柴油皮卡专用滤芯
① 长城柴油皮卡怎样换柴油滤芯
参考资料柴油过滤器更换方法：
①关闭进油口球阀，打开上端盖。（铝合金型上端盖需使用平口螺丝刀从侧面缺口处轻轻撬开）
②拧开排污口堵丝，排净污油。
③将滤芯上端的紧固螺母松开，操作者戴防油手套握紧滤芯，垂直向上取下旧滤芯。
④换上新滤芯，垫好上端密封圈（下端有自带密封垫），上紧螺母。
⑤拧紧排污口堵丝，盖好上端盖（注意垫好密封圈），上好紧固螺栓。
经过以上步骤我们就可以将洁能保柴油净化器安装到车或者大型的机械设备上了。
柴油过滤器能够有效的保护气缸及活塞、活塞环保护喷油嘴及喷油系统，是大型发动机使用清洁能源的保护神。
② 国6皮卡车dpf滤芯能不能换
能换，但一般不轻易更换，因为它贵。
DPF（颗粒捕捉器）DPF颗粒捕捉器，它实际上就是一个颗粒物过滤器，其主要作用是收集排气中的PM（颗粒物）。排气中的颗粒物主要是柴油燃烧产生的碳烟。除此之外，机油添加剂燃烧形成的灰分也会附着在DPF中。柴油机国六排放标准对于PM（颗粒物）的限值相对于国五严格了不少，通过优化标定、进排气相位等手段已经无法让原机PM排放在满足动力性的同时还满足法规要求，因此只能通过后处理来解决。DPF既然是一个过滤器，那么随着使用时间的增加就不可避免地会有堵塞的情况。DPF和柴滤、机滤一样都是保养件，不同之处在于柴滤、机滤到了保养里程之后是直接更换，而DPF可以进行一些保养操作而不是直接更换（当然灰分累计到了一定程度之后DPF也必须更换）。随着使用时间的增加，DPF中捕捉到的碳烟和机油添加剂燃烧产物越来越多以致于使排气背压增大而影响动力性能。DPF的购买费用相对于柴滤、机滤高太多，可能一台卡车的全生命周期内更换柴滤和机滤的费用加起来和一个DPF的更换费用差不多。DPF如果像柴滤、机滤一样直接更换，估计都没人跑得起车了。