皮卡进城办什么证

『壹』 成都皮卡进城证办理程序是什么

成都市皮卡进城证办理程序如下。
1、提交申请：车主可以到当地的公安交警部门或者网上办理平台提交进城证的申请，需要提供车辆信息和车主凯亮身份证明等材料。
2、审核材料：公安交皮升警部门会对提交的申请材料进行审核，包括车辆信息、车主燃孙老身份证明和行驶证等。
3、缴纳费用：审核通过后，车主需要缴纳进城证的相关费用，包括证件费和服务费等。
4、领取证件：缴费后，车主可以到当地公安交警部门领取进城证，或者选择快递邮寄。

『贰』 2021成都皮卡进城规定

1、2021成都市皮卡进城要求

成都市是四川的省会大城市，也是一个来啦就不愿意走的大城市，成都市的生活品质是相对比较高的，但伴随着汽车拥有量的增加，成都市交通堵塞的情形也越来越严重，那_成都市皮卡进城要求是什么样的?下边由笔者为用户完成有关常识的解释。

根据《有关17年度货运物流汽车城区路面行驶证管理方法的通知》

一、《货运物流汽车城区路面行驶证》的归类

定车定号证：A1证、A2证、B1证、B2证、C1证、C2证、D证、H证。

二、车系及载品质应用要求

(一)A1、B1、C1证：限悬架中小型汽车车牌(深蓝色)的货运物流汽车应用。

(二)A2、B2、C2证：限悬架大中型汽车车牌(淡黄色)且核准载品质5吨(含)之内的货运物流汽车应用。

(三)D证：限混凝土砼油罐车应用。

(四)H证：限已缴纳“五路一桥”高速公路费的各种货运物流汽车应用(从业工程建筑垃圾运输车、危化品车、新能源货车以外)。

三、各种证应用要求

(一)容许持A1证、A2证的货运物流汽车每日7:00至22:00在三环路(含)之内、南边新城区[三环路(含)南面、剑南大道(含)东侧改哪、天府二街(含)、世纪新城路(含)、新世纪城东路(含)一线往北、科华北路(含)一线往西地区，(下称“南边新城区”)]、成都天府大道(天府二街至麓山大道)、小熊猫大道(大将碑路至蜀龙大道)、东林二路(三环路至小熊猫大道)的城区路面行驶(在以上地区行驶须依照交通标识、道路标线的实际标示行驶)，但严禁工作中日的早、晚高峰时间段(7:00至9:00,17:00至20:00)及其国家法定假日的晚高峰时间段(17:00至20:00)，在以上城区路面行驶。

(二)容许持B1证、B2证的货运物流汽车每日7:00至22:00在一环城路(含)之外、“南边新城区”、成都天府大道(天府二街至麓山大道)、小熊猫大道(大将碑路至蜀龙大道)、东林二路(三环路至小熊猫大道)的城区路面行驶(在以上地区行驶须依照交通标识、道路标线的实际标示行驶)，但严禁工作中日的早、晚高峰时间段(7:00至9:00,17:00至20:00)及其国家法定假日的晚高峰时间段(17:00至20:00)，在以上城区路面行驶。

严禁持B1证、B2证的货运物流汽车每日7:00至22:00在一环城路(没有)之内的城区路面行驶。

(三)容许持C1证、C2证的货运物流汽车每日7:00至22:00在二环路(含)之外、“南边新城区渗歼雀”、成都天府大道(天府二街至麓山大道)、小熊猫大道(大将碑路至蜀龙大道)、东林二路(三环路至小熊猫大道)的城区路面行驶(在以上地区行驶须依照交通标识、道路标线的实际标示行驶)，但严禁工作中日的早、晚高峰时间段(7:00至9:00,17:00至20:00)及其国家法定假日的晚高峰时间段(17:00至20:00)，在以上城区路面行驶。

严禁持C1证、C2证的货运物流汽车每日7:00至22:00在二环路(没有)之内的城区路面行驶。

(四)容许持D证的货运物流汽车每日7:00至22:00在三环路(含)之内、“南边新城区”[成都天府大道(成都天府立交桥至天府二街)以外]的城区路面行驶(在以上地区行驶须依照交通标识、道路标线的实际标示行驶)，但务必持与工程建筑企业(施工工地)签署的有关证件到建筑施工隶属的交警队大队申请办理砼拌和运载车路线卡并按照规定路线行驶。

严禁持D证的货运物流汽车每日7:00至22:00在成都天府大道(成都天府立交桥至麓山大道)、小熊猫大道(大将碑路至蜀龙大道)、东林二路(三环路至小熊猫大道)的城区路面行驶。

