李薄皮卡汽车

1. 公羊坦途F150，国内主流进口皮卡对比

皮卡车型在国内是越来越受欢迎，虽然政策限制比较多，但是也并没有阻止对他的追求，而且国内对皮卡的限制也在一步步的放开。皮卡车型优点众多，首先作为货车，进口税率低，所以进口车型也没有特别贵，其次，它动力强，空间大，装载能力强，越野性能也很优秀，外观霸气，内饰也可以很豪华舒适。不管你是去玩越野玩沙漠，还是远途自驾玩穿越，亦或者做后勤保障车，拉设备装备行李，都可以很从容的应对。今天来对比一下国内销售的主流进口皮卡车型。

道奇公羊同样全系标配全景天窗，这个内饰，真的是一眼就爱上了。

动力方面，坦途使用5.7升V8的发动机，匹配6速变速箱，丰田的特点就是稳定，基本开不出啥毛病。福特F150，使用的3.5L双涡轮增压发动机，匹配10速变速箱，得到了很好的燃油经济性，百公里平均13个油左右。道奇公羊，同样使用5.7升V8的HEMI发动机，这款发动机还采用了四缸八缸智能切换功能，匹配8速变速箱，可以做到同级最低油耗，车主反映是要10个出头左右，对于这三款车的外观及内饰各方面，你更对哪款车感兴趣？

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2. 长城炮房车版马上要来了！实车申报图曝光

今年年初览众房车基于长城炮推出了一款宿营车，名为长城二炮，这款车的推出也只是满足一部分户外探险用户的需求，而实际喜欢长期露营的用户还是喜欢实实在在的房车。最近，由览众房车基于长城炮单排改装的房车正式在工信部进行了申报，实车图看起来比此前的宿营车要更居家一些，新车有望年底或者明年年初上市。

从内部申报图来看，这款车的布局比较简单，甚至有些像当前在售览众C6的后半部分布局，车尾部的大U型沙发可以坐人也可以组合床一张大床，搭配升顶部分的床位，基本可以满足2-4人的睡眠需求。这款车带有独立的厨房区域，通过细节照来看，这款车可能不具备独立的卫生间，而是通过一款便携式马桶解决生活当中的应急情况。

动力方面，从申报信息中没有发现新车的动力配置，预计会继续搭载2.0T柴油和2.0T汽油发动机，传动系统将匹配8速手自一体变速箱，并配备有四驱系统。

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3. 宜商宜家客货两用车有什么好的推荐

宜商宜家客货两用车：除微卡皮卡等货车车型以外，只有轻客可以满足要求客车和货车有两个概念:客货混装-违规客货两用-合规客户混装是指客货车辆将货物放在乘客位置，这是绝对不允许的，因为车辆突然刹车或失控时，货物容易伤害乘客。因此
宜商宜家客货两用车有什么好的推荐 宜商宜家客货两用车：除微卡皮卡等货车车型以外，只有轻客可以满足要求
客车和货车有两个概念:

客货混装-违规客货两用-合规

客户混装是指客货车辆将货物放在乘客位置，这是绝对不允许的，因为车辆突然刹车或失控时，货物容易伤害乘客。因此，合法运载货物要求客货分离，可以按规定约束正常的客货车辆。货运车辆中，有5辆微型皮卡或轻卡，属于“蓝牌车”，持C级驾驶证可正常驾驶。然而，这类汽车频繁的检验规定仍然限制了人们购买和使用汽车的热情。那么客车如何做到客、货两不误呢？

参考:《道路交通安全法实施条例》54-3，客车的位置和限界要求如下。

1.内置后备箱在车身内部，俗称后备箱。货物不得遮挡后窗观察路面的范围(延伸解释62-2)，货物不得影响车辆尾门或后备箱的正常关闭(解释62-1)。也就是说，行李箱中的负载必须控制在后齿轮下边缘以下的有限区域内。只有有独立尾箱的车才能装满后备箱，但是车的载重空很小。

2.车身外部只能在汽车行李架位置装载，车顶装载物离地总高度不应超过4米。当然，大多数家用车装车后绝对不会超过4米。因为负载离车顶的高度不得超过50厘米，同时也不得超过车身的宽度和长度。这是客运车辆运载货物的极限。原车无行李架的轿车或MPV车型可以后期改装，改装标准已经发布。

综上所述，客运车辆合规便捷载货只有一个选择，那就是选择后备箱超大的车辆——轻客。轻型客车车身尺寸大致有三个标准，适用用户可区分如下。

答:选择短轴、低顶、轻客，车身尺寸约5000*2000*2000，轴距2900米。这些车大部分都是5/6/7座布局，多座版本是3+3或者2+2+3。 座椅 结构简单(轻薄)，驾驶体验平平，但后备箱的空非常大。携带物品的实用价值在同档次中是最高的。作为代步车，可以同时进入一些地下车库，不受高度影响。

b: 自驾出行 (床车级)选择长轴顶轻客，车身尺寸约5700*2100*2500，轴距约3300mm。该类车辆主要提供六七个座位，后备箱的空可以说是“巨大”的一类，总质量与整备质量之差一般在1吨以上，是符合装载标准的，高于一般皮卡的额定载荷限值。

c:以货运为主，兼顾未来房车升级，选择长轴、高顶、轻客，车身尺寸5990*2100*2700，轴距3600mm；座位标准数多为7~9座或II级车，但部分品牌仍提供六七座，后备箱空大，不用担心。巨大的后备箱不仅可以用来装载货物，还可以安装和布局一些快速释放型房车的必要配置。主流的B型房车都是用这种级别的轻客改装的。

总结:乘用车版轻型客车是目前合规承载能力最强的客车，也是改装潜力很大的房车。大部分车辆使用柴油动力发动机，动力体验不会差；手动轻客可参考江淮星瑞、福田图雅诺或东风御风等。，这些都足够划算，而短轴低顶进价格低至10万元左右；目前，大同V系列是自动轻客的主力车型，提供AMT和AT两种主流选择。价格在15-25万之间。是目前性价比最高的自动轻客，供参考。

乙醇汽油的优点和缺点是那些

乙醇的主要成分是汽油，是在汽油中加入约10%的燃料乙醇形成的新燃料，其中乙醇是由植物纤维和谷物加工而成的。汽油是按照辛烷值分类的，我们在市场上可以看到E90、E93、E95三个标签。

乙醇和传统汽油对发动机的空燃油比和使用性能有不同的影响。在不同的发动机转速下，动力性能、油耗和排放都会有所不同。

乙醇汽油对发动机性能的影响

使用汽油的发动机的理论空燃油比是14.7，而使用E10乙醇汽油的发动机的空燃油比是14.12。当电控发动机按此空燃油比喷油时，使用E10汽油的发动机动力性能将下降0.55%。

当发动机满载冷启动时，电子控制单元执行开环控制。由于乙醇汽油的理论空燃油比小于纯汽油，在相同喷油量的情况下，乙醇汽油燃烧的混合气偏稀，发动机的输出扭矩和功率会有一定程度的降低，但在较高的发动机转速下，功率几乎相同。

发动机怠速工况下，E10含氧量高，有利于燃油充分燃烧，可降低CO和HC化合物的含量。E10乙醇汽油可以降低进气温度，也有利于减少氮氧化物的排放。

乙醇汽油的优点

1.良好的动态性能

乙醇具有较高的辛烷值，加入汽油中可以使汽油的辛烷值提高2-3个单位，从而可以适当提高压缩比，增加发动机的热效率和功率。乙醇以10%的浓度掺入汽油中，可以使汽油中的氧浓度达到3.5%，是一种很好的增氧添加剂，提高了发动机的燃烧热值。

