30以内什么越野车最好

『壹』 30万以内可越野的SUV车型推荐，有你喜欢的一款吗

30万以内可越野的SUV车型推荐，有你喜欢的一款吗？

日产途达

途达是日产针对全球市场所开发的一辆全境越野SUV车型，途达的车身尺寸在中型SUV里都是个大块头，并且外观造型又非常硬朗，很有硬派越野的气质，而16.98-24.83的售价区间也比较亲民，四驱入门版车型售价20万出头，完全把它当做是平民版的途乐。

傲虎全时四驱很给力，足矣轻松应付中低难度的越野路段，越野能力肯定强过一般的城市SUV，但是傲虎的一些特性注定它是不适合像硬派越野那样去专业豁车的，它的悬架行程较短，拉伸极限不高，在面对馒头包这样的情况，单轮会过早的离开地面，重心转移不是那么好控制，比较考验驾驶者的技术，但四驱系统在脱困方面的能力是非常出色的，尤其是轮胎发生打滑之后动力传递效率很高，很快就能将动力分配到有附着力的车轮，帮助车辆完成脱困；综合来说它既可以日常舒服的代步，也可以带家人去到更多的地方。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 新车解析丨30万元以内最佳越野车，WEY坦克300

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『叁』 买不起丰田普拉多来看看这几款可越野SUV，价格都在30万以内

说到越野SUV，丰田普拉多绝对榜上有名。凭借出色的越野性和开不坏的本性，时至今日普拉多仍然是越野圈和进藏穿越的首选车型。甚至有传言称，不少首长爱"霸道"胜过爱奥迪A6。但也正因为它的可靠性口碑，加上相关媒体和某些无良商家的炒作，一年车龄也仅亏掉购置税的普拉多也不是所有玩家都能玩得起的。本次就来推荐三款硬派越野SUV，将预算控制在30万以内。如果想越野又玩不起普拉多，没准它们当中有一款就适合你。
三菱帕杰罗劲畅：指导价27.98万元
这里的三菱帕杰罗劲畅可不是在越野圈绰号"山猫"，价格接近40万的方正车身版帕杰罗，而是指导价27.98万的帕杰罗劲畅。外观方面，帕杰罗劲畅有比山猫帕杰罗更偏向时髦的流线型车身，整体更显"年轻化"。搭载的3.0L V6 MIVEC发动机最大马力209匹，最大扭矩291牛·米。单顶置凸轮轴结构的它也是出了名的抗造。
做为硬派越野车，帕杰罗劲畅"标配"后桥整体桥式非独立悬挂，匹配第二代超选四驱系统、分动箱、18寸泥地胎等专业越野"武装"。心血来潮时来个中度以下越野，或进藏穿越相信都不是问题。
五十铃mu-X牧游侠：指导价17.88-28.48万元
扭矩浑厚、经济性出色的柴油机除了在载重卡车上普及，也常出没于越野圈。2020款五十铃mu-X牧游侠搭载1.9T涡轮增压柴油发动机，虽最大马力只有区区163匹，但却拥有360牛·米的充沛扭矩。如果嫌动力不够用还有搭载3.0T发动机的2018款可选，177马力的最大功率和430牛·米的最大扭矩定能带来更加轻松的初段输出。
通过性方面，26度接近角、225毫米最小离地间隙和21度离去角也能为mu-X牧游侠提供良好的越野基础。同时四驱版车型也支持后驱、高速四驱和可将扭矩放大2.48倍的低速四驱三种模式切换。相信只要不是复杂的重度越野或遭遇柴油短缺，一般状态下都很难让它趴窝。
日产途达：指导价16.98-24.83万元
来自郑州日产的途达是本次推荐的三款车中价格最便宜的，所以除高配两个版本外，其余中低配均为纵置后驱的两驱版。不过后整体桥悬挂、32度接近角、27度离去角和218毫米最小离地间隙的底盘基础，相信适当的轻度越野或单纯的穿越，后驱版也足以应付。不过笔者还是建议，能买四驱就买四驱。
动力方面，途达搭载的是代号QR25的2.5L自然吸气发动机。匹配7速手自一体变速箱（低配两版匹配6速手动变速箱）。最大马力193匹，最大扭矩245牛·米。驱动自重接近两吨的它肯定说不上强劲和充沛，但也肯定够用。所以预算有限，想"穷玩"越野的话，途达也是不错的选择。
最后：以上三款就是本次推荐的30万以内越野车，随着环保法规的日发严苛加上越修越多的柏油马路，这些干槽活的越野车也逐渐没了市场。所以当下想要入手越野车，又买不起"霸道"的话，不妨抓紧入手它们。"吹捧"了不少最后可以说一下上面几款的缺点，首先有着越野底盘的它们无一例外都牺牲了公路舒适性，同时越野车存在的高油耗它们也都存在。另外不得不提的是帕杰罗劲畅和3.0T版mu-X牧游侠都仅满足国五排放标准，对于生活在已经实施国六地区的消费者来说，会受到不小的购买限制。
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
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『肆』 30涓囧厓浠ュ唴 閫変粈涔堢‖娲維UV鍘绘拻閲庢渶鍚堥

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『伍』 什么人开吉姆尼

都市白领。身在大都市，工作节奏快、生活压力大，每天忙碌奔波于工作当中的白领们需要一个舒适的代步工具。吉姆尼精致小巧，穿梭在大城市灵动轻便成为他们一个最好的选择。更何况，吉姆尼的内部空间虽然比较小，但是设计的却非常人性化，舒适温馨的特质能够最大限度缓解人的疲劳。

