天水市大皮卡车顺风车
❶ 兰州市区皮卡限行规定
法律分析:(一)核载八吨以上(含)或三轴以上(含)大型货运机动车。昼夜二十四小时禁止自桃树坪以及高速公路兰州东、兰州(天水路)出口驶入市区,禁止在桃树坪三岔路口以西,南环路以北,西柳沟、南滨河西路(西柳沟—西沙大桥)、201省道(西沙大桥—南坡坪)以东,北环路以南区域内道路通行(含上述道路、桥梁)。
(二)核载三吨以上(不含)八吨以下(不含)货运机动车。每日7:00—24:00禁止在东岗立交桥以西,南环路(东岗立交桥—范家坪)以北,深沟桥、深安大桥、深安路、桃林(深安路—安宁西路)以东,安宁西路、安宁东路、北滨河中路(七里河黄河大桥—市二院)、靖远路、盐场路、雁滩黄河大桥、南滨河东路(雁滩黄河大桥—雁峡路)以南区域内道路通行(含上述道路、桥梁,南环路、深安大桥除外)。
(三)核载0.75吨以上(不含)三吨以下(含)货运机动车。每日7:00—23:00禁止在天水路以西,火车站西路、白银路、西津东路(萃英门—小西湖立交桥)以北,小西湖立交桥以东,南滨河路(小西湖立交桥—雁滩黄河大桥)以南区域内道路通行(含上述道路、桥梁,小西湖立交桥、雁滩黄河大桥除外)。
法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》 第三十九条 公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况,可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群众性活动、大范围施工等情况,需要采取限制交通的措施,或者作出与公众的道路交通活动直接有关的决定,应当提前向社会公告。
❷ 天水汽车配件哪家好
天水市五中到长途汽车站中间那一段路都是汽配,建议你还是多对比两家哈。
希望对你有帮助。
望你采纳。
谢谢!
❸ 每月9000多,65岁,主要自驾游,买什么车合适
自驾游,需要富裕的时间、宽松的金钱和好的身体。
人一生,60岁以后,是每个人应该活得最精彩的时段,因为实现了时间自由。而财务虽然不是人人都那么自由,但题主退休后每月9000+元,算是无忧无虑宽松款自由。而题主65岁了,还念叨着买车自驾游,身体应该也是倍儿棒的——自驾游三要素齐活了,剩下就是买啥车的问题了。
买车前,题主得考虑到几个问题:1、60岁以后,由于身体各种部件逐渐老化原因,有一天这车你总有开不动的时候,届时这车的残值如何处置?是儿女或家里其他人(比如孙辈)接手继续使用还是卖掉(儿女或其他家人们有自己的爱车,且是他们不喜欢的车型)?
如果儿女或家里其他人没车、或愿意共享这种情况,肯定是买新车。建议开个“家长会”,广泛征求大家意见,从车辆安全性、品牌美誉度、车型外观 时尚 度、车辆黑 科技 (诸如安全气囊多寡、防侧翻稳定控制系统、车道保持辅助系统、车道偏离警告系统、坡道起步辅助系统、盲区监测系统、车尾车门车前防撞性能等)配置程度等通盘考虑。选什么车,当然以题主你自己的偏好为主(因为365天绝大多数时间是你在使用),兼顾儿女或家里其他人的偏好(他们喜欢最好,不喜欢也不反对亦可,但反对的话,就需要你修正别固执)。
当下适合自驾游的车辆,无非越野、SUV、MPV、轿车四类。这些车型我本人都自驾过,从自驾体验而言(城市类观光可忽略,优先考虑风景最美的高山湖泊湿地草原沙漠类景观,比如川藏线、新疆等西部地区乃至内蒙、黑龙江等地极端气候下能驾驶),这四类车型,SUV是首选——舒适度、燃油经济性等综合指标几乎可以面面俱到,虽然每一项指标都不是最佳。
SUV不外乎进口、合资、国产三类,考虑题主要求“不想太贵”的诉求,那最好就在合资生产商中选取。在合资生产商中,也就德系、美系、日系、韩系、法系车市场保有量较大,个人建议,不妨考虑2017年上市的新福特翼虎,这款车有1.5T 133KW和2.0T 180KW两个系列,个人建议2.0T的,因为都4驱的,价位17—24万左右(主要就是配置上的选择),性价比个人觉得超好。
新福特翼虎行驶在哈尔滨-加格达奇800公里省道冰雪路面,操控性很好。勒克儿 摄
这款车与它的上一代车型相比,变化还是蛮大的。
首先从外观设计上,新福特翼虎与生俱来的美国血统,既有绅士的风度,亦有牛仔的粗犷,细腻而不娘腔,奔放而不浅陋的最新设计,非常适合城市人群的消费审美。
一款车好看只是选中他的一种冲动,而操控性和实用性的选择才是充分必要条件。
大兴安岭腹地极端天气、非标准铺装路面状态下,证明新福特翼虎的能力远非城市SUV固有的那种外秀。相比日系、德系、法系乃至韩系SUV,美国血统的新翼虎的研发起点,似乎更适合中国幅员广阔、道路状态多变的市场。勒克儿 摄
要知道,福特的猛禽系列已经表明,福特系具有高超的SUV和皮卡制造经验,而这经验就来自于美国道路环境对SUV底盘要求较高。不同于欧洲和日本良好的道路情况,美国SUV往往在车身刚性、底盘悬架调校、通过性等方面有所侧重,所以,新福特翼虎对道路使用环境的适应性,的确比其他城市SUV显得更剽悍。勒克儿 摄
大部分SUV的静音水平是不如同价位轿车的,关键问题是尾厢和座舱间还没有什么阻隔,高速时很容易有共鸣箱响应,把后轮传进来的噪音放大。因为SUV车体更大,需要的隔音材料更多,SUV把隔音做好,所需要的成本会更高,以致静音上能达到同价位轿车水平的的SUV并不多。但是,省道上我们车速本身很慢不能说明问题,但是当我们从北安走上高速时,在120码车速时,新福特翼虎即使换上雪地胎,驾驶室里除了均匀平和的发动机声音外,整体静音效果居然妥妥的。勒克儿 摄
通过本次自驾,新福特翼虎真是我们此次 探索 性特殊旅途中可靠的伙伴,无论是行驶速度、乘坐舒适、装载空间,雪地、冰滑路面安全通过能力等,都完全满足我们的需求。勒克儿 摄
-40 极端气候,我们在大兴安岭中穿行了半个月,实际体会是,这款车,无论提速加速性、乘坐舒适度、装载空间,雪地、冰滑路面安全通过能力等,应该说,都是杠杠滴。
当然,如果觉得20+偏贵了,那只能退而求其次。在国产车里遴选。国产车呢,外观模仿能力尚可,内部空间也将就,关键是皮实,配件丰富,维修便宜,比如哈弗H6或者博越,要不就选刚上市的一汽奔腾SENIA R9,这款车价格区间在8.39—12.59万元,有1.2/1.5T两款发动机可选。
第一次在中俄边境冰封江面玩漂移,一起步就在冰面上猛轰油门,居然没打滑!这下胆子更大,直接手动运动(S)模式升降档,嚯!车如猛虎般妙扑出,就差一丢丢就飙到俄罗斯去了——情急之中打死方向,智能四驱的翼虎雪地胎吱吱尖叫,车身像大海中的一叶扁舟般倾斜,侧滑漂移,狂怒卷起千堆雪——别担心!漂移前即使解除了它的防侧滑、防倾翻电子系统,但它在冰面上还是很稳当的。有好稳当?直白地说吧,有点类似花样滑冰的赶脚!