2.减少排放污染

据相关数据显示，使用乙醇汽油可以减少33%以上的有害气体排放。由于乙醇汽油燃烧热值高，可以充分燃烧，可以有效防止节气门、燃烧室和气门积碳，减少发动机怠速抖动、启动困难等积碳引起的故障。

3.丰富的资源

乙醇的原料是纤维燃料和含淀粉的作物，所以材料可以再生，所以不用担心乙醇的生产和储存。

乙醇汽油的缺点

1.乙醇汽油有吸水性。

汽油易与水混合，吸水后不能分离。如果燃油中水分过多，会降低发动机的功率，增加油耗，加剧发动机的气缸磨损，导致发动机功率不足。如果车主在燃油量充足、 点火系统 正常的情况下，发现车辆仍然抖动加速不良，可以用滤纸检查燃油中的水分。如果水太多，维修前需要更换。

2.乙醇汽油的沸点低。

乙醇的沸点只有78度。在夏季气温和发动机运行产生的高温影响下，部分乙醇汽油会由液态转化为气态，容易导致燃油管路中的气体堵塞。夏天不要给油箱加油。给油箱留一点空间空防止油膨胀气化。如果汽车突然熄火无法启动，可能是由于这种气锁现象造成的燃油供应不足。您可以尝试等待发动机冷却或打开燃油箱盖排气。

3.腐蚀的

乙醇在燃烧过程中会产生乙酸，在使用过程中会腐蚀发动机等金属零件。此外，乙醇汽油保质期短，使用一个月左右，成分会分解变质，不容易储存过多。

使用乙醇汽油的注意事项

乙醇可以作为有机物进行溶解和清洗，有些维修人员会用乙醇汽油清洗油路和发动机零部件，清洗效果还不错。但第一次加乙醇汽油时，第一桶和第二桶油刚开始用完后，乙醇汽油会溶解油箱底部的杂质和铁屑，溶解的物质会堵塞油管。

使用乙醇汽油一段时间后，建议清洗油路一次，彻底清洗油箱和管路，检查燃油泵并清洗油泵滤网，避免使用乙醇汽油后油泵出现裂纹和滤网堵塞。

冬季，由于乙醇汽油的雾化和燃烧性能相对较差，建议停车过夜后重新启动发动机时，给予车辆1分钟左右的预热时间，待水温升高后再行驶。

总结与建议

由于乙醇的理化性质与汽油相近，且辛烷值较高，与汽油混合作为车用燃料时，可降低废气中的CO和HC。目前，在能源短缺和汽车排放污染日益严重的情况下，使用对环境保护有良好效果的乙醇汽油是逐步替代石油的较好方案。

鉴于乙醇汽油的优缺点，使用乙醇汽油时应注意其对发动机的影响，可能造成混合气过稀、点火提前角较小、油耗不稳定。例如，对于燃油油位传感器，传感器上的浮子会因材料不合适而损坏，这将导致浮子卡住，无法正确指示油位。当燃油不能及时加注时，会导致油泵空转动，造成燃油泵损坏。

宜商宜家客货两用车有什么好的推荐 @2019

4. 福田皮卡车质量怎么样

长城
皮卡汽车柴油版价格在7.31-10.1万；中兴皮卡汽车柴油版价格在6.33-6.88万；由于地区、经销商的不同，价位可能有出入；
长城,江铃,中兴,锐骐这几款车，可谓是各有千秋；做为皮卡一般选择两驱就够用了，图的是油耗低、实惠；如果路况特别不好，可以选择四驱的；选购顺序排列如下：1、长城
；2、中兴；3、江铃；4、锐骐；几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；同时，
这几款车型都比较宽大，特别适合家庭使用。
汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不
同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：
1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？
2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；
3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；
4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）；
5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；
6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两
年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。

5. 皮卡车迎来了春天3月皮卡销量榜发布，长城霸占前三名

四季的更迭总有它独特的寓意，春给人以希望，夏给人以炽热，秋给人以收获，冬给人以寒冷。纵观如今的汽车市场，无论是车企的运营状态，还是下游经销商的生存情况，以及最终的销量成绩，都是处于寒冬之际。

而此时，国内皮卡限行政策逐步解禁，长城等车企加大研发力度推出乘用化皮卡车产品，将装载能力超强，皮实耐用，价格划算的新型皮卡带给大家，勾起了潜藏在用户心中的越野梦。

疫情笼罩之下的春天，让我们明白，买车并非豪华与华丽就是最高准则，适合和实用才是根本。而长城皮卡车型如今已经形成了风骏系列和炮系列两大阵营，一个主打实用，一个主打乘用化高端皮卡，加上长城SUV在乘用车领域的好口碑，取得前三的成绩是努力之后的必然。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6. 有没有买过日产途达，这车怎么样个人可以买吗

我买的途达白色顶配。刚上市没多久就买了，目前跑了2万多公里，没有改装任何地方，连座椅套都没买，就安装了脚垫和手机架。

1.为什么买这种车。首先，天生对这种越野车没有抵抗力。骨子里特别喜欢带大梁的。其次，自己经常出去写生，也需要跑很多山路和非铺装路面。最后，之前和朋友一起开他的普拉多2700去了一趟敦煌，印象深刻，这种车长途穿越很舒服。

2.怎么选的这俩车。车的参数我就不说了，网上很透明。我感觉与其在网上翻阅车的专业参数和评论，不如亲自去试驾一下。我试驾了大约六七款车，最后进入决赛圈的就是这款途达和哈弗h9。H9各方面也很不错，但是4s店只给我推荐7座最高版，其他版本说没货，那辆车他们还加装了很多我不需要的东西，很讨厌。和途达4s店的朋友很熟，直接开着试驾车到工地和旁边的小山上转了一大圈儿，试驾感受特别好。

3.一年半以来的用车感受。买回车来之后就迫不及待的出去写生了。山西，陕西，河南，安徽……整体感觉非常好，符合我各方面的预期。市区油耗大约14，高速油耗大约8。表显综合油耗12.2，小熊油耗12.8。最满意的几点：车高视线好、空间大拉东西多、高速行驶稳，长途驾驶不累、不怕烂路、用到了几次四驱脱困，感觉很实用。缺点：刹车重，方向盘重，音乐的音量控制不智能，倒车雷达过于敏感。

4.几点感受。现在网上什么样的人，什么样的评论都有，我发现，不管你买什么样的车，都会有人说你是SB。所以根本不用管其他人的评论，自己去试驾，从驾驶中找到自己的真实感受。自己的钱自己做主。根据自己家庭的经济能力和实际需求去选择，这款车综合下来是一款非常适合长途穿越的车，空间大，驾乘舒服，几个大件儿不先进但可靠。

今天我们来聊聊日产途达的销量。日产途达上市的时候还是受了很多的期待，但是最终的销量仅仅只能保持在一千多台左右，这样的月销量让我们觉得这样的一个反差还是比较的巨大。作为一台中型的硬派越野车，带有非承载式车身结构的越野，算是一台真正的越野了。16.98万到24.58的售价话还是有那么一点颠覆性的作用，但最终的销量确实是有点不尽如人意，那是什么原因导致这款车型的销量并不是特别的好呢？日系最没诚意的越野车，17万起非承载车身，四驱只有顶配才有