(五)容许持H证的货运物流汽车7:00至22:00在三环路上行驶、容许持H证且核准载品质5吨(含)之内丛早的货运物流汽车7:00至22:00在成都天府大道(成都天府立交桥至麓山大道)上行驶(在以上地区行驶须依照交通标识、道路标线的实际标示行驶)，但严禁工作中日的早、晚高峰时间段(7:00至9:00,17:00至20:00)及其国家法定假日的晚高峰时间段(17:00至20:00)，在以上城区路面行驶。

严禁持H证的货运物流汽车7:00至22:00在三环路(没有)之内、“南边新城区”[成都天府大道(成都天府立交桥至天府二街)持H证且核准载品质5吨(含)之内的货运物流汽车以外]、成都天府大道(天府二街至麓山大道)持H证且核准载品质5吨(含)之内的货运物流汽车以外、小熊猫大道(大将碑路至蜀龙大道)、东林二路(三环路至小熊猫大道)的城区路面行驶。

(六)持证上岗货运物流汽车在三环路(含)之内、“南边新城区”、成都天府大道(天府二街至麓山大道)、小熊猫大道(大将碑路至蜀龙大道)、东林二路(三环路至小熊猫大道)的城区路面行驶不可从业城市垃圾运送。

(七)严禁拥有《货运物流汽车城区路面行驶证》并悬架大中型汽车车牌的车子每日在三环路主道行驶;严禁拥有《货运物流汽车城区路面行驶证》并悬架大中型汽车车牌的车子工作中日的早、晚交通出行高峰时间段(7:00至9:00,17:00至20:00)及其国家法定假日的晚高峰时间段(17:00至20:00)在三环路辅路行驶(持《货运物流汽车城区路面行驶证》D证车子以外);容许拥有《货运物流汽车城区路面行驶证》并悬架中小型汽车车牌的车子，除工作中日的早、晚高峰时间段(7:00至9:00,17:00至20:00)及其国家法定假日的晚高峰时间段(17:00至20:00)外在三环路主道和辅路行驶，但禁止在主道序号为“1”、“2”的小型客车行车道行驶;拥有《货运物流汽车城区路面行驶证》并悬架大中型汽车车牌的汽车在三环路辅路行驶时，可使用三环路高架桥路面开展交通出行变换，但路面行驶范畴仅限桥前桥总成后近期的进出口贸易中间道路。

(八)遇商业活动、市政道路基本建设以及它状况需调节交通出行组织措施时，特许权购买方务必听从公安部门公布的有关通知要求和值勤公安民警的指引，从而而导致的特许权(货运物流汽车城区路面所有权)不可以履行的经济损失由特许权购买方担负。

(九)对拥有《货运物流汽车城区路面行驶证》并被确认为成都大城市一同派送示范点车子的，在路边停车左右货品和高峰期行驶时间段上另作要求。

阅读者假如必须法律法规领域的协助，热烈欢迎到开展法律咨询服务。

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『叁』 成都市区皮卡车可以进城吗

可以。
根据查询成都市公安局官网得知，皮卡车属于小型货车，为了缓解市区交通拥挤状况，交警部门对小型货车进入市区进行了严格控制，皮卡车严格按照规定办理了货运汽车城区道路行驶证，就可以在规定时间内进入城区。

『肆』 皮卡车可以进城吗

新的皮卡政策已出炉，对皮卡车高速限速、皮卡车进市区、皮卡限行、皮卡报废年限、皮卡加盖等方面作出明确规定，今天带大家详细解读皮卡可以进市区吗的问题，同时了解一下新政策皮卡该如何生存。有网友表示后悔买个皮卡！
皮卡车可以进市区吗

其实就在2016年，皮卡解禁的“风声”就已经吹起，河北、云南、辽宁，河南，湖北、新疆共6省，相继开始了皮卡解禁试点。并要求2020年底前，地级及以下城市全部取消皮卡进城限制，实际上目前全国各地基本已经完成皮卡的解禁，简单来说，大部分城市已经允许皮卡车进入市区，但是部分地区可能会出现时间段的限行。
对于自用皮卡车拉货进入市区的，据2019年皮卡政策了解到，小型汽车载物不得超过行驶证上核定的载质量，皮卡车超长标准是装载长度、宽度不得超出车厢，至于皮卡车装货限高多少，高度从地面起不得超过2.5米。还有就是对于非运营性质的皮卡车拉货，一旦交警查处将面临扣车和罚款1-3万元。另外皮卡车上高速拉货标准也是按照货车拉货收费标准执行，详情可参照（皮卡在高速上限速规定，皮卡车上高速怎么收费）。

