沧州市越野车能改气吗
A. 什么样的车可以油改气，什么样的车不可以，有具体要求吗
所有的车都可以油改气，没有具体要求。
一般来说，价格在20万元以上的中高级车以及一些越野车，没必要改气，因为这类车子对喷油量、喷油时间等的控制非常精确，在用油上会根据情况进行调节，而且一旦改了气，还可能影响发动机智能控制系统的正常工作。
另外，用车频率低的车主也没必要改气。私车作为上下班之用，每年的行驶里程一般在两万公里左右，但是油改气的费用要支付四五千到七八千元，所以要跑很长时间才能收回这部分改装的成本。这对于用车频率低的车主来说，并不划算。
每年行驶里程在3万公里以上的车，比较适合改气，但如果车龄已经七八年了，那么应在改气之前对车况进行全面检查并进行必要的修理，否则这些车会因自身零部件老化导致性能下降。
B. 什么车最适合油改气
小编回答哪个车最适合油气两用，哪个车最适合油改气。还收集哪辆车最适合油气两用，哪辆车最适合油改气。跟大家分享一下吧。
1.年行驶里程为公里，比较适合用汽油替代。但如果车辆较老，当车辆由油改气时，要全面检查车况，进行必要的维修，否则这些车辆会因自身零部件老化而性能下降。
2.一般来说，在元级车和越野车的情况下，不需要油改气。因为这些车对喷油量和喷油时间的控制非常精准，使用的油是根据情况调整的，油改气也可能影响发动机智能控制系统的正常工作。
3.另外，低频的车不用油改气。对于私家车来说，一年的行驶里程在30英里左右，但是油改气的费用要四五千元，所以这种改装的成本需要很长时间才能收回。对于低频车来说，这个不算。
希望能通过这篇文章帮到你，文章到此结束。
C. 越野车改气好不好
越野车改气不好。因为越野车通过性好，所以可以去的地方有可能是交通状况不太好的地方，而这些地方加油要比加气方便的多，而有些地方是没有加气站的。
D. 越野车能改气吗
千万别改，改了保准后悔。
1、改天然气，一般都是营运车辆，一年下来10万多公里，所以，他们改天然气划算。而普通车一年跑个1-2万公里，等你把改装煤气罐的成本赚回来，车也就好换了
2、天然气加气太不方便了，看全国哪个城市加气不都要排老长的队。
3、各个城市为了保护自己的起源及技术原因，外地车不给加气，改了车子就不用出长途了
4、改了天然气之后，再用汽油，耗油量巨大；而且天然气的车动力较肉，一开空调，更不用说了，何况车还是越野车，本身自重就大
5、改天然气，要经常换火花塞、高压线，因为汽油毕竟是液体，可以起到润滑作用，而天然气是纯粹的机械干磨。
E. 汽车改气需要什么手续
一、需要的手续如下：
1、对于已注册登记的机动车更换发动机或改变燃料种类的，首先要向交管部门递交申请，在取得交管部门同意后，方可改装。改装后可以到交管部门申请办理机动车变更手续。
2、有些保险公司的相关保险合同条款规定，汽车改装后发生事故的，保险公司不予赔偿。而“油改气”的车辆，在加装设备时要进行改装，在原来的燃油管道附近增加钢瓶、调压阀，这样是不是在出险时就不能获得赔付了。
3、对此，有关保险行业人士表示，虽然“油改气”的车辆是属于改装车之列，但保险公司在出险理赔时，则更关注导致事故发生的直接原因是否由于车辆改装造成的，如果并非改装行为而造成事故，是可以获得赔付的，也并非“改装车事故，一律不予赔付”。
4、但是，如果车主已经有了“油改气”的计划，并且自己的车子又有商业保险的保单，那么建议车主最好在保险期限内先到保险公司将改装方案告知，这样保险公司才可以对风险重新评估，一旦准许续保或加费续保，车辆的事故理赔将按一般程序而行，改装也不再成为赔付的障碍。
5、此外，当车辆发生改装之后，车载的燃气设备需投保责任险。因为“油改气”加装的车用压缩天然气燃气设备，这是对车辆燃油动力系统的具体性能进行改造，所以车主在对车辆进行改造时一定要注意车载燃气设备厂商是否已经选择了相应产品责任保险进行投保。
(5)沧州市越野车能改气吗扩展阅读：
什么车适合“油改气”？
1、一般来说，价格在20万元以上的中高级车以及一些越野车，没必要改气，因为这类车子对喷油量、喷油时间等的控制非常精确，在用油上会根据情况进行调节，而且一旦改了气，还可能影响发动机智能控制系统的正常工作。
2、另外，用车频率低的车主也没必要改气。私车作为上下班之用，每年的行驶里程一般在两万公里左右，但是油改气的费用要支付四五千到七八千元，所以要跑很长时间才能收回这部分改装的成本。这对于用车频率低的车主来说，并不划算。
3、每年行驶里程在3万公里以上的车，比较适合改气，但如果车龄已经七八年了，那么应在改气之前对车况进行全面检查并进行必要的修理，否则这些车会因自身零部件老化导致性能下降。
参考资料：汽车油改气-网络
F. SUV越野车油改气动力如何油改气到底好不好
油改气就是图气便宜。动力肯定没有油足。如果你经常在城里或者路况好但地方，那就改，基本没影响