我觉得第一点就是这台车型设计，外形的话也是足够的霸气了，加上一个非承载式车一个车身的结构，所以说整体车身看起来是非常的高大，但是它的内饰设计，虽然说日常的内饰设计都是比较的简约，比较的简单，但是这款车型装配工艺和质感，让你很难觉得它是一台20多万的内饰设计

虽然很多人会说硬派的越野车内饰设计都是比较粗犷，但是作为车主来说，我觉得作为硬派越野车的话，粗狂的内饰设计已经不是一个借口了，你可以做到更加的精致。

而第二点就是它的城市价值感，因为它是一个纯硬派的功能性越野车，所以说它在城市里的驾驶感的优化还是不是那么的到位，特别是方向盘的一个圈数，甚至让你感觉有一点开小卡车的感觉，所以说这点也是它不能大卖的第二个原因，因为如果是你有时间去越野的话，我觉得也不差钱，你可以选择更高级的一个预算的车型，所以说这款车型的市驾驶感，市区里开的话真的不是特别的好。

而第三点就是这款车型的四驱的价位，虽然说这款车型的起步价仅仅为16.98万，但是作为一款拥有越野性能的车型，你会选择一个简单的后驱车型吗？所以说这款车型要选只有选择四驱的车型，你就只能选择22.58万和24.58万的顶配和次顶配的一个价格，这样和之前的一个价格反差就特别的巨大了，所以说这款车型虽然价格比较有诚意，但是真正要去买到四驱的车型只在顶配和次顶配，所以说我觉得这点的话在价格上的诚意并不是那么那么的足吧。如果是全系标配四驱，我觉得这款车型还是很值得去购买的

我就说自己身边的朋友在前两个月买了一辆日产的途达，现在已经驾驶了2个月了，整体表现还是很不错的，本以为这样的话语吸引不住酒桌上的朋友，但是我发现我错了，离开饭桌之后，有几位朋友才追着让我亲自听一下这位买日产途达车主用车两个月的真实体验。

据我了解，这款日产途达的车主当时是花18万购买的，买的是中配版本，现在驾驶两个月开1000公里给出真实体验，让我们继续往下看。

先来了解一下车主的前提条件：

当时这位车主的日产途达是在县城里边的4S店买的，因为本地4S店有认识的人，所以在买车的时候，优惠力度还是比较大的，主要用的就是上下班使用，如果出现节假日或者是出差的话，也会派得上用场，因为车子才入手了两个月，最远的长途还是又一次去市区办事，跑了500公里左右，因为但是买的是2.5L的自然吸气版本，所以对车型的整体油耗方面还是比较满意的。

因为这款日产途达是在今年8月份买的，所以在日常出行，爱护，保养等很多方面车主做得还是比较到位的，而且车主还经常自己在家里边洗车，只要是一出门，车子一直都是比较干净的，但是在农村车主最怕的就是遇见一些不好走的路程，不仅仅开起来很耗油，而且对车子的轮胎也是有很大的损坏感，但是家里在农村，这样的情况是避免不了的。

接下来就具体说一下这位车主在这两个月里边，细节方面的真实驾车体验：

先说日产途达的颜值感方面，因为颜色的原因，这款日产途达给人一种很霸气很 时尚 的感觉，然而单从外观方面可以看出，其实日产途达在车型配色方面真的是让研究人员下了很多功夫，毕竟在我看来，这为车主的日产途达和其它日产 汽车 有着很大的区别，在车身前脸用的是小梯形的进格栅设计，在进格栅的中心位置镶嵌了家族的车标，在太阳光下给人一种亮度很强烈的感觉，来到车身侧面，看到这款途达双层喷漆工艺，使这款 汽车 在外观 时尚 感方面的设计要比探岳和途观L更加符合现在年轻人的审美。

再说途达在内饰方面的表现，因为当时这位车主买的是双驱的豪华版，走进车内给人的第一感觉就是比较奢侈，可能是因为我是第一次见到日系 汽车 也有这样豪华的内饰，看起来不仅仅在车内座椅，扶手，杯架，中控，仪表盘等很多方面加入了特殊装饰，而且在车内座椅上边不会感觉到任何明显的塑料感，而且在车内座椅与座椅之间间隔也是比较合理的，当时我在车内坐了20分钟没有感觉到任何的窝曲感，而且途达在跑高速的时候，在车内的噪音感处理的还是很不错的，所以车主就说买它之后，自己就没后悔过。

动力方面，车主买的是2.5L的自然吸气发动机版本，在日常使用中还是比较满足的，虽然这款 汽车 最大马力只有184，但是即便是遇见一些颠簸或者是坡度比较高的道路，只需要加油门还是可以完美通过的。现在已经开了一个月了，记忆最深刻的那次回老家，因为当时刚下过雨，因为道路很难走，所以车子就陷在了回家的路上了，最后还是周围邻居的帮忙，才把车子轻松地拉了出来，这一件事情让车主最记忆深刻，但毕竟现在的 汽车 是交通工具，并不是曾经老家里边的大三轮发动机强劲。

综上所述，老司机认为今天这位车主买的这款日产途达性价比还是蛮不错的，而且我们大家也看了这位车主在买车60天后的真实用车体验，如果大家喜欢的话，可以去本地4S店去试驾体验，满意之后再做出选择。其实在我看来，今天这款途达在综合性能方面还是比较不错的，最主要就突显在回头率和内饰奢侈感方面，完全可以满足现在消费者的用车需求。但是在动力方面因为用的是自然吸气，所以上边车主在农村出现推车现象我也是能理解的，毕竟自然吸气油耗低，但是动力方面并没有涡轮增压强大是肯定的，所以最后是否买这款 汽车 的选择权还在于大家了，那么大家对于这款 汽车 有什么看法呢？

日产途达定位是一款中型硬派越野车，主要竞争对手是哈弗H9、三菱劲畅等车型，采用了非承载式车身结构，有着宽敞的乘坐空间以及超强的载物能力，适合一些对于越野有需求的消费者，严格来说途达是基于皮卡车平台打造，但是并不否认在合资车型中性价比还是非常高的。

日产途达2.5L自动四驱旗舰版，厂商指导价24.83万，目前市场有2万左右优惠，实际裸车价22.83万，加上购置税20204，保险7067，车船税900，上牌500，全款落地价256971元。

外观方面日产途达依然延续了日产一贯的设计风格，前脸粗壮的镀铬条辨识度极高，前脸宽大厚实饱满非常的霸气，车身侧面腰线突出肌肉感十足，营造出很强的力量感，高大硬朗的车身凸显了硬派越野车的风格，尾部敦实厚重，贯穿式的镀铬条与尾灯融为一体很是精致，大尺寸的尾翼增添了许多野性。内饰方面造型粗犷，没有太大的亮点，做工用料比较一般，大量的硬塑料包裹看起来不上档次，不过整体还是比较耐看的，也符合其硬派越野车的定位。空间方面完全不需要担心，基本上可以满足大部分对于空间的需求。

动力方面搭载了一台2.5L自然吸气发动机，最大功率193马力，最大扭矩245牛米，匹配7挡手自一体变速箱，油门初段调教灵敏，换挡平顺性不错，动力不能说强劲，但家用还是够用的。底盘搭载了前双叉臂后五连杆悬挂，采用分时四驱系统，带有后桥差速器，有着不错的越野性能，方向盘采用液压式助力器，手感偏沉，底盘滤震不错，加上柔软的座椅，舒适性不错。

