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中兴小老虎皮卡车

发布时间: 2024-08-12 10:58:01

⑴ 试驾中兴小老虎!1.5T动力不输2.4L! | 卡车之友网

曾几何时,工具型皮卡在国内需要做好两件事,一是能装,二是动力强。现如今,能装和动力强的工具型皮卡已经成为消费者们购买这种皮卡首选的配置。市面上有很多种工具型皮卡可供消费者选择,但是直到这款车的出现,可以说它除了动力、舒适、经济以外,在装载上完全可以满足各类用户的用车需求,它就是中兴小老虎。

由于车型定位十分明确,因此,中兴小老虎1.5T车型采用了非承载式车身结构,该车采用前双叉臂+扭杆弹簧,后整体桥式的悬架结构,弹性元件为5片钢板弹簧,在通过一些坑洼路面时,车身整体依旧能够保持完整姿态。

总结:

这次试驾的中兴小老虎1.5T舒适型两驱大双车型,其高性价比、低油耗和较大的装载能力给《卡车之友网》记者留下了深刻的印象。动力上搭载高性能1.5T汽油发动机,可以说动力是随叫随到,一点都不疲软,空间和舒适度上完全超越同级别竞品车型。可以说,这款车是6万元超值实用皮卡唯一选择。此外,《卡车之友网》记者从厂家了解到,中兴小老虎仓栅车预计8月推向市场,进一步增大这款车的承载量。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑵ “小钢炮型”回本利器 实拍中兴小老虎1.5T

随着排放法规的升级,不少皮卡的成本越来越高,价格也随之升高,很多车型都定位在8到12万元这个价位区间。而低于8万元甚至更低价位的纯工具型皮卡现在越来越少,但这个细分市场中的细分市场也是不少消费者有需求的空间。

但跳出皮卡市场,在这个价位其实也有很多微卡可以选择,普遍的车型拥有比较强的装载能力,价格也低。但缺点和短板其实也很明显,部分车型前减震也采用了板簧,乘坐不舒适。大多采用1.3L/1.5L的孱弱动力,载货行驶很慢。安全配置也差很多,而且载货汽车的属性在部分皮卡已经解禁的地区仍然不能通行。

作为国内皮卡领域资历最深的企业,中兴汽车就看准了这个市场,推出了中兴小老虎1.5T车型,一款非常有性价比的纯工具型皮卡,来满足这一类非常细分化的消费者需求。

总结:虽然中兴小老虎在皮卡市场中只位于工具型皮卡这个细分市场,但从整个汽车市场产品来看,其实在这个价位区间的竞争对手非常多,其中之一就是微卡。而如果能够在这些对手林立的战场中技高一筹,那么强动力和低油耗显然就是最有利的武器,显然资历颇深的中兴汽车深知这一点,所以推出了小老虎1.5T车型。更强的动力、多种形式的货箱,能让用户“承载更多”,较低的油耗又能让消费者省钱,堪称“小钢炮式的回本利器”。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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