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1. 一个半圆一个三角形是什么车标
标志由半圆和三角形组成。这辆车属于英国和菲尼迪,是世界著名的豪华汽车品牌之一。
英国菲尼迪成立于1989年。短短几十年间,凭借前卫的设计、优越的性价比和贴心的服务,发展迅速。截至2018年底,在2018年全球500强品牌中排名第348位。
他的标志有公司的核心文化。椭圆形代表无限延伸的道路,象征着整个世界。两条直线代表着走向高峰、积极探索、不断进步的道路,它的名字在翻译中也有着无限的含义。
这款车于2006年正式进入中国市场。2010年,菲尼迪中国业务总部(IBU-中国)成立。2012年,全球总部甚至搬到了中国香港。到目前为止,肢让此中国已经成为英国和菲尼迪的第二大市场。同年,全球首家旗舰店在北京正式开业。
对于汽车历迅的命名,从14年前开始,将按照统一要求命名:Q代表轿车、轿跑车、敞篷车型系列;QX代表SUV和跨界车系统。字母后面的字母代表特定的型号。
到目前为止,英国菲尼迪公司旗下有轿跑车、轿车、越野车和SUV,系统已经完全成熟。
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2. 尼桑越野车型有多少款
面在市面上多见的有(逍客-帕拉丁-奇骏)
国产尼桑的有(日产-奥丁-日产-ZN6493-日产-锐骐)是在郑洲日产出的国产型SUV
同时高端的有(途乐---英菲尼迪EX---英菲尼迪FX-----英菲尼迪QX)
3. 英菲尼迪的旗下产品
主要车型
英菲尼迪DX
英菲尼迪Essence
英菲尼迪EX
英菲尼迪EX25
英菲尼迪EX35
英菲尼迪FX
英菲尼迪G
英菲尼迪G25
英菲尼迪G35
英菲尼迪G37
英菲尼迪M
英菲尼迪QX
英菲尼迪QX56
英菲尼迪Q50
主打车型
英菲尼迪跑车图册
英菲尼迪跑车
英菲尼迪跑车
Q级:轿车
Q50:运动型豪华轿车(配备迅驰加速技术)
Q60:双门轿跑(配备迅驰加速技术)
Q70:志趣型豪华轿车
QX级:越野车
QX70:跑车型SUV
QX50:crossover
QX50:crossover
QX60:7座LSUV
QX80:全尺寸SUV QX70:跑车型SUV
经典车型
Triant:(2003款英菲尼迪概念车)采用2+2车厢布局,采取鸥翼式车门设计,伸开时约有5.5英尺长、7英尺高。电动开启的前门每个辅以6个柱形气缸,后门开口可以开得很大,为后车厢货物的上下提供了额外的途径。
主要的外形设计是先进的前灯系统,可以引导前灯光束在数字印射数据和GPS技术的帮助下转弯。上面的光束可以旋转至15度角,下面的光束可以旋转至30度,这样可以在夜间时提供更大的可见度,特别是在山间或是在Z字形的路段上。
简洁有力的3.5升双凸轮轴24气门V6引擎,配合5速自动变速器构成了Triant强有力的心脏。先进的ATTESA ET-S四轮驱动系统提供了全天候的动力,同时四轮独立悬挂系统提供了舒适的车辆驾驶性能,两者配合出完美的驾驶体验。在崎岖道路行驶时,悬挂系统还能抬高0.8英寸,在高速公路驾驶时能降低1.2英寸。
essence:
车身长4700mm,是一款前置后驱的混合动力双座跑车,其外形前突后缩的流线型外形继承了英菲尼迪一贯的设计风格,其中车侧导流孔的特色造型源于发簪。混合动力系统由双涡轮3.7L V6引擎和电动机组成,最大功率592hp(442kW)。其中电动机可独立或协助燃油引擎工作,直喷燃油引擎最大功率446hp(333kW),总体构成“平行式混合动力系统”。