身体不允许再开车了,车辆残值处理变卖是唯一出路的情况(即没家人可接手)如果是这种情况,个人觉得与其花几十万去买新SUV(诸如一些答主推荐的霸道普拉多帕拉丁等日系越野车),还不如上瓜子、人人、优信、车易拍等专业二手车网去淘“金”——
随着今年7月我国对进口车关税大幅下调,中国动力人群中喜新厌旧者急于脱手手中的豪车去换新豪车,这就是一个很好机会——相信题主退休前也没买过宝马奔驰玩过,自己人生最精彩的20年,为何不对自己好点?这些网站二手宝马奔驰SUV,车龄几年,驾驶里程10万以内的,原价六七十万的二手价格也就二三十万,而且质量是有保证的,这些车的原车主,对自己原有的豪车座驾一般来说都是比较爱护的,所以车况基本无忧,而且,这些网站对二手车车况都是进行了专业认证,259项的专业检测,至少保证了交易的二手车无重大事故、无火烧事故、无泡水事故发生过,动力系统、安全系统、内外部配置、灯光系统、高 科技 配置这些核心的东西,保你用十几年,还担心啥呢?唯一要做的,就是在这些网站上耐心地慢慢去淘,总有一款车,性价比让你心动!
我67岁去年卖了SUV传祺G5轿车换了中天依维柯房车,老俩口从内蒙到云南大理,后到广西海南,今年六月又回到内蒙过避暑生活,房车旅居候鸟是最好的交通工具,饿了随时停下作饭吃,不赶路,悠闲自在的慢牛行,大把时间自由行,我们老俩口企退金加起来有9000多,没闲钱,就敢卖个房子,实现养老房车梦想。
个人感觉,自驾游要的车是稳定性,兼顾经济性。
稳定性最好的车就是日本的丰田,还有东风日产。
丰田最好的车就是普拉多霸道,还有陆巡,普拉多霸道的费用比较高,所以说在这里不怎么推荐。
日产有一款非常棒的车,叫帕拉丁。
这款车看样子不咋地,但是性能极佳,曾经有驴友开60万公里无大修,至今开着四处溜达。
最大的优点就是皮实耐用,省油性价比高,动力强,帕拉丁采用的是ka24发动机推背感非常强。
油耗也不是很高,应该在十个左右,可以接受。
2.4的动力基本上可以应付所有的情况,包括高原。
这辆车最大的缺点就是外形老气,配置有可能不是太强,由于是越野车,所以舒适感一般。
走高速公路,不是很舒服,绝对没有轿车和一般suv那么舒服,当然储物空间,还是蛮不错的。
对于越野车来讲,不舒服是属于正常的。
还有一款皮卡,可以考虑,也是日产的,D22。
可以买车篼带封闭的那款,很是养眼,哈。
这两辆车的价格都不是很高,都在十几万左右。
最主要是性能非常好,关键是可靠耐用,经得起长途跋涉,经得起颠簸,经得起考验。
经常自驾游要做好一些准备,在这里顺便说一下。
一是要带一条全尺寸备胎,有可能的话带两条更好,而且要带上随车工具,包括三脚架,还有灭火器,充气泵,还有胎压监测系统等等。
二是每次远行都应该做一次大保养,最好用全合成机油,更换三滤一油,检查汽油泵检查,刹车油检查防冻液,还有检查轮胎。
轮胎的胎纹小于2.5毫米,要换新轮胎。
冬天出行要换0w机油,还有要更换冰点低的防冻液,包括防滑网,帐篷等等。
还要准备急救包药品,眼镜衣服等等。
好啦,就唠叨这么多吧,有需要去的长途自驾的驴友,我们在详细的聊。
最后祝每一位驴友玩儿得开心,一路顺风。
房车我就不推荐了,虽然说不想买太贵的,但是这个年龄首先要考虑舒适性了,毕竟出去玩,开心最好,不能过度疲劳。第二个是考虑自驾游,那么可能哪里都去,那基本上这辆车的越野性能要好,最推荐的也就是SUV了,之后还要开的年头比较长,那质量也要说的过去。综合这么多,这款车本身就不能差了,个人比较推荐雷克萨斯LX570,个人建议,可以看看。
从给出的资料来看,这是一个有钱又有闲退休的人呀。在欧美一些国家,大概有80%的这个退休人员都是买房车的,我的建议是可以买一个b型的房车。 为什么选择短轴? 主要是就驾驶灵活,停车方便,油耗低,通过性好,价格经济等优点。而且有的b型车的可以商旅两用。
所以现在最好的方法就是一车多用,平时通勤使用,市区方便停车,开起来也灵活。旅行的时候也可以做饭、睡觉、洗澡等等。
所以B型短轴就成了现在大多数人的不二之选。 退休者因为有稳定退休金或房租金支撑告别世俗切应酬开空间宽房车到处迁徙过等于换个方衣食住行罢退休者房车利用率最基本常年在房车里流动生活选个适合免费停泊点用最费用解决接电加水排放即可。 国内退休者都无事可做闲难受打发时间最困难事情为何整个房车出游没有应酬看谁脸色想去哪儿就去哪儿切都新鲜见闻感受.........
我们66了,收入8OO.O。有辆中华两箱车今年从太原出发,经承德一大庆一齐齐哈尔一呼伦贝尔市海拉尔区一满州里一额尔古纳 湿地一根河一漠河一北极村一五大连池一哈尔滨一长春一沈阳一大连一北戴河一太原。累了就多休一天。玩讨自在心情爽。中华FRv很给力!!!高速上表现很稳,超个车还好!
如果不想太贵经济实惠20几万的SUV就可以了。我家老伴65,今年就刚把开了十几年的老PoLo换成2.5四驱新奇骏,很好用。我们也经常开车边走边玩,感觉很爽!去年在澳洲旅行一个月,看到不少的七八十岁的澳洲老人看着车在路上,据说他们是每三年就环岛旅行一次。现在中国的条件也越来越好了,退休生活也该有点自己的梦想和追求。
我已经七十岁了,一辆2002年的1.8升低底盘宝来车,退休后基本每年都跨省自驾游,今年还带老伴自驾游近二万公里,也参加了两三次旅行社游。我的经验是,现在国内大部分国道省道路况都不错,基本上任何车都可通过,除非你偏要自虐开车去巴基斯坦、尼泊尔。既然不要太贵,可开十年,建议买合资轿车,排量1.6T或1.8T,一则减震好,乘坐舒适,对于年龄大的人很合适;二则风阻小,经济省油;三则体积相对小,开起来灵活方便省心;四则动力合适,高原爬坡没问题;五则合资车技术比较优先,相对故障率较低(我的车十五年多,基本没出过什么故障,开得放心)。当然,你也可以赶赶时髦买辆SUV,但个人认为那是一辆换了壳子的轿车,至于四驱吗,那是年轻人玩的,沙漠、泥地、山地你还开车去吗?随着年龄的增大,将来会更多的采取自驾和乘坐公共交通工具结合的 旅游 方式,虽然收入不算低,节省的钱走到哪儿都可以住星级宾馆,不愁住不愁吃多好啊!顺便说一下,二十万元的车开上十年,年折旧费二万,相当于你年收入的五分之一,这个帐还是要算的。
长途自驾游,建议首选MPV,其次再考虑SUV。但要说空间大,乘坐舒适还是MPV。我自驾带着家人已经跑过全国大部分省份,轿车、SUV、MPV好多车型都开过。但要说自己开着舒心,家人们乘坐舒适的还是MPV。车型推荐别克GL8,宜商宜家。653T配置高,舒适度好,652T配置够用、经济实惠。652T售价23.29万起,653T售价31.39万起,性价比不错。
如果打算长途远行的话,考虑到会经常在车上休息,可以把车改造成床车,也可以带上临时改造成床车的装备,现在网上这些装备很多也不贵,现在还有把第三排座椅改成可以完全放平当床的座椅。总体来说,MPV的大身材,足够装下远行的装备,即便不改床车,第二排用作休息也是比较舒服的。
