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⑴ 颠覆传统皮卡车设计！远程FX正式上市

皮卡车在我的认知中，大概分为两种，首先就是经常出入工地的工具车，不怕烂路，而且实用性特别强。第二种就是类似于福特F150这样的大型皮卡，因为外观足够霸气，所以成为了很多朋友的大玩具。就在近日，远程FX正式上市，售价区间为11.99-12.99万元，外观设计非常独特。

所以这款车型，K哥预计不会有太高的销量，因为它的定位非常尴尬，因为它不能像传统皮卡一样征战工地，也没有出色的装载能力。如果在城市代步，那么还不如直接去买博越Pro，但是天生我材必有用，思考了半天，感觉它唯一的用途就是做婚礼摄像车吧...

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 跟蜗学乐高SPIKE｜翻斗皮卡车，车模级别

今天要分享的是一款乐高SPIKE系列的翻斗皮卡车，它以其逼真的设计和专业级的模型水准令人瞩目。这款作品的特点在于其细致的构建和全部使用了乐高SPIKE套件（45678+45680）中的234个零件，构建过程适中，适合初至中级的爱好者或作为展示作品。

通过课程卡普清展示版，你可以清晰地看到搭建步骤。尽管零件数量较多，但难度适中，无需进行大幅度改造。这款翻斗皮卡车不仅是一个玩具，更是一个可以激发创新思维的平台。你是否还有改进的创意？欢迎在评论区留言，你的想法有可能在下一次的更新中变为现实。

需要注意的是，SPIKE翻斗皮卡的程序仅作演示，鼓励大家根据个人兴趣和需求进行个性化编程。如有任何疑问，可以参考视频教程获取详细信息。

⑶ 为什么美国玩具越野车能卖3000块

相信每个男人都曾有过皮卡梦，幻想能驾驶它去征服世界；作为美国家庭的必备车型，皮卡空间大、动力强、舒适性好，几乎人手一辆。然而皮卡的销量在国内却相当惨淡，几乎沦为有钱人的大玩具，按理说在国内应该更受欢迎，为什么在路上很少见到呢？

比如像路虎揽胜运动版(参数|图片)，丰田普拉多(参数|图片)等，不仅外观霸气，科技感以及越野性能都很优秀。相比福特猛禽(参数|图片)，这些硬派SUV的多项辅助驾驶功能、可变悬挂，越野性能强悍，而且车内空间也足够大，编者认为足以和福特猛禽媲美。

从体验的角度来说，有钱人随便几十万买回来体验，玩腻扔进车库，但对于普通人来说，买车就不划算了。想体验这种稀缺车型的或许可以尝试库可云车，都是市面上的新款车型，而且价格相对更低，不用买车也可以像有钱人一样玩车。

⑷ 乐高皮卡车怎么拼黑色

根据说明书。乐高黑色皮卡车根据说明书，即正腔可拼装完成。乐高（LEGO），创立于1932年，公司位于丹麦。是全球茄指知名的颤清配玩具制造厂商。

⑸ 皮卡车适合改装吗

皮卡适用很多场景，改装也是常有的事，只要合法，改装是没有问题，我的域虎5就改装了一下，总体来说很好用。对我的回答是否满意如果满意帮忙采纳下吧

⑹ 很喜欢皮卡车，国内就有几种款式，应该怎么选择

入门级推荐长城风骏7柴油四驱大双排旗舰版，指导价13.88万；车身尺寸5395*180*1760、轴距3350mm、货箱尺寸1.68米，驾乘空间或载货能力都不差。发动机使用柴油2.0T涡轮增压机，最大功率115kw、峰值扭矩345N·m（1400-2800转），在10~15万的皮卡车里这台手动皮卡性能最强。

30万级推荐福特Ranger游骑兵，指导价29.98万有2~3万让利；车身尺寸5335*1860*1848、轴距3220mm、货箱长度1.5米，尺寸等级与Dmax相当，同样是定义轻奢小资皮卡玩具车；Ranger的优点首先是直列五缸柴油3.2T发动机，最大功率147kw、峰值扭矩470N·m（1750-2500转），这种动力水平算是非常不错了，与6AT匹配后体验会很好；其次为四驱系统虽然也是分四加前电子限滑，但后桥使用了手动开关的牙嵌式差速锁，比以上三台使用的打滑后自动锁止的伊顿式差速锁级别更高。

以上四台皮卡车是30万以下最值得选择的四个选项，级别再高一些就要看F150猛禽进化版了，作为国内唯一一台全时四驱皮卡车能力没得挑，尤其是差速器还是托森式差速器、后桥牙嵌式差速锁；配合3.5T-V6与10AT变速箱的组合，动力也可以说是佼佼者，不过57.28-61.28万的价格确实过于高了，供参考。

⑺ 为什么美国销量前三的车都是皮卡

那为什么美国人就这么喜欢皮卡呢？ 主要有以下几个原因——
第一， 美国有很多地方地广人稀，开皮卡可以走更远，也能拉不少货。
第二， 美国是农业大国，皮卡可以拉农具、也能运农作物。
第三， 美国不少人喜欢DIY，皮卡可以拉各种工具，各种材料，如木材、建筑装修材料、小型机械等等。
第四， 皮卡可以更方便的运输皮划艇、摩托车、沙滩车等成人玩具。
第五， 皮卡内部空间较大，坐姿也较高，坐在里面视野宽阔，有高高在上之感。
第六， 皮卡的通过性较好，接近角、离去角很大，离地间隙较高、涉水性能也很不错，能与很多越野车相媲美。
第七， 一般来说，皮卡的动力都很强劲。
第八， 很拉风。