越野摩托车走泥地

A. 比较帅的自行车速成特技教学

1.提车头技巧

车身竖立技巧不单止有助于让旁观者留下印象，主要还是在公路上行走时克服木块、树根和石头的精华技巧。大多数新手拉车把过狠想使用车头抬起来是最常犯的大毛病。提起车头发生在车重微微向后转移同时对脚踏加一点儿的力的情况下。当你把这两个要诀很好地合在一起时，用轻微的拉力就能使前轮腾空！

2.定车

当你能突然刹停车并直直地立在原地至少超过十秒种而身体的任何部分无须接触地面时，你就完成了定车。这是停止前进的重要技巧，对于场地赛中这种平衡技术甚至比速度重要得多。顺着路，轻轻用前闸慢慢刹车。离开车座站立，转动车头偏向一边（使你感觉舒适的一边），保持重心并将注意力集中在距前胎前约五英尺的地面，用脚踏的压力，同时用前压保持平衡。如果快撑不住了，就放开车闸前进几英寸，直到你恢复镇静。在用无扣的脚踏或脚扣尝试之前先穿普通鞋子并用平的脚踏试试。

3.兔式跳跃

知道如何象小兔子一样跳跃（即在无任何斜坡或跳跃帮助的情况下令两个轮子离开地面）能让你在碰到突然出现的小洞穴、石块、一截湿滑的铁轨或一段新的断路时救自己一命。用无扣式脚踏来完成兔式跳跃要容易得多，因为它能让你的腿更好地控制脚踏。做一个简单的跳跃得站立并轻压自己的身体，想像你的胳膊和腿是个大“弹簧”：想要把这个“弹簧”压住，然后突然放开这“弹簧”这将会把车子带离地面。用更精确的方式来表达就是：一个用自己身体做的跳跃动作。自然，车子也会跟着跳。如果你试图跳过一段高高的木头或一只疯狗，首先得集中注意力令前轮抬起足够高以便越过障碍物。记着当前轮越过后，即使后轮碰到障碍物，怎么说跳过它应该是没问题了。但如果前轮都已碰到，那么你注定得失败。

视频没有，看这些怎么样？

B. 摩托车怎么开泥巴路

摩托车开泥巴路的方法：
1、减速降档
很多摩托车属于街车的定位，不像拉力车和越野车，轮胎多属于半热熔胎，在泥泞的路上抓地力会下降很多，很容易引起后轮的打滑，引起车辆不平衡。因此在通过泥泞的道路前一定要减速降档，缓慢的动力输出，保证不会车辆打滑的情况出现。
2、避免使用前刹
由于在泥泞路上摩托车本身抓地力就差，车辆有个向前的速度，一旦使用前刹，车辆的重力和前进力会集中在前轮上面，湿滑路面容易导致前轮的受力不均衡，导致前轮失控和侧翻，因此，新手过泥泞路面一定要避免前刹的使用。
3、注意侧滑
由于车辆在泥路上面，车辆轮胎前后除了受到限制，还会往两侧打滑摆动，面对这样的情况，在泥路线路的选择上要有所注意，要选择已有车辆通过的路线，一般会有凹槽的明显特征提示，同时不要碾压到有谷峰的路面，这样更能避免车辆侧滑的发生。

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