上汽集团首款皮卡

1. 上汽大通皮卡车T60什么发动机。

它搭载上柴的VM2.8T柴油发动机，采用VGT变截面涡轮增压技术和BOSCH第三代高压共轨燃油直喷技术，最大功率150马力（110kW），峰值扭矩360牛·米。传动系统上匹配手动或自动变速箱（5MT/6MT/6AT），并创新开发了Normal（常规）/Eco（经济）/Power（动力）三模驾驶，可根据高速公路、复杂路况等不同路况调节模式。
上汽大通T60除了搭载2.8T柴油发动机外，作为上汽大通乃至上汽集团首款皮卡产品，T60皮卡以C2B定制化的理念打造。

2. 首辆“沪C皮卡”交付 上海迈出放宽皮卡第一步

近期，国内皮卡市场因上海发布的一条皮卡新政引发了诸多关注。

按照规定，上海进一步放宽皮卡的注册登记条件，除了沿用原小货车额度申请注册、登记上牌之外，还允许新购皮卡直接登记沪C号牌，通行上也可如沪C牌车辆一样在外环畅行，这样一来，皮卡在上海的车权、路权明显改善，十分振奋人心。

在新政发布不久之后，中国皮卡网得到最新消息，今天，上海首辆“沪C皮卡”正式交付，花落本土品牌上汽MAXUST70。第一辆“沪C”皮卡的诞生，也意味着上海迈出了放宽皮卡交管政策的第一步。

“沪C一小步，全国一大步”。作为四个直辖市之一，上海是中国经济、金融、贸易、航运、科技创新中心，“外环解禁”意味着当地政策对皮卡的态度是愈发放宽的，这将对长三角地区甚至全国起到表率作用和示范性意义。期待更多皮卡解禁消息传来。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 上汽大通T60的优点缺点是什么

在配置上，上汽大通T60将标配驾驶模式选择系统、ABS+EBD、驾驶员安全带提示等安全设备，高配车型还将有着倒车雷达、倒车影像、ESP、胎压监测等。在舒适配置上，新车将有着驾驶员6项调节电动座椅、前排座椅加热、自动空调、后排腿部加热、后排出风口等。T60汽油版在配置上进行了全面升级，采用了EPS电子助力转向系统，让汽车驾驶过程转向更轻盈精准，同时实现有效节油3%左右，降低了保养费用；2.0T车型配备天窗，让T60更有前卫感、增强T60家用属性。全系标配智能启停技术，可降低油耗3.5%左右，同时减少同比率碳排放量。

4. 9.98万起的柴油皮卡，上汽MAXUS T60新款上市

伴随被称为“史上最严格”的国6b标准实施，我国汽车产业正式迈入了“国六时代”。面对日益加大的环保压力与迫在眉睫的国六乃至国七标准，上汽MAXUS自去年推出国内首款柴油国六皮卡T70以来，旗下皮卡车型陆续出新。3月2日，上汽MAXUST60柴油国六版皮卡正式上市，官方指导价格为9.98万元-13.58万元。

【上汽MAXUST60在海外市场】

在刚刚过去的2019年，上汽MAXUS皮卡销售26,495台、累计同比增长17.54%。同时，上汽MAXUST60在海外市场也有出色表现，在海外上市仅16个月之际，累计销量就突破了1万大关，是出口澳新等发达国家销量第一的皮卡车型，在智利市场中国品牌市占率也成就了第一的地位，我们期待上汽MAXUST60上市之后的表现。

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5. 不足10万，最新柴油国六皮卡售价回到四年前，还有自动挡

9.98—13.58万元，柴油国六皮卡，含6MT/6AT、标厢/长厢、两驱/四驱等8款细分车型。2月29日，上汽MAXUST60先锋版正式发布，在四年一次的特殊日子不期而至，使T60抢先在国内市场实现汽柴油国六产品齐备。

一经对比，显而易见，上汽MAXUST60柴油国六先锋版作为全系的中高配经典车型，在换装高性能发动机后，起售价居然只和国五最低配产品齐平，而两驱标厢自动挡作为在国五阶段我国最具价格及性价比优势的自动挡皮卡车型，在国六阶段技术研发成本提高的情况下，价格坚挺，丝毫未变，进一步变相提升了性价比。

