微卡改装越野

㈠ 有台微卡，怕雨淋湿做一个箱体放在货箱内，被交警拦住会不会算非法改装

有台微卡，怕雨淋湿做一个箱体。
放在货箱内，
不算非法改装。
你仅仅是，
在货箱内。
放置了一个，
箱子而已。
既没有更改，
原车体结构。
也没有更改，
原车厢外观。
所以，
不能算非法改装。

㈡ 微卡拉货可以拆掉后栏板吗

货车不可以把栏板拆掉的，因为那是违法的。因装时对安全存在极大隐患已经上路的仓栅式重型货车上路后不可以拿掉栅栏，去掉就算私改，在我国，改装家用车前提是必须遵守国家相关法律法规，参考依据之一是道路安全交通法，其中明文规定。

微卡拆掉栏板后的问题

任何单位或个人，不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登的结构，构造或者特征。车辆结构包括车身颜色，长，宽，高4个硬性标准以及发动机和相关的技术参数，否则，无法通过年检一关将让你追悔莫及拥有牌照的家用车改装前，后需向当地车管所登记备案，办理相应变更手续。

如果路上遇到交警，一定要较真的话，当然属于改型但实际操作中，很多朋友都有这样做，尤其是装载农产品的时候，临时拆掉也是常见的，一般情况下，只要你不超载不超速不疲劳驾驶，交警叔叔也不会理你的，但是如果想保险的话，当然是不拆掉最好，毕竟现在交警叔叔工作压力大，心情也时好时坏，遇上了抓你处罚也是很正常的。

㈢ 微卡,小卡,轻卡区别

质量区别，类型区别。
质量区别：微卡总质量在1.8吨以下，小卡总质量在1.8吨以上，3吨以下，轻卡总质量在3吨以上，6吨以下。
类型区别：微卡一般搭载汽油发动机，有单排座位和双排座位，动力和小面包车一致；小卡，一般搭载柴油发动机，车身相比微卡大很多，可以改装成冷藏车、环卫车，在城市中使用得更多；轻卡一般都搭载柴油发动机，发出的声音也是柴油机特有的那种噪音，很多在路上看到的搬家公司或者是物流车辆很多都属于轻卡。

㈣ 飞碟Q3这辆微卡的改装空间大不大

微卡和平常家轿一样的，从内饰到外观都可以改，当然车本身的颜值得在线，飞碟Q3就是主打潮卡，可以说是改装达人们的新宠。最近有一个特别火的水果车，就是飞碟Q3改装的，这车本身外形就很好看，然后改装成了那种很时尚的粉色。货箱容积接近5m3，所以整个飞碟Q3里面就可以弄成三层水果架，上货卖货挑货都很方便。然后感觉比较好的一点就是飞碟Q3是那种小车，如果你经常在城市小道写字楼小区什么的，飞碟Q3不碍事，调头停车都很方便。

㈤ 不同侧重 相同功能 皮卡和微卡哪个更适合你

这个选题的萌发是来自我的领导阿瑞，早前我也有出过一篇关于她用车诉求的文章，详情可点《特殊时期的皮卡车主，你们还好吗？》

简单表述下，阿瑞的家里是从事渔业工作的，对于一个拉货车存在刚需。在去年长城炮刚上市时，我方领导就对这款车展现出强烈的兴趣。结合自身情况，她考虑购买一辆以便于自家渔业运输，这一计划持续了半年之久...

此外，微卡虽然工具属性更强，但是它也局限在这个工具标签中。我经常看到有人说买辆皮卡去越野，或者开皮卡横跨欧洲等；从这个角度来看，皮卡拥有更多元化的标签，也会给予你更多的可能。

贵了几万元，拥有更多元化的生活构成方式，且同样具备拉货等属性，怎样取舍，您自己决定。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈥ 上牌的电动微卡平板可以申请改仓栏吗

为了方便装卸货物，很多平板车车主都萌生过将平板车改装成高栏车。上面也有说到，据《机动车登记规定》显示，更改车身颜色、更换车身或者车架的需要向车管所进行报备，车管所同意后才能更改，具体能不能这就要看所在地车管所的宽严程度了。一般情况下，车管所是不允许这么做的，注册时新车是什么类型，汽车就是什么类型，这是变更不了的。

据《机动车登记规定》显示，货车车厢允许改装的范围有：加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等，在不影响安全和识别车牌的情况下，是不需要到车管所办理变更登记手续的。另外，如果要改变车身颜色、更换车身或者车架的需要向车管所进行报备，车管所同意后才能更改，否则会责令车主恢复原样。