唐山福田皮卡4s店电话

A. 2020政策小盘点：再议汽车下乡、新能源享特权、皮卡解禁显功效

2020年经此一疫，想必大部分人都认同了强有力的宏观调控对于抵御风险、稳住经济态势有多么的重要。今年的中国，是全球唯一实现经济正增长的主要经济体——风能灭火，风也能生火。那能生火的风，便是能够带动各行各业滚动向前的利好政策。

在前几日的重要经济会议中，国家最高领导人明确指出：“明年宏观政策要保持连续性、稳定性、可持续性”，并提出了八大重点任务，包括“强化国家战略科技力量、增强产业链供应链自主可控能力、坚持扩大内需这个战略基点、全面推进改革开放、解决好种子和耕地问题、强化反垄断和防止资本无序扩张、解决好大城市住房突出问题、做好碳达峰、碳中和工作。”

若将这八项任务和技术密集、资金密集的汽车产业联系起来，可以说大部分都和汽车直接相关，今天不妨就着“坚持扩大内需这个战略基点”对近两年来的车市利好政策做个盘点和展望。

呼之欲出的汽车下乡，是个精细活儿

2019年1月，国家发改委、工信部等十部委联合下发《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案（2019）》，提出有序推进老旧汽车更新、报废更新，持续优化新能源汽车补贴结构，促进农村汽车更新换代，旨在提振汽车消费——这在当时就被视为一个救市信号。

但宏观政策层面并没有复制2009年第一轮汽车下乡的力度和节奏，2019年-2020年，能够感知到的是不少大中城市出台了取消限购或增加上牌量指标的政策——《车业杂谈》认为，围绕城市消费群体的利好政策或可起到保温车市、调整结构的效果，但在总量上起不到明显的增量刺激。

但对于有资质的车企而言，必须先拿出产品来占位。即便如此，皮卡市场格局也相对固化了，长城皮卡、江铃皮卡、郑州日产、江西五十铃和福田皮卡，这五家已经占据了八成左右的市场——这是另一片江湖，留给后来者的空间其实并不算特别美丽的蓝海。

写在最后：“方向可以大致正确，组织必须充满活力。”据说，这是任正非在华为战略务虚会上提的管理思想。其实，现在想来，这句话同样可以形容2020年一系列的政策导向。同时，也必须清醒认识到，未来还有更多的不确定性。

友好的政策是春风，再也不是能让猪飞起来的狂风。风吹火旺，刺激消费的风想必会一直吹下去，能吹旺哪一堆火？还需要很多耐心去守护火种。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

B. 2020北京车展专访：北汽福田方宜士

主持人：感谢方总来到我们汽车之家展台，我们这次还是围绕福田的皮卡进行一个详细的报道，我们有一些问题，第一个是关于福田皮卡的全新战略，能不能跟我们简单介绍一下这个战略的大背景。

方宜士：这次在我们集团的支持下，我们也是调研了一些现实客户、友商的客户，以及皮卡潜在客户的群体。一个是我们比较大胆的改革，全新的“FOTON”logo字母标。第二个把福田皮卡定位成专业皮卡，这也是作为福田汽车一个基因吧，福田汽车作为商用车领军品牌，我们更多的关注客户的使用场景，可能10个皮卡客户有10种职业，每个人可能对产品的关注点是不一样的，所以我们从去年就开始提出了做专业性皮卡，多场景的、立体化的产品。所以这次从整个产品定义上，我们朝着专业皮卡的方向把它做专。同时这一次我们发布了对整个福田皮卡未来的规划，工厂已经投了41个亿，在广东的佛山，具有四大工艺，并且也是中国目前唯一一个德国4.0+的皮卡智能工厂。在这种条件下再配合着我们现在用的全球的，在皮卡行业都是顶尖的供应链体系，包括动力系统、传动系统、底盘的后桥、前桥、变速箱，包括机械类、电子类的东西，都是用的国际顶级的，所以我们不光做专，还要做高品质，我觉得这是福田皮卡品牌战略的一个核心。未来可能在战略上，除了现在P1、P2、P3平台之外，我们将发布一个全新的P4全尺寸大皮卡平台，在动力上面，因为现在国家的法规越来越严，并且升级特别快，除了现在的动力之外，在汽油混动、柴油轻混、纯电动，我们都做了一个比较详细的规划和发布。

主持人：最后还有一个问题，关于整个中国皮卡市场推广的情况这几年皮卡掀起了一股新的皮卡热，下一步国家预测皮卡销量也会大幅度增长，您怎么看待这个市场未来几年的走势？

方宜士：中国的皮卡目前已经基本上这两年徘徊在40万，2016年开始国家也在推动整个皮卡的解禁进程，今年唐山、重庆等多个城市取消对皮卡的进程限制。我觉得国家也是一个很好的信号，同时为什么皮卡在逐步的增长，我觉得在中国，包括平原也好、山区也好、工地也好，很多时候皮卡车的属性它是一个多功能型车，多功能型车我觉得更适合很多的工程类，包括一些家庭创业的，包括一些想去休闲越野的，它的多功能性、改装性、适应性，更适合我们想拥有车一族的人，并且现在的皮卡它的安全性、舒适性，包括美观度都在提升，国家也觉得皮卡是一个实用性、多功能的东西，也在从国家层面来引导，我觉得未来几年应该是一个很不错的增长，我们判断在2030年前可能会很快进入100万台俱乐部。

主持人：之前我听一些行业人士预测高峰会达到130万。

方宜士：有可能。

主持人：感谢您，今天采访就到这里。