总得来说途达的性价比还是很高的，在20万的合资车型里带有4驱以及后桥差速器的车型并不多，当然途达的缺点也是有的，就是全系标配后轮鼓刹，对于这个价位来说显得不是很厚道，但综合来看还是值得选择的。

作为20万出头的家用越野，途达是很推荐的。

首先，从外观来看，途达整体感觉依旧硬朗霸气，前格栅网采用大尺寸的U形镀铬条搭配蜂窝状熏黑进气格栅，途达新车大灯组采用多边形设计。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4882毫米、1850毫米、1835毫米，新车的轴距为2850毫米。这样的车身数据，表明了新车的空间还是特别充裕的，实用性很强。整体车感觉 大气 硬朗 家用舒适够用

接着，从内饰来看，内饰中规中矩，并没有特别突出的地方。但是新款的途达配置升级了不少，换挡杆加装了黑色的护板，三幅式多功能方向盘比较实用，且易操作。新款拥有全地形分时四驱系统、胎压监测、两把差速锁等功能，这说明新车更具 科技 感。内饰空间还是比较充裕的，驾驶员坐起来更加的舒适，适合居家生活的首选，考虑了它的实用性。

动力方面，新款采用了2.5L的四缸自然吸气发动机，城市日常开是够的了。

如果您是偏向于跑越野的话，这部车的动力可能不太够用，因为这辆车尺寸太大，对比哈弗h9啥的越野车越野性能是不太够的。但是如果您是偏向于家用，这部车可以说是极力推荐，空间大，座椅舒适，用20w的钱买到一部小途乐，霸气有了 ，大尺寸有了，舒适也有了

以上是我的观点，希望对您有点帮助。

这款车我研究了好久。4s店月底能到车，到车了就提一个，我先说说的我的见解。

首先呢，我是想买一个二十多万左右的SUV，车型很多，想找个空间大的。rav4没看上，奇骏吧又是个cvt变速箱，冠道吧2.0t的又太贵了，因为之前开过帕萨特，烧机油太狠了，发动机毛病也多，所以途观探岳这些就没考虑。一开始没想到越野车，突然看到了途达，一看价位符合预期，还是个大梁，7at，四驱，空间也大，基本就符合了我购车需求。

再一个，每个人对车的理解不同。有的人喜欢车内质感豪华 电子功能多的，有的人喜欢皮实耐用的，毛病少的。我就是后者，想想这个车跟霸道2700比起来，其实性价比很高的。一半的价格，动力比2700只好不差，越野比2700好有差差速锁，内饰都是塑料壳子，谁也别说谁。都是带大梁的，途达油耗相对还不高。所以这个车符合我所有的预期。

另说一点啊，这个鼓刹每个人理解的不同，我觉得无所谓，也开不出来区别，四驱豪华落地23万出头，别说缺点了，这个价位很香的。

20多万合资品牌非承载式车身，空间足够用，四驱带差速锁少有的选择，越野性能不错，就是配置低。但是20多万元合资品牌非承载式车身四驱带锁的越野车除了它又能选择谁呢？

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
日产途达定位于一款中级偏向越野的suv车型，这款车品质比较可靠，越野能力非常突出，而且价格很亲民，对于预算在20多万而又喜欢长途穿越的消费者而言，途达是一个值得考虑的车型。

价格方面，2020款途达2.5四驱自动豪华，官方指导价22.83万，优惠幅度在1万左右，终端裸车成交价21.83万左右，全部落地再加购置税19318，车船税720，强险950，商业险7675，上牌500，共合计24.75万左右。

途达外观设计方正硬挺，前脸厚重高耸，家族u型镀铬很显眼，车身侧面修长平直粗旷，后尾部棱角分明，顿实饱满，整体气场相当足，不输普拉多。

动力方面，2.5自吸发动机，参数为142千瓦，245牛米，变速箱配7速手自一体，加速感觉平顺，输出线性，但没有多少冲劲儿，底气略显单薄，中后段想超车只能尽量去深踩了。市区代步还可以，初段油门调教很轻盈，起步不肉，走走停停不吃力。

底盘为非承载式车身，前双叉臂后整体桥五连杆，调教风格偏向舒适，对一些小颠簸处理的很好，不过走些大坑洼时车身还是会有相当程度的摆动，转向手感也略显沉重，圈数较多，比较锻炼肌肉。越野方面，分时四驱，后桥差速锁加电子限滑，在越野车中可以说是非常上乘的，中等难度越野难不倒它。

内饰方面，中规中矩，没有太多亮点，一切都是平铺直叙，用起来很方便顺手，大屏尺寸9英寸，支持导航，车联网。仪表盘为机械加5英寸液晶，显示读取很直接。

空间方面，车身轴距2850mm,后排腿部空间两拳多，头部一拳，后排地台平整，坐进去宽松柔软，后备箱装载能力也很强，日常使用妥妥的。

再说一下这台车的缺点。一是动力一般。二是内饰塑料感强。三是后轮鼓刹。四是没有后排中间头枕。五是没有手机互联。就是噪音控制一般。

欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】

有这预算的话，还是别买日产了，看看别的靠谱点的。

另外建议不要买CVT变速箱的车，看看6AT或者现在流行的8AT，要比CVT变速箱耐用。

日产的CVT变速箱有缺陷，这是技术上的问题一直没解决。

我买的日产奇骏，2014舒适版，今年6月份变速箱就突然坏了。刚跑了不到4万公里，出保8个月。连换带修花了1万2，全部自费，认倒霉。修完之后顺便把延保延到2022年了，但愿这中间再别出这问题。出了以后你投诉都没地方，没人理你的，只能再论坛发发帖子泄愤。

还有，日产的变速箱在30码一下顿挫感很明显，感觉也很讨厌。

之前有个问题里面我说过这个情况，底下评论里也有类似的情况，当然也有十几万公里一点事儿没有的，没法说。但这事儿是真让我遇上了，感觉不是一般的糟心。

当初选奇骏看中的就是空间和油耗，方向盘软和开起来挺舒服。现在油耗10.2，也不算低；坏了一次变速箱，严重否定当初自己的选择，就当第一次买车交学费了。

保肝护钱包，远离日产！！

有朋友说途达是7AT的变速箱。。这个算我孤陋寡闻了。。

目前关于这款车电瓶亏电，车身漏电的问题在车质网上还是比较多的，目前不建议购买。

7. 江铃宝典皮卡车要多少时间保养一次

一年保养两次最好，就是入冬前保养，入夏保养 ，如果使用频繁一般车子行驶5000公里左右做一次保养。

保养，指对事物进行保护修理，使保持正常状态。现代特指保养汽车。

1.及时检查各重要总成机油水情况

每天开车前必须检查主副水箱的水是否充足，再热3-5分钟车使机油能上到发动机的部件上，使得发动机内的部件减少磨损！

这里包括变速器、制动系统、动力转向系统等，一方面要严格按照说明书上的时间规定，定期到特约维修服务站去补充或更换，另一方面也要自己检查观察，一般可以在汽车加油时顺便检查一下，看看各个储液罐的机油是否在上、下两个刻度线之间，如果低于下刻度线就要及时补充，如果油面下降较快，说明系统有渗漏，需立刻检查出渗漏部位，及时修复。

