日产皮卡无法挂挡

❶ 风俊5柴油皮卡倒挡脱档是什么原因

1、倒挡齿轮或倒挡同步器损坏

2、挂挡连杆机构磨损严重，档没有挂到底

3、倒档锁止机构磨损严重，无法锁止倒挡齿轮

4、惯性锁环或同步器锥体锥环上的啮合齿与滑套上的内啮合齿磨严重

5、档位弹簧锁力折断

6、自锁钢百球脱出或损坏

7、滑动齿或换档机构齿座与齿套内外啮合齿因磨损形成锥形

8、作杆中挂档机构调整不当，致使挂档不到位

9、离合分离不清，档位没有挂到位

希望对你有所帮助，望采纳！！！

❷ 手动挡电启动皮卡启动显示有档位

第一点:离合器离合不到位或者你挂挡没到位；
第二点:换挡电磁阀或者摩擦片有问题了；
第三点:有的车可能也跟时速有关系，速度过高或过低，都难挂挡。
挡位难挂或者挂不进挡位可能是以下几个原因造成：
一:排挡杆总成内部出现了故障，排挡杆内部的齿轮磨损了，导致排挡杆卡住，前后拉动很吃力。所以导致无法挂挡和挂挡困难的故障出现。
二:排挡杆内部的P挡锁止电磁阀出现了故障和刹车开关出现了故障。为了安全考虑，防止车辆启动时误挂入其他挡位，所以会有这个P挡电磁阀，这个电磁阀需要接收到刹车踏板的信号才会释放。所以这2个部件是相关联，只要其中有一个部件出现了故障，就会导致排挡杆无法从P挡推出挂入其他挡位。
原因有：
一:离合器油路有无泄漏、堵塞、缺油。
二:离合器压盘及离合器摩擦片有无磨损异常。
三:变速箱一挡挡位同步器是否损坏。
如果是在行驶过程中，无法从一挡挂二挡，或二挡挂三挡，以此类推。这是的原因有：
一:一挡至二挡或二挡升三挡的同步器是否损坏。
二:二挡/三挡/四挡的齿轮机构是否损坏。

❸ 中兴威虎皮卡1档挂不上

中兴威虎皮卡1档挂不上的原因是离合器导致。根据查询相关资料显示，中兴威虎一二档挂不上，要进行车辆外观的检查，挂挡杆间隙以及发动机，变速箱胶垫有没有老化松动，需要更换离合器。

