越野摩托两冲是什么意思

A. 摩托车中的二冲是什么意思是哪类车

二冲程发动机，就是指在两个行程内完成一个工作循环的发动机。二冲程发动机曲轴转一圈，发动机对外作功一次。装有二冲程发动机的摩托车，就是二冲程摩托车。

发动机气缸体上有三个孔，即进气孔、排气孔和换气孔，这三个孔分别在一定时刻由活塞关闭。其工作循环包含两个行程：

1.第一冲程：活塞自下止点向上移动，三个气孔同时被关闭后，进入气缸的混合气被压缩；在进气孔露出时，可燃混合气流入曲轴箱。

2.第二冲程：活塞压缩到上止点附近时，火花塞点燃可燃混合气，燃气膨胀推动活塞下移作功。这时进气孔关闭，密闭在曲轴箱内的可燃混合气被压缩；当活塞接近下止点时排气孔开启，废气冲出；随后换气孔开启，受预压的可燃混合气冲入气缸，驱除废气，进行换气过程。

二冲程的优点：

1.二冲程发动机没有阀，这就大大简化了它们的结构，减轻了自身的重量。

2.二冲程发动机每一回转点火一次，而四冲程发动机每隔一次回转点火一次。这就赋予了二冲程发动机重要的动力基础。

3.二冲程发动机可在任何方位上运转，这在某些设备如链锯上很重要。标准四冲程发动机可能在油料晃动的时候发生故障，除非它是直立着的。解决这个问题就会大大增加发动机的灵活性。

这些优点使二冲程发动机更加轻便，简易，制造成本低廉。二冲程发动机另外还有将双倍的动力装进同一空间内的潜力，因为每一回转它有双倍的动力冲程。轻便和双倍动力的结合使它与许多四冲程发动机相比具有惊人的“推重比”。

二冲程的缺点：

1.二冲程发动机无法像四冲程发动机那样可持续使用那么长时间。精密润滑系统的不足意味着二冲程发动机的零部件耗损得更快。

2.二冲程润滑油非常昂贵，每使用一加仑汽油你就需要四盎司润滑油。如果你在轿车上使用二冲程发动机，那么你每一千英里就要烧掉一加仑的润滑油。

3.二冲程发动机的燃油消耗率高，因而你每加仑油跑不了几里路。

4.二冲程发动机产生很多污染，太多以至于你可能看不到污染在你周围。污染来自两方面。第一是润滑油的燃烧。在某种程度上，润滑油使所有的二冲程发动机烟雾弥漫，一个磨损很严重的二冲程发动机能释放出大团大团的含油烟雾。第二条原因不是很明显。每当往燃烧室注入大量新空气/燃料时，它们中的一些便从排气口泄露了。这正是为何你在任何二冲程摩托艇周围能看到泛着光泽的润滑油。从混有泄出的润滑油的新燃油里释出的碳氢化合物对环境造成了很大的问题。

这些不足意味着二冲程发动机只能应用于那些马达不常使用和单位效率很重要的场合。

现在二冲程的摩托车已经很少了，由于油耗大、污染重，二冲程摩托车在国二标准实施后，基本上就已经都停产了，以前比较常见的是铃木AX100、雅马哈DX100等九十年代的多款车型都是二冲程的。

B. 二冲雅马哈200越野摩托车的汽油和机油配比

两冲程摩托车有两润滑方式，一种是分离润滑。就是有机油泵给机油，一种是预先混合油润滑，如果是预先混合油润滑的汽油机，汽油与二冲程机油的比例是35比1。机油多少易产生积炭，拉伤汽缸。少了润滑不好，导致汽缸曲轴早期磨损。请采纳。

C. 请问专业的越野摩托车是水冷的好还是风冷的好。两冲程和四冲程哪个更好一些。有什么区别吗谢谢。

个人认为水冷的摩托比较好，
小排量的越野应该风冷比水冷好些，越野也分排量，大排量的越野必须是水冷的，大排温度高；
两冲摩托是烧混合油的 就是机油和汽油兑在一起烧 ；四冲就是单纯烧汽油的！！！
两冲的摩托比四冲的有劲！！

D. 关于越野摩托两冲程，本田cr125 请老鸟帮忙看一下这款是哪一年的 看皮貌值多少钱 本人打算接

车子可能是06年的， 二手的1万5左右， 新的 要根据年份来了 但是至少都是2万4+ 望采纳

E. 为什么二冲程摩托车速度更快，四冲程和二冲程有什么区别

今天来聊一聊摩托车二冲程和四冲程的问题，为什么二冲程的越野摩托车更快呢？在同等排量的情况下，二冲程活塞是一上一下一个行程，四冲程的活塞是两上两下一个行程，在理论上二冲程相当于比四冲程多做一倍的功，所以肯定是二冲的动力强，四冲程和二冲程有哪些优缺点？

喜欢去跑山地和障碍的可以入手二冲的越野车，但四冲程是环保的大趋势，根据自己的爱好选择适合自己的车就好，你认为二冲程和四冲程那个更好呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

F. 两冲程的摩托车和四冲程的摩托车有什么区别

从结构上来看，二冲程发动机的结构相对比较简单，主要由气缸盖、气缸、活塞、活塞环等零件组成，在缸体上开有进气孔、排气孔和换气孔；气孔的开启和关闭由活塞的位置决定。与四冲程发动机相比，没有复杂的配气机构和润滑系统，冷却系统一般都采用风冷，结构上大为简化。

两冲程发动机和四冲程发动机有什么区别？哪一个更好用？
从性能上来看，当曲轴转速相同时，二冲程发动机单位时间的作功次数是四冲程发动机的两倍。理论上二冲程发动机的功率应是四冲程发动机的两倍（但实际上只有1.5~1.7倍），发动机的升功率更高，动力性更好，发动机的振动也比较小。另外二冲程发动机重量比较轻，制造成本低廉，故障率也更低，维修也比较方便，使用起来更方便灵活。

两冲程发动机和四冲程发动机有什么区别？哪一个更好用？
二冲程发动机致命的缺点是油耗和环保，由于它换气质量较差，燃料效率不高，整车的油耗比较高；在尾气排放方面污染很大，一辆排量50ml的二冲程摩托车用发动机，它的排气污染大致相当于五台排量2.0L轿车发动机。这是二冲程发动机被淘汰的最主要原因。

两冲程发动机和四冲程发动机有什么区别？哪一个更好用？
综合来看，四冲程发动机应用的更加广泛，绝大多数的汽车和工程机械上搭载的都是四冲程发动机，而二冲程发动机更多的应用在那些不常使用和“推重比”很重要的场合。比如说剪草机、油锯、航模、农作机械等，一些小型摩托车和比较讲究动力性能的越野摩托上使用的也比较广泛。还有就是坦克、船舶、重型运输车辆等，这些车型对发动机的动力性要求高，又要求发动机的重量轻、体积小，二冲程发动机就是很好的选择。

G. 越野摩托车四冲和二冲有何区别

二冲程与四冲程的特点如何呢，我们可以从消费者和工程师的角度看。

（二冲）消费者：动力强劲，车重轻巧，油耗大。售价和同动力车型相比优势明显，特有的高亢声音，维修较为简便。
工程师：结构简单，体积小，随之关联到制造成本和车重，加之二冲特有的工作原理，拥有接近2倍排量的动力。
（四冲）消费者：噪声小，日常保养费用低，动力一般，售价高，其他大体特点则于二冲相反。
工程师：要符合排放，在限定的条件下尽可能压榨四冲的动力，成本较高，体积大等，其他大体特点则于二冲相反。

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