皮卡车倒s桩

㈠ 皮卡s路怎么走

S线是科目二最后一关,不难,但是很多人都倒在了这里,很可惜。
车身正对进入S线路口，目光定准左车头到车标志的中间处，中间处一压线立即向左打方向盘1圈，稳住行驶，等到车标志到达路中间时，立即向右回1圈方向盘，稳住行驶，此时已经走了一半路程了，向前走当车标志压线时，立即向右打方向盘1圈，行驶途中如果发现车标志出线时，多打半圈，就是12点方向，当车标志回到路中时，立即向左回1圈，车身直行驶出S线，完成。注意控制车速，越慢越好，只要不停止就行。

㈡ 用皮卡教练车练习S弯时，应该怎么打方向看什么点位

• 首先，我们完成曲线行驶直线的考试时，进入之前一定要把汽车车身调直，行驶到道路中心。
  当车头中心碰到右边路边线的时候，方向盘要迅速向左边打半圈，让车头的左边角压着路边线走。
  如果车头要出路边线的时候就往左再多打一点，让车头左边线一直压着路边线走。
  如果发现车头已经脱离黄线往里面靠的时候，方向盘要适当的往右多回一点，确保车头一直压着路边线。(这边注意后面的调整，也就是打和回的时候，一定要是稍稍的调整，而不是用力打或者回，如果这样操作的话肯定直接压线挂掉)
  特别提醒：在曲线弯内除了要转弯，不然方向盘必须慢打慢回，以稍微调整为主。

• 

• 当车头到了弯道的交接处这中间的时候，必须迅速向右打方向盘回正，由于之前的调整，这边通常打一圈左右就可以了。(注意：这个要以你的操作为主，过多或者过少要懂得调整，一旦车轮压线就是挂科，所以大家一定要注意)

• 当车头的中间碰到左路边线的时候，记得往右打半圈，后面的和第一个点的操作方式一样，只是方向是相反的方向。由于每个人的操作都有偏差，大家一定要记住，这边车头的右角一定是要压着路边线走的，过多或者过少，大家一定要记得慢慢调整。
  这边要注意，我们在转弯的时候，一定要合理的运用后视镜，在驾驶的过程中用余光看下后车轮和路边线的距离，如果距离小于15厘米左右的话，要注意调整方向盘，避免压线，当然不要后轮没压，前轮给压了，那可就悲哀了。

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㈣ 皮卡车过S路的技巧

皮卡曲线行驶看点：（正S）缓慢行驶，车头左角对右边线（描线、压线行驶）方向右，行进中调整方向，车身正方向回正，车头右角对左边线（描线、压线行驶）方向左，行进中调整方向，车身正方向回正。同时用两边的倒车镜目测车身与两侧边线的距离。

皮卡车S路曲线行驶操作技巧：

1、当车进入第一弯时（目测），车辆左侧与左边线保持0.5米进入弯道（或车辆左前角在路中间进入），用左车头压右边线行驶画弧，保持匀速低速行驶，适当修正方向；（看左后视镜中左后轮胎与边线的距离）