我用着一辆别克GL8商旅28T(现改款为652T),开着省心,乘坐舒适,空间大、宜商宜家,所以我更倾向于推荐这个车。现在7座车也享受6年免检政策,前10年只需要在第6年、第8年上线检测。GL8这么多年牢牢占据合资MPV的榜首,绝对的实力车型,我觉得跟着销量走不会错。这辆2.0T排量的商旅28T是19年的车,到现在跑的不多,才两万多公里。最远跑到青海湖、茶卡,平时北京、天津、内蒙、承德坝上、北戴河都跑过。我简单说说用车感受,不足之处多包涵。
GL8老款: 之前我开过经典款2.4、胖头鱼2.4和ES版的28T,GL8虽不完美,但喜欢的人大有人在。经典款2.4,做工一般,没啥配置,动力肉,油耗高,但就是空间大,乘坐舒适。我曾开着它带一家人去陕西玩了10天,很舒服,老人和孩子很满意,老人第二排,孩子第三排,玩够了就睡。经典款2017年初停产,但保有量大,现在街上跑的经典款GL8依然很多。
GL8新款: 之前GL8商用公用居多,现在买GL8家用也挺多的,现在的GL8不论是公务舱652T、陆尊653T,还是前两年的胖头鱼28T,ES28T,无论动力、油耗、变速箱还是配置,相比前些年的GL8都有很大提升,但相比国产MPV的配置,GL8还要继续努力。
外观: 大家审美不同,萝卜青菜各有所爱吧。
油耗: 综合油耗10.2,比较满意。目前跑了2万多公里,最低4.4是在茶卡到西宁跑出来的,和下坡路较多有关系。平时市内走走停停,油耗较高,高速上油耗还是挺低的,7.5—8个,这么大的车,这么重,这油耗我挺满意的,比之前款的GL8油耗低不少,综合油耗和不少城市SUV差不多。
动力: 动力足,提速超车,很有信心,这点和之前的GL8截然不同。涡轮增压和260马力不是空话,说有就有。在市区开,感觉和轿车差不多,油门深踩还有点小推背。新款的652是可变缸237马力,动力差不多,油耗稍低。
配置: 和ES、652T、653T比,豪华款配置不高,但基本够用,自动头灯、巡航、胎压、上坡辅助、右侧电中门、天窗、皮座椅、倒车影像、远程启动啥的,全车有四个USB接口,足够用了。加了木地板、二排小桌板、三排滑轨、迎宾踏板、记录仪、坐垫、磁吸遮阳帘等。两个iPad架,二排一边一个,各看各的戴上耳机互不影响。孩子喜欢第三排,困了就睡(睡觉时也系好安全带,安全第一)。二排小桌板出游时吃个饭挺方便,在青海湖边,开着车门,在小桌板上吃过泡面。平时接送孩子上辅导班还能当学习桌,比较实用。
驾驶感受: GL8方向盘稍大些,很轻,容易上手。这车的长度5米2多,习惯了就好。停车时注意点就行了,有倒车雷达和影像。没装360全景,但感觉有360还是方便些。
乘坐感受: 平时少有机会坐第二排,座椅宽大舒服,支撑很好,底盘厚实,行驶起来比较安静,整体上家人是满意的。
空间: 宽敞,二排空间较ES、653T稍小,三排滑轨实用,平时推到最后,第三排腿部空间也变的很宽敞,高度也提升了几公分,坐姿有改善。跑远路要往前再推回一些,毕竟安全最重要,要保持适当的后备箱空间。
中控: 除了中间的电子触摸屏,基本都是实体按键,我喜欢实体按键,熟悉了不用低头看,可以盲操。当然大部分功能,电子触摸屏也能解决,但总感觉不如实体按键来的直接。新款的多是触摸按键, 科技 感很强。
储物: 储物空间不少,中央扶手箱很深,买个扶手箱储物盒,上下分开,很实用。后备箱宽敞,去青海时带的整理箱,拉杆箱,背包,塞得满满当当,后备箱很给力。
不足: 要说不足还是有的,主要是配置偏低。卤素灯光暗,新款652T的有改进,灯换成LED的;音响效果一般;第三排不能比例放倒;自动启停是个鸡肋。
最远带家人去青海,全程5000公里,太原、银川、中卫、兰州、西宁、青海湖、茶卡盐湖、天水、西安。带着一家人,没怎么赶路,路上自己一人开车,累了就歇,吃好,休息好,再说玩好。总体来说家人对这辆车还是很满意的。其实一家人只要在一起,怎么玩、去哪玩都是舒服的、幸福的,有这一点就足够了!
总体评价: 这车不仅适合商用,也非常适合家用,更适合带家人自驾游。祝车友用车愉快,平安幸福!
推荐你丰田系列,耐用、耐用、耐用重要的事情说三遍,自驾游绝对不会扔你在路上,如果有条件可以上4.0普拉多,如果想少花点钱2.7的也绝对没问题!再少点丰田穿越者2.7,如果老俩口的话还有三门版普拉多2.7,轴距短通过性强,相比于5门版更省油!这些车保值率还很高,高到你惊讶!希望对你有帮助!
❹ 商务部表示全面取消二手车限迁政策,此举是为了什么
商务部表示全面取消二手车限迁政策,此举是为了什么?
二、实施新车消费补贴
(一)天津市2020年5月发布《天津市促进汽车消费的若干措施》,2020年内对居住地在本市的人员或注册地在本市的单位,其在本市新购置新能源小客车,给予每辆车2000元汽车充电消费券,全市不超过3万辆。
(二)山西省2020年4月发布《关于实施汽车消费专项奖励的通知》,对消费者新购买山西省整车企业生产的整车,分车型给予不同额度的一次性消费奖励。其中,7米以上的客车、载重4.5吨以上的中重卡车及同级牵引车等商用车型,每辆奖励8000元;轿车、SUV 及 MPV 等乘用车型,每辆奖励6000元;3.5米以下微型客车及其他商用车,每辆奖励4000元。
(三)上海市2020年4月发布《关于促进本市汽车消费若干措施》,对购买新能源汽车的消费者给予5000元“充电补助”。
(四)湖北省2020年9月发布《稳定和扩大汽车消费若干措施》,对消费者自2020年10月至2021年3月,购买省内企业生产并在省内销售、省内上牌落户的乘用车,按销售价格的3%给予补贴,省级与汽车生产企业所在市县财政各分担一半。武汉市2020年5月发布促进汽车消费政策,在2020年内购买武汉市企业生产且在武汉市销售、上牌落户的乘用车,由武汉市政府给予一定比例的补贴,其中燃油乘用车每辆车将按销售价格的3%进行补贴,5000元封顶;新能源乘用车每辆补贴1万元。
(五)广东省2020年4月发布《广东省2020年汽车下乡专项行动公告》,由省级财政安排资金补贴农村居民购车,对购买新能源汽车的在使用环节每辆补贴1万元,对购买燃油车的每辆补贴5000元。广州市2020年3月发布政策,2020年内对个人消费者购买新能源汽车的,在使用环节给予每车1万元综合性补贴。
(六)海南省2020年5月发布《海南省促进汽车消费临时性措施》,鼓励新能源汽车消费,对2020年内在海南省汽车销售企业购买新能源汽车并在海南登记上牌的消费者,给予每车奖励1万元,总额不超过1.5亿元。
(七)安徽省合肥市2020年4月发布政策,于5月6日至6月5日,对于消费者在合肥注册登记参与活动的汽车销售企业新购买1.6L及以下排量乘用车的,每台车补贴1000元,首轮补贴1万辆。
(八)河南省郑州市2020年8月发布政策,市财政安排资金,对下半年购买本地生产、在本市销售并上牌的整车产品,给予每车5000元补贴。洛阳市2020年5月政策,对在洛阳市登记注册并在商务部门备案的汽车销售企业购买新车的消费者,每车给予3000元补助,对在二手车交易市场购买二手车的(10年以上或“国三”标准排放以下车辆除外),每车给予1000元补助。
(九)陕西省西安市2020年12月发布政策,鼓励新能源汽车消费,加大新能源公交车替换力度,对新能源公交车按照国家财政补贴标准的1∶0.5给予地方财政补贴。
