皮卡调座椅视频

❶ 江西五十铃瑞迈皮卡后排座椅如何打开

江西五十铃瑞迈皮卡后排座椅的解锁步骤

在江西五十铃瑞迈皮卡的后排座椅上，您会在座椅头部两侧靠近车窗的区域找到拉手，轻轻拉动这个拉手，您会发现后排座椅的靠背可以顺畅地向前翻折。

至于坐垫部分，您需要直接对准座椅背部施加力量，通过向车后方挤压坐垫，然后再往上轻轻一抬，这样后排座椅的坐垫部分就会顺利打开。请确保动作轻柔，以免对座椅造成不必要的损害。

❷ 皮卡后排如何放倒

1、将后排座椅靠背放倒只需要将后备厢上方的后排座椅把手拉动，下图中箭头所指的地方。如图所示

(2)皮卡调座椅视频扩展阅读：

汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。

根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅，有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅，直到电子调节座椅。按材质分为真皮座椅和绒布座椅等。还有一些特殊使用对象的座椅，如儿童座椅和赛车座椅等。

❸ 五菱征途皮卡后排座椅怎么放倒

五菱宏光车后排座位有专用的解锁开关，只有拉动这个解锁开关才能实现后排座的折叠放倒。

具体操作步骤如下：

1、打开五菱宏光驾驶员车门。

2、拉起五菱宏光的手制动。

3、打开五菱宏光的后排车门。

4、拉起五菱宏光的后排座椅解锁开关。

5、搬动五菱宏光的后排座椅头枕即可放倒座椅。

空间布局

五菱征途皮卡搭载“2米纯平3面开”超大货箱，箱内尺寸达2000×1520×365mm，底部纯平，可三面打开，具备出色的运载能力以及极强的可拓展性。货箱内部覆盖高分子涂层装甲，防腐防锈更耐磨，周边配备实用绳钩及尾门拉绳，满足用户多种载物需求。

五菱征途皮卡模块化可拆卸的龙门架结构采用全铝合金6063材料，相比同体积钢材轻60%，具备防腐耐用、轻便易装卸的优点，轻松实现货箱“3面开”，给用户带来更多更灵活的用车方式。同时，五菱征途皮卡车身采用乘用化布局，车内2+3的座椅布局，满足载人以及载物的用车需求。

❹ 福田拓陆者皮卡后排座椅怎么放倒

福田拓陆者皮卡后排座椅背垫放倒、在背垫中上方背面有一拉绳,用力拉起就可以放倒了。

福田拓陆者一直坚持“以客户为中心，以市场为导向”，秉承“乘用化、高端化、智能化、电动化、专用化、定制化、多元化”的产品研发理念，全面满足消费者的升级需求。

作为“国际品质中国实力”的践行者，随着驭途、胜途产品系列的上市，标志着拓陆者皮卡已经稳固布局国六b市场，并且在中高端市场上实现进一步布局，开启福田拓陆者新时代篇章。

车型简介

福田拓陆者是福田旗下主力皮卡车型，其车身设计采用家用车常见的流线型设计，并采用四门五座布局，具有较高的实用性。动力方面，拓陆者提供包括汽油以及柴油等多种动力形式，并提供两驱和四驱形式，拥有标准货箱及加长货箱，以满足不同用户的需求。

拓陆者品牌作为福田汽车集团的核心战略业务之一，已历经20年的发展，迄今海内外累计销售50万辆。

福田拓陆者将产品力作为企业品牌的基石，引入国际领先生产设备，遵循德国标准质量管控体系，整合全球顶级供应链资源，全面对标国际高标准，持续打造中高端产品升级迭代。

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❻ 福特翼虎座椅怎么调节

福特翼虎座椅怎么调节
福特翼虎主驾可利用座椅左边的座椅调节功能键调节座椅，关键有座椅部位、腰托和靠背三种调节作用。除此之外，福特翼虎的后排座座椅可手动式利用侧面电源开关开展放倒。

