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2020改装皮卡

发布时间: 2024-09-11 17:00:10

1. 搭地狱猫V8发动机 Jeep角斗士越野/性能都加强

【中国皮卡网配件改装】去年,笔者就报道过Jeep正在研发一款名为“大力神”的高性能角斗士皮卡,它的引擎盖经过了大幅修改,以覆盖更大体积的发动机,此款车型将搭载一台最大输出功率约为500马力(373千瓦)的发动机,具体上市时间还没有公布,相信在不久的未来,这款名为“大力神”的高性能角斗士皮卡有望在北美上市。

动力则是这款改装版角斗士的重点所在,该车是基于2020款Jeep角斗士进行改装,佛罗里达TR3改装厂将原车的克莱斯勒3.6升汽油发动机,换装成一台地狱猫6.2升V8发动机,最大功率由原厂的285马力提升到707马力,除此之外,原厂排气也改为Magnaflow提供的高性能排气系统,大大增加了这款地狱猫发动机的动力输出。(图/Motortrivia文/穆伟)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2. 2020年将推出9款定制版皮卡,动不动马力上千

2020年将推出的这些皮卡可以称得上是个个惊艳,他们有些是来自福特,RAM,雪佛兰以及GMC这样的老牌 汽车 制造商,下面我们就来看看这些皮卡吧。


2020 Ram 1500 Built To Serve版



2020 Ram 1500 Built To Serve版将于2020年11月11日退伍军人节发布1500辆该车型以纪念美军,特别版的车身采用了独特外观,如货箱侧面的美国国旗贴花,以及内饰和外观都能发现Built to Serve特殊标识。


福特F-150 SVT猛禽高性能版



此前就有传言,称福特F-150猛禽将会搭载野马GT500上的最大功率为700匹的5.2升机械增压V8发动机,猛禽爱好者的这一愿望终于要实现了,福特F-150 SVT猛禽高性能版有望在2020年末或2021年初交付。


2020 Ram Rebel TRX Hellcat



其实上面的那款SVT猛禽高性能版就是对Ram的这款性能皮卡做出的回应,该皮卡同样采用V8发动机,最大马力将大于700匹,该车现已确定在2020年第三季度交付,它将成为Ram 1500迄今为止最强大的版本,在未来将成为F-150猛禽强大的竞品之一。


2020轩尼诗 Ranger VelociRaptor



轩尼诗这家改装公司因为改装美式肌肉跑车而闻名,他们的GT Venom是地球上最快的量产车,以427km/h的速度击败了布加迪Chiron。而将于2020年推出的福特Ranger VelociRaptor将会是福特Ranger和F-150猛禽的混合体,搭载350马力的2.3升EcoBoost四缸发动机,基础版本起价为64,950美元(约为人民币45万元)。


2021雪佛兰索罗德 HD Carhartt特别版



2021雪佛兰索罗德 HD Carhartt特别版可以说是非常受欢迎的特别版卡车之一,它此前在SEMA 2019上亮相。Carhartt是美国的一个工装品牌,相信对潮人们来说这个品牌一定不陌生,这次雪佛兰与Carhartt一同打造的这款皮卡也倍有潮人气息,该车使用了Carhartt的金色细节和徽章,并搭配Z71越野套件,其中包括双管减震器,坡道控制装置和下护板,该车将在2020年秋季上市。


2020轩尼诗Maximus 1000吉普角斗士



这一款车又是轩尼诗的产品,只不过另一个主角变成了Jeep,正是由于配备了6.2升机械增压Hellcat V8发动机,这款Jeep角斗士皮卡将会拥有近1000匹马力,使其0-96km加速时间为3.9秒。它的售价高达225,000美元。这样的提速表现就连轩尼诗自己都表示这太疯狂了。


2020 GMC Sierra Elevation版



GMC Sierra Elevation目前尚未公布发布日期,这台皮卡具有专业级的设计、精致的外观以及出色的配置,其中包括110V车载电源插座,电动控制后箱门,深色隐私玻璃,LED前雾灯,和一个7英寸的媒体触摸大屏等。