(十)甘肃省天水市2020年9月发布促消费活动资金奖补实施方案,9月10日起对在全市限额以上汽车销售企业购买家用汽车的消费者进行补贴。对购买10万元—20万元家用汽车的,补贴车价的10%;购买20万元及以上家用汽车的,补贴车价的15%;发放汽车加油加气消费券600万元,消费者加油加气充值或加油加气消费满2000元以上即可按5:1抵扣消费券。
三、支持新能源汽车消费
(一)天津市2020年5月发布《天津市有效应对新冠肺炎疫情影响促投资扩消费稳运行的若干举措》,推广应用新能源汽车,建成区公交车全部更换为新能源汽车,港口、机场、铁路货场等新增或更换作业车辆主要使用新能源或清洁能源汽车。
(二)上海市2020年4月发布《关于促进本市汽车消费若干措施》,加大公交、出租等公共领域燃油汽车置换新能源汽车工作力度,2020年内置换新能源公交车2500辆左右,纯电动出租车5000辆左右;推动燃料电池汽车示范应用加快突破,支持有条件的地区在物流等公共领域增加燃料电池汽车示范线,年内新建5座加氢站。
(三)浙江省2020年5月发布《促进汽车消费的若干意见(2020—2022年)》,推广新能源汽车和清洁能源汽车,2020年内,城区建成区公交、环卫、邮政快递、机场领域车辆使用新能源或清洁能源汽车比例达80%以上;2022年底前,城区建成区公交车辆(除应急保障车外)全部使用新能源或清洁能源汽车;各地根据实际继续对新能源公交车和燃料电池汽车给予购置补贴。绍兴市2020年5月发布政策,鼓励行政机关及其他公共机构配备公务用车时购买使用新能源汽车,除“整车购买”外,可根据实际情况采取租赁等方式使用新能源汽车。
(四)广东省广州市2020年4月发布政策,对于新增巡游出租车购买纯电动高级车型的,每车给予1万元综合性补贴。
(五)河南省郑州市2020年4月发布政策,加快新能源汽车在城市公共交通等领域推广应用,推动燃油出租车置换纯电动车,2020年底前完成3000辆纯电动出租车替代目标。
四、实施“以旧换新”补贴
(一)上海市2020年4月印发《关于促进本市汽车消费若干措施》,对本市消费者报废或转出国四及以下排放标准燃油车,并新购国六排放标准燃油车的,给予每车4000元补助。
(二)江苏省2020年4月发布《关于积极应对疫情影响促进消费回补和潜力释放的若干举措》,从省级老旧汽车淘汰专项引导结余资金中安排资金,对淘汰老旧汽车并购买新能源乘用车的,按照不低于 3000元的标准给予财政奖补。
(三)重庆市2020年4月发布《关于鼓励汽车更新换代消费的通知》,在市级商务发展资金中调整安排资金近3000万元,对在重庆市内售卖转移或者报废注销旧机动车并购买新车的,给予每车2000元补助。
(四)广东省广州市2020年4月发布政策,对置换二手车并在广州市注册登记的汽车销售企业购买新车的,给予3000元补助,其中对购买低油耗汽油车、非插电混合动力汽车的,每辆给予6000元补助;对提前一年以上报废老旧汽油车并购买新车的,给予最高2.3万元补助。珠海市2020年4月发布政策,珠海号牌车主凭汽车报废拆解或汽车转出证明在珠海购买新车的,每车给予3000元补助;珠海号牌车主凭“国二”及以下排放标准汽车报废拆解或汽车转出证明购买新车的,每车给予3500元补助。佛山市2020年2月发布政策,鼓励汽车集体采购,对同一消费者一次性购买5台及以上的大、中、重型客运、载货汽车(车辆单价不少于50万元),每辆车给予5000元补助。
(五)四川省成都市2020年4月发布政策,支持汽车更新换代,对置换或报废在成都市登记注册的国三排放标准以下家用乘用车,并在成都市注册登记的限额以上汽车销售企业购买“国六”标准新家用乘用车的,每车给予2000元资金补助。
五、实施老旧汽车淘汰补贴
(一)北京市2020年3月发布《北京市进一步促进高排放老旧机动车淘汰更新方案(2020-2021年)》,于2020年4月至2021年12月,对报废或转出北京市的高排放老旧机动车的,发放3200元—2.2万元报废补助或2000元—1.1万元转出补助。
(二)浙江省2020年3月发布《浙江省促进汽车消费的若干意见(2020—2022年)》,省财政安排资金,对提前报废国三及以下排放标准的营运柴油货车,每车给予1万元补助,各市根据实际情况再给予一定支持。
六、取消皮卡进城限制
(一)江西省2020年4月发布《关于促进汽车消费的若干措施》,全面取消皮卡车进城限制,将皮卡车纳入政府采购协议供货目录。
(二)重庆市2020年1月起对登记地在主城区的皮卡车实施备案通行管理;车主通过互联网自主备案,按规定通行,不需领取中心城区货车通行证;中心城区以外地区,除交通管理需要外,全面取消皮卡通行限制。
(三)浙江省宁波市2020年2月1日起放宽浙B号牌皮卡车在市中心城区的通行限制。
七、支持汽企业开展促消费活动
(一)海南省2020年9月发布《海南省促消费七条措施》,鼓励企业加大促销力度,对全年销售增速超过全省社会消费品零售总额增速、销售额前10名的海南省限额以上汽车销售企业,每家给予20万元资金补助。
(二)重庆市2020年4月发布《关于开展重庆市汽车摩托车制造业促销稳产专项活动的通知》,对本市整车企业2020年二季度同比净增的整车产量,给予最高每车5000元的奖励,新能源车给予每车1万元奖励;对摩托车整车企业2020年二季度本市生产的摩托车整车产品,给予最高每车400元的促销奖励。
(三)甘肃省2020年5月发布《关于进一步促进消费扩大内需的实施意见和行动计划》,由省市县政府投入5500万元对新购家用车辆给予补贴,对销售前10名的经销商分类给予最高30万元奖励。
(四)江苏省南通市2020年12月发布政策,对年销售额1亿元(含)以上且增幅10%(含)以上的限额以上汽车销售企业,奖励10万元;增幅超过10%的部分,每增长2000万元,再奖励3万元,单个企业奖励不超过28万元。
(五)浙江省宁波市2020年3月发布政策,对宁波汽车生产企业在本年首发投产并列入国家《车辆生产企业与产品》公告目录的新车型,累计产量突破1万辆后,产量每超过10%给予50万元补助,每家企业补助最高不超过500万元。
(六)河南省郑州市2020年4月发布政策,对上半年销售额达到去年同期水平的前10名限上汽车销售企业,每家给予5万元奖励;对前三季度销售额增量前10名的限上汽车销售企业,每家给予10万元奖励;对全年销售额增速超过全市社消零售总额增速、总量前10名的限上汽车销售企业,每家给予50万元奖励;对郑州市整车企业2020年9月30日前生产的“国六”标准新车,市内每销售1台给予生产企业3000元补助。洛阳市2020年5月发布政策,对上半年销售额达到去年同期水平的前10名汽车销售企业和前3名二手车交易市场,每家给予10万元奖励;对全年销售额增速超过全市社会消费品零售总额增速、销售额前10名的汽车销售企业和前3名二手车交易市场,每家给予50万元奖励;对在洛阳举行新车国内首次发布活动的企业,给予10万元奖励。
