广州越野穿越
1. 国内越野车市场要变天，广州车展多款平民越野车，专为打工人而来
说起硬派越野，大多数人第一时间想到的都是牧马人、霸道、奔驰大G这些硬派SUV，或者是悍马、猛士这些军用大家伙，价格也是动不动几十万上百万，甚至几百万，与普通“打工人”的距离似乎非常远，像哈弗H9这样的平民越野车，毕竟是极少数。
雪佛兰的另一款传奇硬派SUV，TahoeZ71也同步亮相广州车展。Tahoe其实相当于Suburban的短轴版本，90年代推出后，立刻就成为全尺寸SUV销量冠军，并一直延续至今。虽然尺寸依然是超级巨大，但相比之下还是更贴近国人一些。除了作为美国的公务用车之外，Tahoe也是老美最喜欢的家用硬派SUV。起售价5万多美元，折合人民币40多万，比途乐更大，采用了与Suburban相同的动力系统。
此前这两款车已经在第三届中国国际进口博览会中亮相，意味已经非常明显，那就是面对国内日渐增长的硬派越野车市场，雪佛兰也想分一杯羹。相比陆巡、途乐们目前炒到天价，来自美帝的Suburban和Tahoe也不是没有机会，毕竟它们在美国的销量可是比陆巡们高得多。
（4）功夫拍案
从广州车展的情况来看，自主品牌硬派越野车正在强势崛起。长城算是现阶段越野领域当之无愧的王者，在WEY、哈弗以及长城皮卡三大领域同步发力，都推出了相当惊艳的产品，它的野心可谓路人皆知。北汽早期走了一些弯路，高端化不太成功，现阶段明显越来越务实，两款新车的竞争力也相当不错。
至于雪佛兰，可能不满足于只当美国的“国民品牌”了，把最能代表雪佛兰形象的两款硬派越野SUV都引进来了。这种超级巨无霸，有机会在国内市场分一杯羹吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2. 第一次野——2019广州30KM越野跑
这是我参加的第一次越野跑，刚好是2019年5月12日母亲节。路线是从龙洞宵箕窝水库沿着盘山公路上山到凤顶，再下凤阶回到起点。
最早报名的时候见到报全程需要全马证书，我还没全马证书，因此就报了个半程。但之后又见到报名资格中，只要半马就可以报全程了。想想第一次越野，报个半程稳妥些。
5月2日跑了个全马拉练，之后状态一直不好，左腿膝盖内侧的旧伤隐隐复发的感觉，8号7分配跑了7KM，腿都迈不动，10号6分配跑了个10KM，感觉状态恢复了一些，6分配比7,8分配要舒服很多，高步频对膝盖的压力更小。
10日下班后去领装备，在石牌桥的酸汤鱼店。出了地铁就往岗顶方向走，走到了展望数码广场才发现自己走过头了，又折返回来，在万佳超市隔壁找到了领物点。已经有不少人在里面了，参赛包有几张酸汤鱼店的20元折扣券，一件Tshirt和号码布。交了500块现金拿了GPS定位器。每个人的现金都会用信封存起来，再自己写上名字，确保拿回的是原来的钱，这点很用心。
12日凌晨3点多就醒了，又睡到5点半。收拾好装备，出门吃了碗云吞，多亏门口的早餐店，6点就营业了。坐83路车到榄元村，走路到华美路口，担心肚子饿又买了2个包子吃，转84A到终点。上车看到几个穿参赛服的乘客，同其中一个打了招呼，他胡子白了，留着细长的小辫，背了个大大的背包，我以为是长途过来的，但他是从沙河过来的，也不远。到了现场，他从包里拿出了单反相机，组委会的人和他也认识，估计是个大神。
