美国高速皮卡追逐

A. 皮卡文化新图腾，福特F-150猛禽国内推特别版

在即将到来的4月10日15：30，全新一代福特F-150猛禽将会通过“福特皮卡野奢营”微信小程序开启新一轮定购，并将同步推出烈焰风暴特别版车型。全新一代福特F-150猛禽登陆中国市场以来，受到车迷热捧，今年1月开启定购后，定单28小时内即售罄。

写在最后：

福特皮卡抓住了在中国市场发展的黄金期，福特F-150猛禽在国内市场的成功代表着福特选择的正确性。近年来，国内相关皮卡利好政策层出不穷，到目前全国97%地级以上城市取消皮卡车进城限制。以福特F-150猛禽为代表的高端豪华皮卡，必将在国内市场迎来新的发展机遇。相信在全新直销模式，以及秉承“精准定制化”推出的烈焰风暴特别版车型的加持下，福特中国将继续以消费者需求为中心，遵循定制化、透明化和专业化原则，围绕沉浸式零售体验、定制化用车体验，为高端皮卡客户打造标杆性的客户体验之旅。

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B. 变形金刚都有谁死了怎么死的

变形金刚都有谁死了怎么死的如下：

第一部：路障被大黄蜂打成重伤而死；迷乱被自己丢出去的飞刀砍死了；碎骨魔被擎天柱斩了头；吵闹被大黄蜂炸成了废铁；眩晕由伦诺克斯从其胯下钻过去打碎了蛋蛋，然后被F22炸死；爵士被威震天撕成了两袜腊半；威震天被Sam把火种源放蠢好世入了胸口的生命能量中烧死了，不过在第二部中复活了。

第二部：擎天柱被威震天从背后刺穿胸口又内射一炮后战死（结尾复活）；大力神被人类的“7倍超音速炮弹”轰碎了；天火 为使擎天柱变强自愿献出了自己身体零件，掏出自己的生命能量而死；堕落金刚被与天火合体后的擎天柱杀死；冲浪板被擎天柱的双钩从脸到胸撕成两半；隐者战士被米卡拉开车撞在路灯杆上带肢撞死了；手术刀估计在废工厂被擎天柱等人踩死了；摩托车三姐妹在结尾大战时被拖斗、红蜘蛛等人打死；机器狗被大黄蜂扒皮抽筋扯出了脊椎骨。

第三部：御天敌被威震天打成重伤后由擎天柱干掉；威震天被擎天柱独臂暴击杀死；声波被大黄蜂一炮从胸向上贯穿轰碎了脑袋；铁皮被御天敌叛变时背后偷袭轰死；红蜘蛛被山姆戳瞎了眼睛之后被爆头；震荡波被擎天柱一拳打穿了腰又从脖子里扯出了眼睛；克星被声波当做战俘处决；短柄斧在公路追逐时被大黄蜂、横炮、迪诺联手虐死；曲轴箱、撬棍在和横炮、铁皮的单挑中被干掉；激光鸟被山姆把头摁在外星飞行器的炮口上，由大黄蜂开枪打死。

第四部：救护车被人类射伤，由禁闭掏出火种而死；毒刺被大黄蜂单挑干掉；禁闭在结尾大战时被擎天柱和男主一家联手干掉；其余汽车人横炮、迪诺、路霸、灌铅脚、上旋等人皆被人类杀死。

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C. 自驾领主西游目的地——大海道无人区，挑战自我，感悟人生！

我与自驾游的缘分起源于09年，朋友带我自驾去南京，那是我第一次接触自驾。在整个路途体验中，我喜欢上了这种自由追逐、近距离贴近大自然的感觉。从那之后，旅行的脚步就再也没有停过。后来我选择走向更远的地方，骑摩托车北京出发去云南，也曾开车从北京到三亚。我觉得，于长途自驾旅行而言，不仅是地域的延伸，更是心理上的开释。每个人都有梦想，而我就是希望可以去更多的地方。而自驾旅行的最佳拍档，在我看来非皮卡莫属。之前我也开过轿车、SUV，但和皮卡比起来，总觉得都少了点儿野性。和大白的相逢，真的是缘分。去年我去天津汽车城的时候，偶然间发现了它，一下就被它的颜值征服了！再看看它不逊色于SUV的内饰、配置，试驾一圈以后火速拍板，就它了！

相信我，下一段路更精彩！

D. 将路虎卫士改成皮卡，还卖25万美金，有钱真会玩

改装车在国内由于受多方面限制，所以受众面很小，而且能够把产品做到较高水准的改装商也并不多，而在美国情况却完全不同，改装汽车十分盛行，知名的大厂商也比比皆是，甚至还有一年一度的SEAM改装车展。在许多外国人的眼里，越是一些旧款的车型也有改装的价值，就比如我们今天要介绍的这款车就来自对旧款路虎卫士的改装款。

说到路虎卫士，喜欢越野的朋友一定不会陌生，作为一款被国外军队广泛使用的越野车型，它的能力毋庸置疑，卫士能够不惧任何艰难的环境和地形，不论是在荒无人烟的野外探险中，在军队户外行军中，还是在各大拉力赛的后方保障团队中，几乎都能看着这个“大家伙”个性而又熟悉的身影。其方方正正的外形和庞大的尺寸不免会拿来和奔驰大G做对比，这也无可厚非，这两款车都是无数喜欢越野的男人心中的梦想车型。

这款改装卫士的售价高达25万美金，是的你没看错，你或许会有些惊讶，这个价格在美国买一辆宾利添越或者兰博基尼Urus不好吗？你可能永远体会不到真正热爱越野的人的那份狂热，他们宁愿拿这么多钱去订制一款特别的越野车，也不会去购买一台花哨的城市SUV，这也正是他们对Himalaya的需求。

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E. 国产也有全尺寸大皮卡！皮卡分级标准原来是这样的，颠覆常识

全尺寸是什么概念？就是汽车分级的最大尺寸，熟悉皮卡的汽车爱好者一定经常听说全尺寸皮卡这一概念。谈及全尺寸皮卡，我们脑海中浮现的是福特F-150、道奇Ram1500、丰田坦途等美式大皮卡，只有达到这一等级标准的车型才能被称为全尺寸皮卡。近些年，随着国产皮卡市场的发展，部分媒体也为开始以“全尺寸皮卡”来称呼国产车型，以迎合国内消费者对车辆“以大为美”的追求。

总结：国内将皮卡产品宣传为全尺寸大皮卡是为了迎合国人以大为美的购车观念。中国仍旧处于车一代的阶段，很多家庭才刚拥有第一辆车，追求车辆的尺寸，并以此显示自身的财富和地位，而全尺寸大皮卡刚好可以满足这种心理。其实我们没有必要追逐全尺寸大皮卡，中型皮卡也在逐渐变大，国产皮卡正在逐步提升产品力，同样可以满足我们的需要。

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