这里千万要留意的一点是添加的机油一定要和原有的是同样的规格牌号，以免不同的机油混合在一起引起化学反应，反而使机油变质，弄巧成拙。

2.保养轮胎是关键

高速行驶时如果轮胎爆裂会出大事故，小则倾侧、甩头，大则翻车。即使侥幸没出事，在路边停车换胎也绝对不是一件愉快的事，所以，每次出车前检查一下轮胎的状况很必要。

首先要检查轮胎的气压

充气压力过高，轮胎容易爆裂，特别是在夏天；而压力太低，汽车阻力增加，油耗相应增加。所以，汽车的说明书上标明前后轮胎规定的气压都不一样。为了方便用户，每辆车司机座门柱上的铭牌上面都标得清清楚楚。当然，有时也要根据情况适当调整。譬如在路面湿滑，天气炎热时，压力就要低些。(次小标题)经常检查轮胎胎面经常在不好的路况下行驶，就要勤检查轮胎胎面花纹上有没有尖锐的钉子、石头和碎玻璃等，以免刺伤轮胎。轮胎面上的花纹磨损到一定的程度，就需要及时更换轮胎。通常当花纹磨损到只剩下1.5到2毫米时，会发现轮胎上有一个特定的标记出现，不同牌号的轮胎标志不一样，但在说明书上都有说明。这时就要更换轮胎了。

行驶一定里程后调换前后轮胎

按照厂家的规定，行驶到一定里程后，要将前后的轮胎互相调换。因为二者的承载重量不等，磨损也不等，这样可以物尽其用，延长轮胎的使用寿命。但是，要注意子午线轮胎和斜交轮胎的更换方式是不同的。前者是前后直线调换，后者是横8字更换。

现代轿车基本都采用了无内胎轮胎，即使插入一枚钉子问题也不大，它有自我封闭的功能。而有内胎的轮胎则马上会漏气。用无内胎轮胎时，对轮辋的要求高，用滚压出来的钢轮辋就不行，精度达不到，所以要采用机加工出来的铝合金轮辋。但是铝合金轮辋的硬度低，在更换轮胎时就一定要用专用的拆装机，用钢棒撬的办法就会将轮辋损坏。

准备换轮胎时最好选择有轮胎专用拆装机的店面来做，并且要在专用的轮胎平衡机上进行动平衡，否则，行驶时就会产生振动。必须注意，车上的四个轮胎一定要同一规格，牌号最好也一样。轮胎的侧面是它的薄弱环节，易于擦破。因此，驾驶时要注意不要让轮胎擦着马路沿或其它的硬物。出车时一定要带上备胎，而且要充足气。最好再带上一罐轮胎补漏剂，万一发生漏气时可以临时应付一下，以便将车开到修理点。

四轮定位

四轮定位非常重要

粗看，汽车上的四个车轮似乎端端正正地直立在地面上，其实不然，如果用仪器来测量，就会发现它们在X、Y、Z三个平面上多偏转了一个角度，只是数值很小，一般只有0.5到2度，肉眼根本看不出来。别小看这三个小小的偏转角度，它决定了汽车的转向性能。如果撞车了，或是使用时间过长因磨损而变化了，操控性就会大大地降低。所以在操纵方向盘时如果感到有异样，就应到正规的汽修厂或专业的四轮定位检查站去检查，并作相应的调整。花费不多，却确保了安全驾驶。

汽车经常会遇到雨、雪天气，底盘接触水很容易生锈。如果用喷盐水的方法使雪地化冻，盐水会加速对钢铁的腐蚀；在较差的路面上行驶，飞转的车轮也会将碎石迸起，打击底盘。因此，厂商推荐在底盘上喷涂一层保护膜，以提高防锈能力，减少冲击损伤，延长底盘寿命。

最好能学会自己更换轮胎，在汽车的尾厢中，车厂早就为你准备好了备胎和更换用的工具，如:起重器(或称千斤顶)和螺母板手等。对于男人来说，换胎应该不是一件很困难的事。

8. GTA4中偷车任务怎么做，要详细说明！

要激活Stevie的找车任务，必须先要完成Brucie的所有偷车任务，就是用电子邮件确定偷车目标的那个，这是激活任务的前提。完成Brucie的偷车任务后，Brucie会以打电话或是发短信的形式通知Niko，他的朋友Stevie会有新的偷车任务给，到时根据短信提示找车就行了，找到的车要开到Stevie的车库，才可以激活下一个找车任务，车库在第二个主角公寓附近（就是Roman表哥未来的妻子Mallorie在1号主角公寓和出租车房烧毁后提供给Roman和Niko兄弟俩的那间公寓），一旦进入到Stevie要找的车子里，画面左下角的GPS小地图上便都会出现提示图标，就是一个圆圈里有辆汽车的那个，再按ESC键暂停游戏进入大地图，用鼠标右键单击车库图标，设定目的地坐标点，即可在GPS的引导下顺利将车子开到Stevie指定的车库中，完成任务。
第1辆车：
是辆大马力跑车，牌子不详。一旦运气好，遇到好的引擎内核，开起来会很爽，可以说所向无敌，驾驶时把视角调到车头部位（连续按下键盘上的V键切换到车头视角观察），也许还可以听到丝丝的气门声和涡轮发出的声音（赞~），同样是后轮驱动的车子，所以加速过猛的时候车头会高高仰起，呵呵~但是如果不用作弊器将车子调成无敌模式的话，车子很快就会因为猛烈的撞击而迅速的起火燃烧，最后爆爆，所以也不能撒开了跑，否则很快就要和车子一起魂归故里了，这款车子好像有3个版本，其实就是引擎盖的外形有所不同而已，各位选自己喜欢的版本开就是了，颜色只有一种配色，当然可以送到喷漆店换个颜色，不过好像没什么必要。一开始看到那个有特点的建筑物，就知道是在公园附近，后来证明的确在那建筑物附近，不过有够蒙人，还以为在公园的过道上，图片太小看不清楚，只给个大概地址，其实是在公园外十字路口旁边的车库门前，一开始找的相当费劲。

第2辆车：
是辆经典的跑车，好像是雪弗兰。记得在《妙探出差》那部影片里艾迪.墨菲开的那款破旧的雪佛兰轿车好像就是这个外形的，这辆车由于是改装过的，所以牵引力巨大，自身的轮胎承受不了这么大的牵引力，所以轮胎经常打滑，开的时候要注意不要长时间的按住油门，刹车的时候也不要把车刹死，要逐渐的减速，悬挂方面比较软，再加上车身又宽又长，所以转弯时车身会有比较大的起伏和倾斜，习惯就好了，一开始开的时候就经常打滑，所以常常撞墙，安全性比起上款车来要好些，但也不是说就可以随便撞车了，有时会因为撞击过多而熄火的，这款车子的外形总共有12个不同的版本，但颜色都一样，有心的朋友可以收集一下，不过不能保证每款都有很好的性能哦，这种车的引擎内核有两种，一种是牵引力巨大的难开版，加速久了后轮就失去抓地力了，一个劲儿地打滑，刹车还不太灵敏，根本没法开；另一种就是速度不太快，引擎转数不太高，但是好开一些，但加速猛了依然会打滑，提醒各位玩家注意。其实一开始找错地区了，以为是翻译的内容不正确，或字符串行导致的内容不完整(实际上游戏里经常有这种情况)，找到主角家1的网吧那个地区去了，后来才知道是EAST HOLLAND，HOL和LAND是要连上念的（-_-|||），这才锁定了地区，分块查找到，就在MODO高级服装店的路口斜对面。

