越野柴油手动

㈠ 越野车（SUV） 柴油的、四驱的、自动的 都有哪些车，希望内行人士介绍下，谢谢~

这个要看你的预算,国内能买到的柴油SUV要比汽油版的少很多选择,价格从高到低排序
途锐TDI V10 / V6
陆虎 发现4 TDV6
奥迪 Q7 TDi Q5 TDi
陆虎 神行者2 TD4
双龙 雷斯特II 2.7
KiA 新索兰托 2.2
双龙 爱腾/享誉 2.0
华泰 特拉卡2.9, 圣达菲1.9
长城 哈佛 绿静2.0
另外还有国产的X8, 驭胜什么的,都是手动的,价格跟长城相仿.

㈡ 越野车，一般都是选柴油还是汽油

对我个人而言，我还是比较喜欢汽油，汽油版感觉操作性更好。我的驭胜S350就是选的汽油的。不过也有一些人喜欢柴油版，动力更强尤其是爬坡，对于越野来说，也是很重要的。

㈢ 柴油越野车有哪些 四驱

都有，分时四驱结构简单，可靠性高，但需要手动切换四驱，目前多在偏于硬派的越野车使用。而适时四驱的车操作方便，广泛用于城市的SUV车型上，不过四驱性能是最弱的。全时四驱多应用于中高端的SUV车型，具有出色的公路性能，不过结构复杂昂贵，可靠性则不及分时四驱。都有

㈣ 柴油版suv有哪些

柴油版suv有：Jeep的大切诺基，大众的途锐，路虎的发现4，奔驰ML350柴油版，宝马X5 30d 柴油版本等。

1、Jeep大切诺基 3.0 TD。Jeep大切诺基3.0TD柴油舒享导航版，动力方面，Jeep大切诺基3.0TD 柴油舒享导航版搭载一台3.0L Multijet Ⅱ涡轮增压直喷柴油发动机，其最大功率179kW/3600rpm，最大扭矩570N·m/2000rpm。

(4)越野柴油手动扩展阅读：

柴油版SUV的优势

1、动力。一般柴油机都比同排量的汽油机动力要强劲，尤其是低速时扭矩的差别更加的明显。所以，在同排量的情况下，在启步和爬坡时，驾驶者能明显地感觉到柴油车的动力比汽油车要更加的强劲。

2、省油。同样的油钱能跑更多的路程是所有车主的梦想，在国内油价仍不断攀升的大势下，柴油车油价便宜的优势就凸显无疑。而且在油耗方面，同排量同车型相比，柴油车一般也能比汽油车省30%-35%。

3、保养。首先柴油机相对于汽油机结构要简单，可靠性也更高，其次排放产生的温室效应气体要比汽油低45%，还不容易损坏零部件。

㈤ 最便宜的柴油越野车是哪种

哈佛H5tci四驱 他不一个简单的便宜 而是耐用 油耗也经济 爬坡能力强 提速快 却点是没自动挡 长城都是手动的 冬天不是老好发动车（-5度以下）

㈥ 想买一款20万元以下的越野车（最好是柴油的），不知选择哪个！！！

买柴油就要买大众系列了，因为大众的柴油机相当牛B，在24小时勒芒赛上找不到对手

㈦ 柴油越野车有哪几款

宝马X5、哈弗H9、北京BJ40、北京BJ40、牧马人、撼路者、mu-X牧游侠。

㈧ 柴油车的缺点，用过柴油SUV的进来详细说说

1、柴油车除了噪音大一点外其它什么都比汽油车好。

2、柴油动力强，发动机支持的话，比汽油还清洁（中国不支持）。缺点震动也大一点。国外柴油车多，特别是SUV有一定越野要求的。

3、柴油车的优点：省油、动力足，但国内技术无法保证柴油机的降噪，即使是进口车，由于时间问题噪音也会越来越明显；可以看一下南京依维柯，还有一起产的柴油捷达！

4、着火条件 进气量充分; 供油量足; 气缸压力合格; 着火时间准确; 起动转速够; 就能够顺利着火。

㈨ 越野车中柴油车与汽油车的优缺点比较

1.目前国内生产的柴油SUV车有：
华泰现代特拉卡2.9CRDI（电控共轨直喷）
江铃陆风SUV2.8T

2.柴油机的优缺点
以往的柴油机，由于高压油管中柴油的压力波动，增加了烟度和碳氢化合物的排放量，同时导致油耗增加，发动机的振动、噪声大。随着油品质量的提高，柴油车的优势将逐渐凸显。在国外，柴油的价格只有汽油的2/3，而柴油车的油耗不到同排量汽油车的2/3，这使柴油车的经济性极为突出。同时，由于发动机转速较低，汽缸燃烧的温度也相对较低，机件磨损相对也小，加之柴油车没有复杂的高压点火系统，故障率小。另外，柴油机在较低转速就可以发出很大的扭距，对起步加速，通过恶劣路面都很有好处。

3.新一代柴油机先进、环保
在排放方面，特拉卡2.9CRDI（电控共轨直喷）的共轨式喷油系统将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开，通过对共轨管内的油压实现精确控制，使高压油管压力大小与发动机的转速基本无关。共轨技术的运用避免了柴油发动机的上述缺陷，不但提高了排放水平，还起到了很好的减振降噪效果。另外，电控共轨直喷技术在电磁阀控制的精细雾化下，采用精确的燃油计量，使CRDI的燃油消耗量在其他柴油发动机的基础上进一步节省了15％。

如果你的越野车经常出没于荒郊野外，选柴油的