小型电动机位于引擎和分离式双离合变速器之间,由锂电池供电,而英菲尼迪全新的SafetyShield辅助安全技术包括Distance Control Assist(距离辅助控制系统)和Lane DeparturePrevention(航道偏离预防系统)。
内饰设计由英菲尼迪和奢侈品牌LV联合完成,风格抽象,采用颠覆传统的不对称式设计,黑色驾驶席与红色客席对比鲜明,中控台完全集中在驾驶席一侧。内饰材质以真皮和实木为主,并用大量铝制配件点缀,突显运动气质。
2009年,时值英菲尼迪品牌诞生20周年,该款独特的概念车可谓是英菲尼迪20周年庆典的最佳贺礼,同时也是英菲尼迪对品牌未来发展的创新之作。
此次是路易威登长期以来为指定汽车定制行李箱的最新举动。作为在各自领域均享有盛誉的高端豪华品牌,英菲尼迪和路易威登的强强联手,不仅形投于时尚的设计理念,更神合于高贵的艺术内涵,从而为豪华品牌携手合作开启了新篇章。
Emerg-e:
在广州车展上,英菲尼迪Emerg-e毫无意外地以其霸气的外形继续风骚英菲尼迪的展台。英菲尼迪Emerg-e全车上下渗出一阵阵浓浓的未来的味道,仿佛开着它能穿越时空去到遥远的未来。不过相对于其外形,大家更期待的是什么时候会进入量产上市发售。
GT-R概念车
在一次记者招待会中,日产CEO卡洛斯戈恩(Carlos Ghosn)暗示英菲尼迪将打造一款英菲尼迪GT-R车型。卡洛斯戈恩并没有明确表示这款车会成产,但是告诉汽车媒体打造一款英菲尼迪的GT-R车型很容易做到,因为“所有为日产开发的技术都可以用在英菲尼迪车型上”。然而,卡洛斯戈恩说这款车并没有处于开发状态,并且可能永远不会被制造出来。这稍令人失望,但它听起来像该公司并未关闭打造高性能旗舰车的大门。
JX概念车
之前曾报道了英菲尼迪全新JX车系豪华跨界车在海外的路试图片。英菲尼迪发布了其即将上市的7座豪华跨界车的首张预告图片,与“Power of 7”活动的发起时间刚好相符。这张预告图是英菲尼迪JX概念车的首张图片,这款概念车将会在2011年8月18日举行的2011年圆石滩巡展上正式首发亮相。这辆被称为JX的英菲尼迪豪华跨界车线条流畅飘逸,后部车顶为了满足第三排的头部空间平缓过渡,车轮轮眉鼓起创造出肌肉感的外观。承袭了英菲尼迪一贯的设计风格,延续了Essence概念车“新月”形的设计。
英菲尼迪JX第三排坐椅宽敞且易于乘坐者进出,提供了超乎寻常的乘坐灵活性。此外,英菲尼迪JX还采用了时下最先进的车内技术,如下一代远程信息处理系统。
动力方面,未来量产之后JX将拥有宽泛的动力序列,将会根据发动机排量的不同拥有JX25,JX20,JX25h以及JX30四种型号,其中JX25h为混合动力版本。排量将为2.5L和3.5L车型,搭配CVT变速器。
其中一个量产版本——2013 Infiniti JX,将在2011年11月洛杉矶车展亮相,2012年第二季度之前在美国销售。据英菲尼迪美洲公司副主席Ben Poole介绍,该车内部空间的灵活性将会是一大亮点。“在家用豪华车选择不多的今天,英菲尼迪JX豪华 7座跨界车的出现无疑将满足很多消费者的需求”
英菲尼迪JX造型流畅,外观富有肌肉感和运行性,从设计看,这是一款偏重于运动型的大型豪华交叉车。
LE概念车
英菲尼迪LE概念车采用纯电机驱动,实现了零排放,同时续航能力更强劲,充电有多种模式选择。