(七)广东省广州市2020年4月发布政策,鼓励广州整车制造企业补贴费用支持消费者参加中小客车增量指标竞价,对补贴消费者竞价费用达到每车1万元的企业,市财政给予每车5000元的奖励。
(八)四川省自贡市2020年4月发布政策,对限额以上汽贸企业2020年零售额 1亿元以上且增速在10%以上的,一次性奖励15万元;5000万—1亿元且增速在12%以上的,一次性奖励10万元;对5000万元以下且增速在15%以上的,一次性奖励5万元。
(九)陕西省西安市2020年12月发布政策,促进轿车企业扩大生产,2020年10月至2020年12月,轿车企业总产量超过上年度同期产量的,每增加一辆车奖励1000元,每户企业最高不超过50万元;大力推进二手车出口试点,对认定的二手车出口试点企业,按照年度完成二手车辆出口实绩,给予每车1000元奖励,每户企业每年最高不超过50万元;鼓励汽车销售企业参加各类展销会活动,按企业实际发生展位费用的30%给予补助,每年不超过10万元。
八、完善汽车消费环境政策
(一)天津市2020年5月发布《天津市促进汽车消费的若干措施》,加快新能源汽车充电设施布局建设,3年内新建各类充电桩不少于1.5万台,2020年内新增公共充电桩4000台。
(二)江苏省2020年9月发布《关于促进我省汽车消费政策意见的通知》,完善新能源汽车配套设施,鼓励制定新能源汽车免费停车优惠政策,城市公共停车位按照不低于10%的比例规划为专用停车位并配套充电设施,鼓励政府投资的公共停车场对新能源汽车实现1小时免费停车。
(三)重庆市2020年7月发布《关于稳定和扩大汽车消费的若干措施》,继续执行充电基础设施建设补贴,对全市范围内满足单站装机功率和桩数有关条件的公用和专用直流充电设施给予400元/千瓦的建设补贴;对满足单站装机功率和桩数有关条件的党政机关及其所属公共机构内部停车场非经营性专用交流充电设施给予100元/千瓦的建设补贴。
(四)云南省2020年8月发布《云南省加快新能源汽车产业发展和推广应用若干政策措施》,加大充电基础设施建设力度。2021年底前,以热点旅游点所在市州及相关高速公路为重点,全省新建各类充电桩20万枪,其中公共充电桩2.6万枪;全省所有5A级景区初步实现公共直流快速充电设施全覆盖,40%的4A级景区具备快速充电服务能力。
(五)山东省济南市2020年4月发布政策,明确建设服务半径3公里以内的电动出租车充电服务网络,新能源汽车入场充电除电费和充电服务费外,不再收取其他费用。
❺ 2012年国内发生的重大交通事故有哪些具体到包括时间、地点、人员伤亡
1月 4日:18:35,贵州黔南州贵定县境内兰海高速公路一辆客车翻入约9米深的路坎,致16死40伤。
1月 4日:23:35,云南省曲靖市嵩待高速公路,一辆大货车与对向行驶的大客车相撞,造成8死10伤。
1月 6日:5时左右,四川攀枝花市盐边县新九乡,一辆越野车倒滑后翻滚于下面的村道上,造成5死1伤。
1月 8日:23时许,河南许昌县境内许平南高速149KM处,一辆大客车与一货车追尾相撞,致7死32伤。
1月 9日:3时许,广西河池市国道210线,一小客车与货车相撞,致5死(1伤者被过往客车碾死)1伤。
1月11日:7时45分,广东广深高速公路东莞路长安出口处,一小轿车碰撞水泥护栏后起火,致6人死亡。
1月12日:12时09分,湖北省十堰市张湾区凯旋大道,一辆小轿车与一重型半挂车相撞,致5人死亡。
1月14日:13时许,云南省红河州弥勒县境内三那线168公里处,一辆微型车与货车相撞,致6死2伤。
1月14日:17时许,云南省禄劝县禄皎公路,两辆小客车发生追尾,致一客车坠落山崖,7人死亡。
1月16日:3时许,新疆哈密地区G312线3611公里处,一辆轿车与货车发生追尾,致5人死亡。
1月16日:19时40分,云南省昭通市巧家县小河镇瓦房村,一辆微型车坠入1500米的悬崖下,致7死2伤。
1月16日:6时30分,安徽省宣城市境内沪渝高速,一小面包车与一半挂牵引车发生追尾,致7死1伤。
1月17日:1时许,广东省清远英德市英城街道成南社区北门街27号一民宅发生火灾,造成5人死亡。
1月19日:15时20分,湖北省荆州市监利县龚场镇境内,一辆小轿车与一辆大客车相撞,造成5死1伤。
1月21日:17时左右,山西阳泉市平定县境内,一客车与一辆捷达车相撞后,客车冲出护栏掉在桥下,压在一轿车上,共造成7死18伤。
1月24日:8时5分左右,海南海文高速公路文昌至海口32KM+700M处,两辆轿车发生追尾,致5死3伤。
1月24日:20时40分左右,湖北咸丰县甲马池镇方家坝村,一辆越野车翻下40多米高的坎下,致5死4伤。
1月26日:18时,黑龙江省嫩泰高速泰来县境内,一辆面包车与一小轿车相撞,造成5人死亡,3人受伤。
1月30日:9时左右,广西桂林市平乐县境内,一辆面包车冲出路外撞上山体,造成7人死亡、1人受伤。
2月 2日:17时22分,广东省阳江市阳西县程村镇路段,一辆小轿车撞道路中间隔离带,造成5死1伤。
2月 5日:22:25,黑龙江双城市堡绪大道与国道交叉口,一轿车撞路边信号灯杆后翻车,致5人死亡。
2月 7日:10时30分,西藏林芝地区察隅县上察隅镇,一农用拖拉机翻车,造成5死6伤。
2月10日:20时25分,山西省吕梁市文水县境内一辆半挂牵引车与面包车发生相撞,造成6人死亡。
2月12日:零时许,湖南省怀化市鹤城区境内国道320线,一辆小轿车与一辆货车相撞,造成6人死亡。
2月14日:10时许,安徽滁州市境内宁洛高速141公里处,一辆客车冲出路面,发生侧翻,致5人死亡。
2月17日:4时40分许,浙江嘉兴海宁市丁桥镇,一轿车驶离路面,与树木相撞后掉路基下,致5死2伤。
2月18日:12:20,贵州遵义市道真县境内,一辆客车驶离公路,翻坠约5.9米的公路坎下,致13死23伤。
2月18日:7时许,广西南丹拉普坡底路段国道210线,一辆半挂货车与一大客车发生碰刮,致6人死亡。
2月18日:23时30分左右,云南省南华县境内杭瑞高速公路,一辆大客车发生交通事故,致9死24伤。
2月19日:20:30许,贵州思南县县道538线,一辆小客车驶离公路,坠入约160米的路坎下,致5人死亡。
2月20日:20:50许,黑龙江双城市同心乡村西弯道处,一辆轿车驶入路边沟内撞到树上,致5人死亡。
2月23日:11时43分左右,辽宁省朝阳凌源市,一辆轿车与一汽车吊相撞,致5人死亡。
2月23日:15时许,内蒙古赤峰市宝山区赤元线2公里处,一辆面包车与一辆大货车相撞,致5死1伤。
2月25日:9时25分,山西省晋城市境内,一辆大客车翻入路右侧深沟内,造成15人死亡,19人受伤。
2月27日:15时45分,云南省石屏县境内国道323线,一辆小卡车发生侧翻,造成6人死亡,6人受伤。
2月29日:13:15,甘肃武威市连霍高速公路2337公里,一辆半挂牵引车与一辆货车相撞,致5人死亡。
3月 2日:1时许,浙江宁波市北仑区小港街道,一辆轿车撞倒施工围挡冲入沉井坑,致5人死亡。
3月 3日:11时40分,四川省广元市境内绵广高速,一货车与三辆车相撞事故,造成5死3伤。
