丰田霸道视频越野

1. 牧马人和丰田霸道哪个好啊

霸道跟牧马人之间选择哪个好，这个问题比较矛盾又比较有意思，同样是带大梁的越野车，霸道是属于可以长途驾驶的全地形车，牧马人是纯越野性能的标杆车型。

2. 丰田霸道V8越野车 丰田霸道V8多少钱

截止2019年12月，国产丰田霸道只有V6产品，没有V8产品价格，V8由于排放的关系已经停产，V6霸道从435800元-494800元。

普拉多就是陆地巡洋舰70、90系列的改进款。1996年，从“70款”的“客货两用车”演变而来的“90普拉多”开始走上征程。

1984年11月，全新的70系列诞生了。，只提供两种车身：短轴距的bj70（软顶）和bj73。并提供多种型号发动机，包括自动变速的bj74lx。最早的双门70系型号为71的70系普拉多。

在1996年5月，既70系列的普拉多之后，一个完全独立的90系列推向了市场。设计的初衷就是要求能够重载，像70系列的普拉多一样，但是使用较小的发动机和轻量化的分级，并且采用了4×4驱动系统。最初一代的90系在日本国内的销量并不像预期估计的那样好。

2002年，普拉多又有了大的发展。首先，发动机具有v型6缸，直列4缸和4缸共轨式涡轮增压直喷柴油机等三种。不仅如此，还增设了附有新开发的扭矩感应型lsd和下坡辅助控制装置的应变器trc，这些都使它的先进性能得到进一步充实。

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因为丰田普拉多自2003年进入中国，其实呢，刚来中国的时候，他的名字的确叫做霸道，但在2003年年底的时候，丰田公司推出全新的宣传，以北京卢沟桥的背景拍摄广告，广告大致内容呢？是这辆车霸道左侧。而背景则是卢沟桥，卢沟桥事变的意义就不用多说了，上面有两个小狮子，其中一只小狮子的造型是，抬起右前腿做出个敬礼俯首的姿态，然而呢，更气人的是广告旁边配的这个广告词。霸道，你不得不尊敬。

这个广告词极大的刺伤了我们国人的自尊心，广告词一出，就引来了无数国人的抗议，最后呢，丰田公司登报道歉，才平息了这个事件。但是啊，这件事却让很多人知道了丰田霸道的存在，任由这件事情进一步发展势必影响这个丰田汽车的销量，所以说丰田公司为了淡化霸道门，于是抓紧当时中国消费者普遍存在的崇洋媚外的心理，给这个霸道换了个洋气的名字叫做普拉多。

3. 2018款丰田超霸如何，性价比怎么样

可能不少人都有听说过丰田超霸这一款车型。但是呢，四面八方有关于超霸的这个介绍呢，都是比较杂乱的，懂和不懂的都有发表言论，所以说想要了解这辆车还是有些困难的，也就是了解的糊里糊涂。那么我现在来跟大家讲讲超霸，到底怎么样？

一般来说，丰田超霸的价格都是27万，相比较同期来的丰田霸道。即便是乞丐版的丰田霸道，定价也比超霸高一点，所以我觉得丰田超霸的性价比还是很不错的，值得购入。

希望我的回答对各位车友产生帮助。

4. 丰田霸道究竟好在哪里为何它在越野界能那么受欢迎

在平行进口汽车市场上，越野模型很多，尤其是日本越野模型在销量中居第一位。现在让我们看一下日本的越野车Toyota Overbearing，它在水货进口车市场上更受欢迎。

说到丰田的“统治”，许多车迷对此很熟悉，并有另一个名字-丰田普拉多（Toyota Prado）。这辆车被称为暴政的原因有很多。越野性能相对较强，头部较大，在公路上行驶时确实感觉不堪重负。

当前，在平行进口汽车市场上有多种功率版本供您选择。动力充足，换档舒适，大大满足了驾驶乐趣，方向感较轻，高速比较稳定。配备的KDSS动态调节悬架系统考虑了平整道路上的行驶稳定性和越野行驶时的可通过性。