这款概念车采用流畅的车身线条,风阻系数仅为0.25。为了达到降低风阻的目的,设计人员采用了独特的格栅,往里凹得很深的腰线和19英寸空气动力学轮圈及低抗滚轮胎。车厢内部配置也很豪华,包括了真皮座椅,“HAKU”银色内饰和蓝色背景照明。
该车动力系统为一台由24千瓦时锂电池供电的电机,最大功率100千瓦/136马力,扭矩325牛米。该车的加速性非常优异,单次充电后的行驶里程约为161公里。当电池电量耗尽后可通过集成接口,快充接口或无线充电系统充电。
Q50新车
Infiniti(英菲尼迪)发布全新Q50 车型官方图片,也许有的朋友在纳闷Q50是什么车型,其实就是英菲尼迪的G系列,只不过改为全新的家族式命名方式。
从这组图片中可以看出,全新英菲尼迪Q50在外观上可以说和上代车型有了翻天覆地的变化。新设计的前大灯类似于三角形的造型,并且有一道类似于灯眉的光带。并且加入了LED日间行车灯。
中网的造型变化不大,只是将横条格栅换成蜂窝状格栅,整体效果更加年轻也更加动感。
车尾方面,尾部灯组也经过了全新设计,更加的细长,造型类似于现款M系列。双边单出的镀铬排气也更加凸显运动气息。
内饰方面,Q50延续了英菲尼迪一贯的豪华内饰设计风格。较现款车型,新车中控台的布局有所变化,黑色内饰搭配木色面板装饰,豪华、运动淋漓展现。
动力方面全新英菲尼迪Q50将搭载一台重新调校的3.7L V6发动机,而小排量的2.5升发动机相信也会推出。
在刚开幕的2013年上海车展中,也宣布以QX50及最新的Q50为基础、打造出中国专属的新车型。在本届上海车展中、Infiniti除了进行Q50的亚洲首演之外,也宣布将会为中国市场推出专属的Q50L长轴车型,另一方面原先称为EX系列的QX50,未来也会同样推出QX50L的长轴版本,以满足中国市场高端消费族群的需求。
QX56尺寸依旧是那么魁梧,长5290mm*宽2030mm*高1935mm,轴距达到3075mm,这些数据让几乎所有国内的SUV都感到汗颜。细节方面则多了更多的日系元素,给人的感觉就是精致,不像之前的走线那么粗犷了。
中央触摸屏的尺寸达到了7英寸,无论分辨率还是色彩都称得上一流,并且提供了DVD播放、车辆信息、40G硬盘式GPS导航和全景倒车影像等众多功能。
按下方向盘下的DCA控制按钮,仪表盘便会亮起相应的指示灯,液晶屏上的CDA指示也会打开,同时显示的还有瞬时油耗柱状图,样式非常便于理解,方便车主更好的控制车辆日常驾驶的油耗表现。
关于英菲尼迪
自1989年北美地区发布以来,Infiniti 英菲尼迪秉承“灵感、优雅、力量”的品牌精髓,在豪华车市场创造了辉煌的业绩,现已成为全球范围内的豪华汽车品牌。2007年,英菲尼迪品牌正式登陆中国。英菲尼迪特许经销店网络遍及华北、华东、华南、西南和西北的广大地区。英菲尼迪旗下全系车型也均已进入中国市场,包括:运动型豪华轿车英菲尼迪G系、高端豪华轿车英菲尼迪M长轴距版、豪华中型SUV英菲尼迪EX、跑车型豪华SUV英菲尼迪FX、全新豪华七座SUV英菲尼迪JX、奢华全尺寸SUV英菲尼迪QX。
作为新一代豪华车典范,英菲尼迪致力于为每一位尊贵用户打造专属豪华体验。在这一理念引领下,英菲尼迪在中国的每家经销店设施建设都秉承其全球统一标准“IREDI”,悉心营造英菲尼迪“新豪华”品牌新境界。“IREDI”,即为“Infiniti 英菲尼迪零售环境设计标准”。以“IREDI”的丰富内涵为载体,英菲尼迪的客户关怀理念(Total Ownership Experience)被凝炼成八个字——“致情致盛,完美体验”,它为中国消费者带来一系列宝贵的附加价值:4年/10万公里的免费保养服务展示了英菲尼迪对高品质服务的承诺和自信;24小时道路救援服务可令顾客出行无忧;CCC(客户关怀中心)的便捷服务更加人性化。英菲尼迪全球首家旗舰店于2012年7月在北京开业,确立了英菲尼迪全球服务新标杆,该标准被推广至英菲尼迪全球范围内其他市场。