3月 4时:8时10分左右,湖北建始县官店镇木弓河村驶向官店镇,一面包车发生车祸,造成6死9伤。
3月 5日:14时50分许,云南昆禄公路,一小客车与大客车迎面相撞,致5死4伤。
3月 7日:8时55分,内蒙古鄂尔多斯市境内,一辆重型自卸车与一辆小轿车相撞,造成5人死亡。
3月 9日:14时30分许,云南大理州祥云县,一大货车与一三轮摩托相撞,致5死2伤。
3月13日:12时25分,四川马尔康县境内国道317线处,一客车冲出路面,坠入65米路坎下,致15死6伤。
3月16日:9时50分,黑龙江依兰县哈同公路,一客车与一小汽车发生追尾后驶入右侧边沟,致5死16伤。
3月17日:7时40分至8时,受大雾影响,京福高速徐州市贾汪区境内共发生4起追尾事故,致6死26伤。
3月 2日:1时许,浙江宁波市北仑区小港街道,一辆轿车撞倒施工围挡冲入沉井坑,致5人死亡。
3月 3日:11时40分,四川省广元市境内绵广高速,一货车与三辆车相撞事故,造成5死3伤。
3月 4时:8时10分左右,湖北建始县官店镇木弓河村驶向官店镇,一面包车发生车祸,造成6死9伤。
3月 5日:14时50分许,云南昆禄公路,一小客车与大客车迎面相撞,致5死4伤。
3月 7日:8时55分,内蒙古鄂尔多斯市境内,一辆重型自卸车与一辆小轿车相撞,造成5人死亡。
3月 9日:14时30分许,云南大理州祥云县,一大货车与一三轮摩托相撞,致5死2伤。
3月12日:15时51分,山东省淄博市桓台县,一公司塔吊在安装调试过程中发生倒塌事故,致5死3伤。
3月13日:12时25分,四川马尔康县境内国道317线处,一客车冲出路面,坠入65米路坎下,致15死6伤。
3月16日:9时50分,黑龙江依兰县哈同公路,一客车与一小汽车发生追尾后驶入右侧边沟,致5死16伤。
3月17日:7时40分至8时,受大雾影响,京福高速徐州市贾汪区境内共发生4起追尾事故,致6死26伤。
3月22日:1时许,云南省南涧县境内的祥临公路发生一大客车和中巴车相撞事故,致6死3伤。
3月26日:19时30分,贵州遵义仁怀市境内338县道,一货车侧翻并碰撞行人和房屋,致5死8伤。
3月29日:8时45分,沪昆高速公路湖南潭邵段,一大客车侧翻冲出护栏,坠入涵洞桥下,致5死22伤。
4月 3日:00时40分,黑龙江省大庆市肇州县境内,一辆面包车与一货车相撞,致面包车5死4伤。
4月 5日:1时30分许,新疆哈密地区G312线砂墩子路段,一大货车与一小轿车相撞,致5人死亡。
4月 7日:18时许,辽宁省大连市保税区亮甲店街道钟家村附近,发生中巴翻覆事故,致14死14伤。
4月 8日:9时许,山东济南平阴县一自卸货车发生侧翻,将一侧的驴车砸在货车下,造5人死亡。
4月 9日:11时40分,贵州毕节黔西县贵毕公路,一辆大客车与面包车相撞,致8死7伤。
4月12日:6时40分,一辆货车在安徽省宿州市萧县境内311国道与一大客车迎面相撞,致24死2伤。
4月12日:17时许,湖南怀化中方县中方镇栗山村小道上,一越野车滑入水库,造成5人死亡。
4月14日:14时15分,黑龙江大庆林甸县,一辆小型普通客车驶入路侧沟内,致5死2伤。
4月22日:9时25分,江苏常合高速公路宁太线,一辆大客车与一辆大货车相撞,致13死21伤。
4月22日:17时50分,新疆和田地区策勒县境内国道315线,一辆皮卡货车与小轿车相撞,致5死5伤。
4月23日:14时30分,河南省舞阳县孟寨镇下澧村路段,一辆货车与一客车相撞,致13死12伤。
4月25日:23:30许,云南南华县,一大客车在楚大高速公路与护栏发生碰撞后翻下路面,致9死36伤。
4月28日:21时左右,湖北省宜昌市秭归县茅坪镇境内,一辆小型面包车坠江,致7人遇难,1人生还。
4月28日:17时许,云南临沧市云县,一中巴客车,翻下山坡。致11死9伤。
4月30日:早晨7时许,宁夏同心县王团镇,一辆运送建筑工地工人的面包车与大货车相撞,致18死6伤。
4月30日:0:30,山东省青岛平度市境内,一轿车与一大货车在三城路追尾,造成5人死亡。
4月30日:4时,广西横县广昆高速,一辆大货车分别和大货车、轿车发生碰撞,致6死4伤。 5月 5日:16时17分左右,云南汕昆高速公路2068km处,一辆货车与10余辆车相撞,致9死17伤。
5月12日:11时左右,安徽省合肥长丰县岗集境内,一中巴车和小型面包车相撞,致6死6伤。
5月14日:5时40分,山东省滨州市境内新大济路,一辆重型半挂牵引车与一小型客车相撞,致5死5伤。
5月17日:15时50分,贵州省毕节市,一辆中型客车冲出路面、坠入悬崖,致5死21伤。
5月19日:0时15分,山东潍坊市,一辆小客车与一辆重型自卸货车追尾,致10死2伤。
5月19日:8时30分,湖南株洲市炎汝高速公路,一辆农用车在进入隧道掘进工作面发生爆炸,致20死2伤。
5月21日:9时32分,贵州贵阳市修文县境内贵毕公路,一辆大客车因道路湿滑翻覆致6死12伤。
5月22日:16时33分,重庆市保税港区,上下班摆渡返空车辆与一客车发生追尾,致5死7伤。
5月27日:10时左右,湖南省泸溪县浦市码头一艘船发生翻沉,造成11人死亡。
5月28日:6时40分,河南信阳市境内京珠高速,因突起团雾引发多起多车追尾,共造成8死13伤。
5月29日:13时20分,云南省红河州建水县境内,一辆大客车行至通建高速公路时发生侧翻,造成8死23伤。
5月31日:23时45分,黑龙江省牡丹江市辖区内铁岭河外环公路原301国道道口处,一辆重型半挂牵引车与一辆面包车侧面相撞,致使面包车侧翻,造成6人死亡,4人受伤。
6月 1日:17时50分左右,福建厦门市同安县省道206线,一辆大货车与对面行驶的一辆小型面包车相撞,致面包车上8人当场死亡。
6月 1日:19时30分,河南省南阳市桐柏县境内,一重型卡车与对向行驶的一辆小汽车相撞,造成小汽车内6人全部死亡。
6月 3日:5时20至40分,江苏省沈海高速盐城段k1013至k1017区间,因团雾双向相继发生7起19辆车追尾相撞事故,共造成11人死亡,19人受伤。
6月 7日:9:10,甘肃省天水市武山县滩歌镇街道处,一辆三轮车失控冲入行人当中,造成5人死亡,7人受伤。
6月 7日:13:10,黑龙江省鸡西市境内,一辆红旗轿车,驶入对向车道,与对向行驶的中巴车相撞,中巴车翻车起火,造成中巴车内7人死亡,4人受伤。
6月7日:21时30分许,黑龙江省鹤岗市萝北县境内,一辆吉普车翻入桥下,造成5人死亡。
6月 9日:14时30分,黑龙江绥化市境内,一辆商务车因操作不当,车辆翻入路边沟内,致5死3伤。
6月9日:21时30分左右,安徽省亳州市蒙城县境内,因烟雾多车多点追尾事故,造成11人死亡,59人受伤。
6月12日:23时24分,云南省昆明市境内,一辆大货与另一辆大货车相撞,造成5人死亡。
6月13日:8时55分,广东省韶关市境内京港澳高速北京往深圳方向,一辆半挂车碰撞因交通事故而停车的6辆货车,造成5人死亡、3人受伤。
6月15日:5时50分左右,新疆区塔城地区乌苏市境内,一辆货车,行驶至S115线乌苏市职业中学门前路段时,碰撞并碾压同向路边行人,造成6人死亡。
