a4allroad越野改装升高

Ⅰ 这台A4不一样，试驾奥迪A4 allroad quattro

轿车一直是中国车市的中流砥柱，即便SUV的多功能性使其成为一大部分消费者追捧的对象，但是中国消费者对轿车的认可度仍然高于任何一个细分的品类。但是，同属轿车的范畴的旅行版轿车却像是一只丑小鸭。不过，所谓“存在即合理”，旅行版轿车也有着其独有的优势，在一些与它秉性相投的消费者眼中，旅行版轿车也是高贵华丽的白天鹅，就像今天要给各位看官介绍的——奥迪A4allroadquattro。

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Ⅱ 进口身份+四驱，全新奥迪A4 allroad实车，可以去越野

脱胎于旅行车的奥迪A4Allroad其实并不是一款那么传统的旅行车，它以奥迪A4Avant（奥迪A4旅行版）为基础，增高了离地间隙、增加了外观套件，并使用了quattro全时四驱系统，奥迪也给它了一个很硬气的名字，allroad——全路况。随着新款A4以及A4Avant的上市，奥迪A4allroad也迎来了全新改款。对于新款A4Allroad来说，虽然这只是它的中期改款，但是其精致的脸蛋以及跨界的车身姿态，则让它迎来了更多“瓦罐”车迷的关注。究竟改款车型有哪些提升，我们一起来看看吧。

动力部分，新款A4allroad和老款车型基本保持一致，搭载的依旧是2.0T高功率发动机，最大功率252马力，最大扭矩370牛·米。与发动机进行匹配的是一台纵置7速双离合变速箱，在quattro四驱系统的加持下，allroad版本的破百时间为5.9秒，不说过剩也真的是非常够用了。而相比普通版奥迪A4旅行车，通过能力是A4Allroad最大的看点，其离地间隙已经非常接近于奥迪Q5，所以新款A4allroad可以进行一些轻度越野。此外，铝合金的悬架系统的引入则控制车身重量的提升，同时依旧可以保持良好的操控性。

近年来开始流行的旅行车在国内依旧是相对小众的车型，A4Allroad更是其中最具个性代表。由于配备了quattro四驱系统且拥有高离地间隙的优势，兼具旅行车和SUV的多功能属性是它的最大卖点，不过没有加长的轴距也让它的后排空间成了一个大问题，但对于日常的家用显然是足够的。对此你有什么看法呢？我们评论区见。

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Ⅲ 将奥迪A4 Allroad改装成奥迪S4 Avant，移植原厂3.0升V6涡轮引擎

奥迪已经很多年未向美国提供奥迪S4Avant车型，因此一位汽车发烧友决定使用全新的2018款奥迪A4Allroad进行改装升级。而经过完整的改装和调教，这辆改装后奥迪S4Avant就此诞生，除了视觉效果之外，这辆改装奥迪S4Avant改装精髓，在于移植奥迪S4的3.0升V6涡轮增压发动机。

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