铃木大越野车250

1. 铃木吉姆尼为什么被称为小奔驰G

吉姆尼被称为小奔驰G，原因在于其外观与奔驰G级相似，深受越野爱好者的喜爱。
新款吉姆尼继承了20多年的家族传统，展现出卓越的越野性能，广泛应用于国外野外救援、森林巡逻、极地脱困等场景，并能提供全天候服务。
全新吉姆尼的车身尺寸虽小，其长为3645mm、宽为1645mm、高为1725mm，汽车轴距为2250mm，相比传统硬派越野车，更显玲珑小巧。
外观方面，新款吉姆尼造型更加棱角分明，方盒造型与后备胎的配置，进一步彰显了奔驰G的称号。
在动力上，新车配备了0.6T发动机和1.5L自然吸气发动机，与5速手动或4速自动变速箱相匹配，并搭载最新的AllGrip四驱系统，越野性能更加强劲。
由于铃木汽车已退出中国市场，全新一代吉姆尼只能以平行进口的形式进入国内，这对众多热爱越野车的车主来说，无疑是个好消息。

2. 骑行摩托车推荐及价格

对于一些喜欢刺激惊险这样的运动的小伙伴们来说，骑着摩托车旅行绝对是一件非常令人享受的事情，这件事不仅可以满足着他们充满冒险的精神，而且旅途中自由快乐，景色美丽，是他们最爱的一种旅行方式。

那么，骑行摩托车之前，我们需要选择哪种摩托车才合适呢？接下来，小编就来给大家推荐一下骑行摩托车的款式和价格吧！看看有没有你喜欢或者合适你的！

豪爵铃木DL250

在几年前，豪爵铃木的神车GW250作为一辆街车，凭借着出色的质量和稳定性，就已经跑遍国内的大江南北了，DL250继承了竖正迟GW250的质量和稳定，又对旅行方面进行了调教，从而让豪爵铃木的DL250继续成为性价比之选，这也是为什么把DL250放在第一位的原因。

其实DL250作为拉力车，相比其它品牌还有一个优势，那就是它的售后网点遍布全国，这也得益于豪爵铃木对于线下的布局，在摩旅的途中真要是车出了什么问题，在周边城镇很容易就能找到维修网点，配件相对来说也好找。

如果要对DL250挑出缺点，那么就是它的通过能力和性能，DL250是以GW250的基础上开发而来，底子其实还是一辆街车，所以DL250更适合公路摩旅，真要拿它飞个坡，下个河，可真得掂量掂量。

豪爵铃木DL250配置表

长X宽X高：2240X905X1340mm

轴距：1430mm

离地间隙：155mm

795mm

整备重量：206kg

双缸水冷SOHC

缸径X行程：53.5X55.2mm

实际排量：248cc

压缩比：11.5:1

油箱：17.3L

18.4kw/8000rpm

最大扭矩：23.4nm/6500rpm

售价：29880(标准版)31880(ABS版)

新本CBF190X五本CB190X

新本和五本推出的190X，其实与豪爵铃木的DL250感觉差不多，都是基于热卖的街车车款CB/F190R，推出的拉力车车型，依然是通过性和性能上略显不足，不过只因这两点，并不能影响190X成为性价比不错的拉力车。

可能有些人会问这两款190X选哪个比较好，那我只能告诉他，虽说两款190X长得不太一样，但其实都是基于190R，只是五本跟新本在一些小地方的设计思路不同，配置上会有些差异。

但真要让两辆车分个高下，还是比较困难的，这个只能看车主更喜欢是带鸟嘴的还是不带鸟嘴的外观了。

如果你是本田粉，预算只有两万以内，更追求平稳和可靠，这两款190X或许是你不错的选择。

五本CB190X/新本CBF190X配置表

长X宽X高：2030X830X1375mm/2121X821X1268mm

轴距：1355mm/1356mm

离地间隙：160mm/138mm

整备重量：141kg/148kg

单缸风冷/单缸风冷

实际排量：184cc/184cc

压缩比：9.5:1/9.5:1

缸径X行程：61X63.1mm/61X63.1mm

11.7kw/8000rpm/11.7kw/8000rpm

最大扭矩：15nm/7000rpm/15nm/7000rpm

售价：15180/14980

宝马G310GS

宝马这个品牌，不管是在摩托车中还是在汽车中，都是属于高端大气上档次的存在，可惜价格一向比较偏高，让喜欢它的人望而却步，不过随着最便宜的宝马摩托车G310
R上市，宝马最便宜的拉力车G310GS也相继上市，让不少人能拥有宝马摩托变成了可能。

作为宝马摩托最小排量的拉力车，G310GS继承了宝马家族GS的优秀血统，从优秀的减震配置，到良好的骑行质感，很难挑出G310GS太多问题。

虽说这篇文章主打性价比，以G310
GS的51310售价来说，有些偏高了，可品牌效应加上实打实的骑行质感，让我把它加进了这篇文章中，对品牌有所追求，预算又稍微充裕的车友，或许G310
GS也是不错的选择。