6月16日:12时50分,广西区河池市南丹县境内,一辆重型半挂车发生侧翻与对向驶来的一辆重型货车相撞,造成2人死亡。半分钟后,肇事的重型半挂车、重型货车由于陡坡路滑,与较远处靠边停放的面包车等4车碰撞,又造成4人死亡。事故共造成6人死亡、6人受伤。
6月20日:凌晨2:30左右,在沈海高速A道1908(宁德市霞浦县)处,一辆无锡开往厦门的大巴车发生翻车事故,造成17人死亡,28人受伤。
6月22日:14时35分,四川省阿坝州松潘县小尕里台至125道班之间,一辆小轿车翻下路坎(约高70米),造成5人死亡。
6月22日:14时10分许,山东省烟台市高新区境内,一辆小型轿车,沿高新区滨海中路由东向西行至天越湾处,车辆驶出路左后冲入由西向东行驶的自行车队,造成5人死亡,3人受伤。
6月23日:7时20分许,内蒙古巴彦淖尔市乌后旗呼和镇双利南十字路口处,瑞峰公司通勤车与个体户货车相撞,造成5人死亡,2人重伤、34人轻伤。
6月23日:6时许,福建福安市黄兰溪水库谷口一级坝口处,一轿车不慎掉入水库中,车上6人全部死亡。
6月26日:22时20分,贵州省遵义市绥阳县境内,一辆轿车驶离道路,翻到路外60米下的河内,造成车5人全部死亡。
6月29日:4时30分,广东广州市黄埔区沿江高速发生一辆货车追尾与油罐车相撞事故,造成油罐车泄漏并发生爆燃,波及桥下建筑,引起火灾。事故造成20人死亡,31人受伤。
6月30日:下午,天津市蓟县莱德商厦发生火灾,10死亡,16人受伤。
6月30日:14时15分左右,四川省广安市境内304省道,一辆出租车与一辆重型罐车迎面相撞,致8人死亡。
7月3日:18时30分许,云南省普洱市墨江县境内,一辆小型普通客车翻下400米深的箐中,造成5人死亡,8人受伤。
7月8日:9时许,广东省广州从化市鳌头镇106国道茅村路段,两辆小汽车发生碰撞,造成5人死亡,4人受伤。
7月8日:17时左右,贵州省遵义市余庆县境内省道204线湄黄公路52公里800米处,一辆无牌正三轮载货摩托车与一辆中型自卸货车相撞,造成5人死亡。
7月12日:14时许,山东省威海文登市广州路与世纪大道交叉路口处,一辆昌河面包车与一辆丰田吉普车相撞,造成6人死亡,3人受伤。
7月13日:16时25分许,福建邵武市卫闽镇高坊路段,一辆小型客车与一辆重型厢式货车交会时发生碰撞,造成小型客车上6人当场死亡。
7月14日:11时37分,安徽芜湖市南陵县境内,一辆面包车与一辆装有硫酸的重型半挂式牵引车相撞,造成面包车上5人死亡、1人受伤。
7月14日:13时,贵州省黔西南州贞丰县境内,一辆小汽车与对向行驶的重型仓栅式货车相撞,造成小汽车上5人死亡、1人受伤。
7月14日:5时左右,新疆自治区博尔塔拉蒙古自治州境内,一辆重型半挂牵引车与停在路边的重型普通货车和小型轿车发生追尾碰撞,三车起火,造成7人死亡。
7月16日:14时10分,新疆阿勒泰地区阿勒泰市境内国道216线,一辆斯太尔重型自卸货车与一辆中型普通客车相撞,造成6人死亡。
7月18日:15时20分,重庆石柱县马武镇前锋村,一辆长安车翻下公路处约150米岩下,致7人死亡。
7月24日:7时50分,福建省宁德市寿宁县南阳镇境内,一辆正三轮摩托车从南阳镇山坑村驶往南阳镇途中,驶离路面翻入河沟,造成14人死亡,6人受伤,另2人轻微伤。
7月28日:8时30分,陕西省西安市蓝田县蓝通客运有限公司一辆班线营运客车行驶在关中环线普华路段时,因车辆前轮爆胎,撞上一辆机动三轮,造成机动三轮上4人当场死亡,1人送医院抢救途中死亡。
7月31日:7时35分,青海省海西州新315国道800公里处,一辆大货车与一辆小货车相撞,造成7人死亡、11人受伤。
8月2日:18时左右,青海黄南州河南县境内,一辆小型客车与对向行驶的一辆客车相撞,造成8人死亡。
8月3日:5时28分,太原铁路局大秦线,货物列车因停车不及,撞上沿铁路线行走的村民,造成9死4伤。
8月10日:凌晨2时许,广西区梧州市境内,发生一起5车连环相撞事故,造成6人死亡,28人受轻伤。
8月13日:14时30分,云南省丽江市树底-宁蒗15公里处,一辆面包车翻下悬崖,造成9人死亡。
8月17日:18时15分,辽宁省抚顺市抚顺县一辆微型面包车与一辆大货车相撞,造成9死3伤。
8月17日:10时40分,山西省晋中市寿阳县307国道平舒乡路段,一辆面包车与一辆大型货车相撞,造成面包车上的5死1伤。
8月20日:12时33分,重庆合川区清平镇杨柳坝干河沟路段,一重型自卸货车与小型普通客车相撞,致12死1伤。
8月22日:20时许,甘肃省白银市景泰县上沙沃镇一辆三轮低速货车翻入景电二期干渠,导致车上9人落水,1人获救,8人死亡。
8月25日:7时49分,新疆自治区博州市农五师86团2连路段,一辆面包车与一辆小轿车相撞,致5死2伤。
8月26日:2时40分许,陕西省延安市境内包茂高速一辆载39人的宇通牌大客车与一辆大货车追尾相撞,引发甲醇泄漏起火并引燃客车,造成36人死亡,3人受伤。
8月26日:13时30分,四川省广安市岳池县境内,沪蓉高速公路1714公里400米处,一辆无牌长安车与一辆停靠在路边修理轮胎的大货车追尾,造成长安车12人全部死亡。
8月27日:陕西榆林市境内青银高速,发生一起商务车、货车4车追尾相撞事故,造成9人死亡。
8月27日:16时40分,甘肃天水市境内,一客车与一辆大货车相撞,造成5人死亡,8人受伤。
8月28日:11时53分,四川乐山峨眉山市境内省道306线,一辆面包车与一货车相撞,致5死3伤。
8月28日:18时20分左右,黑龙江齐齐哈尔市碾北路33公里处,一辆小客车与一辆翻斗车发生追尾事故,造成小客车内5人死2伤。
8月31日:9时许,一辆营运客车行至连霍高速三门峡市陕县境内,发生事故,致10死15伤。
9月 1日9时许,四川省内江市资中县境内,厦蓉高速一辆小轿车冲破隔离栅栏与一辆面包车相撞,致5死3伤。
9月 3日:6时10分许,辽宁省庄河市蓉花山镇仙长线18KM路段,一辆重型半挂牵引车与一辆中型普通客车(核载15人,实载13人)相撞,造成7人死亡,6人受伤。
9月 4日:14时40分许,陕西省延安市境内包茂高速洛川段666公里处,发生四车相撞,造成7人死亡、5人受伤(其中2人重伤)。
9月 9日:17时10分,四川眉山市境内京昆高速成乐段成都往乐山方向19公里处,一辆商务车与一大货车发生追尾碰撞事故,致5死3伤。
9月12日:9时30分,甘肃省庆阳市境内,国道211线两辆客车相撞,致5死23伤。
9月15日:20时左右,由兰州发往平凉的一辆大型客车,行至312国道1865KM处(宁夏隆德县境内)转弯时发生侧翻,翻入右侧山沟内,致11死6伤。
9月25日:18时左右,广东省清远市清新县境内清连高速,一辆卧铺车发生侧翻,致6死7伤。
9月28日:5时,广东韶关市境内,一重型半挂车行驶至京港澳北行1898KM+800M处,连续碰撞前方等候放行的4辆车,致5死4伤。