检录，拍照，拉伸，上厕所。起点有宝矿力水特、皮蛋瘦肉粥，我吃了2碗粥，给水壶加满了饮料。上次连南马跑到15KM就肚子饿，所以跑前要吃饱很重要。董也到了，和他交流了下，我说平路还是要跑，7分配慢跑就行，要不然上坡跑不了，下坡不敢跑，肯定被关门，没想到一语成谶。
8:30,全程起跑。9:00，半程起跑。
一路沿着盘山公路跑，大多数是上坡。我以为这种山路只有4,5KM，想不到跑了8KM才结束。路上碰见广雅跑团的三个跑者，年轻真好。从出发的6:30配速一直降到9:00。这段山地跑没什么挑战，也就是说，越野的路程其实不到10KM，只是入门级的。
左转上山，一路爬坡。刚开始的坡不是很抖，爬过几个坡又下了几个坡，也没什么难度。在11.5KM处迎来了CP1点。我觉得这也太容易了，1个小时37分就完成了一半多的路程，还是应该报全程啊，我是做好了玩一天的准备的。CP1点有西瓜、面包、朱古力、葡萄干、饮料、皮蛋瘦肉粥、榨菜，越野跑的好处就是补给足够，不像马拉松人数太多，跑的慢的往往已经没什么吃的了。吃足再装上大半瓶饮料，继续出发。
我一直以为这条路线最难的应该是华一坡。但当我问路边的指引人，他说华一坡刚刚已经过了，我也没觉得特别难爬。而今年大年初一第一次爬华一坡我觉得是挺难的。一路见到3,4个抽筋的选手，有男有女，路过的跑友给他们做拉伸，也有赛会组织者提供了盐丸。今天的天气又热又闷，出汗多容易抽筋。我中途补充了2粒盐丸，喝了1,2升的饮料，虽然闷热，但状态感觉还不错，心率维持在130以内。（吃了盐丸心率会上升到170，几分钟后会恢复正常心率）
上坡跑不了，但移动速度还能保持敏捷，下坡反而要小心。平路的下坡可以小碎步小跑，有2,3处下坡比较抖，又很滑，有一处我差点摔了下去，幸好抓住了树干。穿过山路，跨过小溪，这时的路程我已经有印象了，之前的火雷线有经过，看起来都好熟悉。
绝望坡，坡抖且长，幸好有许多凸起的石头，可以半路歇下。一路上有几个女选手身手矫健，特别是下坡一下子就窜出去了。到了凤顶，拍照，这时全程和半程开始分路，有几个全程走错路，又得折返回来。下凤阶，我一路快走，远远听见终点的呐喊声。终点居然还安排了冲线，第一次享受到冲线的待遇。完赛，检录，拿奖牌和花。组委会为每个选手都准备了一束康乃馨送给妈妈，很贴心。拉伸、拍照、吃西瓜、喝饮料。
用时3:23:34，半程总榜58名。
其实还不够过瘾，明年一定要报全程。有个二年级的小女孩跑完了全程，还见到一个更小的小男孩在跑半程，好佩服。
赛会现场气氛非常HIGH，小姐姐主持人特别棒。赛会组织也不错，有出现状态的，组委会都会打电话回访。我在终点等了2个小时终于等到董，他安全完赛没有抽筋，而我吃西瓜吃到了饱。
期待下一次野！
3. 广州周边10大徒步拉练路线，你走过几条
徒步带给我们的快乐
除了身边的那个人，还有眼前的那片景
因为疫情，更加提倡
避开人潮的小众旅行
重磅推出
「十大广州徒步旅行目的地榜单」
2021年值得你走的广州徒步目的地
马上公布
# 特别推介路线 #
📍 线路坐标
广州市 越秀区/白云区
🌄 线路介绍
广州“空中云道”串联起广州城区内八大城市公园，可以步行从中山纪念堂、越秀公园、花果山到达麓湖，还即将可以直达广州花园、白云山。注意：疫情期间需要提前到“白云山风景名胜区”公众号预约！
🏃 徒步线路
串联中山纪念堂、越秀山、花果山公园、麓湖公园、雕塑公园、白云山等多个景点。
🔥 难度指数
⭐
🚗 交通指南
入口：越秀公园东北门导航（环市中路，电视塔站旁）。