2、在车辆由第一弯向第二弯过度时，这时左车头离开右边线，右车头逐渐由右侧进入路中，当右车头行至路中间时，向右打方向；

3、进入第二弯时（目侧），用右车头压左边线行驶画弧，适当修正方向；（看右后视镜中右后轮胎与边线的距离）

4、出弯道时，回转方向，进入直线行驶。

㈤ 皮卡车倒桩考试的时候，右打方向盘的时候怎么掌握，才能让车顺利入库呢

如果是对点的话你就照着那点就没问题呀，打早了你以后就稍微晚打一下，如果已经打过了就适当的回点轮，压着离合，控制车速，越慢越好。只要车速慢了不管打早打晚都是可以调过来的。
下面是我的经验希望对你有所帮助。
1。倒乙库：倒乙库时，看车厢的最后面那根柱子，随着车辆后退，待车厢的右后方的柱子挡住2号杆（前中杆）时迅速向右扣死，回头看车斗，待车斗的有边角对上2号杆时，停车回正方向，慢慢后倒，倒一段距离后再向右扣死，进库，也许一次不能修正到位，你需要多修正，车尾进入乙库后，回头看车后斗上的点，让点对准5号杆（后中杆）时，停车，回正方向；此时看左边的后视镜，倒入乙库，遵循哪边宽向哪边打，快打快回的策略，注意在倒车的过程中不要出底线。
2。一进：挂一档，把方向向右扣死（两圈），松刹车慢抬离合，使车前盖上的左边的小黑点（向挡风玻璃喷水的东西）对上3号杆（前右杆）时，迅速向左打死（这时需要扣四圈），待车正后向右回两圈方向（使车轮回正）在接近2号杆（前中杆）的时候停车，如果反应不了这么快，可以不回正方向直接停车。
3。一退：方向向右扣死，挂倒档，送刹车，慢抬离合，回头看车斗后板上的中点，待这个点对准6号杆（右后杆）时，迅速向左把方向扣死（这是四圈方向，需要尽可能的快），回头看车斗，别让车出界，在接近底线的时候 停车，回正方向。这事车不一定是正的，不要管它。
4。二进：向右打方向使车辆进入甲库，前端，适量回转，尽量使车辆摆正，停车。
5。二推：2退时看左侧的后视镜，如果露出后中杆，且车辆已经是正的，这时直接向后倒，如果有偏差，依旧遵循哪边宽向哪边打半圈方向，快打快回。看后视镜，如果不露后中杆，向右打一圈方向，待露出后中杆且有一定宽度后，向左打两圈，使车辆回正，然后向右回一圈方向（回正轮），以上打方向的时候最好停车做，这样容易些。
6。出乙库，这个很简单，相信适当打方向一般没问题，但有一点要注意，出库时，盯住车斗的右后角，待右后角离开2号杆（前中杆）时，迅速向左扣死，前进，摆整车回正轮。
7。倒甲库：这一步做好的前提是第六部必须遵循我的方法，一定要等车斗的有后角出来以后迅速扣死，过早，过晚都会对倒甲库产生影响。倒甲库时，车辆缓慢后退，你坐在驾驶室中，头部靠近座椅枕头，尽力向左转头，但不要转动身体，眼镜也向左后方看，一旦看到1号杆（前左杆）出现时，立刻向左扣死方向，这时，看车反光镜，注意反光镜中的2号杆（前中杆）你会发现2号杆和你车的距离慢慢变窄。此时，如果车还没正，你发现车的反光镜中2号杆和车的距离很窄了，停车，回正轮，向后倒一小段，再扣死往里倒，如果车已经接近正了，而且后视镜中的2号杆和车的距离适中，就回头看车斗后板上的中点，使它对上6号杆（后右杆），此时，车辆应该是正的，看后视镜中的5号杆（后中杆），一样遵循哪边宽向哪边打，快打快回的策略，只要车辆停在甲库中，就算成功。
最后说明一下，倒桩图我参照http://image..com/i?ct=503316480&z=0&tn=imagedetail&word=%B5%B9%D7%AE%CD%BC%BD%E2&in=7757&cl=2&cm=1&sc=0&lm=-1&pn=0&rn=1&di=698186115&ln=133&fr=ala0&ic=0&s=0&se=1这张图给你说的，我们用的是长丰的皮卡，前后两排座，很标准的皮卡，我不知道你们车上的后斗上有没有那个中点，一般都应该有的，我们这考试也有。
我是最近倒桩，用的皮卡车，到现在拿证3月。我把我的经验告诉你吧，希望对你有用这是我在学习过程中总结出来的，对你不一定适用，关键要看自己，自己总结出来适合自己的方法才是好方法，不要完全相信教练，每个人都有自己的方法的，最后希望你一把成功！

㈥ 科目二考试全过程皮卡是什么

1、倒车入库：为了调查驾驶人在现场操作汽车的能力，倒车入库是司机考试中的一个考核点宏衡，即在运动中操纵车辆从两侧正确倒入车库；

2、侧方停车：侧方停车在城市中越来越普遍，尤其是在常规的停车位上更加紧张，很多地方在原街道两侧变成了停车位，成为“侧方停车位”；

3、坡道定点停车和起卜灶步：坡道定点停车和起步是驾驶员考试中科目二的一个考核点，考试要求在坡度≥10%、≥30米坡长的坡道上的型绝扮固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合；

4、直角转弯：直角转弯是驾驶员考试第二题的一个考核点，用来考核驾驶员在急转弯路段驾驶车辆时正确操纵转向的能力，准确判断车辆与外轮的差别；

5、曲线驾驶：曲线驾驶是驾驶员考试中科目二的考核点，俗称S弯，考试要求车辆在规定的S型道路宽度上行驶，不得挤压路边缘线，方向运用自如。

百万购车补贴

㈦ 求问皮卡车曲线行驶反S弯（先右转后左转）怎么找点

在驾驶室内，你的左脚（自然放置在离合器左边就是汽车左前轮）的位置对应到车头的那个点，转右弯前这个点不要超出左边线。
左转弯时，你看到车头正中的这个点是对应右前轮的位置，这个点不要超出右边线。
先右转再左转，进入曲线前车子靠左行驶，以左脚对应车头的点不超出左边线进入弯道。
多练，多感受，这两个点位在今后的汽车驾驶中用的最多，很重要。
这是很多老驾的经验，说出来也是为了帮助更多的人。