9月28日:13时30分,湖南辰溪县境内,一辆大型客车由辰溪县开往怀化市区,途径省道223线62KM+200M处时,刹车失灵撞行人后冲向一居民住房,致9死2伤。
9月29日:12时30分许,辽宁省阜新市境内,行至省道204线46km处,发生两辆车相撞事故,造成8人死亡,5人重伤、10人轻伤。
10月 1日:20时20分左右,广东省揭阳市揭西县五云镇梅江村路段(S238线),两辆载砂货车冲压民房,造成5死9伤。
10月 1日:上午8:30,京津塘高速下行54公里处,一辆大型旅行车与前方一辆大型集装箱货车发生追尾事故,导致中巴车起火,造成6人死亡,14人受伤。
10月 1日:23时左右,云南省红河州个旧市境内鸡个线13公里400米处,一辆私家车发生翻覆,造成5人死亡。
10月 2日:12时58分,云南省昭通市昭阳区小凌子口处,一辆中型客车与一辆小车发生事故,造成5人死亡,9人受伤。
10月 5日:零时25分,广东省韶关市境内,一辆重型半挂车由北向南行驶至京港澳高速公路1921KM处碰撞前方因交通堵塞而停车的两辆半挂车和5辆小客车,致使重型半挂车与一辆小客车起火燃烧,致7死3伤。
10月 7日:11时44分,山东省济南市商河县长途汽车运输公司一辆车牌号为鲁A96925大客车沿青银高速公路行至银川方向228公里+530米处,与鲁GJ031B轿车发生刮擦后,车辆穿越中央护栏驶入对向车道,与济南旅顺旅游汽车公司车牌号鲁A18526客车(核载53人,实载53人)相撞。致14人死亡、42人伤。
10月 7日:中秋国庆8天内,全国共发生道路交通事故68422起,造成794人死亡、2473人受伤。
10月10日:5时30分许,陕西省西安市周至县108国道38公里皇草坡段引汉济渭工程项目民工宿舍发生火灾,造成12人死亡,24人受伤。
10月12日:18时左右,江西省铜鼓县境内一辆商品混凝土运输车与一辆接工人下班的双排座相撞,造成双排座上6人死亡,2人受伤。
10月15日:11时6分许,上海境内沪陕高速崇明段54KM处,一辆轿车撞上8名养护工人造成5人死亡、3人受伤。
10月20日:21时15分,内蒙古赤峰市敖汉旗境内,一辆商务车行驶至弯道处,冲下路基,造成车上6人死亡,5人受伤。
10月23日:18时58分,山东省滨州市沾化县312省道100km+400m处,两辆运输拖拉机发生相撞,造成7死10伤。
10月24日:2时30分,河南省郑州市新郑一工地内,一辆水泥罐车在倒车时意外侧翻,砸塌路边工棚,造成8死6伤。
10月26日:8时40分,安徽省亳州市蒙城县境内S305线40公里700米处,一辆油罐车与一辆小客车发生碰撞,致5死7伤。
10月26日:8时10分,广东省莞佛高速东莞段发生一起交通事故,一辆中型普通客车因车速过快和驾驶人操作不当,造成客车碰撞防护栏后往右侧翻,导致车辆掉落约4米高路面,造成5死6伤。
10月26日:16时50分,一辆面包车在广西自治区河池市东兰县长江乡行驶时,侧翻到30深的山坡下(下面有一条小溪),造成6死16伤。
10月26日:15时20分,一辆“江淮”牌轻型货车由云南省思茅区开往江城县,行至昆孟线K659+850M处时,冲出路面与道路右侧山体相撞,造成5死8伤。
10月26日:17时10分许,甘肃省陇南市武都区柏林乡梨树湾村路段,一辆“福田”牌轻型货车从柏林乡驶往梨树湾村途中,车辆失控驶出路外,造成7死5伤。
10月30日:1时15分,新疆自治区喀什地区巴楚县阿克萨麻热勒乡境内,一辆东风半挂货车由北向南与一辆同方向行驶的三轮摩托车发生相撞,造成9人死亡。
10月30日:14时40分许,福建省三明市尤溪县境内,福银高速(闽)B道一辆江西抚州牌照中巴车(营运车辆,核载53人,实载30人)因雨天路滑,车辆碰撞右侧防护栏及天桥立柱,造成5人死亡、5人受伤。
11月 1日:8时25分,贵州省贵阳市金阳新区境内,一辆重型半挂牵引车与同向行驶的小客车追尾相撞,造成5人死亡,1人受伤。
11月 3日:7时30分许,吉林省长春市长德新区米沙子镇兴顺村一村级公路,一辆翻斗车与一辆小面包车相撞,造成6人死亡,5人受伤,伤者已送往吉大二院救治。
11月 7日:12时10分,湖南省长沙市宁乡县一辆车客运班车行至S209线宁横公路大成桥加油站处,与对向一辆越线超车的货车相撞,造成7人死亡、1人重伤、14人轻伤。
11月 7日:19时40分,甘肃省兰州市境内,一辆货车行驶至兰海高速5km+300m处,因车辆失控先后与前方14辆车相撞,造成5人死亡、5人轻伤。
11月10日:7时,在新疆兵团农七师128团境内,一辆“金龙”客车在行驶至128团17连路段时,与一辆面包车相撞,至11月13日11时30分,事故已造成11人死亡,还有39人受伤。
11月10日:23时许,湖南永州市蓝山县境内S216线135公里400米处,一辆面包车与一辆重型货车发生追尾,造成6人死亡,1人受伤。
11月15日:9时许,陕西省榆林市神木县马家塔四门沟矿业有限公司在地面储煤仓建筑施工时,发生钢筋骨架及脚手架倒塌事故。现场作业人员28人,1人当场死亡,7人经医院抢救无效死亡,20人受伤并在医院救治。
11月15日:11时30分许,河南省信阳市光山县境内沪陕高速光山出口附近,一辆载重汽车发生侧翻,砸到一辆轿车,造成5人死亡。
11月17日:8时20分,贵州省安顺市境内,沪昆高速清黄段1923KM至1925KM云峰服务区路段因出现能见度仅有2M的浓雾(极端气候),导致该路段两向行驶车辆发生相撞,共计6起事故,共造成9人死亡,25辆车受损。
11月18日:14时20分许,重庆市开县境内,一辆小型客车行驶至该县岳溪镇桂坪村100M路段时,翻坠于道路左侧100M左右的悬崖下,造成5人死亡,1人受伤。
11月22日:9时15分,福建省宁德福鼎市境内A道1846公里700米处,一辆大型牵引车与一辆因堵车而停在应急车道上等候通行的轿车发生碰撞,造成5人死亡。
11月23日:12时20分,山东省济南市济阳县境内,一辆雪佛兰牌轿车(实载5人)沿济太路由东向西行至济太路13km+600m处,与一辆轻型货车(实载6人)侧面相撞,造成5人死亡,6人受伤。
11月24日:8时30分左右,四川省凉山州雷波县境内,一辆通用五菱面包车(核载7人,自用)行至千万贯乡龙毛桥处,翻入金沙江中。截止19时,已打捞出7具尸体。事故原因和车辆实载人数正在进一步调查核实中。
11月24日:19时15分,重庆市劈山县三合镇高山村村道,一辆红旗牌轿车侧翻入水塘,造成6人死亡。
11月25日:10时35分许,新疆喀什地区境内省道215线由北向南178km+100m处,一辆重型自卸货车,与对面行驶的一辆奇瑞轿车相撞,紧跟在奇瑞汽车后面行驶的东风普通货车来不及刹车将奇瑞小轿车撞进重型自卸货车车底,造成8人死亡,1人受伤。
11月30日:19时许,在广西柳州市融安县境内省道309线,一辆重型半挂牵引车下坡转弯时发生侧翻,与对向行驶两小型汽车发生碰撞,造成2辆小型汽车内共6人当场死亡,4人受伤。
12月 2日:2时40分许,湖南省娄底涟源市枫坪镇杨梓村塘冲组一农户住宅发生火灾,事故造成5人死亡。