地铁：地铁2号线越秀公园站B1出口，步行819米到达东北门；地铁5号线小北站A出口，步行902米到达东北门。
公交：电视塔站公交站（109路、110路、185路、201路、301A路、30路、529路举瞎、545路、550路、B10路、B2A路、B2路等）。
📷 最佳拍照打卡点
空中云道
# 广州经典登山徒步线路 #
📍 线路坐标
广州市 白云区
🌄 线路介绍
白云山，为南粤名山之一，自古就有“羊城第一秀”之称。山体宽阔，由30多座山峰组成，是广州市唯一同时拥有全国文明风景旅游区、国家AAAAA级旅游景区两项荣誉的景区。
🏃 徒步线路
白云山西南门（柯子岭牌坊）-白云永泰公园出口，全程约17公里。
🔥 难度指数
⭐⭐
🚗 交通指南
1.地铁： 乘坐地铁3号线至“永泰地铁站-B1出口”，步行约700米到达白云山风景名胜区。
2.公交：“白云索道”公交站，步行约200米到达。
3.自驾：导航至“白云索道”，节假日停车位比较紧张。
📷 最佳拍照打卡点
白云山·摩星岭
# 邂逅广州九寨沟 #
📍 线路坐标
广州市 白云区
🌄 线路介绍
六片山，位于广州白云山北边的一个小山脉。因水较深，又没有工业、农业及生活污染，水质清秀。在阳光下显出湖蓝色。深受户外驴友、摄友及游泳爱好者青睐。
🏃 徒步线路
永泰村口进入-白云区龙归镇永兴村，全程约12公里，大约3个小时。中间可以远眺高尔夫球场，亦可以俯瞰白云区的城区碰辩，最终到达此线路的网红打卡点“天池”。
🔥 难度指数
⭐⭐⭐
🚗 交通指南
1.公共交通：地铁14号线至白云东平站，转公交车799路或打车至永兴村口，再导航上山。
2. 自驾：导航搜索“六片山”，再徒步直接上山即可。（山下停车不收费）
📷 最佳拍照打卡点
六片山小“九正吵空寨沟”
# 天河东部的后花园 #
📍 线路坐标
广州市 天河区
🌄 线路介绍
筲箕窝水库（龙洞水库），地处越野跑热门线路“火凤线”下，跑过水库，爬上华南第一坡，登上凤凰山的雷达站，一览众山小，湖光与山色交映生辉，如诗如画。这不是梦境，是天河区近在咫尺的人间佳境。
🏃 徒步线路
宵箕窝水库-凤凰山-三王坳-凤凰山庄-勺麻山-华南第一坡-童话世界-宵箕窝水库。全长10公里左右。
🔥 难度指数
⭐⭐⭐
🚗 交通指南
1.地铁：地铁6号线“龙洞站”。
2.公交：84A路公交车至渔东路公交车站，步行至筲箕窝水库。497路车至渔沙坦总站(渔东路)公交车站，步行约740米到筲箕窝水库。
3.自驾： 华南快速干线/天源路--龙洞东路。
📷 最佳拍照打卡点
龙洞水库
# 广州市内最经典户外路线 #
📍 线路坐标
广州市 天河区
🌄 线路介绍
火炉山，因其山上泥土多为红泥土，空中看上去为火红色，所以称火葫芦，又简称“火炉”，因此又名火炉山。凤凰山，位于筲箕窝水库东南，东北西南走向，主峰海拔373.3米，山顶上有一大草窝，传闻为凤凰栖息之处。
🏃 徒步线路
火炉山森林公园-白架顶-酸奶店-柯木塱村-猪仔山-凤凰山顶-宵箕窝水库。全长10公里左右。
🔥 难度指数
⭐⭐
🚗 交通指南
1. 自驾：请搜索定位“岑村火炉山森林公园（南门）”。
2. 公交：请乘坐B10、B11、、20、776、581、582、78A、901A、902至岑村火炉山森林公园站。
📷 最佳拍照打卡点
凤凰山顶
# 感受原生野生岛屿#
📍 线路坐标
广州市 番禺区
🌄 线路介绍
海鸥岛位于广州番禺区东郊，是休闲的好去处，自然、舒服、安静、朴素等都是吸引游客至此的原因。通过徒步游览，可以感受到原汁原味的岛民生活。