❹ 猎豹皮卡离合不好挂档怎么办

猎豹皮卡离合不好挂档的原因：
一、变速箱问题
1、新车挂挡生涩，刚买回来的汽车难挂挡是因为新车一些齿轮零件档位比较生涩，新车需要磨合。等新车的变速箱的部件达到了磨合状态就好了。
2、更换变速箱油，变速箱油也是需要及时跟换的，如果变速箱零件缺油了，就会出现挂挡生涩的状况。变速箱油和发动机油差不多，都是润滑齿轮部件的。变速箱缺油及时补油。
3、天气冷难挂挡，在冬天冷车时，一般挂挡开车都是比较生涩的，变速箱油因为天气冷的原因，润滑效果在冷车时达不到润滑效果。因此冷车挂挡有时候有顿挫感也是正常的。
二、离合器问题
1、离合器压盘传动片变形，离合器压盘总成的传动片因某种因素导致变形，解决方法就是更换汽车原厂质量比较好的离合器压盘就可以了。
2、离合器分离形成不够，如果是离合器额故障，离合器分离距离不够，导致离合器分离不彻底挂挡难，这种情况就去维修店进行修理吧，调一下离合器分离距离。
3、挡位止锁，因离合器档位自锁力非常大，所以汽车在挂挡时候特别难。其实调整一下档位止锁和离合拉线就可以了，有些车主不会修的，可以去维修店进行调整。
4、变速箱一轴生锈，北迈汽配小编介绍说 如果变速箱一轴生锈，离合器动盘就无法正常运动，导致离合器不回位，所以会在开车挂挡时会难挂挡，档位无法按照正常的轨迹进挡的。
三、汽车挂挡难故障现象，动机怠速运转时，离合器踏板虽已踩到底，但挂档困难，变速齿轮有撞击声。勉强挂上档后，尚未放松离合器踏板，汽车已行使或熄火。
四、检查：打开离合器底盖，将变速器挂入空挡，将离合器踩到底。然后，用起子拨动从动盘。如果能轻松拨转，说明离合器分离良好;如果拨不动，说明离合器分离不彻底。
五、排除：
1、对于液压传动的离合器，除上述检查外，还应检查制动液是否缺少，管道是否渗漏并排出液压系统内的空气。
2、检查离合器踏板自由行程是否过大，并调整。
3、如果上述调整正常后，仍然分离不彻底，就要拆下离合器，检查从动盘是否装反、轴向移动是否困难、主从动盘有无翘曲、分离杠杆螺钉是否松动、浮动销是否脱落。
4、对于新铆的摩擦片的离合器，要检查从动盘和摩擦片是否过厚。如果过厚，可在离合器盖和飞轮之间加垫片。
5、检查分离杠杆高度是否一致、是否过低。
在车下拨动分离拨叉，使分离轴承前端轻轻地靠在分离杠杆内端面上，转动离合器一周进行查看，如果分离杠杆的内端能同时和分离轴承接触不上，说明分离杠杆的高度不一致，应进行调整。
如果分离杠杆高度一致，仍然分离不彻底，就要检查杠杆高度。将各分离杠杆调到同样的高度，如果能彻底分离，说明原来调整不当或是磨损过甚。分离杠杆调整之后，必须重新调整离合器踏板的自由行程。

❺ 长城风骏7皮卡柴油两驱，一档很难挂，就得挂两下能挂上，其他档位都好挂，也不是凉车时候

看看摆挂是不是调的位置不对，变速箱内部如没毛病应该是摆挂限位没调好

❻ 江西骐铃皮卡抬变速箱挡挂挡把抬不下来

江西骐铃皮卡抬变速箱挡挂挡把抬不下来是因为换挡操纵机构出现了卡滞,锁止装置出现了故障,变速箱内部出现了故障等原因。
挡位已经完全卡死不能动处理办法：
1、当齿轮完全卡住无法移动时，就不能靠力或牵引力行驶。尽量放入空挡，然后叫拖车救援，把车送到修理厂维修。
2、一般来说，汽车分为手动变速箱汽车、自动变速箱汽车和自动集成汽车。所谓自动变速器，就是开车时不需要换挡，而手动挡汽车则需要通过适时换挡来改变汽车的速度和发动机的扭矩。
3、自动变速器相对于手动变速器的优点是容易驾驶。此外，自动变速箱还包括无级变速、电子桨式变速和电子换挡杆变速。

❼ 福田皮卡的排档杆打着了挂挡特别吃力是什么原因

挂档费劲 有很多故障会引起， 首先你要先说明你的车是什么车型 还有之前的状况，我先简单介绍几个故障原因 和解决方法， 1 检查齿轮油，由于天气冷了 温度低 造成变速箱齿轮油 粘稠度高，这样也会出现挂档困难，解决方法 更换冬季齿轮油。 2离合器问题， 离合器分离不彻底 也会出现 挂档 退档困难 挂档时 需要使劲往里塞， 退档吧 又使劲的往下拽，这种情况需要调节一下离合器高度（看看有没有自由行程）事情在严重点 那就需要更换离合器片。 3 挂档线问题，我先说一下这个档线的外表是橡胶 塑料包装， 里面是钢丝线，线是有间隙的。 档线用的久了，出现进水 或着灰尘 生锈；起毛（钢丝毛刺）等等 都会影响挂档时阻力增大。这种情况需要更换挂档线， 在一个就是车型问题 比如吉利自由舰 的挂档线就比较费劲。。