霸道的最大优点是，在山间小道，泥泞小路和山间小道上行走时，您无法从平坦的地方看到它。这个地方像个战士一样，踩着油门，用力撞倒了山坡。丰田汽车凭借其出色的越野性能一直在汽车界占主导地位，其声誉赢得了全世界的赞誉。

5. 丰田霸道什么叫中规版什么叫中东版

中规就是出口到中国大陆的，中东版就是出口到中东国家的，纯在一些配置的差别，就拿LC150来说，大陆的配胎是像轿车那样放下面的，中东的还是后背的。丰田霸道的整体设计风格不是故意追求高端，但是友好的布局和不粗糙的工艺给人以强烈的亲切感。

越野车风扇的外观更厚，前脸看起来更凶猛。 凸大灯和较厚的格栅凸显了这款中型SUV的野性。 “健美”大灯，个性化的车身彩条贯穿腰围。

性能区别如下：

前脸部分，中东版的多了一个镀铬防撞杆，是标识性设计，而中规版的前脸没有镀铬防撞杆。

中东版的有行李架，车身彩条，侧门亮条，中规在高配才会有行李架。

另外中东版的车后身保留了中东版本的标志性特点，后挂备胎以及银色镀铬的备胎罩，也就是大家所说的书包，中规版则采用底挂备胎的方式。

中规普拉多2.7L标准版无冰箱，只能在豪华版中看到。中东版配备了冰箱，可放置四瓶饮料。冰箱的设置，对于喜欢长期在外越野的人来说，是一项非常实用的配置。

中规为5座，豪华版为7座。中东版全系7座。5座相比7座空间利用率不是很好，举家出行有些困难。

价格区别：中东版比中规版要贵得多。

6. 丰田霸道2700 车TX是什么意思

丰田霸道2700的车上显示TX的意思表示该款车型为霸道2700的低配版车型，也就是大家说的丐版，就价格来说要比其它版本的便宜。

霸道2700 TX版配置：

7座，17铁轮，两气囊，织物座椅，黑色前格栅、外后视镜、门把手，卤素大灯带高度可调，电调外后视镜带折叠，车侧踏板，主驾驶座腰部支撑，手调聚脂方向盘无多功能按键；

全时四驱，双速分动箱，电动车窗，7英寸触屏中控带蓝牙CD，6扬声器，底挂备胎，前后手动空调，后排出风口，后雾灯，后停车雷达（四电眼），胎压监测，尾翼，织物脚垫。

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丰田霸道的尾标上带有VX、TXL、VXL字母的含义：

1、VX就意味着这款车是高配置的，

带VX的丰田霸气越野车就是高配型汽车。里面会有中控智能导航系统、后空气悬挂等高端的配置，可以增强越野功能。不仅如此。VX版的越野车性能强大，后备箱还有一个全尺寸备胎挂着，这是中配车和低配车比不上的。

2、带TXL的丰田霸气越野车就是标配型汽车，

TXL虽然是标配但是功能也非常多，还有拥有天窗配置。而且就算车主对TXL的丰田霸气标配越野车的配置有所不满，还可以自己进行改装，在这一点上TXL的丰田霸气标配越野车的空间还是很大的。

3、VXL版，也就是豪华版，

不仅拥有VX版的全部功能更有中控智能的导航系统、超高音质音响、后空气悬挂以及后桥差速锁等高端配置，使得越野能力进一步加强，不过这一版本一般没有太多人选择，因为其价格太贵。

参考资料来源：凤凰网-普拉多车屁股上的TX、TXL、VX、VXL是什么意思

7. 丰田霸道与丰田普拉多是一个车吗有什么区别吗

丰田霸道与丰田普拉多是一个车，叫法不同。之所以有两个名是因为霸道在上市时曾在卢沟桥做广告，由于在其历史敏感地位，最终不得不将霸道更名为普拉多。

这两款是一样的车，丰田普拉多才是真名，就是PRADO。一看这就是一位想提升普拉多动力的车友，没错，这车很多人反映肉。如果说是城市驾驶的话，舒适度很好，而且加速、超车，虽不能与跑车相比吧，但是还是让人比较满意的。