2020日产纳瓦拉N-TREK勇士



2020款纳瓦拉N-TREK勇士版本和去年推出的Silverline和Black Edition版本一样优秀。它基于全新的双排车型打造,在配置和外观方面都有所提升,例如熏黑式车身设计,18英寸轮圈,带有橙色装饰的下包围,前格栅和雾灯等。动力部分,搭载2.3L双涡轮增压柴油发动机,最大功率188马力。新车将会在2020年初交付,不幸的是,这款限量版车型将只在澳大利亚销售。


2021 Jeep角斗士军用皮卡



此次Jeep和AM General合作制造“角斗士”军用皮卡,发布日期是2020年下半年。完成后的Jeep角斗士将由美国陆军直接采用,这将是Jeep数十年来首次重返美军。它将成为美国陆军使用的价格最昂贵且功能强大的皮卡,将成为陆军的人员运输车,指挥车或特种装备车。

3. 芝加哥车展皮卡探馆,改装及定制版成主旋律

2020芝加哥车展正式开幕了,作为全美持续时间最长,最大的车展之一,皮卡必然也是少不了的关键车型,今天就来一起看看芝加哥车展有什么皮卡车型。

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4. 2020广州车展实拍:长城皮卡-救援炮,展现硬核救援实力!

截至目前,长城皮卡2020年全球销售突破20万辆,续写了中国皮卡传奇;同时长城炮,也已经成功开拓乘用、商用、越野3大细分品类市场,拓展N类改装车

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5. 偶遇五菱6轮“越野”皮卡,这是要搞什么网友:上市就支持

偶遇五菱6轮“越野”皮卡,这是要搞什么?网友:上市就支持

2020年成都国际车展即将开幕,因为上半年很多国内大型车展都被取消,所以这次车展的看点非常多,大部分国内汽车品牌都卯足了劲将要在这次车展上展示全新的重磅产品。在展台外面,今日已经偶遇到了五菱汽车即将展示的多款车型,其中就包括五菱凯捷以及五菱宏光MINIEV这两款全新车型,更加出乎意料的是另外一款产品,这款车彻底颠覆了我们对五菱汽车的看法。

问题来了,你希望这台五菱6轮皮卡量产吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

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6. 角斗士Gladiator Savvy Off Road EVO牧马人开搞

2020正式复工改装预热发烧友们继续出击今天带来:咆哮的角斗士

开着Jeep角斗士,每天都是不同的[爱心]

7. 33.46万元的2020款日产泰坦PRO-4X皮卡全球首试

作者:SeanP.Holman

编译:穆伟

编译者语:作者SeanP.Holman在美国犹他州对2020款日产泰坦PRO-4X进行了一次详细的试驾报告,并撰文对这款全新的全尺寸皮卡进行了描述。本次试驾报告呈现方式还是比较传统的,与国内媒体撰写试驾报告的文章结构类似。这款全新改装的日产泰坦PRO-4X无论是外观还是内饰都与2018款日产泰坦发生了巨大改变,值得一看。下面就是作者原文直接编译,其中所有观点代表作者SeanP.Holman本人。

总体而言,无论是公路行驶还是越野体验,泰坦PRO-4X是一款出色的皮卡。据悉,PRO-4X的起售价为47,590美元(约合人民币33.46万元),完全可以对得起这款皮卡的配置,你在全尺寸皮卡市场中很难找到这么高性价比和高配置的皮卡,而且PRO-4X车型还加入了Bilstein减震,可以说是最大卖点,也是全新泰坦最畅销的版本。(图/TRUCKREVIEWS)

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8. 官方改装长城炮,回头率直接拉爆表!黑弹特别版有什么硬核实力

《我有车》总结:长城炮越野版在同级别里绝对是无敌的存在,同时也是市面上唯一一款“满配”越野皮卡,兼具越野能力和居家代步,而黑弹特别版则在此基础上又对越野能力进行了升级,外观方面也给长城炮车主带来一种不同的改装思路。即使目前官方并未正式确认是否会量产,但凭借足够硬核的产品力,一旦进入市场或许会受到不少用户的青睐。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟,快来获取第一手买车、用车资讯吧!