2010年7月,为了顺应中国豪华车市场的持续增长,日产(中国)投资有限公司进口车事业部(ICB)调整为英菲尼迪中国事业总部(IBU-China),更直接地接受英菲尼迪全球事业部(IBU)的管理;2012年5月英菲尼迪正式将全球总部迁至香港,成为全球首个将总部迁至香港的豪华车品牌。这两项事件标志着中国已成为英菲尼迪全球发展的中心。
2011年3月,英菲尼迪作为红牛F1车队官方合作伙伴,正式加入世界一级方程式锦标赛(F1),赞助红牛车队2011及2012年度F1赛季。在这两个赛季,红牛F1车队均包揽了车队总冠军和车手总冠军奖项。英菲尼迪全球首位品牌形象大使、红牛车队车手塞巴斯蒂安·维特尔成为史上最年轻的连续四次夺得车手总冠军的车手。
概念车型
英菲尼迪在的日内瓦车展上发布其新款Etherea概念车,这款概念车预展的是一款于2014年投产的新款前轮驱动版Coupe-掀背车。
该车借鉴了英菲尼迪之前Essence概念车的部分设计特征,包括其新月形的C柱,同时该车新的前灯与尾灯束则预展了英菲尼迪的新设计风格,这一新的设计风格将会应用在新一代的G系列车型上。
英菲尼迪表示,这款Etherea概念车向更年轻的购车者提出了一种新类型的豪华。“它并不是传统豪华车的缩小版,”英菲尼迪公司表示。
这款非常时尚的概念车长4.4米,英菲尼迪表示该车将Coupe、轿车、掀背车与跨界车的品质融合到了一起,这要多谢其升高的行驶高度和巨大的碳纤维装饰合金轮毂。在内饰设计方面,这款高科技的Etherea将采用高品质的日本材料和表面抛光材料。
车子侧面的标识显示出该车是一款混合动力车,之前的报道曾表示过,这是一款借自于新款M35h的四缸汽油-电动混合动力传动系。最终的量产版车型可能会搭载源自奔驰的涡轮增压式四缸发动机。
量产版Etherea可能会基于雷诺-日产的新款C平台设计,该平台将支撑雷诺-日产联盟每年大约150辆车的设计,其中包括新一代的梅甘娜。
英菲尼迪表示,这款“实用的”概念车采用了“一种新的机械设计”。公司还表示,该车采用了“具有创新性的进入安排”,这暗示其车门可能会采用后铰链式设计。
这款Etherea最早于2014年投产,在英菲尼迪基于日产Leaf发布其自己的豪华电动车的一年后。
4. 一个半圆一个三角形是什么车
车标由一个半圆、一个三角型组成,这个车的品牌是英菲尼迪,是全球豪华汽车著名品牌之一。
英菲尼迪在1989年创立,在短磨灶短的几十年内,借助汽车潮流前卫的设计、优越的性价比、用燃蠢心的服务迅速发展,到2018年年底,在2018年的世界品牌500强里排名第348。
它的标志有着公司的核心文化,椭圆形代表着无限延伸的道路,寓意着全世界,两条直线代寓意着通往巅峰的道路,积极的探索进步,其名字翻译过来也有无限的意思。
这款车在2006年正式进入中国市场,2010年英菲尼迪中国事业总部(IBU-China)成立,在2012年甚至把世界总部迁到中国香港,至此中国已经成为瞎段扮英菲尼迪的第二大市场。同年,全球第一家旗舰店在北京正式营业。
对于车子的命名,自14年起,将按照统一要求命名:Q代表着轿车、轿跑和敞篷车型系列;QX代表SUV、跨界车系。字母后面搭配字母代表具体车型。
到现在,英菲尼迪公司旗下已有双门跑车、轿车、越野车和SUV,汽车体系已经完全成熟。