编者说：2月29日，上汽MAXUST60柴油国六先锋版不仅仅是简单的产品升级和新车发布。

在我看来，上汽MAXUST60柴油国六先锋版的到来象征着上汽MAXUS的战略改变，变得更加务实，更加接地气。在国内，皮卡是民生车，在仍以劳动者、小本经营者为主体的情况下，上汽MAXUST60先锋版的推出，柴油国六版的定价都是在惠及基层用户。

不仅如此，2020伊始，我国受新冠疫情的影响，社会运转陷入短期停滞。当病毒过后，复苏经济势必先行。而在皮卡市场，皮卡对有刚需的用户，关系生活质量，甚至攸关生计，如此一来，上汽MAXUST60柴油国六先锋版是在未雨绸缪，意在帮助用户在疫情过后能够平稳地过渡到正常的用车生活中，值得称赞！

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6. 上汽大通皮卡车T60什么发动机。

T60使用的是与现役 Jeep牧马人一样的 柴油版发动机，变速箱采用的是 邦奇变速箱 ，最大输出功率为110个KW，峰值扭矩达360N.M，比目前自主品牌皮卡车功率相对较高。

(6)上汽集团首款皮卡扩展阅读：

作为上汽大通乃至上汽集团首款皮卡产品，T60皮卡以C2B定制化的理念打造。提供了舒适版、舒享版、豪华版、旗舰版等多种配置版本；拥有单排、一排半、双排三种车身结构；汽油柴油两种动力总成，两驱四驱的不同驱动形式；手动档和自动档不同的操作选择；以及高低两种不同的底盘结构，方便用户进行定制化选择。

1、6AT手自一体变速箱

其搭载6AT手自一体变速箱，其变速箱采用法国原装进口Punch 6AT；

2、全地形底盘

提供全地形底盘系统，独有三模驾驶模式。高速公路驾驶时可采用“ECO”模式，达到节油效果；

3、四驱系统

配备了一台来自博格华纳的电控分时四驱系统，具有高速两驱、高速四驱以及低速四驱可选，可在不停车情况下任意切换；

4、EPS电子助力转向

配备的EPS电子助力转向技术让汽车驾驶过程转向更轻盈精准，同时实现有效节油3%左右，降低了保养费用；

5、发动机智能启停

全系标配发动机智能启停技术，可为用户降低3.5%的油耗，并降低同比率碳排放量；

6、PEPS无钥匙进入+一键启动

首次在皮卡上配备了PEPS无钥匙进入+一键启动，方便了用户频繁装卸货物、开关车门；

7、上汽阿里YunOS互联网汽车智能系统

可以通过手机APP远程定位，语音识别，蓝牙授权，远程控制车辆，并可以根据需要启动搜索、音乐、通讯、养车等功能，随时自动检测车辆状况；

8、10年防腐设计标准

全面采用双面镀锌板，空腔注蜡防腐，经过特定工艺流程使留在车身空腔内部的蜡形成均匀的保护蜡膜，保证了整车防腐蚀性能，达到10年防腐设计标准。

7. 上汽大通T60这辆车可以吗

现在市面上的皮卡有很多，想要买一辆皮卡车，却不知道皮卡车哪个好，这是一个让很多皮卡用户头疼的问题。皮卡的用户一般都是一些送货的商人，越野爱好者，或者是一些皮卡爱好者，他们需要的无非是皮卡的配置、耐用性、实用性、甚至外观。而上汽大通T60就很好地满足了以上的条件。面对众多皮卡用户的审视，上汽大通T60用一往无前的气势，征服挑剔的眼光。首先我们说一说上汽大通这个品牌，上汽大通不仅在国内备受军方青睐，在海外也得到了高度认可和评价。通过自身的创新发展，上汽大通铸就军工品质，助力国防和军队建设，促进军民融合发展。上汽大通为用户提供军工品质的产品和服务，参与全球竞争，从跟随走向领跑，赢得海内外认可。作为一个快速发展的年轻品牌，在C2B模式驱动下，上汽大通已经从宽体轻客领域跨界到MPV、SUV和皮卡领域。代表中国汽车制造工业最高水平，上汽大通全球经销网络初步建立，产品出口至42个国家和地区，欧洲、澳新、南美、中东、东盟成为海外5大重点核心市场，其中发达国家市场已经成为上汽大通海外销售的最大来源。