第3辆车：
是辆经典跑车，不用说有的玩家一看就该知道是兰博基尼，好像叫“蝙蝠”。加速和过弯真的很猛，第一次驾驶时会不大适应，加速迅猛的同时，转向也是一样的灵活，即使高速状态下也是一样，相信这款跑车震耳欲聋的引擎轰鸣和声浪会让陶醉其中的，在找车的时候会有两种版本，有尾翼的和没尾翼的，如果想自己留车的朋友推荐留带尾翼的版本，因为车速太快，下压力不够，车身又轻，碰着一点障碍车子就会不知道要飞到哪去，没有尾翼的版本开起来简直就是地上的火箭，不过如果只是想开到车库大赚一把的话，什么版本都一样啦~还有就是这款车子的后备箱是在前面，所以车身前面撞到时是不会起火的，但车尾的引擎如果撞到或被武器击中的话，几颗子弹就可以报销掉，要一定注意。这次还比较好找，因为停车地点比较有特点，就在原来的1号主角公寓附近，地图上有个环形的地方附近。

第4辆车：
是辆小摩托，牌子不详。简单测试过了，普通版的小摩托平坦路面直线极速为80公里左右，而这款小摩托在同样条件下极速可达96公里左右，所以还是值得收藏的，这车只有一种款式和颜色。也比较好找，就在CHINA TOWN(唐人街)的龙心广场前的公交车站旁边，如果找不到的话，再围着龙心广场的建筑物走一圈，没准儿车子会停在再另一边有霓虹灯的马路对面，车子很好骑，速度很慢，适合驾驶感差的朋友驾驶，但要注意高速停车时后轮会打滑，注意提前减速哦~再就是容易翻车，经常会撞到墙面或汽车后车子会翻过来，没关系，按键盘上的F键下车，过一两秒车子会自动翻过来的，到时再按F键骑上去就行了，还有一点需要注意，撞到障碍物后Niko摔下车子时会掉很多血，尤其在撞到墙壁、柱子一类的坚固建筑时，人会飞向它们，撞掉的血会更多，有时甚至会掉多半管血，记得要及时到街边的餐馆、热狗摊、坚果摊、汉堡店、炸鸡店等一切可以补充体力的地方以购买食物的方式来补血，否则还没等送到车子，就已经进医院了。

第5辆车：
是辆改装的老爷车，牌子不详，不过应该是美国车。车子的座椅都是类似沙发的那种，浮桥式的车身，也只有一种款式和配色，速度适中。也很好找，就在从1号主角公寓去2号主角公寓路上那座桥的桥头，警局旁边唯一的一栋大厦的楼下。

第6辆车：
是辆紧凑型的轿跑车，感觉像是日本丰田的老款Civic，感觉使用了转子引擎，可转子引擎又是马自达独有的技术，这款车子有两款，区别只在引擎盖上的散热口，唯一与同型车有所不同的是，轮毂是黑色的，仅此而已，可惜连尾翼都没装，不过车子本身还是很有劲的，转向较为灵活，加速较快。短信上说是在一所大的绿色房子的旁边，的确如此，停放在绿色房子旁边的车库门前，就在一家TW@网吧门前走大概几百米的丁字路口处，找不到的朋友可以试着坐出租车在城里的几家网吧间转转，或是随便以什么理由打电话约朋友出来先在各家网吧间查找，因为约朋友的时候，所有可以去的娱乐场所都会在地图上显示出来，好好看看，总会找到的。

第7辆车：
依然是辆超级跑车，有点像保时捷911，但尾部有不太像，管它呢，这车子无论转向还是加速都很快，稍稍给油就跑得很欢实，转向也比兰博基尼灵活，直线上刹车还好，但是转弯处刹车就要小心了，因为会把自己甩出挡风玻璃，有个“第一名”的任务里也可以拿到这种车子。这次费了不少劲，因为没有地名提示，在照片里看到车子在一家汉堡店旁边，就在全城的汉堡店找，仍然没有找到(因为完成任务时没有触发过该店，所以没有显示)，后来逼不得已约朋友吃饭，挨家汉堡店排查，才找到这辆车，的确是在一处高尔夫球俱乐部旁边，但还不如说是在保龄球馆旁边合适，因为那里离保龄球馆不远，而且全城也只有几家保龄球馆而已，为什么不说是在保龄球馆附近呢？想也许是为了让玩家不那么好找才这么说的吧！

第8辆车：
这次是辆SUV，明显是悍马H2（也有可能是悍马H3），游戏里的版本应该是改装过的，不过带美国国旗样式的悍马好像还没有黄色的，所以愿意留着也行，悍马车在游戏里极为变态，车轮宽大，足以踏过一切不平路面，堵车时更是大显神威，车身接近角和离去角虽然不大，但悬挂较高，且避震器软硬适中，可以轻松依靠它的大马力踩着其他车子的头顶顺利通过，要注意的就是不要开得过猛，否则车身重心过高，是很容易翻车的，这种车翻了车可是很难再翻转过来的哦（除非有作弊器能快速翻转车辆）。先是在地图上找到该地区，但并未发现圆柱形建筑物，绕了几圈仍没发现，最后用作弊器飞到自由城最高点----一座大楼的顶端，用狙击步枪的瞄准镜向该地区所在方向观察，终于发现了两座四分之一圆柱形的建筑物，飞去一看果然是短信上说的双体塔楼，这才找到车子，真够蒙人的。说个地方也许就知道在哪了，车中取狙击步枪干掉塔吊上三个保镖与Packie通话干掉三个工会领袖的那关任务里的工地知道吧？车就在对面的热狗摊的遮阳伞下。

第9辆车：
是款老轿车，也是最喜欢的车子之一，牌子不详。这款车子让想起了世嘉经典游戏《疯狂出租车》里那种车身宽大的敞篷轿车，这款车有两种款式，敞篷的和硬顶的。需要在HOVE BEACH车站2层站台坐地铁到汉丁顿大街上层车站下车（换成摄影机视角后会在每次进站出站时看到车站站牌，简单拼写下就可以分辨了），别往下走，站在扶梯栏杆处观察，哪边有高低落差的高速路出入口、两个巨幅广告牌和几棵树，哪边就有车子，短信上说车在汉堡店附近，那都是蒙的，其实是在炸鸡店附近，因为车子旁的汉堡店已经停业，在地图上是没有显示的，再说具体点吧，游戏开始时有个Vlad给的任务，叫【瓷器店里的公牛】，其实车子就停在就在那个晶晶陶瓷什么公司的斜对面，倒闭的汉堡店的后身空地上。

第10辆车：
是辆大排量的超级摩托车，NRG 900，大概是铃木的吧！有F和RR两种型号，F款的车头灯是方形的，RR款的车头灯是两个垂直排列的小圆点，开起来非常过瘾，极速直逼每小时138公里，比汽车还快！而且加速超快，任务里的这辆更是比大街上的还要快，外形大概有7种，区别在车头灯、车尾灯和排气管处，喜欢的朋友可以收集一下，不过每个停车位里只能停放两辆，还得错开摆放，停放超过两辆会丢失的，就犯过这种错误，一口气停了13辆，结果一保存游戏，就剩两辆了，如果并列摆放，则游戏只会保留一辆车子，另外停车的时候要注意，尽量将车子贴近马路路基停放，因为每次保存游戏后，车子（特别是摩托车）都会向停车位外移动一点，慢慢就停到路面上了，游戏里有的二虎司机如果开车一撞，的车就不知道丢到哪去了，所以一定要注意，每次保存游戏时，都重新贴着路基停放一下摩托车，切记切记。给出的街区范围比较小，而且提示说车子在路口拐角，这里的路口几乎又大又宽，呈十字形，所以更好找。
第11辆车：
是辆轻型货车，也就是们常说的皮卡，好像是福特的，性能一般，大概是用的是水冷引擎，声音不大，听起来像遥控车一样，但还算有劲，轮胎虽然宽大，但经常转向不足，不知为何，再就是车头比车尾稍重，所以容易甩尾，这款车也有多种款式，不过大都是街上常见的类型，所以没什么特别的，有些在大街上抢来的车子性能或许还好过它。相信大伙都会觉得这是一辆非常好找的车，因为它就在机场停车场的最顶层（短信里也有提到），比较显眼。

