2015皮卡倒库视频讲解

Ⅰ 皮卡车倒库技巧标准

倒车入库
一、分值

不按规定路线、顺序行驶的，不合格；车身出线的，不合格；倒库不入的，不合格；中途停车的，不合格。
二、诀窍：

1.开始倒车时即向右旋转一圈半方向盘，观察右后视镜中的车轮上方，应与车库右线距离在40厘米左右位置，可保证倒车入库时右侧不会压线。
2.观察左后视镜，当能看到车库左线时，马上向左回半圈方向盘，继续倒车。
3.观察左右后视镜，两侧均出现车库实线，而相隔距离差不多时，马上向左打回一圈方向盘，继续倒车。
4.观察左后视镜，至完全盖住车库前线时，刹车。
5.前行时不要急于左转，注意左后视镜与一旁竖线重合时再向左打一圈半方向盘。
6.左边入库注意事项与右边入库相同，只是需观察的后视镜顺序相反。

Ⅱ 科目二皮卡倒库回轮几圈开始倒车后向右两圈打死方向，，观察右后视境当看到右侧库脚出现后距车三十公

（反倒）车辆直行到车库右侧，距左边线2米左右 停车时，车前轮压在线上（可以过线，因为线上有感应器，压到或压过才能感应到） 在车上观察，线在左窗立柱时停车，正好车轮压在线上 在下面观察时看到的车轮压在线上 这时，就可以开始倒车了，先是
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（反倒）车辆直行到车库右侧，距左边线2米左右 停车时，车前轮压在线上（可以过线，因为线上有感应器，压到或压过才能感应到） 在车上观察，线在左窗立柱时停车，正好车轮压在线上 在下面观察时看到的车轮压在线上 这时，就可以开始倒车了，先是

Ⅲ 皮卡车倒车入库怎样找点

你好

先说从A点倒入车库，挂倒档开始倒车，观察右侧后车窗，当发现1点出现在右侧车后窗的三角处，方向盘向右打两圈，接着观察两边后视镜，从左后视镜中看见2点出现，向左回一圈半，（注1：若发现右侧车轮离着1点的库边缘近，再向左回半圈，若距离差不多就不用回这半圈）。当右侧车轮即将进入车库时，向右打一圈（注2，若已经打回了注1中的半圈，这里是打两圈），接着观察左侧后视镜觉得左侧车尾距离左侧库边缘线有30公分左右距离（凭感觉），立即回正，再观察两边后视镜调正，哪边大方向盘向哪打，但要及时打回。

再说下B点倒入车库，挂倒档开始倒车，观察左侧后车窗，当发现2点距离后车窗支柱大约三指宽的时候，方向盘向左打两圈，观察两边后视镜，当在右侧后视镜中出现1点时，方向盘向右回一圈半，（注1：若发现左侧车轮离着2点的库边缘近，再向右回半圈，若距离差不多就不用回这半圈）。当左侧车轮即将进入车库时，向左打一圈（注2，若已经打回了注1中的半圈，这里是打两圈），接着观察右侧后视镜觉得右侧车尾距离左侧库边缘线有30公分左右距离（凭感觉），立即回正，再观察两边后视镜调正，哪边大方向盘向哪打，但要及时打回。

出库要求是：当发现左右车轮走出1，2点的边缘，立即向左（向右）打两圈，观察车头的雨水漕与前边的线相交时回一圈，感觉车身正了再回一圈。

Ⅳ 皮卡车右倒库看左后视镜起点是斜的,怎么倒

方法：
1、在待转区身体坐直后观察左后视镜的下边沿处，待下边沿与边框线重合时，方向盘向右方向打死。
2、一直观察左侧后视镜，当看到左侧库角时方向盘往回打一圈半，切记，是往回打一圈半，不是完全回正。
3、继续观察左侧后视镜，判断距离，如果距离左库角过远，则右侧可能会有压线的风险，需要提前回正，如果距离过近，则需要再次向右带些方向，直至与左库角有安全的距离为止。
4、继续倒车，观察左侧后视镜，把握好方向还会看到左后库角，当看到左后库角时，及时将方向盘回正并快速调整方向。
5、最后通过左侧后视镜观察车身与库边的距离，看到后视镜与车身平行时即是车身直着不斜地进入库中。
6、在左后视镜的下沿与库角前方线平行时停车，即可完成倒车入库。

Ⅳ 皮卡车的倒库问题！

倒桩技巧（下面是根据教练教的以及练习中的体会总结的攻略，奉献给正学皮卡的朋友，希望有所帮助。）

1、倒库：从起点倒乙库时，头右转后视后当风玻璃右角，当5号杆出现在后当风玻璃右角时，开始向右缓慢打轮，并让5号杆始终保持在后当风玻璃右角相对位置不变（这时车身是裹着5号杆走）。 参照后车窗右下角和5杆成一条线时，迅速向右打两圈方向，这时车身会以弧形曲线奔向5杆，这时要注意调整车右后箱角与5杆的间距，保持在25~30公分左右即可，近了拉，远了推，必要时方向打死，总之一定要围绕5杆。当后车厢右角已入库，可参照后箱板上右数第三颗铆钉（后车厢中心点向右20CM处）与2杆重合时， 迅速将方向回正，微调方向后倒，当右车厢角与库底2号杆重合既到库底时停车，要为后保险杠留出余量。另外，停住车后要注意不要溜车。

