送物资器材。具有高度机动性、一定防护力和火力,必要时,可用于战斗。分履带式和轮式两种。在机械化步兵部队中,装备到步兵班。

装甲输送车由装甲车体、武器、推进系统、观瞄仪器、电气设备、通信设备和三防(防核、化学、生物武器)装置等组成。

动力和传动装置通常位于车体前部,后部为密封式乘载室。有的乘载室装有空调设备,采取降低噪音和减震措施,使载员乘坐舒适,减轻疲劳。车尾有较宽的车门,多为跳板式,便于载员迅速隐蔽地上下车。

有的乘载室两侧和后部开有射击孔。这种车的装甲通常由高强度合金钢制成,有的采用铝合金,可抵御普通枪弹和炮弹破片。

车上通常装有机枪,有的装有小口径机关炮。利用装甲输送车底盘,可改装成装甲指挥车、装甲侦察车、自行火炮、火炮牵引车、反坦克导弹或地空导弹发射车、修理工程车和装甲救护车等变型车。

多数装甲输送车的战斗全重6~16吨,车长4.5~7.5米,车宽2.2~3米,车高l.9~2.5米,乘员2~3人,载员8~13人,最大爬坡度25~35度,最大侧倾行驶坡度15~30度。

履带式装甲输送车陆上最大时速55~70公里,最大行程300~500公里。轮式装甲输送车陆上最大时速可达100公里,最大行程可达1000公里。

履带式和四轴驱动轮式装甲输送车越壕宽约两米,过垂直墙高0.5~1米。多数装甲输送车可水上行驶,用履带或轮胎划水,最大时速5公里左右;装有螺旋桨或喷水式推进装置的,最大时速可达10公里。

B. 中国新式轻型防暴装甲车的性能指标

“新星”装甲输送车/防暴车车体为全封闭结构,主要由三块高强度均质钢装甲板焊接而成,整体采用倾斜式多面几何形体造型,车底板下有“V”型结构设置,装甲输送车前部设有两座周视观察窗,防暴车车窗全都采用同等级防弹玻璃,车体两侧和后面设有多个观察窗和射击孔。
发动机部位设计有独特的防弹保护层,车辆水箱、油箱均有高强度防弹钢板保护,车辆轮胎为防弹、防爆轮胎,在中弹及爆胎后仍能正常行驶。车辆具有较强的防护能力,全车可抵挡56式、81式轻机枪发射的7.62毫米穿甲弹,车底可经受58式反步兵地雷的爆炸冲击波及破片的攻击。车体前部装有重型碰撞装置,可以40千米/小时的速度,撞击小型民用车辆,自身无损伤,一般的建筑墙体也可一穿而过。
采用南京依维柯公司引进的、被我军总装备部选用并列装的NJ2046型越野车三类底盘生产。NJ2046原型为意大利陆军及北约广泛使用的4×4越野车,意大利装备的“美洲狮”,MAV5装甲输送车等系列均采用的都是的是这类底盘,而我国南汽依维科产品已完全达到欧洲原型产品的水准。
该车最大公路速度100千米/小时,油耗仅15升/loo千米,最大行程达850千米,该车离地间隙最小处为0。32米,悬架装有减震器,保证其具备出色的越野能力。
该车战斗总重仅4。8吨,机动灵活。车辆除了具有出色的战场机动性之外,还可进行空运和空投,目前大型国产“运8”运输机,货舱长18米,运送能力可达到18吨,一次可运送3辆。“新星”装甲车所采用的底盘已经在南汽依维柯公司的NJ2046型军用越野车上进行了高空空投试验并获圆满成功,而“新星”装甲车的整车低空伞降试验也在积极的酝酿之中。
“新星2002”作为装甲输送车,具有良好的扩充性,可以针对不同的作战任务配备不同的武器载荷,例如作为反坦克发射车,可安装国产高性能的“红箭8”、“红箭9”型反坦克导弹,打击敌重装甲部队;作为侦察车可配备中小口径火炮,以及各种光电侦察设备等。以快速、轻型、全方位防护,可在未来冲突中发挥重要的作用。低廉的全寿命费用

C. 一款貌似军用装甲车的越野车,标志是一个五角星里面有一排英文字母,是什么车

乔治·巴顿,基于福特F-350打造。

D. 格罗弗-依萨克轮式装甲车概述

格罗弗-依萨克轮式装甲车,首次亮相于1986年的英军展览会上,其基础设计源自依萨克(ESARCO)全越野车底盘,并配备了装甲车体,具备出色的防护性能。它能够抵御7.62mm枪弹的近距离射击,以及在50米范围内防御5.56mm枪弹。车体底部设有防榴弹破片的防护层,确保车内12名包括驾驶员在内的2人小组在复杂战场环境下的安全。

驾驶舱的特殊设计也值得一提,前挡风玻璃、驾驶窗和观察镜采用多层防弹玻璃制造,配合聚碳酸酯材料的抗崩碎层,其防弹性能与钢装甲相当。车辆左侧配备一门武器,后方则有两门,车内布置设计使步兵沿两侧面向内坐,可配备安全带以增强安全。燃油箱还配备了抑爆系统,以防止爆炸风险。车内设施还包括通风装置、烟幕弹发射器以及探照灯等,满足多方位需求。

动力系统由110kW(150马力)的水冷、涡轮增压柴油机驱动,配合5前进、1倒档的手动变速箱,确保了车辆的强劲动力。它采用重型、大行程螺旋弹簧,提供了卓越的地面越野行驶舒适性,公路最大速度可达104km/h,最小转向半径仅为2.743m,体现了其出色的机动性能。

格罗弗-依萨克装甲车的多功能性使其可进行多种变形,如指挥车、巡逻车和救护车等。救护车版本配备了4副担架、伤员座位和全面的医疗设备,为战场救援提供了重要支持。

E. 哪款民用越野车是防弹的

有啊,有许多厂商都有推出防弹版的民用装甲越野车。举例如下(不是全部,仅例举部分):

1·美国产“乔治·巴顿”民用装甲越野车;基于福特F-350底盘改造而来——

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