第12辆车：
是辆SUV，应该是凯迪拉克的，只不过水箱进气格栅的外形做了些许改变，取了N遍车，发现这款车只有一种颜色和款式，真令人失望，还以为和大街上的同型车一样，有多种款式呢，轮毂和帮Brucie找的那款酒红色的SUV车一样，都是黑里透亮的那种钨钢色，就停在院子里，离医院近在咫尺。也不太难，用作弊器在各个医院间切换，然后在医院周围的路面上兜一圈即可找到，这次用了比较好的方法，首先在地图上扫描到车子所在街区的大概范围并在建筑物区域定位一个坐标点，然后用作弊器在各个医院间切换，看自己所在医院的位置哪个距坐标点最近，车子就在哪个医院的附近。

第13辆车：
是辆老款轿车，颜色和款式同上面的车子一样只有一种，牌子不详，性能还可以，车身较长，但转向时的侧倾并不大，但也许是因为轮胎尺寸较小的缘故，所以有时急刹车会有些许的打滑，不过这都不算什么，速度适中，适合所有人驾驶。在地图上简单确定区域中心坐标点后，发现该区域地铁站较多，想那建筑物有可能是地铁站的乘客通道，同时照片里显示该地区房屋高度较低，所以应该是郊区或是工厂等比较空旷的地区附近，在驶向坐标点的途中正好穿过地铁沿线的桥洞，发现不远处正是照片上的建筑物，那建筑物原来是工厂的车间走廊，附近有座塔吊，车子位于它的东南方，在工厂的两扇简易铁门前。

第14辆车：
是辆豪华轿车，大家一看应该就知道了，不过到底是林肯还是什么牌子有些记不清了，反正在游戏里叫华盛顿来着，这种车在某个任务里出现过，就是跟着同伙的同型车，确保他不被警察抓到，然后下车和另一同伴拿着AK47开辆差劲的面包车逃出警察包围的那关，有点记不清了，总是和抢银行那个任务搞混，唉，这脑子啊~车子本身没毛病，但和灵车一样，轮胎的尺寸又小又薄，这么宽大个车身骑在四个像婴儿车式的轮胎上，真不知道美国人是怎么想的，加速时完全使不上劲，车身还巨重，估计也就是接送各国领导人这种场合使用最合适了吧（因为既平稳又气派嘛）。也不难找，说是在室外泳池旁边，那就是在有水的地方喽~所以只要挑公园和海岸附近搜索地区就可以了，从地图上看是很明显的，一个扁扁的大圆环一边有两个小圆点，车子就是在两个小圆点之间啦！

第15辆车：
这次是款面包车（或者说箱式客车），应该是土星的（也不确定），说一款面包车扭力够大，动力够强，转向够灵活不就行了吗，非得加什么空气阻力套件，整的跟运动型汽车似的，有必要吗，真是，车子有很多款式，有些后面还有备胎、扶梯和行李架，不过都是装饰，没什么用，性能最好的一种引擎内核也不是很快，车身不宽，重心却较高，所以转向时可能会有一边的轮胎离地，小心翻车哦。一看就知道车子是在工厂附近，因为后面有个大型的储气罐，所以肯定不在居民区，而且全城只有屈指可数的几家大型工厂，所以在地图上简单一找，就找到位于城市中心的立交桥下方的自来水厂了，车子就在储气罐旁边的小型停车场里。

第16辆车：
是辆双门三厢的轿跑车，挺像宝马的，车子的引擎内核都是类似那种机械增压的声音，所以很好听，感觉动力总是源源不断似的，车子不沉，中低速转向时还可以，但高速转向时会出现抓地力不足，容易翻车，这款车只有一种颜色和款式。也不难找，从图片中也许像是在炼油厂附近，因为加油站的油滴图案和它完全相同，其实车子是在码头（就是Phil Bell给任务的那个地方）出口处自动铁门外的停车场里。

第17辆车：
终于要说到们期待已经的超级跑车了，就是辆法拉利，这款车的动力相信不用说，真挺有劲的，不过也够吵的，和兰博基尼一样，后备箱在车头，后面是引擎，所以一样不必担心前面的撞击，这车据跑了几次任务的经验来说，好像只有两种款式，就是鲨鱼腮进气口的和类似飞机进气口的这两种，不过都和专卖店里卖的差不多，所以不留着也行。车子所在的地区都是些有钱人住的别墅区，所以没有什么高楼大厦，说起这辆车有点好笑，当初简单锁定区域后，其实从车子旁边经过，只不过没发觉，而且用富翁们停在院子里的直升机在空中搜索也没找到，后来用汽车在地面上绕了几圈后才发现，车在院子里的一棵大树旁边。

第18辆车：
还是辆皮卡，牌子不知道，就不说了，款式也挺多的，不过大街上都有，没什么稀奇的，轮胎宽，悬挂高，避震软，声音和第11辆车BOBCAT差不多，性能一般。还是在码头，场景特征也不难找，两座吊车中间有座钢架，类似的地方没有几个，就在一辆没有牵引车而且也开不动的拖车旁，旁边一般还有辆叉车。

第19辆车：
是辆运动型的SUV，也说不上是哪个牌子的车，像是宝马X5的变形，不过车身变短变窄了，碰上好的引擎内核时加速还不错，这款车还有改装版，不过没有在这次任务里出现，可以在大街上遇到，几率大的地区就在第一个主角公寓所在的HOVE BEACH附近。也许运气比较好吧，从未来表嫂麦勒瑞提供的第二个主角公寓出发，到最近的地铁站搭乘地铁，到Easton车站下车，从出口一出来就可以看到它安静地停在那个有着螃蟹幌子的餐厅前了。

第20辆车：
是辆超级跑车，应该是英国的阿斯顿.马丁，外形有些许改变，加速不错，悬挂偏软，并不是很吵，比起法拉利和兰博基尼要安静许多，但和法拉利一样没有尾翼，车身比法拉利要重一点，但依然容易翻车，性能和保时捷差不多，不过车身比保时捷要长，引擎和传统布局一样在车头，所以一定不要乱撞车啊。一眼就看出照片的背景是自由城银行的门前，因为后面有银行的粉红色标志（类似铃铛或警钟）和蓝色字母牌匾，随后直接用作弊器切换地点到银行即可，相信自由城总共也没几家银行吧。
第21辆车：
是辆皮卡，应该是雪佛兰的（不过也不清楚），引擎内核大概是类似柴油机的那种，所以声音比较粗，这款车大概有四种款式，因为轮胎宽大，轮毂较小，所以输出同样的马力时轮胎的回转数更高，多半是利用了惯性力，所以在跑平坦的路面时比起同型车要快些，但抓地力不行，有时会转向过度或者打滑，其它都还好。第一次看到照片就觉得是在第一个主角公寓附近的Brucie的车库附近，就是海岸码头那边，结果找了几个地方都觉得挺像，但却都不是，后来沿着海岸线找，终于在一处非常熟悉的地方---游戏开始时开车追债主的任务中债主们弃车步行的地方发现并找到了车子，就在旧工厂附近，再说个也许熟悉点的提示吧，有一关任务是Niko用手枪干掉Vlad，就在那个任务里，Vlad不是把车弄坏了，撞在一辆大卡车上，弃车而逃了吗？就在那个地方，然后再往Roman表哥开的出租车行这边走一点就看到了。