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9. 原厂合法改装的长城炮越野皮卡正式上市,售价16.98万-19.98万

要说自主品牌中最擅长皮卡车型的,非长城莫属。从品牌成立之初生产并远销中东多国的迪尔,到现在一经推出就让人眼前一亮的长城炮,每个系列的销量、口碑都可圈可点。长城炮系列皮卡共分为乘用版、商用版、越野版,其中前两个版本都已在售。今天,可玩性最高的越野皮卡也终于迎来了上市,最终指导价16.98万-19.98万。
长城炮越野皮卡共推出3款车型,具体配置的价格如下:
购车5重礼详细情况如下:
订车礼:2020年6月30日前(含)订车,提车可得长城炮越野皮卡车模一个;
金融礼:2020年7月31日前(含)购车,可享3年0利息金融政策;
置换礼:5000元置换补贴;
互联礼:基础服务终身免费,娱乐服务3年免费,尊享服务1年免费;
服务礼:发动机和变速箱享受4年或10万公里质保。
随着越野皮卡的上市,长城炮系列所有皮卡车型都正式销售了:
这三款也是长城汽车3年“5+N”产品战略首期发布的3款重磅车型,长城对每一款都提供了足够的重视。
其中乘用皮卡主要用于日常家用,无论内外设计的豪华性还是乘坐的舒适性都非常不错;商用皮卡主要用于做生意拉货,更便宜的入门价格加上更长、更耐用的货厢,摆摊、进货都没问题;而越野皮卡则是专门为越野爱好者准备的“大玩具”:
长城炮越野皮卡标配前中后三把差速锁,还有坦克掉头、蠕行模式等多种有利于整车脱困能力提高的配置,相当于原厂改装且能合法上路,免去很多后期费用和麻烦。
如果嫌原厂的越野元素不够,这款车还预留了多功能线束、后拖车装置、坡道梯卡槽、车厢导轨等多项改装接口,为越野爱好者提供多种个性化的改装空间。
这款车搭载2.0T汽油国六发动机,匹配来自采埃孚的8速手自一体变速器,最大功率140kW,最大扭矩360N·m。
除了前面提到的坦克调头、蠕行模式等,这款车还有6种全地形驾驶模式(经济、标准、沙地、雪地、泥地、运动),只需调节旋钮就可以更方便、智能地应对各种各样的路况。
别看是越野皮卡,但这款车在日常路况或者高速行驶时的舒适性、安全性可以有很好的保障,打卡距离比较远的越野名场地的话,路上不会太辛苦。
比如这款车的座椅坐垫比较软,并不会因为是偏重越野属性的皮卡而降低舒适性,长时间乘坐不难受。
比如无论是转向、油门还是刹车,均较为轻盈线性,在城市中驾驶也游刃有余。
比如采用了和乘用皮卡相同的多连杆后悬架,驾乘舒适性与传统皮卡相比大大提高。
比如配有L2级别自动驾驶系统,高速巡航不易疲劳。再加上博世最新一代9.3版本ESP、ACC自适应巡航、AEB主动刹车、车道偏离、并线辅助、车道保持、半自动泊车、道路交通标识识别、百万级像素360环视系统等,行驶安全不用担心。
这款车采用和乘用皮卡同样的车标,粗犷的“冠军腰带”造型前脸、LED熏黑大灯、铁质保险杠、铁质梁侧踏板、18寸全地形轮胎等元素为整车塑造了浓厚的越野气息。
长城炮越野皮卡拥有和乘用皮卡同样的舒适性配置,比如无钥匙进入+一键启动、多功能真皮方向盘配备换挡拨片、9英寸触摸屏、真皮座椅、自动空调、后排空调出风口、可开启天窗等,如果不去越野而是在城里开的话,不输乘用皮卡。
作为一款网红车,5月份长城炮乘用皮卡、商用皮卡总销量已经超过10000台,再加上今天上市的越野皮卡,相信长城炮接下来的销量成绩能有更亮眼的表现。作为一款为数不多标配三把锁的硬派越野车型,“原厂合法改装”的顶配限量版都不到20万,有多少向往自由生活的朋友正蠢蠢欲动呢?
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