时尚男女。年轻就是要新潮，就是要时尚，对于自己的车子当然也是如此。对于产品的包装，日本人做的向来比较细致，吉姆尼同样如此。虽然是一款越野车，但是吉姆尼的外型却非常的时尚，款式和线条都是最流行的。对于那些时尚男女们来说，开这样一款车出去旅游聚会，能够带来很高的回头率，这才是最重要的。

运动达人。作为一款越野车，吉姆尼被运动达人们所喜欢是一件太正常不过的事情了。相比其他越野车，吉姆尼最大的特点就是车身小、动力足，无论什么高山险滩全都不在话下。对于热爱运动喜欢旅游的人来说，拥有一辆吉姆尼不仅可以作为平时的代步工具，去旅游也是最后的伙伴。一车两用，何乐而不为呢。

家庭主妇。对于家庭主妇们来说，曾经的海誓山盟、花前月下已成往事，柴米油盐酱醋茶才是生活的重心。爱情需要浪漫，生活却需要节俭。购买一辆车，经济问题便不得不考虑。吉姆尼的价钱比较便宜，一般工薪阶层能够接受；而吉姆尼在燃油经济性上，更是具有很大的优势。很多人不是说吗，买得起车，养不起车。重量轻、燃油效率高的吉姆尼，在一定程度上解决了这个困扰。

『陆』 30万元以内能买哪些越野车

对于自驾游的爱好者来说，对越野车一定情有独钟的，那么小编下面要说的问题，大家一定是感兴趣的，那就是30万元以内能买哪些越野车呢？是不是有兴趣呢？

如果是的，那么，接下来。就和小编一起来看看这个30万元以内能买哪些越野车吧！看看有没有你喜欢的车吧！

新车方面：

北京BJ40/BJ80

BJ40的价格相对低一些，售价在12.98-19.98万元之间，BJ80的低配在30万元能落地，这两款车型定位很直接，就是硬派越野。有人说BJ40外形模仿牧马人，BJ80抄袭了奔驰G，你怎么看?

哈弗H9

售价：19.98-27.28万元，这是哈弗重新复活越野车以后的一款拳头产品，之前的哈弗H8“流产”后，真正举起哈弗品牌越野大旗的也就剩下H9了。虽然销量一般(越野车的销量相对都很小众，没有SUV那么火爆)，但是民间的轰9大队却网罗了很多粉丝。

帕杰罗劲畅

售价：20.88-30.88万元，帕杰罗在上世纪是一款大热的车型，伴随着达喀尔拉力赛辉煌的战绩，伴随着成龙大哥主演的那些影视作品，一路走来!但是产品换代慢，产品线不全，三菱品牌逐渐淡出了大众的视线，越野精神虽犹在，但是粉丝的基数越来越小。

30万元的价格可以入手帕杰罗劲畅的顶配车型了，3.0L的动力肯定是没有任何问题的。

日产途达

售价：16.98-24.58万元

日产途达可谓是新晋越野猛将，这款基于日产世界车纳瓦拉平台推出的越野车，搜派余上市之前就引起了越野圈的极大关注，由于高端车型途乐优良的越野基因，大家把途达称为小“途乐”。

采用了和奇骏、科雷傲同款的2.5L发动机，变速箱比较有来头，和途乐同款的7AT，性能还是很不错的。

五十铃牧游侠

售价：17.88-28.48万元，30万元可以选择顶配车型，3.0T的4JJ1发动机，动力水平相当出色。

但牧游侠这款车型比较特殊，发动机都采用的是柴油，有1.9T、2.5T、3.0T三种排量，1.9T的发动机，不太像一台柴油，平顺性、噪音更像是一台汽油机，2.5T和世滚3.0T的噪音就很明显了，这也是由于柴油机的特性造成的。

后期牧游侠的改装潜力也很不错，喜欢改装的朋友建议做做改装。

二手车方面：

丰田普拉多

我们从优信二手车上面查到，30万以内其实还可以选择二手丰田普拉多，2010款2.7L，或者更早年款的4.0L。为何推荐普拉多?因为这款车型确实很皮实，小毛病少，用不换，这也是在排放标准并不是很严格的偏远地区，为何有这么多普拉多的原因。

在西藏拉萨的车辆租赁行业中，有很多都是使用的二手的普拉多，保值率一直很坚挺!

帕杰罗

我们从优信二手车上面查到，30万以内其实还可以选择二手帕杰罗，年款并不老旧，大概是2014年左右的车型。帕杰罗在上个世纪是越野人的图腾，彼得汉塞尔时期的帕杰罗达喀尔车队，创造了无数历史!也可以考虑购羡悉买。

哪些适合长途穿越呢?

推荐了这么多，哪些车型适合长途穿越呢，我个人比较倾向于新车，毕竟30万元的预算以及足够多，个人感觉还是买个新车比较实惠，长期使用除了需要兼顾越野和公路两方面的性能。

日产途达和五十铃牧游侠是我比较推荐的，如果你打算长期用，那就可以从这两个车型中选择一款，但是牧游侠只有柴油发动机，如果你不在一线城市，倒是比较靠谱。

如果你不打算长期用这个车，丰田普拉多值得推荐，二手车开着到处走走，有点磕磕碰碰不心疼，而且转手一卖不会损失太多钱。