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prado越野车是丰田陆地巡洋舰(land cruiser prado)系列中的最新款，这款全新开发的新一代suv车，配置全新研发丰田六缸电喷1gr-fev6发动机，排量3956cc，动力性能好，排气符合当今全新欧洲Ш号标准，高度环保。

prado越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，越野能力和通过能力都比较客观。全新外观设计，内装很有水准，隔音工作做得不错。

普拉多就是陆地巡洋舰70、90系列的改进款。1996年，从“70款”的“客货两用车”演变而来的“90普拉多”开始走上征程。这两款是一样的车，丰田普拉多才是真名，就是PRADO，03年才正式用这名的，是陆地巡洋舰系列里的，包括酷路泽，普拉多。

所谓的霸道是因为丰田PRADO当初最早进口中国取之的谐音而已，现在出口全世界了，所以就名字就通用英文PRADO普拉多这个了！所以这两款是一样的车，就好比在欧美雷克萨斯是Lexus，我们就称为凌志。名字不一样，车型一样，霸道和普拉多，分中东版和中规车，排量有2.7的和4.0，以前丰田在华车全部取接近中文的车名，现在因全球化，全部直接英译。

8. 丰田霸道有几种车型

丰田霸道主要有5种车型。

分别是4.0L V6 TX 2010款，4.0L V6 TX—L 2010款，4.0L V6 TX—L NAVI 2010款，4.0L V6 VX 2010款，以及4.0L V6 VX NAVI 2010款。

霸道越野车是丰田陆地巡洋舰(land cruiser prado)系列中的最新款，这款全新开发的新一代suv车，配置全新研发丰田六缸电喷1gr-fev6发动机，排量3956cc，动力性能好，排气符合当今全新欧洲Ш号标准，高度环保。

霸道越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，越野能力和通过能力都比较客观。全新外观设计，内装很有水准，隔音工作做得不错。

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丰田霸道车尾VX、TX、TXL的意思：

1、TX，一般看到丰田霸道车尾带有这个英文字母，那就代表着它是丰田霸道中配置比较低、价格也比较低的车型。

2、TXL，带有这种车尾标的丰田霸道，那就表明这款是合格，或者说是水平之上的丰田霸道，算是标配版。相比于TX版丰田霸道，TXL在功能上更加全面，比如说多了天窗和多功能方向盘，而且在驾乘舒适度上，TXL也是全面领先于TX的。

3、VX，这一版的丰田霸道应该是这里面配置最好，也就是俗称中的高配版。外观上来说，这一款的丰田霸道采用后挂式备胎的设计，这种设计也是越野车中的经典设计。和其他版本的霸道相比，VX版在配置上的最大亮点就是拥有带有行车电脑的液晶仪表盘，而且在操控上也更为突出，越野能力也是这么多版本中最强的。

9. 丰田霸道2700四驱如何使用

丰田普拉多霸道2700四驱功能的三种模式
1：H4F-全时 四驱 模式， 差速器 自动分配前后轴 扭矩 ，日常使用 此功能为全时四驱自动调节前后轮的动力，一般动力分配为：前轮40—15，后轮60—85
2：H4L-高速四驱模式，中央差速器锁止，前后桥硬轴连接，适用于附着力低的路面，如雨雪沙石或轻度越野路面
此功能将前后轮的动力分配锁死，前后轮动力各为50，比较适合轻度越野
3：L4L-低速四驱模式，中央差速器锁止，前后桥硬轴连接，扭矩放大2.566倍，用于极致的越野路面
在H4L和L4L模式间切换时 需要注意：
手动 变速箱车型：踩下离合器踏板，停住车辆或者保持车速低于5km/h
自动变速箱车型：停住车辆并施加制动，然后将变速器档位先换至“N”挡
此功能 可以和变速器的L挡配合 为极致越野或脱困时使用
变速器的四个档位，在全时四驱模式H4F情况下
D挡，日常驾驶使用、、
3挡，超车、提速使用、
2挡，强行超车、爬山、越野使用、提速、
L挡，高海拔爬山、脱困、极致越野、涉水使用