BMWG310GS配置表

单缸水冷4气门DOHC

缸径X行程：80mmX62mm

压缩比：10.6:1

实际排量：313cc

21kw/8250rpm

最大扭矩：27nm/7500rpm

车架：钢管车架

轴距：清橘1420mm

835mm

油箱：11L

整备重量：170kg

售价：51310

力帆KPT200

力帆同样也是生产余李摩托和汽车的厂家，其生产的小排量摩托车一直是中规中矩，主打性价比方面，力帆的KPT200就是一辆性价比很高的拉力车型。

一辆200cc的电喷水冷拉力车，只卖你12080，你觉得贵吗?我觉得这个价格并不算贵，或许力帆KTP
200并不完美，但它以足够亲民的售价，还是值得预算有限的车友考虑的。

力帆KPT200配置表

长X宽X高：2000X780X1285mm

轴距：1340mm

整备重量：153kg

790mm

单缸电喷水冷

实际排量：200cc

压缩比：11:1

12.5kw/8000rpm

最大扭矩：16.5nm/6500rpm

售价：12080

川崎Versys-X300

说到川崎的这辆Versys-X300就厉害了，它与Versys650不同多了个X，也就证明Versys-X300对于拉力更加纯种，面对非铺装路面的通过能力更加轻松。

Versys-X300的可玩性还是不错的，轻巧的车身，让你没事越越野，玩的挺过瘾，就连日常代步也不会感觉到累，只是别看它有300的排量，Versys-X300被调教的并不擅长高速行驶，所以不要要求太高。

川崎Versys-X300配置表

长X宽X高：2170X860X1390mm

轴距：1450mm

离地间隙：180mm

815mm

整备重量：175kg

双缸水冷DOHC

实际排量：296cc

缸径X行程：62X49mm

压缩比：10.6:1

21.8kw/10000rpm

最大扭矩：24.8nm/7000rpm

油箱：17L

售价：47500

宗申阿普利亚TREEA150ADV

一说起阿普利亚的车，大部分人印象中都会是跑车、意大利和激情，其实国内阿普利亚是有拉力车的，它就是TREEA150ADV。

我想你看到TREEA150ADV中的ADV字样，你就会知道它不简单，没错TREEA150
ADV被设计专门应对各种路况的摩旅，属于硬派拉力车型，只不过使用的发动机还是GPR150那台，动力输出偏向于高转，到手得先适应一下这种动力特性。

TREEA150
ADV比较适合不爱走寻常路的车友，它仅有126kg的干重，让脱困的能力更上一层楼，甚至可以充当一辆越野车，如果你不喜欢这么纯种，它也有TREEA
150标准版可供选择。

宗申阿普利亚TREEA150ADV配置表

长X宽X高：2175X790X1400mm

830mm

离地间隙：180mm

轴距：1435mm

净重：126kg

单缸水冷DOHC

实际排量：149.2cc

缸径X行程：63.6X47mm

压缩比：12:1

最大扭矩：14nm/7500rpm

13.3kw/9750rpm

油箱：11.2L

售价：17800(ADV版)16800(标准版)

一场自驾旅行最重要的就是要选对自己的自驾的交通方式，这些小编整理的摩托车款式都是性能还是不错的，而且价格相对来说也是比较中肯，希望大家在购买，骑行的，摩托车的时候可以参考一下啊！

3. 閾冩湪dl250閫氱梾

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4. 进口铃木旗下有哪些越野车啊

进口铃木越野车有两款：超级维特拉和吉姆尼。
超级维特拉属于全时四驱结构，并且也具备低速四驱模式，价格在25W到30W，越野性能突出；操控灵活；外形强悍硬朗；阳刚大气。吉姆尼采用了分时四驱结构，基于FR布局的四驱系统利用分动箱对前后轴进行动力传递，价格在14W到18W，车身小巧、灵动，造型硬朗，越野性能出众。这两款车都非常省油。

5. 轻骑藏獒250和藏獒200哪个好

轻骑藏獒250好。
藏獒250这款车主要是面向海外市场，因此品质上还是有一定保证，发动机是铃木的ST250使用的那颗单缸风冷两气门机器，加了油冷散热器，排量为249.2CC，最大功率为13KW/7500转，最大扭矩为18NM/6000转，铃木ST250的技术被吸收以后，在这款车上面动力输出上适当做了一定的缩水，不过这个动力大小能满足日常使用，配置也不错，想要的配置基本上都有。
后独立减震，以多连杆方式连接，符合越野车的定位。尼龙材质油箱，质轻安全性好，是越野车的标配。全段不锈钢材质的排气管。

6. 吉姆尼车顶尺寸多少

2019款吉姆尼车型分为了两个版本，普通版和SIEERRA版。普通版吉姆尼的车身尺寸为长度3395mm，宽度1475mm，高度1725mm，轴距2250mm。而SIEERRA版吉姆尼的车身尺寸更大，长度达到了3550mm，宽度为1645mm，高度为1730mm，轴距则保持不变。吉姆尼是一款由日本铃木公司生产的轻型ORV越野车，搭载1.3L自然吸气发动机，最大功率为63kW，最大扭矩为110Nm。吉姆尼的车身结构为非承载式，并且配备了前后硬桥和分时四驱系统，这使得它在越野迷心中拥有一定的地位。虽然吉姆尼车身小巧，但它却拥有出色的性能，性价比非常高。

吉姆尼的车顶尺寸因车型版本而异，普通版的车顶尺寸较小，而SIEERRA版的车顶尺寸相对较大。SIEERRA版吉姆尼的车顶尺寸为3550mm长，1645mm宽，1730mm高。由于吉姆尼是一款越野车，车顶尺寸较大也是为了提供更好的越野性能和舒适性。