第22辆车：
是辆小跑车，应该是道奇的，有敞篷和硬顶两种，当然引擎盖也有无散热孔和有散热孔两种，所以一共有四种款式，大街上常见的车型，不过颜色只有一种，速度倒是挺快，就是后轮经常打滑，可能是因为引擎的回转数太高了吧，这辆车还有类似EVO4的那种无点火系统，每次换挡都会在车门两侧的排气孔喷出火花，相信会给增加些许的乐趣吧。短信上说在全城最大的公园Middle Park（中央公园）附近，那就不用搜索地区，直接去那找就是了，因为全城就一个，从照片上看是在大街上，且公园里只有一两条能走车的马路，故在公园外围和相关路口找，但没找到，后来想到短信上说，是附近而没说就在公园外围，所以又在外围第二圈找，终于在购物中心附近找到，因为那种风格的建筑并不多，注意那里有高低落差的交叉路段，不要走到下面去了，特征是三座大楼以C字形排列。

第23辆车：
很明显是丰田的普锐斯，车子的引擎内核声音非常尖锐刺耳，而且是速度越快声音越尖锐，初次驾驶时可能会不太习惯，性能还不赖，转向较为灵活，但车身重心过高，加之轮胎尺寸不大，所以限制了它的加速，但抓地力足够，除非开得太猛，否则是很难翻车的。之前在这里找过下面就要提到的第30辆车（就是那辆摩托车），所以还算比较熟，还是搜索确认地区范围，设定模糊坐标点后，按纵横次序排查，当然在排查的时候各个路口的各个方向都要看清楚，避免遗漏，再就是照片里的背景建筑物上有蓝色的字母牌匾，虽然看不清（后来确认是邮局），但也能作为参照物来查找。
第24辆车：
不知道是什么牌子的车，大概是庞蒂亚克或是英菲尼迪吧，眼熟但叫不出名字来，是辆四门三厢的轿跑车，有三种款式，平直尾翼、圆弧尾翼和没尾翼的，车子还可以，没尾翼的比有尾翼的抓地力要好些，引擎内核的声音也很好听，类似机械增压的那种声音，别看它车身宽大，但轮胎依然很滑，注意行驶速度，其它都还好，至少比老爷车要好。简直好找到了非常，就在1号主角家附近，海滩边上嘉年华游乐场的对面，游戏刚开始时接送未来表嫂麦勒瑞和前卧底女友米谢欧的地铁站入口旁边的停车场，只要对1号主角家附近非常熟悉的话，相信找到这辆车子是难不倒的。
第25辆车：
是款加长版的豪华轿车，很明显是迈巴赫57或62，也是游戏最后一关和Little Jacob跟踪最终BOSS（Dimitri或是Pagerrino）的小弟找到老巢并消灭BOSS任务里的用车，总体感觉还好，就是车身太长不好转弯，后轮总是很滑抓不住地面，其它还行。稍微有些不好找，不过还好，车子离4号主角家和喷漆店不远；再说个近的，其实有个任务是逼问韩国餐馆的经理并杀掉厨师，就在那家餐馆南边，那栋大楼的楼下，这个地区很大，不过幸好有高速公路相隔，所以在区域划分上比较明显，这里提示大家一点：在找车任务中，如果发现找到照片中的建筑物却看不见车子，试试绕着建筑物步行一圈，也许会有新的发现。

第26辆车：
是辆四门三厢的宽体轿车，大家应该都能看得出来是克莱斯勒的300C吧，只是外形做了些许改变，不过总体外形还是可以看出来，这种只是普通版，也就是像竖着放的百叶窗似地水箱进气格栅，没有尾翼的版本，在其他任务中和完成所有任务后会遇到另外两种带尾翼的版本。车子性能方面没什么好说的，车身重心较低，轮胎巨大，但动力一般，引擎内核声音不大好听，转向也一般，高速行驶时还挺滑，车身后段偏重，容易甩尾。短信上说车在小巷里，那就肯定不在路口或大街上，所以锁定区域后首先看地图上大楼间灰色小巷区域的分布，然后逐一排查即可，说起来短信里的提示有点蒙人，说是在小巷里，其实是大楼缝隙间一条单向行驶的石板路，这怎么能算作是小巷呢？详细位置在自由城银行和字母P打头的高级服装店的北边，大家如果没有作弊器可以直接切换到场景的话，也可以打车在城里这几家高级服装店转一转，就可以找到车子了，总共也没有几家嘛。

第27辆车：
是辆改装过的四门掀背的运动款SUV，好像是2003版的路虎览胜，车子很快，转向也很灵活，不过转向幅度有限，所以在转弯时最好提前减速，以免撞墙，轮胎较宽，抓地力足够，是辆好车。车就在靠近海边、地铁轨道下方的警局院儿内，警察叔叔的旁边(汗~当着警察的面偷车)，医院也在警局旁边，不管是被捕还是被救治，都会从那里出来的呵呵。
第28辆车：
是辆双门跑车，是克尔维特吧，美国人做的游戏里肯定是少不了本土出品的车子，况且人家还是名牌产品呢，引擎转数蛮高的，就是后轮太爱打滑，根本不好开，快是快，可是抓不住地面又有什么用？而且车身前后平衡不均，造成动力失衡，不打滑才怪；不过这里wohuidie2要多一句嘴，在游戏的过程中各位玩家有时候还会遇到另外一种克尔维特跑车，就是车身为白色，从车头的引擎盖一直延伸到车位后备箱的橘红色彩条的那种版本，如果遇到这种版本的克尔维特跑车，那么恭喜，它是游戏里隐藏的一款车子，车子的引擎内核与普通的克尔维特跑车有所不同，车子的操控要显得容易一些，不过这种车子很少见到，需要一定的运气才会遇到。也蛮好找，就在教堂门口，不过要注意，是参加葬礼任务的那个单塔教堂，可不是参加表哥结婚任务的那个双塔教堂哦~
第29辆车：
是辆四门三厢的宽体轿车，说不上来是什么品牌的，也许是丰田的吧？但是速度很慢，性能一般，常速行驶起码是不会翻车的，也是到Phil Bell的码头领任务的那种车。还是老办法，区域锁定街道排查，后面的铁艺牌匾很显眼，相信也会找到的，就在NIKO前卧底女友米谢欧(抱歉忘记怎么拼写她的名字了)租住的公寓附近，向位于HOVE BEACH的1号主角家(现已烧毁)方向走，第二个路口右转即可看到车子，在小花园的旁边。
第30辆车：
终于到最后一辆了，是辆摩托车，就是【无隧道可逃】那个任务里的摩托车，当然大街上也可以遇到，有很多样式和颜色，大家可以自己试着找找。

9. 年假想要自驾游，该选择哪一款皮卡比较好一些

上汽大通-上汽大通T60

指导价：9.18-19.98万

纳瓦拉搭载了日产QR25 2.5L自然吸气发动机，匹配原装进口7AT变速箱，采用了全地形电控分时四驱系统，足以保证皮卡车型在高强度使用时的可靠性。