🏃 徒步线路
广州番禺东郊海鸥岛内
🔥 难度指数
⭐
🚗 交通指南
1. 公共交通：3号线番禺广场C口出，坐番148路公交海心村下。
2. 自驾：广州绕城高速南二环高速（G1508）或广澳高速（G0425）—东涌互通—
广珠北段（G4）-石基收费站出-亚运大道东行可达海鸥岛。
📷 最佳拍照打卡点
直升飞机体验
# 穿越原始丛林 #
📍 线路坐标
广州市 萝岗区（黄埔区）
🌄 线路介绍
牛木线的“牛”指的是牛头山(362米)，“木”指木强水库。该线路是广州数条户外徒步路线中风景比较漂亮的，途经溪流、竹林、乱石坡等。
🏃 徒步线路
联和总站（补给点）-牛头山（362米）-山谷蕉林--巨石阵-八哥村-高速公路涵洞-水库竹林-木强水库大坝。全程约13公里。
🔥 难度指数
⭐⭐⭐
🚗 交通指南
1. 自驾请搜索定位：广州市黄埔区牛头山
2. 公交站点：联和总站（广州联和总站公交站，途径联和总站公交站的有333路、391路、535路等5条公交线路。）
📷 最佳拍照打卡点
沿途竹林风光
# 珠三角的世外桃源 #
📍 线路坐标
广州市 南沙区
🌄 线路介绍
南沙湿地位于广州市最南端，地处珠江出海口，横跨湿地与海洋两种生态，南沙湿地有一片从未向公众开放的神秘地带，每年都会吸引10多万只候鸟前来。一望无际的芦苇荡、红树林和浅滩，成为候鸟以及各类留鸟、迷鸟的天堂。
🏃 徒步线路
南沙湿地游览区 – 九曲莲花桥 – 木栈道 – 海景长廊– 莲花池 – 原野步行区
🔥 难度指数
⭐⭐
🚗 交通指南
1. 公共线路：广州市区→地铁4号线蕉门地铁站→转南沙G1路→南沙湿地景区
2. 自驾车：广州华南快速（5分钟）→南沙港快速（南沙港方向）→十六涌钢铁基地（出口）→湿地景区（18涌）
📷 最佳拍照打卡点
芦苇荡-鸟类聚集区
# 广州最接近天堂的地方 #
📍 线路坐标
广州市 从化区
🌄 线路介绍
天堂顶位于广州从化石门国家森林公园的石门风景区内，是南昆山主峰。海拔1210米高，是广州地区最高峰。森林覆盖率达96.6%，境内有24万亩原始森林，6万亩连绵竹海，重峦叠嶂，古树参天。冬天长期凝霜结冰，偶尔有雪。
🏃 徒步线路
碧水峡 – 机耕路 – 岔路口 – 天堂顶 – 猴子岭 – 影村驿站，全程约17公里。
🔥 难度指数
⭐⭐⭐⭐⭐
🚗 交通指南
1. 公交 : 坐到最近的“高沙村委 ”公光站，接着乘坐8.5公里出租车到碧水峡。
2. 自驾 : 定位“ 碧水峡 ”可直到，附近有停车场。
📷 最佳拍照打卡点
从化天堂顶峰
# 广州最美徒步路线 #
📍 线路坐标
广州市 从化区
🌄 线路介绍
广州从化星溪线，被众多驴友评为“广州最美徒步路线”，全程有数十公里的竹林覆盖，空气新鲜，溪水纵横适合初级驴友。有众多古村落点缀其中，一眼望去竹海望不到边，一边穿越古村落，一边纵横竹林间，呼吸着竹林中的新鲜空气，让你忘记一切工作生活的烦恼。
🏃 徒步线路
东星村- 中心村 - 锦村 -联溪村 - 胜洞 - 溪头村，全长约13公里。
🔥 难度指数
⭐⭐⭐
🚗 交通指南
建议驾车前往，地点为从化溪头村，单程约95~110公里，车程时间约1.8~2小时。
📷 最佳拍照打卡点
沿途竹海
「10个广州徒步旅行目的地」
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