福特翼虎前座椅调节（电动式座椅）

①前后左右挪动座椅部位电源开关，操纵座椅的移位与回拉。上抬/舒张压座垫调节电源开关，座椅则大会上抬或是降低；

②把靠背调节电源开关前后左右挪动，能够进行靠背歪斜方向的调节。

③按压腹部支撑点功能键，就可以调节腹部扛起的视角；

福特翼虎前座椅调节（手动式/半手动式座椅）

①在座椅左边能寻找靠背调节门拉手，拉起门拉手靠背会向前，利用腰部力量调节靠背至所需部位放宽电源开关就可以。

②高度调节电源开关：往上提到/往下按住座椅高度调节门拉手，能够冉冉升起/减少座垫多少；

③前后左右部位调节：带动座椅下边的拉弓（全自动座椅促进座椅部位调节按键），便可调节座椅部位。

④腰托调节：把腹部支撑点旋纽往前转动，可调节腰托的高度，把旋纽向后转动则减少腹部支撑点性。

福特翼虎后座椅放倒方式

1、开启行里箱盖。

2、后排座座椅放倒门拉手在后排座座垫最边的地区。

3、放倒结束。

福特汽车别的车系后座椅放倒方式一

1、把前座座椅往前挪动。

2、收拢后排座座椅护栏和护栏上的杯托。

3、后排座正中间座椅的安全带插扣应收拢。

4、带动坐落于后排座座椅肩膀的座椅放倒开关座椅便会全自动伸缩。

福特汽车别的车系后座椅放倒方式二（电动式放倒）

1、开启行里箱盖。

2、开启后能发觉座椅放倒按键在侧边，按住相对应功能键就能对后座椅开展伸缩。

福特越野车有哪几款
做为大家都知道的美系品牌汽车，福特有几种越野车呢？今日咱们就来分析一下福特的越野车车系，值得一提的是，很多人时常将大城市SUV与越野车搞混，一部分SUV配用了四驱系统，仅具有一定的越野性能，没有办法应对高韧性的越野道路。

1、专业型越野车：福特撼路者

市场价：26.55-35.7七万

因为撼路者是福特亚太地区设计方案核心设计开发，尽管有大家族传统式设计风格，但是在诸多福特车系中，撼路者的外观设计算得上较为半兽人的。

车内饰秉持了传统式越野车的设计方案，但是这一价位的越野车，用材并不会很随便，总体车内饰维持较高的实用价值和简约。配备并并不是撼路者的关键，因此从乘驾感受上说，撼路者实际上 并没有有效的挑选。

不容置疑，驱动力和越野是撼路者的优点。有着主梁的非承载式车身的撼路者越野工作能力十分优异，驱动力带来了2.0T车用汽油涡轮增压器汽车发动机，至大功率为245大马力，最高值扭力为360N·m， 传动系统 配对6速手自一体变速器。此外还带来了2.2T柴油机涡轮增压器汽车发动机，至大功率为160大马力，最高值扭力为385N·m，传动系统配对6速手动变速器。大家根据一段视频来更为直接掌握撼路者的越野性能吧。

2、专业型越野车：皮卡F150

市场价：46.68-57.2八万

可能很多人都掌握福特皮卡系列产品，也是最受大家喜爱的皮卡车越野车之一，而最受欢迎的当然是基础级其他F150。F150的外表造型设计无需多详细介绍，“强悍”两字充足描述它了，很多灰黑色挡雨板和包围着促使F150具有健身运动气场。

车内饰一样选用同样设计理念，出众的边角友谊平行线条突显硬汉子气场，许多人觉得那样的价钱是否会看起来太质朴了，但是车内饰的用材和质量告知大家，F150是非常值得的。

F150配用了3.5TV6双涡轮汽车发动机，至大功率为422大马力，最高值扭距做到了678N·m，驱动力非常令人震惊，但是想一想也是，要推动那样一辆佼佼者，没有充足的驱动力是不太可能的，传动装置配对10速手自一体变速器。

最终一起来看看F150强劲的越野性能，选用刚度主梁的非承载式汽车底盘，尽管低速档行车时传送到车箱内的抖动感挺强的，但是绵软的坐椅非常好的相抵了这一点。全新升级TOD全时四驱系统软件依然十分强劲，而且给予了6种丰富多彩的性能模式，再再加上FOX减振系统软件及其托森前分动箱，F150的越野性能基本上不能苛刻。最终大家利用短视频来赏析一下皮卡F150的越野性能吧。 福特翼虎座椅怎么调节 福特越野车有哪几款 @2019

❼ 福田皮卡后排座椅怎么调整

1、捡起图中拉绳，并向上拉起，使折叠座椅解锁并向上翻起。
2、如图所示，后排座位翻起后，将拉绳另一端之挂钩钩在车体锁环上，以便将后排折叠座位固定。
在将座位调节回原位置时，为防止发生碰撞及紧急制动时造成伤害，请遵守以下事项：
●请不要将手或脚卡在座位中。
●须确认座位下没有任何障碍物，因为障碍物可能会使座位不能锁定到位。
●须通过上下晃动座位来确认座位是否锁定到位，否则可能会使安全带不能正常工作。
●确认安全带没有扭曲或卡在座位里，应当将其放在适合的位置，以备使用。

❽ 考试时皮卡座椅的高低可以调吗

1、考试时皮卡座椅的高低应该没有被列入禁止调节的条文里面。如果没有这个禁止，应该是可以适当调节的。当然，在调节座椅之前应该请示一下监考老师，在得到允许的情况下再调节。
2、因为考生的身体有高有矮，这本身属于人文关怀的一个细节。应该不会禁止的。

❾ 福田皮卡正驾驶座椅调节器怎么按装

1、找到车辆座椅调节开关，首先找到一个合适的座椅姿势。
2、拉起下方横杆调节座椅前后位置，拉起侧方把手调节座椅的靠背角度，汽车的座位是汽车在驾驶过程中为车内人员提供乘坐作用的座位。
3、驾驶员的座椅位置可以通过驾驶位的记忆座椅功能进行快捷的调节位置。