2、移库为“两进两退”：（1）一进：挂一档，车动向右打死方向，待车引擎盖左筋对准5杆时，向左打死方向，待车头正时回两圈方向，靠近5杆停住；（2）一退：挂倒档，车动向右打死方向，待车引擎盖右缝对齐4 杆时，迅速向左打死方向，待车头正时，回两圈方向，回头看，接近2杆时停住。（3）二进：挂一档，车动向右打死方向，待车头左侧车体板越过中间分界线时（或从车头左侧能看见分界线时），向左打死方向，待车头正时，回两圈方向。接近 5杆时停住。（4）二退：挂倒档，车动向右打死方向，回头看后箱板上的铆钉，当右数3钉和4钉的中点与3杆对齐时或后车厢左角过2号杆开始向左回轮，向左打死方向，待车头正时，回正方向（两圈），停住车（要注意留足穿库的必要距离，

3、穿库：比较轻松，斜穿库时，尽量靠近4杆，不要碰5杆，必要时回点方向。

4、倒甲库，还要围绕中杆（5杆）弧线进入：可尽量右转头从左后门窗看到5杆时，开始打方向，后车厢左角进库，这时眼睛就要看车厢快要和库底线平行了马上回方向，方向微调，车头距5号杆1米以上即可停车。 不必倒入库底，即可出库。。

5、从甲库到起始点时，车直行向前，看车头和前方7米线重合向右缓慢把方向盘打死，当车头左棱和7米线重合向左放一圈轮，脚备刹车，再放一圈轮将车和7米线平停车尽量保持车轮不要压外侧实线。

注：1、1-6杆的顺序：面向桩库，从右往左数，最近的三根杆为4、5、6杆，远处的为1、2、3杆。

2、边筋缝：发动机的盖子与车身之间的那2条缝隙

3、二进二退的方向盘操作步骤都是右死左死右二 ，方便大家记忆和操作，

最后祝大家都能顺利通过桩考。

Ⅵ 科目二皮卡车倒库怎么修正

一.皮卡车比桑塔纳车长点、宽点，前视线较差，但后视线较好。用皮卡车桩考的难点在于：1.选择倒库时开始打方向的相对位置 2. 选择车尾进库回正方向的相对位置。掌握了这两点就能确保车进库两边间距准确不碰杆、车进库后车身正。
二、下面就桩考图介绍如下： 7米线

贴库：挂倒档，抬刹车，慢抬离合，车从起点开始缓慢直线后倒。头右转后视后当风玻璃右角，当5号杆出现在后当风玻璃右角时，开始向右缓慢打轮，并让5号杆始终保持在后当风玻璃右角相对位置不变（这时车身是裹着5号杆走）。

眼睛始终盯住5号杆，当5号杆和1号杆接近重合时，方向迅速向右打死，同时使后车厢右角与5号杆保持30CM（目测）距离，当后车厢右角已入库，看后车厢中心点向右20CM处与2号杆重合时，

迅速将方向回正，微调方向后倒，当右车厢角与库底2号杆重合时停车。
移库：一上：车动向右迅速打2圈，当车头左棱即将对上5号杆时迅速向左把轮打死，当车身快走正时再迅速向右回2圈，停车，不能碰5号杆。
一下：车动迅速向右打2圈，当车头左棱对4号杆时迅速向左打死，车身倒直时回2圈，停车不碰后杆。
二上：车动向右打轮，当雨刷器中点对6号杆迅速向左打轮，车头左棱对5号杆回轮，车直停车。
二下：车动向右打轮，后车厢左角过2号杆开始向左回轮，车身顺正，后视2、3号杆中心点微调方向停车。
出库：车从4、5号杆之间穿行，车头与7米线重合时，方向向左打死，逐渐回方向待车身顺直于左停车位停车。
倒库：挂倒档，车缓慢直行，头右转后视左后窗玻璃，当5号杆出现在左后车门窗边时开始缓慢向左打轮（车裹着5号杆走），当5号杆与3号杆重合距离还相差约20公分时，向左打死，眼睛始终盯住5号杆，使后车厢左角与5号杆保持30CM（目测）距离，后车厢左角进库，这时眼睛就要看车厢快要和库底线平行了，马上回两圈方向，这时车身大致是正的，方向微调，车头距5号杆1米以上即可停车。
归位：车直行向前，看车头和前方7米线重合向右缓慢把方向盘打死，当车头左棱和7米线重合向左放一圈轮，脚备刹车，再放一圈轮将车和7米线平停车。
(注意：贴库和倒库前车离7米线距离最好在60CM左右，不超过80CM,以保证倒车入库有足够弧度)