关于很多网友讨论皮卡加盖北京不限行的问题，其实交警部门表示限行与加盖没有很大关系，只是部分地方要求加盖后才能进城。据皮卡在北京的限行规定了解到，“皮卡”、封闭货车属货运机动车类型，本市号牌每天6时至23时，禁止进入五环路以内道路行驶，五环路主路禁止核定载质量8吨(含)以上载货汽车通行；外埠号牌每天6时至24时，禁止进入六环路（含）以内道路行驶，违者将被处罚100元，驾驶证记3分。

皮卡新政策

1、皮卡全国解禁

对于皮卡解禁政策可以理解为以下两种方案：

（1）“道路解禁”， 即仍保持皮卡的货车属性，只是在用车过程中可以行驶到以前被禁止进入的路段而已，对于高速免费等政策依旧无法享受与乘用车一样的权限。

（2）“车型解禁”，即将皮卡划分为乘用车，那么所有道路问题自然不攻自破，则显然是“内容大于形式”了。从之前的两会“皮卡乘用化提案”，到最近几次的国家会议中可以看出，皮卡目前行驶更趋向“车型解禁”， 只不过仍需大量的时间去试验。如果一旦正式实施，皮卡将彻底划分为乘用车行列。

2、皮卡取消15年报废

皮卡取消15年报废只是部分地区的新规，不过车辆无法通过年检或行驶达到60万公里就要报废，但目前大部分地区依然按照15年报废规定执行，对皮卡年审固定依然按照私家车年审规定：新车6年一审（也就是常说的皮卡6年免检），6年内每两年去车管所"盖一次章"；7-15年内每年检一次；15年以后半年检一次。

3、北京皮卡面临更严格限行

2020年6月，北京市昌平、延庆、门头沟、房山、石景山、海淀等六区相继发布“轻型货车限行措施”，加上此前已经制定相关限行措施的大兴区和通州区。从明年起，皮卡车等轻型货车，在北京六环以内将受到非常严格的限行约束。

4、皮卡车不用贴反光条

以往皮卡一直受到政策限制，不仅普通货车归为一类，还要在车身喷字、贴反光条，无疑是一项“毁容”政策。但2018年1月1日其，“多用途货车”皮卡再也不用往车身上贴反光条，更不用在门板处喷涂核载标识。

5、皮卡合法改装

目前皮卡车主改装大多倾向加装后盖或者皮卡后箱改装成卧铺，其实改装过程变更了车辆结构就需要到车管所备案。对于出厂直接带后盖的皮卡（全封闭一体式皮卡）就不需要备案，另外皮卡车加装平盖是不需要到车管所备案的，皮卡加高盖则需到车管所备案，否则都是不能通过年审的，一旦被交警抓到就要罚款并勒令整改。



6、皮卡车可以办etc

皮卡车行车证定义为货车，因此货车也可以办理ETC的，同时还能享受货车高速通行免费优惠政策，但是皮卡用小车ETC就不可以了，具体的办理方法也是与普通轿车办理方法一致，详情可点击（2019年皮卡车可以办ETC吗）了解。

『伍』 皮卡可以进城吗

皮卡可不可以进城要根据当地交通管理部门的规定。
皮卡被定义为轻型普通货车，国内的各大城市，甚至包括部分二三线城市都对货车的行驶路段进行了时间和路线的限制。另外，皮卡开进市区会影响城市形象，许多城市为打造良好的城市形象，禁止皮卡开进市区。而且城市交通压力增大，因此采取措施对部分车型进行限制。
办理相关手续的小货车均可进城，小货车需要到交通运输管理部门办理道路运输经营许可证、道路运输证以及驾驶员道路运输从业资格证，还要到交警部门办理行驶证， 货运机动车载运易遗洒、飘散的载运物，应当使用封闭货厢或者采用其他方式封盖严密， 货运机动车载运超限的不可解体载运物应当按照公安机关交通管理部门的要求，采取保障交通安全的措施，所需的道路勘验和交通组织疏导费用，由承运人支付。
皮卡车城市限行涉及城市交通和机动车产业发展政策等因素，是一个综合性问题。一些城市出于保护城市环境、提高通行效率、缓解交通压力等考虑，按照有关规定，结合本市道路和交通流量的具体情况，采取了在交通拥堵的高峰时段或区域限制货车通行的措施。按照国家有关技术标准，皮卡车定义为多用途货车，因此在一些地方皮卡车进入城区也相应受到了限制。
同时一些城市为了充分发挥皮卡客货车两用功能，加快取消皮卡进城限制，扩大皮卡进城试点地区范围，对皮卡车与其他货车做了区别对待，取消了皮卡车限行措施，一些城市逐步放宽了皮卡车在市区行驶时间和区域的限制。
【法律依据】
《中华人民共和国道路交通安全法》
第二十四条 县级以上地方人民政府可以根据城市中心区域的道路交通情况，对进入城市中心区域的大型货车、摩托车、人力三轮车和机动三轮车进行限制，限制内容经过听证后决定并公布。